为什么总有人认为F15C装备了pw229

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:46:39
为什么总有人认为F15C装备了pw229,

扣掉试验机,

F15C基本是PW220

10.6吨左右的

为什么总有人认为F15C装备了pw229,

扣掉试验机,

F15C基本是PW220

10.6吨左右的

又一个分不清daN和KG的。。。

thomas1987 发表于 2015-9-30 09:09
又一个分不清daN和KG的。。。


故意踩的

105kn约10.8吨
thomas1987 发表于 2015-9-30 09:09
又一个分不清daN和KG的。。。


故意踩的

105kn约10.8吨
F100PW220有升级为PW220P,虽然不如PW229的29000lb推力,却也有27000lb推力。
因为20多年前就有了

我也没想到美国没换

话说楼主你是怎么知道没换的呢
ziwei249 发表于 2015-9-30 12:46
故意chai的

105kn约10.8吨
大部分的F15C是装的确实是220E,然而由于IPE计划的改进,这部分飞机的动力在中期寿命升级过程中又都做了改进,至于改了多少,这个没有资料。
ziqi_wuyang 发表于 2015-9-30 12:57
因为20多年前就有了

我也没想到美国没换
你举例啊,发个链接,比较正规的新闻

看台湾尖端科技杂志都没换
CJQS 发表于 2015-9-30 12:58
大部分的F15C是装的确实是220E,然而由于IPE计划的改进,这部分飞机的动力在中期寿命升级过程中又都做了 ...
F100PW220P
黄油装甲 发表于 2015-9-30 13:05
F100PW220P
给个新闻链接啊
229是什么大杀器,太行赶得上不?
黄油装甲 发表于 2015-9-30 13:05
F100PW220P
220P我找不到资料。。。。。。。。。
229都有EEP了
老美在发动机上真是没话好说
现在论坛都默认市面太行都是14吨的了,增推对兔子军迷来说就是这么容易
内塔尼亚胡 发表于 2015-9-30 13:44
现在论坛都默认市面太行都是14吨的了,增推对兔子军迷来说就是这么容易
不知道就闭嘴吧,只会冷嘲热讽?
stonewanglei24 发表于 2015-9-30 13:43
229都有EEP了
我知道f15k装了229EEP

现在讨论的是F15C

你不会不知道F15K是基于F15E的吧
220P我找不到资料。。。。。。。。。
220P是用229的部分技术来改造220E。
如果F15C是用第二台发动机,会把220E升为220P。如果换第三台发动机,会直接上229。
嘴炮无敌,没有任何资料提到过220p上了值班飞机
220P是用229的部分技术来改造220E。
如果F15C是用第二台发动机,会把220E升为220P。如果换第三台发动机 ...
220比229尺寸小多了,就不是一个系列的,一个1.3吨,一个快1.8吨了。
如果14T太行是YY的话,99M1倒是个不错的选择。毛子声称已经在苏27SM上应用了,相信已经成熟。99M系列号称可以与三姨夫互换,参见网站http://www.salut.ru/ViewTopic.php?Id=652
(毛文Двигатель полностью взаимозаменяем с серийным двигателем АЛ-31Ф. 翻译成英文结果是The engine is fully interchangeable with the serial engine AL-31F)
好像99M1比三姨夫只增长30kg。不知道进气道要不要改,如果换发能维持原来的机体重量,此时推比应该与PW220E的F15C相当。

其实纠结这些没啥意思。五代机对四代机就是打火机,所以只要黑丝还没有打光,美帝是不敢派F15来执行空优任务的。
感觉目前三代发可以有两手准备,主要还是准备应用14T太行,万一再搞砸了就把黑丝身上的99M1拆下来让5719厂强行仿制。

感觉目前三代发可以有两手准备,主要还是准备应用14T太行,万一再搞砸了就把黑丝身上的99M1拆下来让5719厂 ...
不会的,国发俄发两条线更好
太行的坑也该填的差不多了
15C的220也就那么回事

暴走99A 发表于 2015-9-30 18:43 220比229尺寸小多了,就不是一个系列的,一个1.3吨,一个快1.8吨了。
F100-PW-100/-200/-220/-220E 25.0
      -229       32.0
   IPE-92          34.0
涡轮进口温度(℃)     1399
最大直径(mm)       1181
长度(mm)         4856
质量(kg) F100-PW-100       1386
    -200       1410
    -220       1452
    -220E       1496
    -229       1656
__________
请你给出229快1.8吨的证据吧。
暴走99A 发表于 2015-9-30 18:43 220比229尺寸小多了,就不是一个系列的,一个1.3吨,一个快1.8吨了。
F100-PW-100/-200/-220/-220E 25.0
      -229       32.0
   IPE-92          34.0
涡轮进口温度(℃)     1399
最大直径(mm)       1181
长度(mm)         4856
质量(kg) F100-PW-100       1386
    -200       1410
    -220       1452
    -220E       1496
    -229       1656
__________
请你给出229快1.8吨的证据吧。
Aoryzae 发表于 2015-9-30 19:47
如果14T太行是YY的话,99M1倒是个不错的选择。毛子声称已经在苏27SM上应用了,相信已经成熟。99M系列号称可 ...
AL31FM1已经在27SM上用了很多很多年了。。。
229是什么大杀器,太行赶得上不?
全称是F100-PW-229,加力推力129kn,和太行基本型加力推力差不多,不如太行改,不过只有这个指标能比比,其它的指标基本都不如美帝的这款涡扇。
我知道f15k装了229EEP

现在讨论的是F15C

F-15E都是129kn级别的,不是通用电气的,就是普拉特惠特尼的。
220P是用229的部分技术来改造220E。
如果F15C是用第二台发动机,会把220E升为220P。如果换第三台发动机 ...
美帝现在还在生产的最差的就是F100-PW-229!
巴基斯坦最新的F-16 Block52就是这款。
感觉目前三代发可以有两手准备,主要还是准备应用14T太行,万一再搞砸了就把黑丝身上的99M1拆下来让5719厂 ...
赞同99m1和太行改同步进行,不能轻易丢掉毛子的发动机,即便是太行完全成熟的都情况下,再说我们有了成熟的太行改,毛子发动机肯定就不会卖高价了。