超级军网美海军首艘新一代岸舰连接器完成主艇体建造
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:36:30
[据海军技术网2015年12月8日报道]美国海军首艘新一代气垫登陆艇LCAC 100已经完成主艇体建造，进入到新的建造阶段。
作为美国海军“岸舰连接器”（SSC）项目的一部分，LCAC 100气垫登陆艇由德事隆系统公司船舶与陆地系统部负责建造。经过七个半小时的努力，完成建造的艇体被翻转过来，标志着建造工作达到新的里程碑。
美海军舰船与两栖作战项目办公室负责人汤姆·里弗斯表示，该艇主艇体已完成建造，将从艇体组装生产线转移到首个艇体组装站继续进行下一步工作。
2012年7月，德事隆系统公司被美海军授予2.13亿美元合同，负责设计、建造试验型SSC岸舰连接器，生产型的LCAC 100气垫登陆艇则将于2017年交付。
这份合同还包含了价值5.7亿美元的可选项，德事隆系统公司在2020年之前最多可向美海军交付8艘生产型LCAC气垫登陆艇，其中LCAC 101的建造合同已经于2014年授出。
美海军的岸舰连接器项目总共计划建造73艘气垫登陆艇，包括一艘试验型和72艘实用型艇。目前，德事隆系统公司已经在建两艘。
新型岸舰连接器可在装载74吨有效载荷的条件下以35节以上的速度航行，可搭载145名全副武装的陆战队员或者108名伤员。
作为现有LCAC气垫登陆艇的替代者，新型岸舰连接器可从美海军两栖舰、机动登陆平台舰等舰船上运输武器系统、作战装备、货物和人员。（中国船舶工业综合技术经济研究院 丁宏）
http://www.dsti.net/Information/News/97494[据海军技术网2015年12月8日报道]美国海军首艘新一代气垫登陆艇LCAC 100已经完成主艇体建造，进入到新的建造阶段。
作为美国海军“岸舰连接器”（SSC）项目的一部分，LCAC 100气垫登陆艇由德事隆系统公司船舶与陆地系统部负责建造。经过七个半小时的努力，完成建造的艇体被翻转过来，标志着建造工作达到新的里程碑。
美海军舰船与两栖作战项目办公室负责人汤姆·里弗斯表示，该艇主艇体已完成建造，将从艇体组装生产线转移到首个艇体组装站继续进行下一步工作。
2012年7月，德事隆系统公司被美海军授予2.13亿美元合同，负责设计、建造试验型SSC岸舰连接器，生产型的LCAC 100气垫登陆艇则将于2017年交付。
这份合同还包含了价值5.7亿美元的可选项，德事隆系统公司在2020年之前最多可向美海军交付8艘生产型LCAC气垫登陆艇，其中LCAC 101的建造合同已经于2014年授出。
美海军的岸舰连接器项目总共计划建造73艘气垫登陆艇，包括一艘试验型和72艘实用型艇。目前，德事隆系统公司已经在建两艘。
新型岸舰连接器可在装载74吨有效载荷的条件下以35节以上的速度航行，可搭载145名全副武装的陆战队员或者108名伤员。
作为现有LCAC气垫登陆艇的替代者，新型岸舰连接器可从美海军两栖舰、机动登陆平台舰等舰船上运输武器系统、作战装备、货物和人员。（中国船舶工业综合技术经济研究院 丁宏）
http://www.dsti.net/Information/News/97494
作为美国海军“岸舰连接器”（SSC）项目的一部分，LCAC 100气垫登陆艇由德事隆系统公司船舶与陆地系统部负责建造。经过七个半小时的努力，完成建造的艇体被翻转过来，标志着建造工作达到新的里程碑。
美海军舰船与两栖作战项目办公室负责人汤姆·里弗斯表示，该艇主艇体已完成建造，将从艇体组装生产线转移到首个艇体组装站继续进行下一步工作。
2012年7月，德事隆系统公司被美海军授予2.13亿美元合同，负责设计、建造试验型SSC岸舰连接器，生产型的LCAC 100气垫登陆艇则将于2017年交付。
这份合同还包含了价值5.7亿美元的可选项，德事隆系统公司在2020年之前最多可向美海军交付8艘生产型LCAC气垫登陆艇，其中LCAC 101的建造合同已经于2014年授出。
美海军的岸舰连接器项目总共计划建造73艘气垫登陆艇，包括一艘试验型和72艘实用型艇。目前，德事隆系统公司已经在建两艘。
新型岸舰连接器可在装载74吨有效载荷的条件下以35节以上的速度航行，可搭载145名全副武装的陆战队员或者108名伤员。
作为现有LCAC气垫登陆艇的替代者，新型岸舰连接器可从美海军两栖舰、机动登陆平台舰等舰船上运输武器系统、作战装备、货物和人员。（中国船舶工业综合技术经济研究院 丁宏）
http://www.dsti.net/Information/News/97494[据海军技术网2015年12月8日报道]美国海军首艘新一代气垫登陆艇LCAC 100已经完成主艇体建造，进入到新的建造阶段。
作为美国海军“岸舰连接器”（SSC）项目的一部分，LCAC 100气垫登陆艇由德事隆系统公司船舶与陆地系统部负责建造。经过七个半小时的努力，完成建造的艇体被翻转过来，标志着建造工作达到新的里程碑。
美海军舰船与两栖作战项目办公室负责人汤姆·里弗斯表示，该艇主艇体已完成建造，将从艇体组装生产线转移到首个艇体组装站继续进行下一步工作。
2012年7月，德事隆系统公司被美海军授予2.13亿美元合同，负责设计、建造试验型SSC岸舰连接器，生产型的LCAC 100气垫登陆艇则将于2017年交付。
这份合同还包含了价值5.7亿美元的可选项，德事隆系统公司在2020年之前最多可向美海军交付8艘生产型LCAC气垫登陆艇，其中LCAC 101的建造合同已经于2014年授出。
美海军的岸舰连接器项目总共计划建造73艘气垫登陆艇，包括一艘试验型和72艘实用型艇。目前，德事隆系统公司已经在建两艘。
新型岸舰连接器可在装载74吨有效载荷的条件下以35节以上的速度航行，可搭载145名全副武装的陆战队员或者108名伤员。
作为现有LCAC气垫登陆艇的替代者，新型岸舰连接器可从美海军两栖舰、机动登陆平台舰等舰船上运输武器系统、作战装备、货物和人员。（中国船舶工业综合技术经济研究院 丁宏）
http://www.dsti.net/Information/News/97494
楼主配个图吧。MC该兴奋一下了，又有新玩具了
装载74吨有效载荷的条件下以35节以上的速度航行，真是好东西啊
这个东西不错，没图不知道长啥样
teenage3dream 发表于 2015-12-10 16:52
装载74吨有效载荷的条件下以35节以上的速度航行，真是好东西啊
35节以上，不慢啊
装载74吨有效载荷的条件下以35节以上的速度航行，真是好东西啊
35节以上，不慢啊
2015-12-10 19:15 上传
看看787 发表于 2015-12-10 19:15
图来了
应该不是这个东西吧，这个看上去和LCAC没什么区别啊
图来了
应该不是这个东西吧，这个看上去和LCAC没什么区别啊
2015-12-10 21:20 上传
跟lcac没什么区别嘛
跟lcac没什么区别嘛
发动机换了。
发动机换了。
载重量大了？
……这不就是lcac么
阿纳海姆电气 发表于 2015-12-10 23:17
……这不就是lcac么
外观估计没多大的变化
……这不就是lcac么
外观估计没多大的变化
反观咱们的，两边的发动机和变速箱体积太大了。。。
环太军演上的那个沙滩爬虫进展怎么样了，