北汽挖角长安 蔡建军将任北汽股份副总裁

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 01:16:21
记者日前获悉,在汽车人才引入上一向行动果决的北汽日前再获一名干将,来自长安汽车的蔡建军将代替梁国锋将担任北汽股份副总裁一职。在中国的汽车集团排行榜上,北汽与长安对于国内汽车集团“第四席”的争夺在近年越来越激烈。北汽此次将挖角直接进行到竞争对手墙下,也为双方在自主品牌板块的竞争更具悬念。


  

  “如果不出意外,梁国锋将调回集团负责其他业务板块。”10月14日,北汽内部人士已经从侧面向经济观察网记者确认了上述人事调整,并坦言最新的人事任命很快就会对外发布。有业内分析人士认为,蔡建军对DS品牌的成功打造经验是北汽邀其加盟的主要原因,其加入北汽后很可能执掌绅宝品牌的销售和市场推广。

  梁国锋1997年研究生毕业后开始在上海大众工作,2006年到奇瑞担任奇瑞汽车销售有限公司常务副总经理,2011年初进入北汽,任北汽股份产品规划部总监。2013年3月,原北汽销售公司党委书记、北汽股份副总裁,以及北汽销售公司执行董事董海洋被调往新成立的“北汽国际”任董事总经理,其所有职务由梁国锋接替。

  “接棒者”蔡建军今年3月刚经历了职务变动,从执掌了4年的DS品牌团队调回长安汽车。今年3月2日,一纸调令下达,长安PSA董事会宣布蔡建军不再担任长安PSA分管营销副总裁,调回长安汽车另有任用。面对突然而至的调令,蔡建军公开表达了对于离开效力四年的DS团队的不舍。

  业界解读这份调令的本意是将蔡建军的合资经验反哺至长安自主品牌,但最终蔡建军并未继续从事其擅长的销售工作,而是被分配至售后板块,执掌刚组建一年的客户管理部。

  资料显示,现年41岁的蔡建军从1998年大学毕业即加入长安汽车,在销售和营销的岗位上工作了近17年。2010年11月,长安PSA合资公司启动筹备,蔡建军加入并负责全新高端品牌DS在中国市场的推广。2012年,DS品牌首发上市,正式登陆中国豪华车细分市场。至2014年底,长安PSA已经拥有70多家经销商,累计实现销售近35000多辆,被称为是中国豪华汽车市场上的黑马。

  蔡建军此番北上赴任,被认为是北汽集团董事长徐和谊主导下的又一次重要人事布局,而从职务和头衔上看,蔡建军相对于其在长安的现有职务有较大提升。当然,其面临的市场和销售压力也不容小觑。作为北汽自主乘用车业务的“顶梁柱”,北汽斥巨资在萨博平台基础上开发的绅宝产品,无论是品牌知名度还是在销量的市场表现上,并没有达成北汽集团高层的预期。

  数据显示,2014年全年,北汽股份自主品牌累计销售30.8万辆,同比增长48.8%。2015年,北汽股份将自主品牌销量目标锁定为40万辆,如完成这一目标,将实现同比增长29.9%。而根据乘联会最新发布的前9月销量数据,北汽集团旗下“北京汽车”今年前9月轿车和SUV累积销量分别为7.1万辆和1.7万辆。

  蔡建军简历:

  1998 –1999: 重庆长安汽车股份有限公司销售公司计划调度处

  1999 –2002: 重庆长安汽车股份有限公司辽宁分销中心经理

  2002 –2005: 重庆长安汽车股份有限公司销售部副总监

  河北长安商用汽车销售有限公司总经理

  河北长安汽车有限公司总经理助理

  2005 –2008: 长安福特马自达汽车有限公司销售总监

  2008–2010: 重庆长安汽车股份有限公司轿车事业部常务副总经理

  2010 –2011: 长安标致雪铁龙合资项目筹备副组长(中国长安汽车集团方)

  2011年11月-2015年3月: 长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁(营销)
http://auto.sohu.com/20151017/n423474889.shtml

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得!重要人才又被挖走一个,14年-15年的领导班子换届调整,好多有点能力的都跳槽了,特别是北汽,挖过去的长安人几乎撑起了幻速和绅宝两个品牌的江山.......记者日前获悉,在汽车人才引入上一向行动果决的北汽日前再获一名干将,来自长安汽车的蔡建军将代替梁国锋将担任北汽股份副总裁一职。在中国的汽车集团排行榜上,北汽与长安对于国内汽车集团“第四席”的争夺在近年越来越激烈。北汽此次将挖角直接进行到竞争对手墙下,也为双方在自主品牌板块的竞争更具悬念。


  

  “如果不出意外,梁国锋将调回集团负责其他业务板块。”10月14日,北汽内部人士已经从侧面向经济观察网记者确认了上述人事调整,并坦言最新的人事任命很快就会对外发布。有业内分析人士认为,蔡建军对DS品牌的成功打造经验是北汽邀其加盟的主要原因,其加入北汽后很可能执掌绅宝品牌的销售和市场推广。

  梁国锋1997年研究生毕业后开始在上海大众工作,2006年到奇瑞担任奇瑞汽车销售有限公司常务副总经理,2011年初进入北汽,任北汽股份产品规划部总监。2013年3月,原北汽销售公司党委书记、北汽股份副总裁,以及北汽销售公司执行董事董海洋被调往新成立的“北汽国际”任董事总经理,其所有职务由梁国锋接替。

  “接棒者”蔡建军今年3月刚经历了职务变动,从执掌了4年的DS品牌团队调回长安汽车。今年3月2日,一纸调令下达,长安PSA董事会宣布蔡建军不再担任长安PSA分管营销副总裁,调回长安汽车另有任用。面对突然而至的调令,蔡建军公开表达了对于离开效力四年的DS团队的不舍。

  业界解读这份调令的本意是将蔡建军的合资经验反哺至长安自主品牌,但最终蔡建军并未继续从事其擅长的销售工作,而是被分配至售后板块,执掌刚组建一年的客户管理部。

  资料显示,现年41岁的蔡建军从1998年大学毕业即加入长安汽车,在销售和营销的岗位上工作了近17年。2010年11月,长安PSA合资公司启动筹备,蔡建军加入并负责全新高端品牌DS在中国市场的推广。2012年,DS品牌首发上市,正式登陆中国豪华车细分市场。至2014年底,长安PSA已经拥有70多家经销商,累计实现销售近35000多辆,被称为是中国豪华汽车市场上的黑马。

  蔡建军此番北上赴任,被认为是北汽集团董事长徐和谊主导下的又一次重要人事布局,而从职务和头衔上看,蔡建军相对于其在长安的现有职务有较大提升。当然,其面临的市场和销售压力也不容小觑。作为北汽自主乘用车业务的“顶梁柱”,北汽斥巨资在萨博平台基础上开发的绅宝产品,无论是品牌知名度还是在销量的市场表现上,并没有达成北汽集团高层的预期。

  数据显示,2014年全年,北汽股份自主品牌累计销售30.8万辆,同比增长48.8%。2015年,北汽股份将自主品牌销量目标锁定为40万辆,如完成这一目标,将实现同比增长29.9%。而根据乘联会最新发布的前9月销量数据,北汽集团旗下“北京汽车”今年前9月轿车和SUV累积销量分别为7.1万辆和1.7万辆。

  蔡建军简历:

  1998 –1999: 重庆长安汽车股份有限公司销售公司计划调度处

  1999 –2002: 重庆长安汽车股份有限公司辽宁分销中心经理

  2002 –2005: 重庆长安汽车股份有限公司销售部副总监

  河北长安商用汽车销售有限公司总经理

  河北长安汽车有限公司总经理助理

  2005 –2008: 长安福特马自达汽车有限公司销售总监

  2008–2010: 重庆长安汽车股份有限公司轿车事业部常务副总经理

  2010 –2011: 长安标致雪铁龙合资项目筹备副组长(中国长安汽车集团方)

  2011年11月-2015年3月: 长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁(营销)
http://auto.sohu.com/20151017/n423474889.shtml

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得!重要人才又被挖走一个,14年-15年的领导班子换届调整,好多有点能力的都跳槽了,特别是北汽,挖过去的长安人几乎撑起了幻速和绅宝两个品牌的江山.......


天要下雨娘要嫁人,随他去
这货是汽车从业人员么?北汽那个自主就靠底下的干儿子撑着,亲儿子绅宝一塌糊涂,这货去是收拾烂摊子么?
说到营销,我要吐槽一句,前几天欧尚做碰撞试验,很多媒体都去了,但是之家的文章居然没人评论,这其实是个很好的首页话题,为何没有把这篇文章挂首页?

天要下雨娘要嫁人,随他去
这货是汽车从业人员么?北汽那个自主就靠底下的干儿子撑着,亲儿子绅宝一塌糊涂,这货去是收拾烂摊子么?
说到营销,我要吐槽一句,前几天欧尚做碰撞试验,很多媒体都去了,但是之家的文章居然没人评论,这其实是个很好的首页话题,为何没有把这篇文章挂首页?
北汽这单位,如果能出好车才是见了鬼了。

多大本事的人到哪也得折戟沉沙,不信咱们走着瞧。
tugong 发表于 2015-10-18 10:43
天要下雨娘要嫁人,随他去
这货是汽车从业人员么?北汽那个自主就靠底下的干儿子撑着,亲儿子绅宝一塌糊涂 ...
也不能这么说,好歹自己辛辛苦苦花时间培养起来的人才到最后却为他人做了嫁衣......


老蔡也走了。。。。一个认识十多年久未谋面的朋友,包括他当年的师傅刘头。。。。老蔡算是老长安了,也是长安高层里有想法有能力有人缘有兄弟伙的干部,个性也比较突出,在轿车事业部的时候,跟况锦文并不融洽。我说过,长安是个可以共苦,不能同甘的企业,逆境的时候,有能力的上,顺境的时候,会拍马的上。时常想起和老蔡差不多同期一些长安人,能力突出而且是工作狂的,在长安困境的时候,他们曾被授以重任,李志,赵军,王惟,杨大勇,田文革。。。。。。当长安攀上顶峰,他们又会被置冷。。。。
    前些日子出差到重庆,顺便去长安看望了部分老朋友,聊起来,竟有种大厦将倾的感觉,很悲伤

老蔡也走了。。。。一个认识十多年久未谋面的朋友,包括他当年的师傅刘头。。。。老蔡算是老长安了,也是长安高层里有想法有能力有人缘有兄弟伙的干部,个性也比较突出,在轿车事业部的时候,跟况锦文并不融洽。我说过,长安是个可以共苦,不能同甘的企业,逆境的时候,有能力的上,顺境的时候,会拍马的上。时常想起和老蔡差不多同期一些长安人,能力突出而且是工作狂的,在长安困境的时候,他们曾被授以重任,李志,赵军,王惟,杨大勇,田文革。。。。。。当长安攀上顶峰,他们又会被置冷。。。。
    前些日子出差到重庆,顺便去长安看望了部分老朋友,聊起来,竟有种大厦将倾的感觉,很悲伤
账号已被盗 发表于 2015-10-18 10:49
也不能这么说,好歹自己辛辛苦苦花时间培养起来的人才到最后却为他人做了嫁衣......
老蔡很有能力,在长安人脉也很广,走了确实可惜
账号已被盗 发表于 2015-10-18 10:49
也不能这么说,好歹自己辛辛苦苦花时间培养起来的人才到最后却为他人做了嫁衣......
长安也可以挖人家的嘛,庞剑不就是从福特过来的
le91277 发表于 2015-10-18 11:20
老蔡也走了。。。。一个认识十多年久未谋面的朋友,包括他当年的师傅刘头。。。。老蔡算是老长安了,也是长 ...
长安总是要在吃了苦头之后才能好起来!今年我那为长安做了很久的品牌策划工作的老友远走杭州的时候我就预感长安接下来的一段时间可能会比较难捱了,有经验有能力的老人纷纷跳槽,新人不熟悉业务和人事环境还在磨合期,研发部门还好一些,销售 品牌公关等多个部门的团队和项目均陷入一种青黄不接的状态,上周和主管长安某单位人事的兄弟聚会,连他的搭档都跳槽到汽车之家了.....

tugong 发表于 2015-10-18 11:26
长安也可以挖人家的嘛,庞剑不就是从福特过来的


企业文化 工作环境 团队关系等等都需要重新适应,这批人不可能立即投入到工作上去的,我这里前不久就有从中航 建设等军工单位跳槽过来的,虽然专业技术水平不错 也有多年的丰富经验,但是不熟悉长安的内部流程 还是得和刚入职的新人一样得从头开始培训!
tugong 发表于 2015-10-18 11:26
长安也可以挖人家的嘛,庞剑不就是从福特过来的


企业文化 工作环境 团队关系等等都需要重新适应,这批人不可能立即投入到工作上去的,我这里前不久就有从中航 建设等军工单位跳槽过来的,虽然专业技术水平不错 也有多年的丰富经验,但是不熟悉长安的内部流程 还是得和刚入职的新人一样得从头开始培训!

tugong 发表于 2015-10-18 10:43
天要下雨娘要嫁人,随他去
这货是汽车从业人员么?北汽那个自主就靠底下的干儿子撑着,亲儿子绅宝一塌糊涂 ...


欧尚碰撞这个,以前负责宣传口的那批高素质专业媒体人都跳槽了,现在顶上来这批人战斗力如何还有待检验。所以上次我才和你说,长安现在的营销和以前不一样了,比以前更好还是比以前更差还有待观察!
tugong 发表于 2015-10-18 10:43
天要下雨娘要嫁人,随他去
这货是汽车从业人员么?北汽那个自主就靠底下的干儿子撑着,亲儿子绅宝一塌糊涂 ...


欧尚碰撞这个,以前负责宣传口的那批高素质专业媒体人都跳槽了,现在顶上来这批人战斗力如何还有待检验。所以上次我才和你说,长安现在的营销和以前不一样了,比以前更好还是比以前更差还有待观察!
账号已被盗 发表于 2015-10-18 11:59
欧尚碰撞这个,以前负责宣传口的那批高素质专业媒体人都跳槽了,现在顶上来这批人战斗力如何还有待检验 ...
唉,这么说来,我对明年睿成CC的前景感到悲观了,看博瑞那宣传做的,漫天轰炸啊,长安今年以来后劲有点跟不上趟啊。
混了这么长时间的汽车之家,我都知道新车怎么宣传了,这批人战斗力真是渣。就说欧尚这个碰撞试验,无论以前的MPV有没有类似的实验,长安都要通过文章告诉消费者,我商用是在用乘用车的思维在造车,虽然挂的是商用标,也顺便再给欧尚添把火,发现长安新车宣传都是打鸡血式的宣传,没有延续性。
要不账号哥你把我推荐给你们营销部门吧
老蔡也走了。。。。一个认识十多年久未谋面的朋友,包括他当年的师傅刘头。。。。老蔡算是老长安了,也是长 ...
任何行业都是打江山和守江山的不是一群人,正常
老蔡很有能力,在长安人脉也很广,走了确实可惜
北汽是个比长安还国企的地方,待了几十年的长安容不下他,毫无根基的去了北汽就能混得走?看吧,估计也就待个一年


啥都不说了,蔡总赶紧把D80 D60这些车的0销量打破吧,话说今天我开绅宝送媳妇回单位,在山路上把一辆宝马520Li给调戏了下,这车我居然没想到在山路上可以与宝马2.0T低功率一战,也许是把妹王的功率太低车身太重?
窝刚才查了下之家,发现把妹王520Li区区184ps的功率,车重却重很多,难怪被我这个205PS,1.6t的车给调戏了下,不过人家的变速箱效率蛮高的

啥都不说了,蔡总赶紧把D80 D60这些车的0销量打破吧,话说今天我开绅宝送媳妇回单位,在山路上把一辆宝马520Li给调戏了下,这车我居然没想到在山路上可以与宝马2.0T低功率一战,也许是把妹王的功率太低车身太重?
窝刚才查了下之家,发现把妹王520Li区区184ps的功率,车重却重很多,难怪被我这个205PS,1.6t的车给调戏了下,不过人家的变速箱效率蛮高的
铁打的营盘流水的兵,最重要的还是搞好体系建设,任重而道远啊。
啥都不说了,蔡总赶紧把D80 D60这些车的0销量打破吧,话说今天我开绅宝送媳妇回单位,在山路上把一辆宝马52 ...
功率大小跟调戏关系不大吧
天要下雨娘要嫁人,随他去
这货是汽车从业人员么?北汽那个自主就靠底下的干儿子撑着,亲儿子绅宝一塌糊涂 ...
北汽这些企业把长安的人挖过去一般都委以重任,工资翻倍,据说力帆 北汽幻速等厂家的某些部门更是通过这些人照搬长安的流程,在私营企业的体制下,在有的地方可能还做得更好更高效。
但是不是挖了几个人过来就能搞好企业的
这得多有勇气才去的北汽
功率大小跟调戏关系不大吧
就算技术再好,QQ也调戏不了把妹王不是吗?
老蔡也走了。。。。一个认识十多年久未谋面的朋友,包括他当年的师傅刘头。。。。老蔡算是老长安了,也是长 ...
看了一下他的个人履历,98年毕业,37岁就当上副总了,在人才济济的大国企里也算混得不错了。
tugong 发表于 2015-10-18 10:43
天要下雨娘要嫁人,随他去
这货是汽车从业人员么?北汽那个自主就靠底下的干儿子撑着,亲儿子绅宝一塌糊涂 ...
像这个层面的大神,只怕是会带走一批人
啥都不说了,蔡总赶紧把D80 D60这些车的0销量打破吧,话说今天我开绅宝送媳妇回单位,在山路上把一辆宝马52 ...
80好像上月1辆,已经破零了……60好像是没有准生证,虽然我们小区好几辆,而且我每天上班路上都能碰到,但是破零……难!
http://www.autohome.com.cn/tech/201510/880386-2.html
欧尚碰撞测试的文章终于出来了,遗憾的是不是首页,而是头条下面
人才流动是正常现象,现代社会发展的必然!
这得多有勇气才去的北汽
北汽毕竟在首都有相当深厚的政治背景,这个就不是长安能比的,说白了,长安比起一汽 北汽这些朝中有人的企业来说,前途还是差了一些。
北汽就是个坑,烂坑