超级军网狙击C919?波音公司考虑在华建厂 或将加入737客机生产线
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:48:56
腾讯财经讯， 据彭博社报道，美国波音公司正在研究是否可以在华设厂，生产波音737系列客机。若新厂建成，这家西雅图生产线产出有望加大。
消息人士称，波音公司正在研究能否在中国开设工厂，以完成波音王牌销售机型737客机生产的最后工序。这将成为美国境外首家波音制造工厂。涵盖工序包括飞机涂漆等。
据称，将部分生产工序移到中国可以释放西雅图工厂的生产产能。波音737是目前世界上应用最广的飞行航班，之前芝加哥工厂计划将737月产量从42架增至60架。波音737客机的竞争对手，欧洲空客集团的A320客机，周一将在阿拉巴马周莫比尔开创其在美国的第一家工厂。
本月末，中国国家主席习近平将在访美途中造访西雅图。这使波音公司的此项计划置于媒体聚光灯下。频繁的官员互访，大幅拉升了中国航空公司对波音的订单。
波音公司称：“为了在当下竞争环境下获得成功，波音公司一直在寻找机会保证扩大和改善生产能力的计划得以落实”。
虽然波音公司承认其海外合作伙伴包含中国在内，但对具体在中国设厂事宜拒绝正式发表评论。
进来不断增长的订单需求，加速了波音公司位于华盛顿州生产工厂的产量，目前737客机的所有生产都集中于此。相比之下，阿拉巴马的工厂是第四家空客A320客机生产厂。
http://finance.qq.com/a/20150913/012031.htm
腾讯财经讯， 据彭博社报道，美国波音公司正在研究是否可以在华设厂，生产波音737系列客机。若新厂建成，这家西雅图生产线产出有望加大。
消息人士称，波音公司正在研究能否在中国开设工厂，以完成波音王牌销售机型737客机生产的最后工序。这将成为美国境外首家波音制造工厂。涵盖工序包括飞机涂漆等。
据称，将部分生产工序移到中国可以释放西雅图工厂的生产产能。波音737是目前世界上应用最广的飞行航班，之前芝加哥工厂计划将737月产量从42架增至60架。波音737客机的竞争对手，欧洲空客集团的A320客机，周一将在阿拉巴马周莫比尔开创其在美国的第一家工厂。
本月末，中国国家主席习近平将在访美途中造访西雅图。这使波音公司的此项计划置于媒体聚光灯下。频繁的官员互访，大幅拉升了中国航空公司对波音的订单。
波音公司称：“为了在当下竞争环境下获得成功，波音公司一直在寻找机会保证扩大和改善生产能力的计划得以落实”。
虽然波音公司承认其海外合作伙伴包含中国在内，但对具体在中国设厂事宜拒绝正式发表评论。
进来不断增长的订单需求，加速了波音公司位于华盛顿州生产工厂的产量，目前737客机的所有生产都集中于此。相比之下，阿拉巴马的工厂是第四家空客A320客机生产厂。
http://finance.qq.com/a/20150913/012031.htm
千万不要再重蹈覆辙了，请留一些市场给自己的飞机！！！
送你上二楼……
“涵盖工序包括飞机涂漆等”
麦道事件又要重演了么？
不会啊，引进是好事，可以促进行业发展。
这种所谓合作，我们能获得的收益实在有限，而且对国产飞机的打压非常大。既然我们选择自己生产C919，就要坚定不移地走下去。
二楼有人占据了。
波音在中国的合作与空客完全不同。空中客车是在中国建立了A320总装线。而波音将会在美国华盛顿州工厂完成飞机总装，然后把飞机飞到中国工厂进行内饰安装，喷漆和客户试飞。
高铁不也有国外的吗
就是这句话，不过呢，有好处也不要拒绝
运10就是前例
汽车产业就是前车之鉴
类似于天津空客场嘛
来自:关于超级大本营
看你的楼下，不是一个意思啊
不是，在东南部哪个州也有，当年被工会整的不行想要整个牵走，最后政府给一次性好像70亿美金就没继续搬，大头还在西雅图
运10就一个根本不可能投入使用的东西，早就该死，没有麦道飞机也根本不可能活过90年代。
一个军队不要民航不敢要的东西，居然被封神，看起来很多人心态还停留在火红年代，可以无视资本和市场。
促进个屁啊。中国的汽车工业引进的还少吗？结果怎么样？不能忘记当年运十的下场。