假设海四是中型:那成都中型海四方案:缩短J20机身,变 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 08:30:05


假设海四是中型:那成都中型海四方案:缩短J20机身,变机翼后掠角,上双先进中推(贵发所研制).

大家觉得如何,,,,,,

机身缩短了,改成17.3米,直接缩短了3米啊,有魄力。空重就减下去了,,,,,,,,

成都就J20和歼击机10C两种机型,沈飞有好多机机,,,,,,,不怕沈飞饿肚子,,,,,

假设海四是中型:那成都中型海四方案:缩短J20机身,变机翼后掠角,上双先进中推(贵发所研制).

大家觉得如何,,,,,,

机身缩短了,改成17.3米,直接缩短了3米啊,有魄力。空重就减下去了,,,,,,,,

成都就J20和歼击机10C两种机型,沈飞有好多机机,,,,,,,不怕沈飞饿肚子,,,,,
最关键的一点,这款中四如何在航程和滞空时间上超越常规布局的中四?
目前没有海四。
dianzhewudi 发表于 2015-11-10 20:32
最关键的一点,这款中四如何在航程和滞空时间上超越常规布局的中四?
为啥要超越啊,,,,,,,,,,差不多就行了,,,,,,,
seavon 发表于 2015-11-10 20:35
目前没有海四。
没有所以研制啊,,,,,,,,
海四为啥不能单大推?f35c不就是单大推?


既然都舰载型了还要啥中距耦合,绝对近距耦合提高大迎角升力,提高失速稳定性。当然啦鸭翼上舰本来就不看好,不过你既然“设计”了,就好好设计下。

既然都舰载型了还要啥中距耦合,绝对近距耦合提高大迎角升力,提高失速稳定性。当然啦鸭翼上舰本来就不看好,不过你既然“设计”了,就好好设计下。
都说兔子是最大的美分,那么中四海四很可能通用,都上单大推。
目前没有研制海四的计划。还有,鸭翼机的主翼比常规布局的主翼要窄。
唧唧复唧唧同志打算把这张图炒几遍?


最合适航母的鸭子是阵风,你可以用CAD做一个隐身版,最好单发WS15,双发浪费油箱空间

最合适航母的鸭子是阵风,你可以用CAD做一个隐身版,最好单发WS15,双发浪费油箱空间
海四为啥不能单大推?f35c不就是单大推?
单发可靠性差,低空飞行掉海里飞飞没得救。

这图都多少遍了,烦不烦
yidujin1979 发表于 2015-11-10 20:44
海四为啥不能单大推?f35c不就是单大推?
没有20多吨的发动机啊,,,,,,,,
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-11-10 21:00
最合适航母的鸭子是阵风,你可以用CAD做一个隐身版,最好单发WS15,双发浪费油箱空间
单发能达到20多吨???
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-11-10 21:00
最合适航母的鸭子是阵风,你可以用CAD做一个隐身版,最好单发WS15,双发浪费油箱空间

已有就是合适的, 没有生产出来就是不合适的???
单发能达到20多吨???
F119能改出F135,WS15怎么不能?WP13到WS10跨度更大
已有就是合适的, 没有生产出来就是不合适的???
阵风设计时就考虑了上舰,升力鸭,机身特短主起落架靠后,就是太小了点,海四要做到F35C那样接近9吨油要适当加大
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-11-10 21:28
F119能改出F135,WS15怎么不能?WP13到WS10跨度更大
目前没有看到上单发的可能性。。。。。。。。。。
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-11-10 21:31
阵风设计时就考虑了上舰,升力鸭,机身特短主起落架靠后,就是太小了点,海四要做到F35C那样接近9吨油要 ...
所以歼20要减去2米多,,,,,,,
yidujin1979 发表于 2015-11-10 20:48
都说兔子是最大的美分,那么中四海四很可能通用,都上单大推。
请拿出媲美F135或者F136的发动机
请拿出媲美F135或者F136的发动机
你再等15年吧。

所以歼20要减去2米多,,,,,,,
太难看了,鸭翼改成歼十那样的主翼不要乱动刀
太难看了,鸭翼改成歼十那样的主翼不要乱动刀
我老婆说好看!机翼后掠角要改成40度,并加宽!!!
乱石空空 发表于 2015-11-10 21:46
你再等15年吧。
上边那位已经迫不及待了
为啥要超越啊,,,,,,,,,,差不多就行了,,,,,,,
没超越选它干什么?

中四要求的就是滞空时间。
还是双大推好,鸭翼型机机要长,哈哈
改机身改机翼这玩意儿还要叫J20- -

小歼20给空军当个替代歼10的中型高机动国土防空机还可以,上舰还是算了吧,本身鸭式布局就不太适合舰载机,又不是重型机,还不如粽子。。。
单发可靠性差,低空飞行掉海里飞飞没得救。
f35就不怕?
很显然,撸主所贴图,按照现代飞机的机身来讲,是不可能把战斗机/舰载机特别还是四代机设计成这样。不适合高速飞行,高速飞行时的阻力太太太大。
没有20多吨的发动机啊,,,,,,,,
涡扇15应该能到18吨吧,持续改进到20吨有希望啊。关键是涡扇15是新设计,潜力大,今后持续改进,超过20吨不是梦。
反过来说,现在两台ws13a才17吨,设计又是三代中推,改到20吨任务也不轻啊。就是能改到20吨潜力也用完了,可是飞机却会继续发展,难道到时候重新研发新中推?
我早就多次发表看法,J20太大上不了舰,很多人说和J15一样大,没问题。如果这样的话,楼主还有必要讨论这个话题吗。
你再等15年吧。
现在看j20服役前中四都不会招标,空军要通过j20确认四代机的战术战法,然后才会考虑发展中四。算j20在17年服役,然后19年招标,一切顺利服役至少也是27年左右的事了,还有12年呢。到时候涡扇15肯定出来了,甚至改进型都出来了,推力接近20吨不成问题。
就算达不到20吨,也可以如歼20服役的模式,先用较差的发动机顶一下,我想至少18吨吧,并不会差到哪里去。
我早就多次发表看法,J20太大上不了舰,很多人说和J15一样大,没问题。如果这样的话,楼主还有必要讨论这个 ...
20其实不太大,只是航母小了点,01型航母偏小满排6万吨,上飞鲨都太勉强了,02满排8万吨也不够大,按美畜的经验,变后掠的F111B在小鹰上都不太好使,要缩水成F14才行,土共不像阿妹你看全是10万吨的大家伙,舰载机不能任性的可大可小
yidujin1979 发表于 2015-11-10 22:26
f35就不怕?
F35就是個元老院為了省錢弄出來的三軍共坑……
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-11-10 21:28
F119能改出F135,WS15怎么不能?WP13到WS10跨度更大
我读书少,你别骗我

WS10是WP13改出来的?
我读书少,你别骗我

WS10是WP13改出来的?

我说的是进步,不是改出来,都知道WS10和F101,CFM56,F110一个核心机
把弹仓都缩没了
我老婆说好看!机翼后掠角要改成40度,并加宽!!!
看来你不是一个优秀的军迷,优秀军迷的背后都是一个对军事一窍不通,对历史一无所知的老婆。