歼15的力量倍增器——伙伴加油技术

    据说歼15的双座型号也已经出来了，这也好理解，本来这种技术夸度也不大，适时的出来很正常，但是如果单纯的把它定位于教练或攻击就有些屈才了，我们自己心里都非常清楚，在航母这一块我们的短板是什么，不是机机不好，而是没有一个好的平台，说白了，就是没有弹射器，具有强大载荷的重型机发挥不出全部的功能，要么只能执行有限的打击截击任务，要么只能短腿在家门口转两圈，怎么办，给航母设计一款加油机？下策！且不说研制周期太长，费钱费力，就是现有的宝贵机库也不允许塞进太多的非战斗机型，而设计一款加油吊舱应该总不是太难的事情，这种双座型的歼15既可以当做普通的双座战斗型舰载机使用，又可以在需要执行远程对大型目标攻击任务时，充当伙伴加油机的角色，多出来的一名驾驶员就临时客串加油工的角色了，一架满油但不携带任何武器弹药（只带一具加油吊舱）的双座歼15，应该可以供两架全外挂武器但内油只有20~30%的歼15加足够一千公里距离攻击用油量。且可以从舰上安全起飞，这很重要。
    再一并澄清以下疑问，一是我从来就没说滑跃航母不需要预警机，这和加油机完全是两码事，我是说在机库容积有限的情况下不必配备专用加油机，而让位于可以给同型号的舰载攻击机加油功能的双座机型，第二，我也没有说一架这样的飞机可以同时加满两架同型号机型的内油箱，这本身就不科学，即使携带大容量副油箱 ，那本身能否从舰上起飞就很成问题，我只是说可以加足让两架飞机作战半径达到一千公里而已，这是有可能的，而执行完加油任务的伙伴加油机完全可以返回舰上，再挂上普通作战载荷起飞担任舰队防空任务，一点都不会浪费，初步设想，歼15就以二比一的比例配置单双座机型，同时可以保证对敌攻击和自身防御。

    据说歼15的双座型号也已经出来了，这也好理解，本来这种技术夸度也不大，适时的出来很正常，但是如果单纯的把它定位于教练或攻击就有些屈才了，我们自己心里都非常清楚，在航母这一块我们的短板是什么，不是机机不好，而是没有一个好的平台，说白了，就是没有弹射器，具有强大载荷的重型机发挥不出全部的功能，要么只能执行有限的打击截击任务，要么只能短腿在家门口转两圈，怎么办，给航母设计一款加油机？下策！且不说研制周期太长，费钱费力，就是现有的宝贵机库也不允许塞进太多的非战斗机型，而设计一款加油吊舱应该总不是太难的事情，这种双座型的歼15既可以当做普通的双座战斗型舰载机使用，又可以在需要执行远程对大型目标攻击任务时，充当伙伴加油机的角色，多出来的一名驾驶员就临时客串加油工的角色了，一架满油但不携带任何武器弹药（只带一具加油吊舱）的双座歼15，应该可以供两架全外挂武器但内油只有20~30%的歼15加足够一千公里距离攻击用油量。且可以从舰上安全起飞，这很重要。
    再一并澄清以下疑问，一是我从来就没说滑跃航母不需要预警机，这和加油机完全是两码事，我是说在机库容积有限的情况下不必配备专用加油机，而让位于可以给同型号的舰载攻击机加油功能的双座机型，第二，我也没有说一架这样的飞机可以同时加满两架同型号机型的内油箱，这本身就不科学，即使携带大容量副油箱 ，那本身能否从舰上起飞就很成问题，我只是说可以加足让两架飞机作战半径达到一千公里而已，这是有可能的，而执行完加油任务的伙伴加油机完全可以返回舰上，再挂上普通作战载荷起飞担任舰队防空任务，一点都不会浪费，初步设想，歼15就以二比一的比例配置单双座机型，同时可以保证对敌攻击和自身防御。