评价勇士-TG需要怎样的越野车

勇士一代的烂已经出了名，不舒服，性能不好，玻璃钢覆盖件挡不住燃烧瓶。但这都不是最主要的，最主要的问题是这东西机械上不可靠。
值二代勇士即将交付之际，我也就想说说这PLA的越野车的事情。

猛士的对照对象是悍马。结构像，外形像，性能也像。悍马久经考验，那自然是好的。
但是在南方郊区开过车的就会知道悍马这东西在这些地方绝对水土不服。有些道路很狭窄，紧凑型车必须精确地驾驶才能通过。面包车在中国能够大卖特卖，我敢肯定有这些狭窄道路的因素在里面，而不仅仅是所谓的“便宜”。这样的道路，勇士驾驶精确的情况下能通过，猛士么……此其一也。

其二，那就是对未来战争的一些思考。现阶段TG可谓财政宽裕，给军队买车应该主要追求性能，没有错。但是在一些情况下，是不是也有必要考虑出一种TG绝大多数车厂都能造出来的标准车型，以便在一些时候能够快速动员出一定规模的“人民战争”？一旦有这种需求，直接把该车型的模具和资料发往各车厂（只要能造出皮卡就行的车厂），很快就能出一大批“标准型低端军车”，是不是很有吸引力？
其实按照这个思路，勇士的设计不是差了，而是太“好”了。按照这种思路，勇2应该是这个样子的：
外形其实现在的勇2很好，就这样就好。
发动机：在国内很流行的一款皮卡发动机是福田的2.8T。参数不算高，但是保有量这么大，零配件好找，会修的人也多，这不是很重要吗？
变速箱：这样一个定位的车其实恐怕也必须考虑一些菜鸟司机的驾驶技术。手动不是不行，可是有自动还是好的。好在前面所说的2.8T扭矩不是很大，哪怕要找最新的“双离合”也是可以的……去找广汽或者BYD借。
四驱方式：差速锁这东西很需要经验，但是其实用得到的也就车辆被困住的时候。所以我们完全可以搞成手动差速锁嘛……
车身结构：我是学金属材料的稍微有点了解，铝合金的焊接是比钢材困难的，一方面铝合金本身易燃，另一方面铝合金的焊接面氧化层对于焊接质量的控制也是有些影响的。也许个别车厂拥有这样的焊接技术，但是就我所说的这种“全民战车”来讲，显然不合适。但是相应的，铝合金在小型零件上具有相当突出的产能优势。压铸铝合金正在越来越多的出现在车辆的“簧下部分”。勇士越野车的铝合金应用，个人认为是走了舍易求难的弯路。如果为了降低重量采用铝合金，那么轮毂、车桥，这些都应该是比覆盖件更加优先的部分。
悬挂：其实像212一样彻底贯彻“板簧主义”倒也是个不错的办法。采用铝合金板簧应该能够稍微解决下板簧行程不足的问题。

这就是我心中“勇士”最理想的样子。勇士一代的烂已经出了名，不舒服，性能不好，玻璃钢覆盖件挡不住燃烧瓶。但这都不是最主要的，最主要的问题是这东西机械上不可靠。
值二代勇士即将交付之际，我也就想说说这PLA的越野车的事情。

猛士的对照对象是悍马。结构像，外形像，性能也像。悍马久经考验，那自然是好的。
但是在南方郊区开过车的就会知道悍马这东西在这些地方绝对水土不服。有些道路很狭窄，紧凑型车必须精确地驾驶才能通过。面包车在中国能够大卖特卖，我敢肯定有这些狭窄道路的因素在里面，而不仅仅是所谓的“便宜”。这样的道路，勇士驾驶精确的情况下能通过，猛士么……此其一也。

其二，那就是对未来战争的一些思考。现阶段TG可谓财政宽裕，给军队买车应该主要追求性能，没有错。但是在一些情况下，是不是也有必要考虑出一种TG绝大多数车厂都能造出来的标准车型，以便在一些时候能够快速动员出一定规模的“人民战争”？一旦有这种需求，直接把该车型的模具和资料发往各车厂（只要能造出皮卡就行的车厂），很快就能出一大批“标准型低端军车”，是不是很有吸引力？
其实按照这个思路，勇士的设计不是差了，而是太“好”了。按照这种思路，勇2应该是这个样子的：
外形其实现在的勇2很好，就这样就好。
发动机：在国内很流行的一款皮卡发动机是福田的2.8T。参数不算高，但是保有量这么大，零配件好找，会修的人也多，这不是很重要吗？
变速箱：这样一个定位的车其实恐怕也必须考虑一些菜鸟司机的驾驶技术。手动不是不行，可是有自动还是好的。好在前面所说的2.8T扭矩不是很大，哪怕要找最新的“双离合”也是可以的……去找广汽或者BYD借。
四驱方式：差速锁这东西很需要经验，但是其实用得到的也就车辆被困住的时候。所以我们完全可以搞成手动差速锁嘛……
车身结构：我是学金属材料的稍微有点了解，铝合金的焊接是比钢材困难的，一方面铝合金本身易燃，另一方面铝合金的焊接面氧化层对于焊接质量的控制也是有些影响的。也许个别车厂拥有这样的焊接技术，但是就我所说的这种“全民战车”来讲，显然不合适。但是相应的，铝合金在小型零件上具有相当突出的产能优势。压铸铝合金正在越来越多的出现在车辆的“簧下部分”。勇士越野车的铝合金应用，个人认为是走了舍易求难的弯路。如果为了降低重量采用铝合金，那么轮毂、车桥，这些都应该是比覆盖件更加优先的部分。
悬挂：其实像212一样彻底贯彻“板簧主义”倒也是个不错的办法。采用铝合金板簧应该能够稍微解决下板簧行程不足的问题。

这就是我心中“勇士”最理想的样子。