超级军网特斯拉全球销售总裁透露或在中国建厂
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:56:46
（原标题：特斯拉全球销售透露或在中国建厂 满足Model 3需求）
中国证券网讯 北京时间4月28日上午，特斯拉全球销售总裁乔·麦克尼尔（Jon McNeill）刚刚在北京车展上表示，该公司有可能会在中国建厂，从而满足Model 3的市场需求。
虽然特斯拉2016年的生产计划约为9万辆，但该公司一直表示，佛利蒙工厂经过优化后的产能将达到50万辆左右，相当于丰田和通用汽车拥有该工厂时的产能。另外，该公司还计划在其他地区扩大产能。
麦克尼尔在北京车展上接受中央电视台英文频道采访时说：“过去几年，我们每年都将产能翻倍，今后还将继续翻倍——整个公司的一大重点是确保能够按时交付Model 3。”
他补充道：“所以，我们将具备实现这一目标的产能。我们在加州拥有的产能约为每年60万辆，但除此之外，我们还希望增加一家工厂，很有可能会在中国。”
麦克尼尔发表上述言论后，特斯拉发言人表示，“每年60万辆”是个错误，加州工厂的计划产能并未发生变化。该公司有可能会在2020年代末全面发挥该工厂的产能，那时距离Model 3投产已经过去大约2年时间。
http://money.163.com/16/0428/13/BLOA8B8500253B0H.html（原标题：特斯拉全球销售透露或在中国建厂 满足Model 3需求）
中国证券网讯 北京时间4月28日上午，特斯拉全球销售总裁乔·麦克尼尔（Jon McNeill）刚刚在北京车展上表示，该公司有可能会在中国建厂，从而满足Model 3的市场需求。
虽然特斯拉2016年的生产计划约为9万辆，但该公司一直表示，佛利蒙工厂经过优化后的产能将达到50万辆左右，相当于丰田和通用汽车拥有该工厂时的产能。另外，该公司还计划在其他地区扩大产能。
麦克尼尔在北京车展上接受中央电视台英文频道采访时说：“过去几年，我们每年都将产能翻倍，今后还将继续翻倍——整个公司的一大重点是确保能够按时交付Model 3。”
他补充道：“所以，我们将具备实现这一目标的产能。我们在加州拥有的产能约为每年60万辆，但除此之外，我们还希望增加一家工厂，很有可能会在中国。”
麦克尼尔发表上述言论后，特斯拉发言人表示，“每年60万辆”是个错误，加州工厂的计划产能并未发生变化。该公司有可能会在2020年代末全面发挥该工厂的产能，那时距离Model 3投产已经过去大约2年时间。
http://money.163.com/16/0428/13/BLOA8B8500253B0H.html
中国证券网讯 北京时间4月28日上午，特斯拉全球销售总裁乔·麦克尼尔（Jon McNeill）刚刚在北京车展上表示，该公司有可能会在中国建厂，从而满足Model 3的市场需求。
虽然特斯拉2016年的生产计划约为9万辆，但该公司一直表示，佛利蒙工厂经过优化后的产能将达到50万辆左右，相当于丰田和通用汽车拥有该工厂时的产能。另外，该公司还计划在其他地区扩大产能。
麦克尼尔在北京车展上接受中央电视台英文频道采访时说：“过去几年，我们每年都将产能翻倍，今后还将继续翻倍——整个公司的一大重点是确保能够按时交付Model 3。”
他补充道：“所以，我们将具备实现这一目标的产能。我们在加州拥有的产能约为每年60万辆，但除此之外，我们还希望增加一家工厂，很有可能会在中国。”
麦克尼尔发表上述言论后，特斯拉发言人表示，“每年60万辆”是个错误，加州工厂的计划产能并未发生变化。该公司有可能会在2020年代末全面发挥该工厂的产能，那时距离Model 3投产已经过去大约2年时间。
http://money.163.com/16/0428/13/BLOA8B8500253B0H.html（原标题：特斯拉全球销售透露或在中国建厂 满足Model 3需求）
中国证券网讯 北京时间4月28日上午，特斯拉全球销售总裁乔·麦克尼尔（Jon McNeill）刚刚在北京车展上表示，该公司有可能会在中国建厂，从而满足Model 3的市场需求。
虽然特斯拉2016年的生产计划约为9万辆，但该公司一直表示，佛利蒙工厂经过优化后的产能将达到50万辆左右，相当于丰田和通用汽车拥有该工厂时的产能。另外，该公司还计划在其他地区扩大产能。
麦克尼尔在北京车展上接受中央电视台英文频道采访时说：“过去几年，我们每年都将产能翻倍，今后还将继续翻倍——整个公司的一大重点是确保能够按时交付Model 3。”
他补充道：“所以，我们将具备实现这一目标的产能。我们在加州拥有的产能约为每年60万辆，但除此之外，我们还希望增加一家工厂，很有可能会在中国。”
麦克尼尔发表上述言论后，特斯拉发言人表示，“每年60万辆”是个错误，加州工厂的计划产能并未发生变化。该公司有可能会在2020年代末全面发挥该工厂的产能，那时距离Model 3投产已经过去大约2年时间。
http://money.163.com/16/0428/13/BLOA8B8500253B0H.html
中国补贴巨大，不在中国设厂，实在是暴殄天物啊。。。
好啊，什么东西来了都能变成白菜。
电动车没有补贴鬼才会买, 每天晚上要拉插头充电,跑又跑不远, 烦死人
中国补贴巨大，不在中国设厂，实在是暴殄天物啊。。。
笑话 德国刚贴了100亿下去
笑话 德国刚贴了100亿下去
美国总是以一两样高科技产品引领全球，吃肥了简直。
古大叔5世 发表于 2016-4-28 14:21
笑话 德国刚贴了100亿下去
德国ZF太小气，才补贴10亿欧元，不值一提。。。
光一个德国大众公司，就是那么巨大，那点补贴，哪够分啊。。。
特斯拉如果跑德国去，估计根本排不上队。。。
古大叔5世 发表于 2016-4-28 14:21
笑话 德国刚贴了100亿下去
德国ZF太小气，才补贴10亿欧元，不值一提。。。
光一个德国大众公司，就是那么巨大，那点补贴，哪够分啊。。。
特斯拉如果跑德国去，估计根本排不上队。。。
klemens 发表于 2016-4-28 14:00
电动车没有补贴鬼才会买, 每天晚上要拉插头充电,跑又跑不远, 烦死人
自己有车库的话 天天充不是问题
电动车没有补贴鬼才会买, 每天晚上要拉插头充电,跑又跑不远, 烦死人
自己有车库的话 天天充不是问题
德国ZF太小气，才补贴10亿欧元，不值一提。。。
光一个德国大众公司，就是那么巨大，那点补贴，哪够 ...
是100亿美金。。。。。。。大哥
光一个德国大众公司，就是那么巨大，那点补贴，哪够 ...
是100亿美金。。。。。。。大哥
古大叔5世 发表于 2016-4-28 14:33
是100亿美金。。。。。。。大哥
你从哪里看到的？
“德国政府计划补贴12亿欧元鼓励电动汽车消费 ”
http://news.xinhuanet.com/finance/2016-04/27/c_128937215.htm
算了，我转过来吧：http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &extra=page%3D1
古大叔5世 发表于 2016-4-28 14:33
是100亿美金。。。。。。。大哥
你从哪里看到的？
“德国政府计划补贴12亿欧元鼓励电动汽车消费 ”
http://news.xinhuanet.com/finance/2016-04/27/c_128937215.htm
算了，我转过来吧：http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &extra=page%3D1
haireh 发表于 2016-4-28 13:43
中国补贴巨大，不在中国设厂，实在是暴殄天物啊。。。
补贴只给自己人，丫洋人一边呆着去，看看对丰田混动的态度就知道了
中国补贴巨大，不在中国设厂，实在是暴殄天物啊。。。
补贴只给自己人，丫洋人一边呆着去，看看对丰田混动的态度就知道了
thomas1987 发表于 2016-4-28 15:06
补贴只给自己人，丫洋人一边呆着去，看看对丰田混动的态度就知道了
丰田混动，国产车企可以找到技术理由，通过专设门槛，不让ZF给补贴，但是，特斯拉是电动车，业界恐怕就找不到理由了。
补贴只给自己人，丫洋人一边呆着去，看看对丰田混动的态度就知道了
丰田混动，国产车企可以找到技术理由，通过专设门槛，不让ZF给补贴，但是，特斯拉是电动车，业界恐怕就找不到理由了。
电动车没有补贴鬼才会买, 每天晚上要拉插头充电,跑又跑不远, 烦死人
听买的人说，比烧油省钱，和手机一样，想充电快，电流得大
听买的人说，比烧油省钱，和手机一样，想充电快，电流得大
klemens 发表于 2016-4-28 14:00
电动车没有补贴鬼才会买, 每天晚上要拉插头充电,跑又跑不远, 烦死人
改电动大巴不就 好了
电动车没有补贴鬼才会买, 每天晚上要拉插头充电,跑又跑不远, 烦死人
改电动大巴不就 好了
有没有兴趣合资？
破网 发表于 2016-4-28 13:46
好啊，什么东西来了都能变成白菜。
你在说笑吗？
好啊，什么东西来了都能变成白菜。
你在说笑吗？
好大一坨过剩产能！
上山割猪草 发表于 2016-4-28 14:21
美国总是以一两样高科技产品引领全球，吃肥了简直。
一两样产品？能吃肥一个盖茨一个乔布斯是可能的，吃肥一个国家是不可能的。
美国总是以一两样高科技产品引领全球，吃肥了简直。
一两样产品？能吃肥一个盖茨一个乔布斯是可能的，吃肥一个国家是不可能的。
特斯拉还是先想清楚怎么避免破产再说，他都被乐视挖了n个高层过去了，要是没问题能有那么多大佬跑路？
特斯拉还是先想清楚怎么避免破产再说，他都被乐视挖了n个高层过去了，要是没问题能有那么多大佬跑路？
挖几个职业经理人，企业就破产？你对现代企业管理还停留在如此低级阶段
挖几个职业经理人，企业就破产？你对现代企业管理还停留在如此低级阶段
开坦克的小蚂蚁 发表于 2016-5-1 06:51
挖几个职业经理人，企业就破产？你对现代企业管理还停留在如此低级阶段
你的阅读理解能力有问题。我是说他的企业本身有问题，才导致公司里面包括技术总监和制造总监等大佬不愿意跟着他混。结合tesla以前从未盈利一直亏损的历史记录加上最近华尔街日报揭露他用spacex买tesla的股票的情况来看，他家的问题是很严重的，可以说他一直是靠着吸引眼球而不是实际业绩来支撑股票价格乃至公司运营，这一点他还不如乐视，乐视有盈利点来支撑烧钱，他没有。
挖几个职业经理人，企业就破产？你对现代企业管理还停留在如此低级阶段
你的阅读理解能力有问题。我是说他的企业本身有问题，才导致公司里面包括技术总监和制造总监等大佬不愿意跟着他混。结合tesla以前从未盈利一直亏损的历史记录加上最近华尔街日报揭露他用spacex买tesla的股票的情况来看，他家的问题是很严重的，可以说他一直是靠着吸引眼球而不是实际业绩来支撑股票价格乃至公司运营，这一点他还不如乐视，乐视有盈利点来支撑烧钱，他没有。
马斯克手下三个公司生存很艰难
solar city赚吆喝不赚钱
规模前景有限但好在死不了
spacex从财务状况来说只能是勉强度日
特斯拉靠出售碳排额度才不亏损
最重要的是特斯拉已经上市缺乏筹资渠道
spacex上市倒是可以大赚一票但明显还不是时候
solar city赚吆喝不赚钱
规模前景有限但好在死不了
spacex从财务状况来说只能是勉强度日
特斯拉靠出售碳排额度才不亏损
最重要的是特斯拉已经上市缺乏筹资渠道
spacex上市倒是可以大赚一票但明显还不是时候
从不泡妞 发表于 2016-5-1 12:10
马斯克手下三个公司生存很艰难
solar city赚吆喝不赚钱
规模前景有限但好在死不了
spaceX动的是波音和洛马的蛋糕，这两个军火巨头正设法整死spaceX呢。当然，也有人给spaceX续命，就像tesla一样。
马斯克手下三个公司生存很艰难
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规模前景有限但好在死不了
spaceX动的是波音和洛马的蛋糕，这两个军火巨头正设法整死spaceX呢。当然，也有人给spaceX续命，就像tesla一样。