不是谍照的帝豪扣肉丝
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:45:54
大家好好看下车牌,中东迪拜大家好好看下车牌,中东迪拜
旁边还有博瑞。
手刹很有个性
为什么现在的方向盘都一个款式?
带手刹的还真没注意到,车牌是混动的,但内饰是低配。
为什么现在的方向盘都一个款式?
通用化提质量,降成本呗,用的越多越便宜。很多比着还简单的方向盘,如果量少,价格可能比这种多功能的还贵。
通用化提质量,降成本呗,用的越多越便宜。很多比着还简单的方向盘,如果量少,价格可能比这种多功能的还贵。
账号已被盗 发表于 2015-9-25 07:18
手刹很有个性
哥。。。我再臭不要脸滴问一句:还有70的最新消息么?
手刹很有个性
哥。。。我再臭不要脸滴问一句:还有70的最新消息么?
通用化提质量,降成本呗,用的越多越便宜。很多比着还简单的方向盘,如果量少,价格可能比这种多功能的还 ...
不是一家用一样的是好几家……什么本田 比亚迪 长安 吉利都一个造型 ……
不是一家用一样的是好几家……什么本田 比亚迪 长安 吉利都一个造型 ……
哥。。。我再臭不要脸滴问一句:还有70的最新消息么?
等内销,我们办公室有同事确定要了,到时候再看。
等内销,我们办公室有同事确定要了,到时候再看。
帝豪车标变成黑色调了就顺眼多了,
denglijun 发表于 2015-9-25 08:48
不是一家用一样的是好几家……什么本田 比亚迪 长安 吉利都一个造型 ……
同一家供应商呗,一套模具,出来贴不同的标就是了。我瞎猜的
不是一家用一样的是好几家……什么本田 比亚迪 长安 吉利都一个造型 ……
同一家供应商呗,一套模具,出来贴不同的标就是了。我瞎猜的
不错 看着很漂亮
终于开窍了 外观好 才是让消费者有购买欲的第一步
终于开窍了 外观好 才是让消费者有购买欲的第一步
当地法律不允许路试车贴伪装,所以外观就这样泄了。
以前不是也一直有一款RV吗 尾部好看了
同一家供应商呗,一套模具,出来贴不同的标就是了。我瞎猜的
风格类似,具体造型有些差异,供应商当然也不可能是一家的,只能说目前方向盘设计的大方向都差不多
风格类似,具体造型有些差异,供应商当然也不可能是一家的,只能说目前方向盘设计的大方向都差不多
吉利的外形越来越不错了
当地法律不允许路试车贴伪装,所以外观就这样泄了。
当地的女人反而裹得严严实实的……实在理解不能
当地的女人反而裹得严严实实的……实在理解不能
当地的女人反而裹得严严实实的……实在理解不能
的确是很奇葩。
的确是很奇葩。
这车在那儿卖的话,应该三哥、非洲哥买的较多
永远的鹰派2012 发表于 2015-9-25 10:58
风格类似,具体造型有些差异,供应商当然也不可能是一家的,只能说目前方向盘设计的大方向都差不多
后面写的PHEV,混动车型?
风格类似,具体造型有些差异,供应商当然也不可能是一家的,只能说目前方向盘设计的大方向都差不多
后面写的PHEV,混动车型?
外观好看,跟长安那个XT有一拼
外观挺好看的 这样帝豪下面就有三款车型了 同属紧凑级 三厢的叫帝豪 两厢的叫帝豪RS 仿SUV和跑车风格的叫帝豪cross
手刹那好简陋
kami 发表于 2015-9-25 23:45
手刹那好简陋
有电子手刹的版本,和博瑞一样的。吉利有在国外卖超级简装车的传统
手刹那好简陋
有电子手刹的版本,和博瑞一样的。吉利有在国外卖超级简装车的传统
的确是很奇葩。
哥cma平台是不是有对标帕萨特的b级车?
哥cma平台是不是有对标帕萨特的b级车?
永远的鹰派2012 发表于 2015-9-25 07:52
通用化提质量,降成本呗,用的越多越便宜。很多比着还简单的方向盘,如果量少,价格可能比这种多功能的还 ...
cma平台b级尺寸能有多大?
永远的鹰派2012 发表于 2015-9-25 07:52
通用化提质量,降成本呗,用的越多越便宜。很多比着还简单的方向盘,如果量少,价格可能比这种多功能的还 ...
cma平台b级尺寸能有多大?
cma平台b级车要规划什么时候出来?
先出A级车吧
先出A级车吧
外观挺好看的 这样帝豪下面就有三款车型了 同属紧凑级 三厢的叫帝豪 两厢的叫帝豪RS 仿SUV和跑车风格的叫帝 ...
这是两代车,不过有可能坚持卖下去
这是两代车,不过有可能坚持卖下去
先出A级车吧
a级车出来后cma紧接着就会出b级和a0吗?
a级车出来后cma紧接着就会出b级和a0吗?
cma要搞新品牌,必定是全系列的规划吧?不会仅仅规划cs11cx11ch11cv11这几款a级车?
外观好看,跟长安那个XT有一拼
不看标还以为是XT改款
不看标还以为是XT改款
-车窑- 发表于 2015-9-26 00:17
哥cma平台是不是有对标帕萨特的b级车?
涵盖A级和B级,对标谁还要看具体车型。
哥cma平台是不是有对标帕萨特的b级车?
涵盖A级和B级,对标谁还要看具体车型。
jackfee 发表于 2015-9-26 15:36
涵盖A级和B级,对标谁还要看具体车型。
记得之前媒体采访的一个欧洲负责人说cma平台的轴距没到达不了b级。现在可以涵盖b级,是之后又调整了吗?现在cma平台所涵盖的b级车是像凯美瑞帕萨特这样尺寸的吗?b级的车会在a级的车发布之后很快就发布吗?谢谢
jackfee 发表于 2015-9-26 15:36
涵盖A级和B级,对标谁还要看具体车型。
记得之前媒体采访的一个欧洲负责人说cma平台的轴距没到达不了b级。现在可以涵盖b级,是之后又调整了吗?现在cma平台所涵盖的b级车是像凯美瑞帕萨特这样尺寸的吗?b级的车会在a级的车发布之后很快就发布吗?谢谢
-车窑- 发表于 2015-9-26 17:00
记得之前媒体采访的一个欧洲的负责人时说cma好像轴距没有很长到可以到达b级。现在可以涵盖b级,是之后 ...
先出A级,以A级为主,B级看情况。
记得之前媒体采访的一个欧洲的负责人时说cma好像轴距没有很长到可以到达b级。现在可以涵盖b级,是之后 ...
先出A级,以A级为主,B级看情况。
jackfee 发表于 2015-9-26 17:04
先出A级,以A级为主,B级看情况。
cs12cx12是不是就是b级车的代号?规划的b级车是像帕萨特凯美瑞蒙迪欧这种尺寸的b级车吗?谢谢。对比大众mqb和丰田tnga平台从a0到b级,从polo到帕萨特从雅力士到凯美瑞,请问cma有没有这个能力除了涵盖a级和b级也能涵盖polo雅力士这样a0级小车?
jackfee 发表于 2015-9-26 17:04
先出A级,以A级为主,B级看情况。
cs12cx12是不是就是b级车的代号?规划的b级车是像帕萨特凯美瑞蒙迪欧这种尺寸的b级车吗?谢谢。对比大众mqb和丰田tnga平台从a0到b级,从polo到帕萨特从雅力士到凯美瑞,请问cma有没有这个能力除了涵盖a级和b级也能涵盖polo雅力士这样a0级小车?
cs12cx12是不是就是b级车的代号?规划的b级车是像帕萨特凯美瑞蒙迪欧这种尺寸的b级车吗?谢谢。对比大 ...
还有个BMA平台,以前有人发过帖子了
还有个BMA平台,以前有人发过帖子了
还有个BMA平台,以前有人发过帖子了
bma平台是什么平台?小型车的平台?
bma平台是什么平台?小型车的平台?
这外观很有活力啊,不错,帝豪品牌应该考虑推出一部性能车来证明其运动化外观不是用来看的。
双门短轴V6四驱博瑞就挺好,正好符合那车轿跑的风格。
双门短轴V6四驱博瑞就挺好,正好符合那车轿跑的风格。
这外观很有活力啊,不错,帝豪品牌应该考虑推出一部性能车来证明其运动化外观不是用来看的。
双门短轴V6 ...
这个比较难,吉利品牌还支撑不起这种车型,技术上花费高昂但市场预期不大的不会干的。不过要是把美人豹系列重新启动也不错,可惜只是奢望
双门短轴V6 ...
这个比较难,吉利品牌还支撑不起这种车型,技术上花费高昂但市场预期不大的不会干的。不过要是把美人豹系列重新启动也不错,可惜只是奢望
这个比较难,吉利品牌还支撑不起这种车型,技术上花费高昂但市场预期不大的不会干的。不过要是把美人豹系 ...
是不是以后下下一代帝豪和远景以及博瑞下一代就会用cma平台,fe.kc慢慢转换到cma和bma平台上?
是不是以后下下一代帝豪和远景以及博瑞下一代就会用cma平台,fe.kc慢慢转换到cma和bma平台上?