中俄联合研制重型直升机用那款发动机?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 21:26:35
早在2010年,俄罗斯直升机公司执行总裁安德烈·希比托夫就在发布会上宣布俄中将共同研制30-35吨级直升机的决定。

  在2014年11月的珠海航展上,与会的俄直公司总经理亚历山大·米谢耶夫公开表示,中俄合研的重直项目将于两三个月后签署合同,并在2015年2月前确定直升机气动外形与飞行性。
那么这款重型直升机,有没有确定研制蓝本是谁?是米26T改良缩小版?还是米46的基础上魔改款?
发动机到底选哪家?是老的D136?(虽然乌克兰西奇公司已经开发出最新的D136T2,增力电控。)还是俄罗斯一直宣称的PD12B,号称用PD14部分技术。貌似还没影子,早在2008年俄罗斯就计划把D136搬迁的俄罗斯生产,不知道弄的怎么样了。
我方据媒体报道说,联合研发先进重型直升机 可在5700米吊15吨重物 高原“起重机”(美的新的种马也有5600米的最大升限制。)这个说话比较靠谱,兔子对直升机一直要求高原性能,作为重直五六千海拔是要的,不然就没办法救灾和投送兵力。15吨的挂载荷也比较合理,不过分。不过兔子并不喜欢米26式硕大机身,相反会喜欢相对苗条点的机身。如果用两台D136魔改,释放增加载油量不失为一个短平快项目。后期国产后,再利用自己的5000KW再开发自己的小平顶用土鳖种马。
早在2010年,俄罗斯直升机公司执行总裁安德烈·希比托夫就在发布会上宣布俄中将共同研制30-35吨级直升机的决定。

  在2014年11月的珠海航展上,与会的俄直公司总经理亚历山大·米谢耶夫公开表示,中俄合研的重直项目将于两三个月后签署合同,并在2015年2月前确定直升机气动外形与飞行性。
那么这款重型直升机,有没有确定研制蓝本是谁?是米26T改良缩小版?还是米46的基础上魔改款?
发动机到底选哪家?是老的D136?(虽然乌克兰西奇公司已经开发出最新的D136T2,增力电控。)还是俄罗斯一直宣称的PD12B,号称用PD14部分技术。貌似还没影子,早在2008年俄罗斯就计划把D136搬迁的俄罗斯生产,不知道弄的怎么样了。
我方据媒体报道说,联合研发先进重型直升机 可在5700米吊15吨重物 高原“起重机”(美的新的种马也有5600米的最大升限制。)这个说话比较靠谱,兔子对直升机一直要求高原性能,作为重直五六千海拔是要的,不然就没办法救灾和投送兵力。15吨的挂载荷也比较合理,不过分。不过兔子并不喜欢米26式硕大机身,相反会喜欢相对苗条点的机身。如果用两台D136魔改,释放增加载油量不失为一个短平快项目。后期国产后,再利用自己的5000KW再开发自己的小平顶用土鳖种马。
这个项目众口难调,俄罗斯不愿意花钱只愿意把老货翻遍一下卖兔子,而中国想双方合作研发,提更多高指标,比如高原性能,更务实的运载能力,更先进安全的飞机,等等。顺便捞点技术,今后自己再开发海军陆战队用的红色种马。
基本上老毛子这技术,就是老本还能吃个10年,就差不多了
还是二毛的发动机,一毛机体技术,天朝的银子
啥时候投产啊,别光说不练啊
讨厌运8机体挂在面
   跟俄国合作 发动机的事情就必须搞自己 中国有从岷山发动机核心机派生而来的5000KW级的先进涡轴在研究 具体多少吨不得而知 因为当初展出概念模式的时候只给了个粗略的数据
靠人不如靠己,把自己的5000整利索了,就啥都有了!
跟俄国合作 发动机的事情就必须搞自己 中国有从岷山发动机核心机派生而来的5000KW级的先进涡轴在研究 具 ...
自己做5000KW,再过5年都未必可以,没有那么大的开发经验!
灭绝十字刀 发表于 2015-10-14 00:01
自己做5000KW,再过5年都未必可以,没有那么大的开发经验!
   任何事情都是有第一次的 涡轴再难也及不过涡扇 5000KW的那个是由岷山小推核心机发展派生而出的 当下中国发动机产业有了转好的迹象 航发都是一理通百理明的 能够做WS15 WS10 CJ1000A这些就没有理由继续限于大功率涡轴技术窘境的状态 要用发展的眼光看 毛发肯定是搞不住的 何况他们手头也没现成的 需要自己从头搞 这都没开始呢  我们自己的处于研制状态 而且合作研发的钱谁出?人家愿意跟你技术分享?凯子而已
2015-10-14 07:54 上传

这事即便成了,以毛子的一贯尿性,我觉得要等到猴年才能出成果
俄罗斯在5年之内,有没有实力研发出功率5000KW以上级别的涡轴?