大虾能告知611的那个天地往返系统的两级分离时间吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 15:23:58

就这章老图里的数据,发动机按YF100算
应该能算出分离时的速度,高度了吧
速度至少也得4KM/秒吧?这样的速度,第一级的火箭飞机五十多吨能做下来吗?
火箭飞机一样要隔热材料吧,两架航天飞机,可靠性应该会比航天飞机还要低得多吧?
小白,不懂求问
这玩意2020年肯定搞不定,至少得2025或者2030

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2015-10-17 10:17 上传


就这章老图里的数据,发动机按YF100算
应该能算出分离时的速度,高度了吧
速度至少也得4KM/秒吧?这样的速度,第一级的火箭飞机五十多吨能做下来吗?
火箭飞机一样要隔热材料吧,两架航天飞机,可靠性应该会比航天飞机还要低得多吧?
小白,不懂求问
这玩意2020年肯定搞不定,至少得2025或者2030
应该和长五的助推器分离时间高度差不多吧,虽然平均给每台发动机的燃料少了点,但是起飞推重比也大多了,速度增量就大多了
SRLV返回时一般都会动力减速,把再入速度降到4马赫以下。
也因为如此,不能按一级的燃料加注量和YF100的流量算工作时间……
算起来有些复杂,和猎鹰9还不一样,猎鹰9返回除了减速还有个回抛,消耗的速度增量比滑翔返回要高不少……
这个坐标有点奇怪。
就目前的技术来说,我是不看好这个构型。
就目前的技术来说,我是不看好这个构型。
我觉得这样比猎鹰靠谱多了
前一阵有文献详说了8t载荷入轨用TBCC/RBCC/R-R的对比..
8吨的话
TBCC起飞级是280t,最大速度是8马赫
RBCC是300t多一点,最大速度是10马赫
R-R是接近1000t


我觉得顶楼的数据肯定不是RR-RR(不是火箭发动机YF100)
因为用RR-RR结构,肯定发射重量上千吨了。
应该是RBCC




我觉得顶楼的数据肯定不是RR-RR(不是火箭发动机YF100)
因为用RR-RR结构,肯定发射重量上千吨了。
应该是RBCC

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前一阵有文献详说了8t载荷入轨用TBCC/RBCC/R-R的对比..
8吨的话
TBCC起飞级是280t,最大速度是8马赫

TBCC也要看什么种类吧,国内对涡轮火箭发动机倒是很有兴趣,但是比冲只有800到1200秒……要是涡轮冲压发动机280吨还有可能……
楠宫萧vn 发表于 2015-10-17 15:30
TBCC也要看什么种类吧,国内对涡轮火箭发动机倒是很有兴趣,但是比冲只有800到1200秒……要是涡轮冲压发 ...
涡轮冲压的话,我看得到203x年...火箭冲压的估计也差不多...好像技术难度小点。
我们大涡轮风扇(涡喷)发动机还缺
涡轮冲压的话,我看得到203x年...火箭冲压的估计也差不多...好像技术难度小点。
我们大涡轮风扇(涡喷) ...
所以短时间内就火箭涡轮有可行性……不过细算一下,煤油燃料涡轮火箭发动机比冲800秒左右,做SRLV起飞级动力也够用了……
涡轮火箭的涡轮部分要求不高吧,主要就是提供部分氧化剂,把火箭发动机的燃烧室混合比调节一下,燃烧后的富燃燃气直接驱动涡轮高压段。富燃燃气需要把温度控制在煤油结焦温度以下,因此涡前温度也不高;比冲800秒嫌太低可以增大涡轮功率,增大空气流量,火箭部分燃气更加富燃温度更低……
楠宫萧vn 发表于 2015-10-17 17:01
所以短时间内就火箭涡轮有可行性……不过细算一下,煤油燃料涡轮火箭发动机比冲800秒左右,做SRLV起飞级 ...
应该是RBCC的火箭冲压吧...
应该是RBCC的火箭冲压吧...
ATR,涡轮火箭发动机,自带氧化剂的涡喷
支持J8 发表于 2015-10-17 17:29
应该是RBCC的火箭冲压吧...
RBCC是啥玩意啊。。。。。。。
RBCC是啥玩意啊。。。。。。。
RBCC,火箭基组合动力
TBCC,涡轮基组合动力
目前TBCC有投入使用的,黑鸟的J58是第一款也是唯一一款投入实用的涡轮冲压发动机;RL10他爹是一款液氧液氢的涡轮火箭发动机,计划用于5倍音速轰炸机,但是没搞完……
RBCC……还没有实用化甚至没有规划中的,X43/51这种只是单纯的组合冲压,并没有组合进火箭动力。
楠宫萧vn 发表于 2015-10-17 22:08
RBCC,火箭基组合动力
TBCC,涡轮基组合动力
目前TBCC有投入使用的,黑鸟的J58是第一款也是唯一一款投 ...
垂直起飞水平降落,用的应该是6台YF100吧?
不然怎么2020搞出来?
明月照天涯 发表于 2015-10-17 22:21
垂直起飞水平降落,用的应该是6台YF100吧?
不然怎么2020搞出来?
ATR也可以基于YF100搞啊,IAC2015还有这东西的论文,等过几天下载出来吧
应该是RBCC的火箭冲压吧...
而且ATR还有个优势,这玩意儿推力大,推重比奇高,虽然比冲不够很难玩HTHL,但是只要挖个足够深的倒流槽防止吸入废气,这玩意儿垂直起飞绝对没问题……
而且ATR还有个优势,这玩意儿推力大,推重比奇高,虽然比冲不够很难玩HTHL,但是只要挖个足够深的倒流槽 ...
学习了。没研究过atr。以后会关注
支持J8 发表于 2015-10-18 14:21
学习了。没研究过atr。以后会关注
ATR技术最简单,推重比还不错,还能用固体燃料,用于发展空空导弹与巡航导弹也很有优势……
但优势也是劣势,比冲是有些低了,虽然这玩意儿吸气模式与火箭模式切换很简单,但是也很难做的单级入轨……
等核聚变或者小型裂变发动机吧
TBCC也要看什么种类吧,国内对涡轮火箭发动机倒是很有兴趣,但是比冲只有800到1200秒……要是涡轮冲压发 ...
比冲800到1200不低了,一般煤油冲压扣除阻力后的净推力也这个数。
涡轮冲压做不大,怎么做到280吨。。。
所以短时间内就火箭涡轮有可行性……不过细算一下,煤油燃料涡轮火箭发动机比冲800秒左右,做SRLV起飞级 ...
富氧然后另外喷煤油补燃也行,实际上就是YF100的涡轮泵加个外涵道风扇。
acoustics 发表于 2015-10-20 04:36
富氧然后另外喷煤油补燃也行,实际上就是YF100的涡轮泵加个外涵道风扇。
富氧就没有剩余功率驱动压气机了
比冲800到1200不低了,一般煤油冲压扣除阻力后的净推力也这个数。
涡轮冲压做不大,怎么做到280吨。。。
这个比冲是吸气模式,大于5马赫后切换到纯火箭动力比冲也就330秒,平均下来也就五六百秒。
RBCC火箭冲压发动机的平均比冲就有800秒以上,
这个比冲是吸气模式,大于5马赫后切换到纯火箭动力比冲也就330秒,平均下来也就五六百秒。
RBCC火箭冲压 ...

吸气模式到800秒如果是扣掉阻力之后的静推力挺不错了

RBCC扣掉阻力能这么高?应该会更低一些。
吸气模式到800秒如果是扣掉阻力之后的静推力挺不错了

RBCC扣掉阻力能这么高?应该会更低一些。
当然没扣阻力,直接拿推力和流量算的
当然没扣阻力,直接拿推力和流量算的
如果扣到400就麻烦了
如果扣到400就麻烦了
这玩意儿不可能单级入轨,做一级倒是不错。
另外组合循环发动机里比冲最低火箭引射发动机比冲也有400秒,涡轮火箭好歹比比火箭引射发动机强……