长征6号的发动机可以重复使用?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:44:11
中国有位航天老总说过一句名言:凡是军用航天好的,民用航天一定好。

这是对航天技术高度的总结和概括,中国军用航天的突飞猛进也带动了中国民用航天的迅猛发展,神舟、天宫、北斗、通信卫星等近十年取得了世界瞩目的成就。

但是在阴暗的地沟里也隐隐的传来一些晦暗的声音,比如说中国民用航天仍然比美国和苏俄落后几十年,中国现在发射的神舟和嫦娥工程人家美苏几十年前就做过了。

虽然这样别有用心阴暗晦涩的声音对中国航天并不公正,谁都知道中国航天现在的技术水平是远超当年的美苏的,现在已经是互联网时代,我们在电子技术上已经与西方并驾齐驱,怎么能再落后西方几十年?

但是,真的要想将几十吨的空间站送上太空,将人送上月球,依靠现在的火箭还真不行,确切的说是依靠现在的发动机和推进剂代价太大(主要是成本太高还有毒)。

西方包括美国虽然依靠加大发动机个头取得了增加有效载荷的目的,勉强算是第二代大推力火箭发动机,但是如果我们跟在后面走研发更大推力的二代大推力发动机的路,即便赶上了仍然是人家几十年前的水平。

长征6号的发射代表着中国实现了远超西方和美国的第三代发动机技术,这就是高压补燃煤油液氧大发动机,这样一台高压补燃煤油液氧大发动机就是老的用了几十年的YF77推力的两倍,一台顶两台。

这个算法主要是算推力的同时还要算两台与一台的自身重量比,别忘了大小差不多可都是铁家伙啊。

更重要的是现在的这台高压补燃煤油液氧大发动机推力比,也就是同样重量的推进剂推力比提高了14%,这是了不起的技术进步。

与美国和欧洲的发动机比较,我们的火箭可以做的小,推力却一样大,这对于斤斤计较每一克重量的航天技术就是逆天的技术了。

中国航天发动机一跃超过美国和西方,意味着我们再想干什么,我们的代价更小,成本更低,受益更大,赚钱更多。

随着中国高压补燃煤油液氧大发动机技术的不断发展,更大推力的高压补燃煤油液氧大发动机就使我们在诸如载人登月、大型空间站、深空探测,载人登火上代价更小,成本更低,受益更大,赚钱更多!就真的成了一招鲜,吃遍“天”了!

另外,中国的高压补燃煤油液氧大发动机还有一个连俄罗斯也没有的优势,就是重复使用,发射后捡回来拾掇拾掇再用,这该省了多少钱啊,岂不是更加的代价更小,成本更低,受益更大,赚钱更多!!!

所以,2015年9月19日,真的是个伟大的日子,它是中国航天在太空“雄关漫道真如铁 而今迈步从头越”的日子,值得将来的历史大书特书!中国有位航天老总说过一句名言:凡是军用航天好的,民用航天一定好。

这是对航天技术高度的总结和概括,中国军用航天的突飞猛进也带动了中国民用航天的迅猛发展,神舟、天宫、北斗、通信卫星等近十年取得了世界瞩目的成就。

但是在阴暗的地沟里也隐隐的传来一些晦暗的声音,比如说中国民用航天仍然比美国和苏俄落后几十年,中国现在发射的神舟和嫦娥工程人家美苏几十年前就做过了。

虽然这样别有用心阴暗晦涩的声音对中国航天并不公正,谁都知道中国航天现在的技术水平是远超当年的美苏的,现在已经是互联网时代,我们在电子技术上已经与西方并驾齐驱,怎么能再落后西方几十年?

但是,真的要想将几十吨的空间站送上太空,将人送上月球,依靠现在的火箭还真不行,确切的说是依靠现在的发动机和推进剂代价太大(主要是成本太高还有毒)。

西方包括美国虽然依靠加大发动机个头取得了增加有效载荷的目的,勉强算是第二代大推力火箭发动机,但是如果我们跟在后面走研发更大推力的二代大推力发动机的路,即便赶上了仍然是人家几十年前的水平。

长征6号的发射代表着中国实现了远超西方和美国的第三代发动机技术,这就是高压补燃煤油液氧大发动机,这样一台高压补燃煤油液氧大发动机就是老的用了几十年的YF77推力的两倍,一台顶两台。

这个算法主要是算推力的同时还要算两台与一台的自身重量比,别忘了大小差不多可都是铁家伙啊。

更重要的是现在的这台高压补燃煤油液氧大发动机推力比,也就是同样重量的推进剂推力比提高了14%,这是了不起的技术进步。

与美国和欧洲的发动机比较,我们的火箭可以做的小,推力却一样大,这对于斤斤计较每一克重量的航天技术就是逆天的技术了。

中国航天发动机一跃超过美国和西方,意味着我们再想干什么,我们的代价更小,成本更低,受益更大,赚钱更多。

随着中国高压补燃煤油液氧大发动机技术的不断发展,更大推力的高压补燃煤油液氧大发动机就使我们在诸如载人登月、大型空间站、深空探测,载人登火上代价更小,成本更低,受益更大,赚钱更多!就真的成了一招鲜,吃遍“天”了!

另外,中国的高压补燃煤油液氧大发动机还有一个连俄罗斯也没有的优势,就是重复使用,发射后捡回来拾掇拾掇再用,这该省了多少钱啊,岂不是更加的代价更小,成本更低,受益更大,赚钱更多!!!

所以,2015年9月19日,真的是个伟大的日子,它是中国航天在太空“雄关漫道真如铁 而今迈步从头越”的日子,值得将来的历史大书特书!
这次发射的东风6的发动机。。找回来没?。。。。。。


可以多次点火。且推力可调,过去发动机不行
那个回收的仅仅是理论上,可以在这个基础上继续研发。 目前还不行。以后如果有需要,没有问题

可以多次点火。且推力可调,过去发动机不行
那个回收的仅仅是理论上,可以在这个基础上继续研发。 目前还不行。以后如果有需要,没有问题
楼主脑补的厉害,小撸怡情,大撸伤身,你悠着点
一级火箭脱落之后发动机重返大气层不会燃烧受损么?落点又如何做到相对精准的把握呢?如果落到南太平洋里要怎么打捞?

发动机重复使用的意义在于经济,关键在于安全,这就要求不能受损而且便于回收,目前看都还是有难度的。
这发动机目前应该没有回收的打算,要回收,等专门研发可回收的b版本吧。
漂白猪 发表于 2015-9-22 23:15
这次发射的东风6的发动机。。找回来没?。。。。。。
【发射后捡回来拾掇拾掇再用】这话,偶只当【必须及时回收用过的这款发动机进行(这项高精尖技术)保密】的宣传词
黄鹤楼上看 发表于 2015-9-23 00:03
【发射后捡回来拾掇拾掇再用】这话,偶只当【必须及时回收用过的这款发动机进行(这项高精尖技术)保密】 ...
道出了真相。。。。。。
漂白猪 发表于 2015-9-22 23:15
这次发射的东风6的发动机。。找回来没?。。。。。。
应当是预设好溅落区域的,提前守候