超级军网第五代战机风云乍起，诺格公布第五代战机概念图
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:41:11
这类机还是带有诺格典型的沟槽式尾喷口
诺格:迎接第六代战斗机热管理挑战(图)
2015-12-14 17:36:18 来源：中国国防科技信息中心 我要评论
[据英国飞行国际2015年12月12日报道] 诺斯罗普·格鲁曼公司一位高管表示，在酝酿竞争取代数以百计的洛克希德·马丁公司的F-22和波音F/A- 18E/F超级大黄蜂时，热管理将是一个关键因素。12月11日，诺格航空航天系统汤姆副总裁发布了关于所谓第六代战斗机的一个新概念，预计在未来作战飞机中，由更加强大的武器和传感器所产生的热量的热管理问题将是关键的、但目前经常被忽视。
[据英国飞行国际2015年12月12日报道] 诺斯罗普·格鲁曼公司一位高管表示，在酝酿竞争取代数以百计的洛克希德·马丁公司的F-22和波音F/A- 18E/F超级大黄蜂时，热管理将是一个关键因素。12月11日，诺格航空航天系统汤姆副总裁发布了关于所谓第六代战斗机的一个新概念，预计在未来作战飞机中，由更加强大的武器和传感器所产生的热量的热管理问题将是关键的、但目前经常被忽视。
诺格的第六代战斗机概念展示了隐形、后掠翼战斗机，它挂载强大的、具有多目标攻击能力的激光武器。即使是最好的高功率激光只有32-33%有效，2兆瓦的热量只能产生1兆瓦形成激光束的能量，副总裁说。隐形战斗机存在着一个困难的问题。热和离板只提高了飞机的热和传感器的能见度。另一个选择是建立一个热蓄压器，这是空军研究实验室正在INVENT计划下所采用的路径。电子蓄电池以同样的方式，以液压蓄能器储存能量，在必要时释放潜能，产生能量激增。
但诺格的第六代战斗机概念，避免蓄电池的热管理概念。根据副总裁的说法。这样一个系统对激光武器的弹药库规模或发射速度有所限制，迫使飞行员退出战斗，直到蓄电池重加能量。诺格所追求的是一个概念，而不依靠蓄电池或和离板通风管理热，但是副总裁拒绝详细说明公司解决热管理问题的具体方法。诺格的概念展示了无尾的，可能是超音速飞机，承诺在机动性、速度和隐形战斗机方面有新突破。与之前公布的第六代战斗机概念不同，诺格用后掠翼更换了以前设计的后安装的直或略前掠翼。
洛克希德·马丁公司的F-22是第一架同时具备超音速巡航速度、先进的隐形和极端灵活性的飞机，基于结合了诺格的B-2隐形和尺寸的突破。副总裁表示，综合所有的这些品质在一个包内并结合了热管理技术的新革命，其目标是赢得美国空军的F-X计划和美国海军FA-XX计划。“B-2在一个非常独特的计划中带来了很多技术,”他说。“这架飞机现在将结合很多以往成果，谁将获胜赢热力学将是一个重要的鉴别器。”（中国航空工业发展研究中心 陈亚莉）
诺格:迎接第六代战斗机热管理挑战(图) - 中国国防科技信息中心 - 汉丰网
http://www.kaixian.tv/gd/2015/1214/265335.html
这类机还是带有诺格典型的沟槽式尾喷口
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诺格:迎接第六代战斗机热管理挑战(图)
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2015-12-14 17:36:18 来源：中国国防科技信息中心 我要评论
[据英国飞行国际2015年12月12日报道] 诺斯罗普·格鲁曼公司一位高管表示，在酝酿竞争取代数以百计的洛克希德·马丁公司的F-22和波音F/A- 18E/F超级大黄蜂时，热管理将是一个关键因素。12月11日，诺格航空航天系统汤姆副总裁发布了关于所谓第六代战斗机的一个新概念，预计在未来作战飞机中，由更加强大的武器和传感器所产生的热量的热管理问题将是关键的、但目前经常被忽视。
[据英国飞行国际2015年12月12日报道] 诺斯罗普·格鲁曼公司一位高管表示，在酝酿竞争取代数以百计的洛克希德·马丁公司的F-22和波音F/A- 18E/F超级大黄蜂时，热管理将是一个关键因素。12月11日，诺格航空航天系统汤姆副总裁发布了关于所谓第六代战斗机的一个新概念，预计在未来作战飞机中，由更加强大的武器和传感器所产生的热量的热管理问题将是关键的、但目前经常被忽视。
诺格的第六代战斗机概念展示了隐形、后掠翼战斗机，它挂载强大的、具有多目标攻击能力的激光武器。即使是最好的高功率激光只有32-33%有效，2兆瓦的热量只能产生1兆瓦形成激光束的能量，副总裁说。隐形战斗机存在着一个困难的问题。热和离板只提高了飞机的热和传感器的能见度。另一个选择是建立一个热蓄压器，这是空军研究实验室正在INVENT计划下所采用的路径。电子蓄电池以同样的方式，以液压蓄能器储存能量，在必要时释放潜能，产生能量激增。
但诺格的第六代战斗机概念，避免蓄电池的热管理概念。根据副总裁的说法。这样一个系统对激光武器的弹药库规模或发射速度有所限制，迫使飞行员退出战斗，直到蓄电池重加能量。诺格所追求的是一个概念，而不依靠蓄电池或和离板通风管理热，但是副总裁拒绝详细说明公司解决热管理问题的具体方法。诺格的概念展示了无尾的，可能是超音速飞机，承诺在机动性、速度和隐形战斗机方面有新突破。与之前公布的第六代战斗机概念不同，诺格用后掠翼更换了以前设计的后安装的直或略前掠翼。
洛克希德·马丁公司的F-22是第一架同时具备超音速巡航速度、先进的隐形和极端灵活性的飞机，基于结合了诺格的B-2隐形和尺寸的突破。副总裁表示，综合所有的这些品质在一个包内并结合了热管理技术的新革命，其目标是赢得美国空军的F-X计划和美国海军FA-XX计划。“B-2在一个非常独特的计划中带来了很多技术,”他说。“这架飞机现在将结合很多以往成果，谁将获胜赢热力学将是一个重要的鉴别器。”（中国航空工业发展研究中心 陈亚莉）
诺格:迎接第六代战斗机热管理挑战(图) - 中国国防科技信息中心 - 汉丰网
http://www.kaixian.tv/gd/2015/1214/265335.html
更老的新闻报道
美国诺格公司透露第六代战斗机研发计划
2015-01-26 16:15:39 来源: 中国国防科技信息网(北京)
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据美国《防务新闻》网站2015年1月21日报道，诺斯罗普·格鲁门公司已经组建了两个战斗机研发团队，研发分别用于美国海军和空军的第六代战斗机。
美国诺格公司透露第六代战斗机研发计划
资料图：美军六代机想象图。
据美国《防务新闻》网站2015年1月21日报道，诺斯罗普·格鲁门公司已经组建了两个战斗机研发团队，研发分别用于美国海军和空军的第六代战斗机。诺斯罗普航空航天业务副总裁汤姆表示，这是很有侵略性的一步，希望就此能够给公司带来丰厚回报。他表示：“诺斯罗普·格鲁门将参与下一代战斗机的竞争”，并已安排项目经理负责相关团队业务。当问及是否选择作为主承包商竞争下一代战斗机时，汤姆表示“这毫无疑问。”汤姆是在巡视诺斯罗普·格鲁门在加州的一间公司时透露的上述信息。
目前，美国海空军已经开始了下一代战斗机，或是“第六代战斗机”的初步规划工作。虽然两军种已有了F-35战斗机项目的合作，但是仍决心独立开展下一代战斗机研发工作。海军的项目成为F/A-XX，而空军称为F-X。2014年9月，美国空军相关项目负责人表示预计在2018财年开展里程碑A的相关事宜。诺斯罗普发言人证实确有独立的项目团队针对各军种需求开展研发工作。汤姆暗示诺格的方案将是超声速、无尾布局。他还表示设计可选有人驾驶系统对于诺格而言是很简单的事。
就在汤姆透露诺斯罗普·格鲁门竞争第六代战斗机的信息之际，已有外部分析师已经开始质疑，如果失去美国空军的远程打击轰炸机项目，诺斯罗普·格鲁门公司还能够继续维持作战飞机制造商的地位。（中国航空工业发展研究中心 许赟）
(原标题：诺斯罗普•格鲁门公司透露第六代战斗机研发计划)
美国诺格公司透露第六代战斗机研发计划_网易军事
http://war.163.com/15/0126/16/AGT9BGM500014OMD.html
美国诺格公司透露第六代战斗机研发计划
2015-01-26 16:15:39 来源: 中国国防科技信息网(北京)
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据美国《防务新闻》网站2015年1月21日报道，诺斯罗普·格鲁门公司已经组建了两个战斗机研发团队，研发分别用于美国海军和空军的第六代战斗机。
美国诺格公司透露第六代战斗机研发计划
资料图：美军六代机想象图。
据美国《防务新闻》网站2015年1月21日报道，诺斯罗普·格鲁门公司已经组建了两个战斗机研发团队，研发分别用于美国海军和空军的第六代战斗机。诺斯罗普航空航天业务副总裁汤姆表示，这是很有侵略性的一步，希望就此能够给公司带来丰厚回报。他表示：“诺斯罗普·格鲁门将参与下一代战斗机的竞争”，并已安排项目经理负责相关团队业务。当问及是否选择作为主承包商竞争下一代战斗机时，汤姆表示“这毫无疑问。”汤姆是在巡视诺斯罗普·格鲁门在加州的一间公司时透露的上述信息。
目前，美国海空军已经开始了下一代战斗机，或是“第六代战斗机”的初步规划工作。虽然两军种已有了F-35战斗机项目的合作，但是仍决心独立开展下一代战斗机研发工作。海军的项目成为F/A-XX，而空军称为F-X。2014年9月，美国空军相关项目负责人表示预计在2018财年开展里程碑A的相关事宜。诺斯罗普发言人证实确有独立的项目团队针对各军种需求开展研发工作。汤姆暗示诺格的方案将是超声速、无尾布局。他还表示设计可选有人驾驶系统对于诺格而言是很简单的事。
就在汤姆透露诺斯罗普·格鲁门竞争第六代战斗机的信息之际，已有外部分析师已经开始质疑，如果失去美国空军的远程打击轰炸机项目，诺斯罗普·格鲁门公司还能够继续维持作战飞机制造商的地位。（中国航空工业发展研究中心 许赟）
(原标题：诺斯罗普•格鲁门公司透露第六代战斗机研发计划)
美国诺格公司透露第六代战斗机研发计划_网易军事
http://war.163.com/15/0126/16/AGT9BGM500014OMD.html
我是来看图的，嗯，隐身性不错。
废话少说先把原型机造出来再服役个几百架我们再跟进
说这货是战斗机我反正不信
美诺斯罗普公司加入“六代机”预研大战
发表时间：2015-01-22 13:44:41
字号：A-AA+
关键字: 第五代战斗机第四代战斗机第六代战斗机F-22F-20F/A-XX
自从美国F-22战斗机停产，并被美军官方定为“五代机”后，多家军工巨头陆续宣布开始进行“第六代战斗机”预研工作，波音前年就曾宣布的无尾战斗机设想图让很多媒体惊叹。昨天，研制过B-2战略轰炸机的美国诺斯罗普公司宣布，他们也已经开始进行第六代战斗机预研工作，而且还分别为美国海军和空军各开展一款“六代机”方案研究。近期美国防部提出的“第三次抵消战略”中，新武器的研制占了重要位置，空军的新型战略轰炸机和海空军“替代战机”计划可能是未来10年内美国最重要的飞机发展项目，为了争夺这一项目带来的可观订单，波音、诺斯罗普各自提出的方案将与洛克希德·马丁的F-22\F-35战机升级方案展开一场“血战”。
诺斯罗普·格鲁曼公司早年曾提出的NATF战斗机方案，是与空军F-22技术水平相似的隐身战机，原计划接替F-14“雄猫”
诺斯罗普公司目前的重要项目X-47B，不过该机是否能够赢得未来美国海军U-CLASS项目竞争还有待观察
美《防务周刊》今日报道，诺斯罗普·格鲁曼公司已经成立了两个团队，开始为美国海军和空军分别发展“第六代”战斗机，尽管海空军可能还要几年时间才能对替代现有战斗机的新型战机提出明确的需求指标。
这是诺斯罗普公司主席汤姆·维斯一项雄心勃勃的计划，他希望这一项目为公司未来带来巨大的收益。
“诺斯罗普·格鲁曼将完成下一代战斗机，”维斯宣布，他指出目前已指定了一名项目经理带领诺斯罗普公司的团队开展这一项目。
当被问及是否意味着诺斯罗普将升级为未来战斗机的重要承包商的时候，他回答“当然”。
维斯是在视察位于加利福尼亚州的诺斯罗普公司设施时做出上述表示的，这一项目将由公司出资。
美国海空军目前都在计划研究下一代“空中统治”战斗机，或者叫“第六代”战斗机。在联合开展F-35战斗机计划后，海空军正在各自寻求自己的新型战机。
美国海军的计划被称为F/A-XX，而空军的项目代号则是F-X。去年9月，战术空军司令部空中优势核心能力团队领导汤姆·克里托尔上校告诉《防务新闻》，他认为2018财年初将会出现里程碑性的事件。
一位诺斯罗普公司的发言人说，目前该公司已经成立了两个独立的团队研究海空军未来战斗机项目的各自需求。
诺斯罗普YF-23战斗机原型机，曾与F-22竞争
诺斯罗普公司主席维斯认为，该公司认为，超音速，无尾翼战斗机是一个潜在的选项，他指出该公司的方案将与以前的所有方案不同。
“今天，没有人制造过任何无尾超音速飞机，”维斯说。“为什么？因为这真的很难。但是如果你考虑到新的先进计算能力、高速处理器、新材料——这就是为什么我们进行的研究如此重要，这关系到我们在未来20年内早出下一代战斗机。这将需要一系列新技术，研制这种飞机将会是非常，非常困难的。”
他同时指出，研制一种有人驾驶的飞机对于公司来说将相对容易一些。
在维斯介绍他方案后，有外界分析家则质疑诺斯罗普是否能生存足够长时间的问题，尤其是在它有可能输掉空军远程轰炸机项目竞争的情况下。
目前这种新型轰炸机的研制尚在迷雾中，目前这一项目将会被授予诺斯罗普或者洛克希德·马丁、波音的联合团队两者之一，决定将在今年春末或夏初做出。
2013年波音公司在美国“海空技术展”上展示的该公司“第六代”战斗机方案，该机是应美国海军F/A-XX项目要求设计
观察者网军事评论员认为，目前美国海空军对“第六代战斗机”的需求尚未确定，但是可以肯定的一点是，美国现有的F-22和F-35两种第五代战斗机在未来20年内可能无法保持其研制之初所提出的“空中统治”的目标，中国歼-20，俄罗斯T-50等新型战机对它们的地位提出了挑战。目前美国仅生产了178架F-22战斗机，而F-35战斗机的原始设计决定了这种战斗机不可能具备很强的空战能力。因此美国需要一种性能达到F-22水平，甚至超越F-22水平的新型战斗机。前几年曾有人认为第五代战斗机将是最后一代有人战斗机，但是现在看来，用无人机去实施空战的想法至少在可预见的未来仍属妄想。
美国下一代战斗机性能可能不会比F-22有如同F-15到F-22这样的革命性提高，准确来说，它更像是在美国过早结束F-22生产后为了应对新的对手而重新启动的主力空战飞机的研制项目。
2013年，波音公司公开展示了为海军F/A-XX“大黄蜂替换机”项目设计的第六代战斗机方案，该机采用无尾飞翼式外形设计，从描述上来看和诺斯罗普目前的想法似乎类似，都是超音速无尾战斗机。美国目前两个“第六代”战斗机研制方提出的方案都以“超音速无尾”为特征，这显然与无尾式布局在隐身方面的优势有关。
除了波音和诺斯罗普外，洛克希德·马丁作为两种现有第五代战斗机的研制方，暂未回应美国海空军关于下一代战斗机的要求，不过该公司很可能基于现有战斗机提出新的改进方案，尤其是重启已经封存的F-22生产线的提议似乎在美国军费紧缩的背景下很有吸引力。
美诺斯罗普公司加入“六代机”预研大战
http://www.guancha.cn/military-affairs/2015_01_22_307186.shtml
发表时间：2015-01-22 13:44:41
字号：A-AA+
关键字: 第五代战斗机第四代战斗机第六代战斗机F-22F-20F/A-XX
自从美国F-22战斗机停产，并被美军官方定为“五代机”后，多家军工巨头陆续宣布开始进行“第六代战斗机”预研工作，波音前年就曾宣布的无尾战斗机设想图让很多媒体惊叹。昨天，研制过B-2战略轰炸机的美国诺斯罗普公司宣布，他们也已经开始进行第六代战斗机预研工作，而且还分别为美国海军和空军各开展一款“六代机”方案研究。近期美国防部提出的“第三次抵消战略”中，新武器的研制占了重要位置，空军的新型战略轰炸机和海空军“替代战机”计划可能是未来10年内美国最重要的飞机发展项目，为了争夺这一项目带来的可观订单，波音、诺斯罗普各自提出的方案将与洛克希德·马丁的F-22\F-35战机升级方案展开一场“血战”。
诺斯罗普·格鲁曼公司早年曾提出的NATF战斗机方案，是与空军F-22技术水平相似的隐身战机，原计划接替F-14“雄猫”
诺斯罗普公司目前的重要项目X-47B，不过该机是否能够赢得未来美国海军U-CLASS项目竞争还有待观察
美《防务周刊》今日报道，诺斯罗普·格鲁曼公司已经成立了两个团队，开始为美国海军和空军分别发展“第六代”战斗机，尽管海空军可能还要几年时间才能对替代现有战斗机的新型战机提出明确的需求指标。
这是诺斯罗普公司主席汤姆·维斯一项雄心勃勃的计划，他希望这一项目为公司未来带来巨大的收益。
“诺斯罗普·格鲁曼将完成下一代战斗机，”维斯宣布，他指出目前已指定了一名项目经理带领诺斯罗普公司的团队开展这一项目。
当被问及是否意味着诺斯罗普将升级为未来战斗机的重要承包商的时候，他回答“当然”。
维斯是在视察位于加利福尼亚州的诺斯罗普公司设施时做出上述表示的，这一项目将由公司出资。
美国海空军目前都在计划研究下一代“空中统治”战斗机，或者叫“第六代”战斗机。在联合开展F-35战斗机计划后，海空军正在各自寻求自己的新型战机。
美国海军的计划被称为F/A-XX，而空军的项目代号则是F-X。去年9月，战术空军司令部空中优势核心能力团队领导汤姆·克里托尔上校告诉《防务新闻》，他认为2018财年初将会出现里程碑性的事件。
一位诺斯罗普公司的发言人说，目前该公司已经成立了两个独立的团队研究海空军未来战斗机项目的各自需求。
诺斯罗普YF-23战斗机原型机，曾与F-22竞争
诺斯罗普公司主席维斯认为，该公司认为，超音速，无尾翼战斗机是一个潜在的选项，他指出该公司的方案将与以前的所有方案不同。
“今天，没有人制造过任何无尾超音速飞机，”维斯说。“为什么？因为这真的很难。但是如果你考虑到新的先进计算能力、高速处理器、新材料——这就是为什么我们进行的研究如此重要，这关系到我们在未来20年内早出下一代战斗机。这将需要一系列新技术，研制这种飞机将会是非常，非常困难的。”
他同时指出，研制一种有人驾驶的飞机对于公司来说将相对容易一些。
在维斯介绍他方案后，有外界分析家则质疑诺斯罗普是否能生存足够长时间的问题，尤其是在它有可能输掉空军远程轰炸机项目竞争的情况下。
目前这种新型轰炸机的研制尚在迷雾中，目前这一项目将会被授予诺斯罗普或者洛克希德·马丁、波音的联合团队两者之一，决定将在今年春末或夏初做出。
2013年波音公司在美国“海空技术展”上展示的该公司“第六代”战斗机方案，该机是应美国海军F/A-XX项目要求设计
观察者网军事评论员认为，目前美国海空军对“第六代战斗机”的需求尚未确定，但是可以肯定的一点是，美国现有的F-22和F-35两种第五代战斗机在未来20年内可能无法保持其研制之初所提出的“空中统治”的目标，中国歼-20，俄罗斯T-50等新型战机对它们的地位提出了挑战。目前美国仅生产了178架F-22战斗机，而F-35战斗机的原始设计决定了这种战斗机不可能具备很强的空战能力。因此美国需要一种性能达到F-22水平，甚至超越F-22水平的新型战斗机。前几年曾有人认为第五代战斗机将是最后一代有人战斗机，但是现在看来，用无人机去实施空战的想法至少在可预见的未来仍属妄想。
美国下一代战斗机性能可能不会比F-22有如同F-15到F-22这样的革命性提高，准确来说，它更像是在美国过早结束F-22生产后为了应对新的对手而重新启动的主力空战飞机的研制项目。
2013年，波音公司公开展示了为海军F/A-XX“大黄蜂替换机”项目设计的第六代战斗机方案，该机采用无尾飞翼式外形设计，从描述上来看和诺斯罗普目前的想法似乎类似，都是超音速无尾战斗机。美国目前两个“第六代”战斗机研制方提出的方案都以“超音速无尾”为特征，这显然与无尾式布局在隐身方面的优势有关。
除了波音和诺斯罗普外，洛克希德·马丁作为两种现有第五代战斗机的研制方，暂未回应美国海空军关于下一代战斗机的要求，不过该公司很可能基于现有战斗机提出新的改进方案，尤其是重启已经封存的F-22生产线的提议似乎在美国军费紧缩的背景下很有吸引力。
美诺斯罗普公司加入“六代机”预研大战
http://www.guancha.cn/military-affairs/2015_01_22_307186.shtml
TG四代还在试飞。。。
看诺格强调热管理，也还是说明这些年在雷达隐身方面已经取得了很多的进展，而且反雷达隐身措施也开始完备起来，目前红外探测系统越来越完备，下一代战斗机会更强调以F35为开端的全面红外探测能力。
TG四代还在试飞。。。
划代叫法问题。
如果这个新发布的飞机叫六代机，那歼20对应的则是五代机。
划代叫法问题。
如果这个新发布的飞机叫六代机，那歼20对应的则是五代机。
我是来看图的，嗯，隐身性不错。
看样子机动成问题啊
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不要狗斗了？难道信心爆棚到能防住敌方所有导弹？
希望都被淘汰，美国人不是不喜欢鸭式布局吗？
看诺格强调热管理，也还是说明这些年在雷达隐身方面已经取得了很多的进展，而且反 ...
这个热管理指的是激光武器的散热问题，诺格这个技术可以让激光武器射击很多次，更持久
降低红外信号主要是别飞超巡
这个热管理指的是激光武器的散热问题，诺格这个技术可以让激光武器射击很多次，更持久
降低红外信号主要是别飞超巡
可千万别是有鸭翼那个，要不某些同志工作不好干。
我怕狗你别过来 发表于 2015-12-18 16:27
看样子机动成问题啊
美国现在好像对机动没什么兴趣 F35就是例子
看样子机动成问题啊
美国现在好像对机动没什么兴趣 F35就是例子
一会儿波音，一会儿诺格。。。。最终还是洛马的天下，等着吧
热量管理个毛线……小型化储能技术还不知道啥时候过关。
概念而已，实际上，第六代战机会是啥玩意谁都不懂
不要狗斗了？难道信心爆棚到能防住敌方所有导弹？
畅谈现在不是有个帖子 说美国2020年战机上激光炮吗 所以啊我想 美军估计着只要隐身做的好 飞的快 就行了 你就是机动再快也不可能瞬移 激光一秒三十万公里呢 所以呢机动就凑合能飞机来就成了 可老美就想过兔子的也服役了怎么办呢
畅谈现在不是有个帖子 说美国2020年战机上激光炮吗 所以啊我想 美军估计着只要隐身做的好 飞的快 就行了 你就是机动再快也不可能瞬移 激光一秒三十万公里呢 所以呢机动就凑合能飞机来就成了 可老美就想过兔子的也服役了怎么办呢
确定这是战斗机，不是攻击机？
还是看好骆马甚至波音 诺格这个喜欢闭门造车的还是算了吧。
一个F35现在都把老美折腾的够呛，这个6代的技术验证机2025年能飞起来就很牛了。