国产电动车主谈体验:1万公里只花了700元

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:04:43
如今,国家正大力倡导新能源车,那么实际用车体验如何呢?重庆晨报发回了对长安逸动车主的采访。
据悉,重庆市科委最近发布的消息显示,截至到10月底,全市共推广应用新能源汽车达3105辆,其中,公交客车达1223辆,物流车1128辆,乘用车754辆。开纯电动每月电费不到100元,充电也不再难。
车主:开纯电动车半年 电费只花了700多元
家住南桥寺的余丹墨今年5月购买了长安逸动纯电动车,售价24万多的汽车,享受完政府补贴仅需要15万多。
“比同档次燃油车便宜,而且日常费用很便宜,我跑了1万公里,电费才花了700多元,如果烧油大约要5000多元。”余丹墨说,充电一次可以跑160公里,他每天要往返北碚完全够用,充电一次用一天完全足够,有些上班近的一周才充一次电。
汽车的充电电桩就在余丹墨小区的车库里。“购买纯电动车会送充电桩和一套便携充电设备,充电桩安装也是免费的,如果在外用便携充电设备直接插220伏插头就可以了。”余丹墨说,现在国家电网对电动车充电桩安装有绿色通道,他提出安装申请后第二天就有电力公司工作人员前来安装,非常快捷。
因为有独立的电表,刷卡才能充电,因此不用担心会有其他人来偷用电。
“出门我也不担心没电,现在主城区江北、解放碑等商圈商场都有充电车位,接口也是通用的,充电还算方便。”余丹墨说,他还有一台燃油车,不过只要在市区内他都愿意开电动车。因为费用太便宜了,平时不用保养,电池五年内免费更换。不过,他希望充电桩安装更多一些,这样让他可以开得更远。
充电难如何解决?充电设备3年内覆盖主城区
如余丹墨关心的问题一样,“新能源”汽车最重要的就是充电,那么重庆充电设备建设情况如何?
市科委高新处处长肖锋介绍, 目前,全市已建成综合充电站4座,充换电站1座,小型充电站8座,交流充电桩255 个和充换电设施运营监控管理系统。在全市范围内已经建设快充慢充结合的充电设施1500多个。下一步预计全市将建设3000-4000个充电设施。
如何体验?电动车租赁服务推出100元就可开一天
如果想要体验新能源汽车,除了购买还可以租赁。肖锋介绍,我市在新能源乘用车领域,一直在探索分时租赁商业模式,预计年前新增分时租赁业务推广应用新能源汽车将超过1300辆。
最早在重庆推出电动车租赁业务的知豆新能源汽车重庆销售公司总经理张昌杰介绍,他们在今年8月推出新能源汽车租赁业务,已经有60台车进行租赁,本月开始将逐步新增100台。市民在他们的租车点或重庆各区县17个专营店都可以租赁,一个小时租金只需要20元,一天费用只需要99-120元,月租为2000元/月,就可以使用他们的纯电动车,而这一费用是包含电费的。相比较现在燃油车200多元起一天的费用,这个费用便宜很多。
据了解,目前我市长安、力帆、小康等公司都已经或准备成立新能源汽车租赁公司,推出租赁业务,推动新能源车的普及。http://news.mydrivers.com/1/455/455897.htm

如今,国家正大力倡导新能源车,那么实际用车体验如何呢?重庆晨报发回了对长安逸动车主的采访。
据悉,重庆市科委最近发布的消息显示,截至到10月底,全市共推广应用新能源汽车达3105辆,其中,公交客车达1223辆,物流车1128辆,乘用车754辆。开纯电动每月电费不到100元,充电也不再难。
车主:开纯电动车半年 电费只花了700多元
家住南桥寺的余丹墨今年5月购买了长安逸动纯电动车,售价24万多的汽车,享受完政府补贴仅需要15万多。
“比同档次燃油车便宜,而且日常费用很便宜,我跑了1万公里,电费才花了700多元,如果烧油大约要5000多元。”余丹墨说,充电一次可以跑160公里,他每天要往返北碚完全够用,充电一次用一天完全足够,有些上班近的一周才充一次电。
汽车的充电电桩就在余丹墨小区的车库里。“购买纯电动车会送充电桩和一套便携充电设备,充电桩安装也是免费的,如果在外用便携充电设备直接插220伏插头就可以了。”余丹墨说,现在国家电网对电动车充电桩安装有绿色通道,他提出安装申请后第二天就有电力公司工作人员前来安装,非常快捷。
因为有独立的电表,刷卡才能充电,因此不用担心会有其他人来偷用电。
“出门我也不担心没电,现在主城区江北、解放碑等商圈商场都有充电车位,接口也是通用的,充电还算方便。”余丹墨说,他还有一台燃油车,不过只要在市区内他都愿意开电动车。因为费用太便宜了,平时不用保养,电池五年内免费更换。不过,他希望充电桩安装更多一些,这样让他可以开得更远。
充电难如何解决?充电设备3年内覆盖主城区
如余丹墨关心的问题一样,“新能源”汽车最重要的就是充电,那么重庆充电设备建设情况如何?
市科委高新处处长肖锋介绍, 目前,全市已建成综合充电站4座,充换电站1座,小型充电站8座,交流充电桩255 个和充换电设施运营监控管理系统。在全市范围内已经建设快充慢充结合的充电设施1500多个。下一步预计全市将建设3000-4000个充电设施。
如何体验?电动车租赁服务推出100元就可开一天
如果想要体验新能源汽车,除了购买还可以租赁。肖锋介绍,我市在新能源乘用车领域,一直在探索分时租赁商业模式,预计年前新增分时租赁业务推广应用新能源汽车将超过1300辆。
最早在重庆推出电动车租赁业务的知豆新能源汽车重庆销售公司总经理张昌杰介绍,他们在今年8月推出新能源汽车租赁业务,已经有60台车进行租赁,本月开始将逐步新增100台。市民在他们的租车点或重庆各区县17个专营店都可以租赁,一个小时租金只需要20元,一天费用只需要99-120元,月租为2000元/月,就可以使用他们的纯电动车,而这一费用是包含电费的。相比较现在燃油车200多元起一天的费用,这个费用便宜很多。
据了解,目前我市长安、力帆、小康等公司都已经或准备成立新能源汽车租赁公司,推出租赁业务,推动新能源车的普及。http://news.mydrivers.com/1/455/455897.htm

电动车无法出远门啊
tomcat310027 发表于 2015-11-10 21:15
电动车无法出远门啊
那就买两部车,一辆买菜,一辆外出。
那就买两部车,一辆买菜,一辆外出。
多花十来万?真划算??!!!
tomcat310027 发表于 2015-11-10 21:15
电动车无法出远门啊
所以现在还是加强型的混动比较实际。

短途纯电,远距离也能烧汽油。
什么燃油车一天要200块?
然而政府补贴了9万。里面有“我”的税钱,而“我”根本没充电的条件来购买插电车。
电池老化后换电池要多少钱?
1万公里700真心白菜。。。。。偶家油老虎在广州跑1w公里怎么也要8k
kobold 发表于 2015-11-10 23:04
多花十来万?真划算??!!!
家里只有一个人需要开车?
讲三年或者五年平均用车成本才有意义。
汽油费本来也不见得是用车成本的大头,单独拿出来和电费比是故意误导。
原文说电动车比同档次燃油车便宜,一看就是忽悠,即使加上补贴,国内的电动车也不可能比同档次的燃油车便宜
然而政府补贴了9万。里面有“我”的税钱,而“我”根本没充电的条件来购买插电车。
交了的钱还是你的?你老板给你发了工资还能管到你怎么用?所以没有你的税钱这种说法,没交之前是你的,一旦交了变成税钱,跟你就没关系了。
那就买两部车,一辆买菜,一辆外出。
那还不如租车。
霏菲飞 发表于 2015-11-11 01:18
1万公里700真心白菜。。。。。偶家油老虎在广州跑1w公里怎么也要8k
然而他买车就算扣除国补和地补仍然要多花六万,保险每年多掏一千,每年省不到3500块,你算算他多久能省回来,然后再看看残值率,瞬间熄灭你想买电动车的打算
关于纯电动车到底划不划算,正好我有个帖子就是说这个的,举例的车正好也是文章中车主开的逸动
http://lt.cjdby.net/thread-2088922-1-1.html
老年代步车轻松破之。

一万也不贵,充电靠单位,遮风又挡雨,冬天不受罪。停车不交费,保险验车没,修车省钱堵车不醉,搞不懂为何非要买个电动车来谈省油费。
军模两可 发表于 2015-11-11 08:38
那还不如租车。
这个确实。
如果不是每天必须的刚性需求,外加租赁公司比较方便的话,选择租车省心、省事还省钱。
城市中使用确实不错,就是电动车车价不够便宜,综合下来费用也没有优势
kobold 发表于 2015-11-10 23:04
多花十来万?真划算??!!!
甭管怎么样,有一部燃油车是必要的的吧?
剩下的无非是买菜、上下班、送孩子上学这样的短程,轻巧、省油就成了主要考虑因素了。
几万块钱的差价够开多少年?
kobold 发表于 2015-11-10 23:04
多花十来万?真划算??!!!
对于有钱人,两辆车不算啥。还可以避开限号
白金之星 发表于 2015-11-11 08:50
老年代步车轻松破之。

一万也不贵,充电靠单位,遮风又挡雨,冬天不受罪。停车不交费,保险验车没,修车 ...
到后来不押韵了
无非是现在电池成本高而已,所以才要国家补贴,照目标,以后电池成本降一半,补贴就成历史了
交了的钱还是你的?你老板给你发了工资还能管到你怎么用?所以没有你的税钱这种说法,没交之前是你的,一 ...
谁说没关系了,国家利用税款投资公共事业要兼顾发展和公平,老板给我发工资难道要求我兼顾公共事业还要我每财年提交财报?

我的重点不在于税的原理,而是首贴中极低的用车成本建立在高额的国家补贴之上,并不是每个人(纳税人)都可以享受得到的,所以拿出来炫耀并不能说明这个车用车成本真的很低。这个车主的低成本是建立在社会分摊高成本之上的。

霍达克别闹了 发表于 2015-11-11 13:03
谁说没关系了,国家利用税款投资公共事业要兼顾发展和公平,老板给我发工资难道要求我兼顾公共事业还要我 ...


税的应用本来就不是每个人是平等享受的,脑残的还有残疾补贴呢,你要不,你不是要税用的公平吗,贫困县的补助也不要发了,五保户也取消算了?国家财政收入中,税收只是其中一部分,国企利润,国资投资利润,土地出让等都是财政收入,你就确定补贴的钱就是你交的税?
国家补贴新能源车的目的不是补贴那一部分买新能源车的用户,而是为了补贴新能源这个产业?连补贴的目的都搞不清楚,真心呵呵了。。
霍达克别闹了 发表于 2015-11-11 13:03
谁说没关系了,国家利用税款投资公共事业要兼顾发展和公平,老板给我发工资难道要求我兼顾公共事业还要我 ...


税的应用本来就不是每个人是平等享受的,脑残的还有残疾补贴呢,你要不,你不是要税用的公平吗,贫困县的补助也不要发了,五保户也取消算了?国家财政收入中,税收只是其中一部分,国企利润,国资投资利润,土地出让等都是财政收入,你就确定补贴的钱就是你交的税?
国家补贴新能源车的目的不是补贴那一部分买新能源车的用户,而是为了补贴新能源这个产业?连补贴的目的都搞不清楚,真心呵呵了。。
税的应用本来就不是每个人是平等享受的,脑残的还有残疾补贴呢,你要不,你不是要税用的公平吗,贫困县 ...
公平不等于平等,我并没和您探讨平等问题,也没探讨绝对公平是否存在的问题。

补贴的是产业,但具体落实到个人,有些人享受到了,并且认为这是成本优势,但他忽略了补贴带来的社会成本,这是其他没有条件享受政策的纳税人替他承担的,因此他炫耀的低成本其实并不低,这种夸夸其谈的方式是不合适的。

我用“我”来指代纳税人,注意加引号了,而不是我个人,我并不喜欢矫情纳税人这个身份,您也没必要针对我个人义愤填膺,即便我不够严谨,您也不必出言不逊。我主要讨论的是成本并不低,他觉得低是因为社会替他承担了这件事,如无异议则不必纠缠,望自重。
kobold 发表于 2015-11-10 23:04
多花十来万?真划算??!!!
不一定要多花10万的啊  某2座豆可以低到3W
某电企鹅不超过6万。。。喵的 这还是湖北某4线城市的价格。。。。
白金之星 发表于 2015-11-11 08:50
老年代步车轻松破之。

一万也不贵,充电靠单位,遮风又挡雨,冬天不受罪。停车不交费,保险验车没,修车 ...
高!实在是高!
甭管怎么样,有一部燃油车是必要的的吧?
剩下的无非是买菜、上下班、送孩子上学这样的短程,轻巧、省油 ...
要开几万公里才能省回差价?
然而政府补贴了9万。里面有“我”的税钱,而“我”根本没充电的条件来购买插电车。
这里是车版,要讨论你的纳税人资格去讨论版。那里有人会告诉你的权益。
换一次电池多少钱?
tomcat310027 发表于 2015-11-10 21:15
电动车无法出远门啊
出远门为啥一定要开自己的车
逸动为啥不出插电混动?BYD能做我觉得以长安技术实力应该也没问题。
kobold 发表于 2015-11-14 10:10
要开几万公里才能省回差价?
搞环保是很费钱的,指望用这个省钱,不现实。
除非靠国家和地区的补贴,加上类似铁牌的政策,再看合适不合适。
中央陆军2014 发表于 2015-11-14 14:30
逸动为啥不出插电混动?BYD能做我觉得以长安技术实力应该也没问题。
快了,貌似过两天的广州车展就能见着插电逸动
甭管怎么样,有一部燃油车是必要的的吧?
剩下的无非是买菜、上下班、送孩子上学这样的短程,轻巧、省油 ...
省油??买车贵了不算钱是吧?呵呵

短程???什么车不能开短程?来来,我们跑趟长途??

轻巧??杀马特雨燕扣扣一样轻巧还便宜多了
这里是车版,要讨论你的纳税人资格去讨论版。那里有人会告诉你的权益。
这里在讨论车的使用成本和补贴的关系。我在讨论所有不能享受补贴的人和700块钱成本的关系,不愿意听或没有能力讨论可以选择沉默。
kobold 发表于 2015-11-14 20:08
省油??买车贵了不算钱是吧?呵呵

短程???什么车不能开短程?来来,我们跑趟长途??
呵呵,稀里糊涂
为环保尽点力不单是全为自己吧?
如果没这个前提,还是别争了,出门左转提辆QQ。

viviane 发表于 2015-11-14 21:18
呵呵,稀里糊涂
为环保尽点力不单是全为自己吧?
如果没这个前提,还是别争了,出门左转提辆QQ。


恩,除了环保圣母和算不清帐的,出门左转是正道

我非常反感环保这件事,国家被美帝忽悠环保都快瘸了,结果美帝一转身还说自己国内减排“非法”

国内忽悠个人要环保,结果就那点补贴和低油费宣传忽悠了多少假环保真算不清帐的人。。。。
viviane 发表于 2015-11-14 21:18
呵呵,稀里糊涂
为环保尽点力不单是全为自己吧?
如果没这个前提,还是别争了,出门左转提辆QQ。


恩,除了环保圣母和算不清帐的,出门左转是正道

我非常反感环保这件事,国家被美帝忽悠环保都快瘸了,结果美帝一转身还说自己国内减排“非法”

国内忽悠个人要环保,结果就那点补贴和低油费宣传忽悠了多少假环保真算不清帐的人。。。。