各位,本人现在准备换车,同事介绍在此发贴。咨询一下, ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:25:32
各位,本人现在准备换车,同事介绍在此发贴。咨询一下,陆风X7如何?

因为本人的IX25前几个月被撞惨了,虽然修好,但心里总感觉怪怪的,所以跟老婆商量准备把25二手了,所以最近在考虑新车,不知陆风X7如何?

大家给介绍介绍,或者20万以里的其它型号的SUV.各位,本人现在准备换车,同事介绍在此发贴。咨询一下,陆风X7如何?

因为本人的IX25前几个月被撞惨了,虽然修好,但心里总感觉怪怪的,所以跟老婆商量准备把25二手了,所以最近在考虑新车,不知陆风X7如何?

大家给介绍介绍,或者20万以里的其它型号的SUV.
陆风车身近1.8吨,2.0T的发动机,有些耗油,还有就是北京就一家4S店,离你家可不近哟。


样子有些像拉长的陆虎揽胜,外形不错
别买,质量参考山寨手机
铁血前锋 发表于 2015-12-10 16:21
别买,质量参考山寨手机

请开过此车的人说话
请开过此车的人说话
那你最好去相关的汽车论坛看看。
lz生活在小地方建议买

大城市算了,

那山寨外形我无论如何都接受不了
铁血前锋 发表于 2015-12-10 16:21
别买,质量参考山寨手机
因为大学同学有一辆X7,25大修期间曾借着开过小一个月,感觉性能不错。
现实派对情怀党 发表于 2015-12-10 16:29
那你最好去相关的汽车论坛看看。
总觉得汽车论坛里有水军出没,不是贬低别人就是抬高自己
吉利博越 ,比亚迪S7手动1.5T。首推吉利,陆风玩越野的时候接触过,不建议。
个人认为不要小白鼠,尤其是国产车,上市一年以上再看
你都开过小一个月了还来这里问?这里也是键盘车神居多,还是跟着你自己的感觉来吧!
欢迎你对比ix25跟x7的驾驶感受!
楼上还是在用老眼光看待事物,自主目前稍具规模的,谁家新车开发没有一套完整的流程
谁不搞100万公里路试,谁不做零部件测试备案认证,不要对自主还搞这种双重标准
口头支持一下自主,这几年进步的确很大
楼上还是在用老眼光看待事物,自主目前稍具规模的,谁家新车开发没有一套完整的流程
谁不搞100万公里路试 ...
你确定真有100万?有的话那个双离合该成啥了?只是疑问,不黑
那外形山寨的太彻底,个人无法接受
meiyuzhixi 发表于 2015-12-10 18:59
你确定真有100万?有的话那个双离合该成啥了?只是疑问,不黑
又不是一辆车,几辆车一起测试总里程

上CS75吧,颜值高,质好价低。
小区里有一辆,大户噢,他家一辆QQ6,一辆A3自动,这2个都刚卖了,现在是艾瑞泽7自动一辆,绿色陆风X7一辆
个人而言,这种品牌我不会去碰,我支持国产,但是我不会支持这样的国产(ps,我的是14款帝豪)
现实派对情怀党 发表于 2015-12-10 16:29
那你最好去相关的汽车论坛看看。
论坛实名制么 一人一个账号么

貌似带360度监控?多好的配置。外观确实遭人烦,那比亚迪s6一开始不也被骂吗。
楼主也别问了。别人说不好你心里又不舒服。索性自己买来然后告诉我们好不好


外形太山寨了,有种很low的赶脚。20万以内的自主suv大把可以选的,论颜值,cs75、瑞虎5、东南dx7都不错,性能嘢不比陆风的差

外形太山寨了,有种很low的赶脚。20万以内的自主suv大把可以选的,论颜值,cs75、瑞虎5、东南dx7都不错,性能嘢不比陆风的差
观致5外形真心喜欢,就是价格有点贵
观致5外形真心喜欢,就是价格有点贵
看具体配置吧,低配不要太乞丐,再有点优惠,刚好卡在自主和韩系之间的话,还是很有前途的。
但观致一向自视甚高,为自己的顶配销量占比最高而骄傲不已,不肯向市场低头,结果也只是叫好不叫座罢了
建议你去试一下吧。
毕竟我们怎么说都不如你亲身一试。
大哥,你要做手机贴膜吗?
chchc 发表于 2015-12-10 18:38
楼上还是在用老眼光看待事物,自主目前稍具规模的,谁家新车开发没有一套完整的流程
谁不搞100万公里路试 ...
完整的流程?100万公里路试?  

只能俩字,呵呵
冲动的小李 发表于 2015-12-11 10:25
完整的流程?100万公里路试?  

只能俩字,呵呵
多方位,多工况,的路试是完整流程的一个部分,有什么好笑的
chchc 发表于 2015-12-11 10:29
多方位,多工况,的路试是完整流程的一个部分,有什么好笑的
我搞了那么多款车的项目,没听说过哪家有你说这么牛的,包括合资
冲动的小李 发表于 2015-12-11 10:32
我搞了那么多款车的项目,没听说过哪家有你说这么牛的,包括合资
我虽然不是个搞汽车的,但是我也知道,路试是一辆新车的基本项目
chchc 发表于 2015-12-11 10:44
我虽然不是个搞汽车的,但是我也知道,路试是一辆新车的基本项目

路试是基本项目,但是从没听说过路试100万公里的。
国内一线车企的战略车型,一般能做到10-30万公里的路试,而且一旦这样做都会找媒体出来跟踪宣传了。
大部分普通车型的路试只有几万公里。

一些文章里说的动辄上百万数百万公里的路试,那一般都是国际一线车企对核心战略平台才会做的,而且也是假的。是将同平台不同开发阶段的几款车,几十台样车用于不同环境和地区路试的车的总里程加起来算的,平均到每台车上也就是几万公里或者十几万公里不得了。
冲动的小李 发表于 2015-12-11 11:00
路试是基本项目,但是从没听说过路试100万公里的。
国内一线车企的战略车型,一般能做到10-30万公里的 ...
我上面就说了不是一台车测试100万,你自己不看的嘛
国内宣传路试,没记错的第一个就是奇瑞A3,当年搞的蛮隆重的
要是哪天你与原版停在一起就尴尬了
meiyuzhixi 发表于 2015-12-10 18:59
你确定真有100万?有的话那个双离合该成啥了?只是疑问,不黑
知道你不黑,但X7明明是瑞盛的8AT啊?有双离合版本?
缺点:外观山寨,小毛病不少
优点:外观山寨但确实养眼,内饰不错,价格低,三大件其实都不错,发动机动力充沛、8AT油耗相对合理、底盘也还行(陆丰SUV底盘经验还是很丰富的),配置丰富

优点比缺点多嘛,供不应求是有道理的,至于论坛里的看不上很正常,说他还行会显得比较low,还怎么混论坛啊,我就比较low,呵呵
知道你不黑,但X7明明是瑞盛的8AT啊?有双离合版本?
在说那个100万,针对所谓自主的双离合测试,有那个里程,啥问题搞不出来,还需要车主自己试?
没说8AT的事
在这里,国产的,你要夸长城,颂长安
其他的嘛
都是山寨的啦