穗擬建低速磁懸浮列車

穗擬建低速磁懸浮列車

05/09/2005


【 本 報 綜 合 報 道 】 廣 州 正 對 「 低 速 磁 懸 浮 列 車 」 進 行 可 行 性 研 究 ， 醞 釀 在 機 場 線 上 營 運 。 構 想 中 廣 州 的 磁 懸 浮 列 車 ， 比 上 海 的 速 度 要 低 ， 成 本 也 大 為 降 低 。
《 羊 城 晚 報 》 引 述 廣 州 市 有 關 負 責 人 說 ， 磁 懸 浮 目 前 在 探 討 階 段 ， 廣 州 已 派 員 前 往 日 本 考 察 低 速 磁 懸 浮 列 車 的 造 價 與 原 理 ， 未 來 廣 州 市 若 確 定 要 建 設 磁 懸 浮 列 車 ， 「 將 比 上 海 更 加 務 實 」 ， 選 擇 低 速 估 計 是 每 小 時 一 百 二 十 公 里 到 兩 百 公 里 間 ， 將 因 此 大 幅 降 低 投 資 和 造 價 。
報 道 引 述 專 家 說 明 ， 上 海 三 年 前 啟 用 世 界 上 第 一 條 中 低 速 磁 懸 浮 列 車 ， 實 現 了 兩 千 公 里 的 無 故 障 運 行 ， 「 磁 懸 浮 已 不 再 是 遠 離 市 民 的 事 物 」 。
珠 江 新 城 或 建 地 下 纜 車
今 年 日 本 磁 懸 浮 列 車 首 次 投 入 營 運 ， 列 車 由 三 節 車 廂 構 成 ， 全 程 無 人 駕 駛 ， 噪 音 小 、 震 動 輕 ， 可 平 穩 轉 彎 ， 有 許 多 地 方 值 得 廣 州 參 考 。
在 論 證 磁 懸 浮 列 車 可 行 性 的 同 時 ， 廣 州 市 政 府 也 要 求 軌 道 設 計 單 位 加 緊 研 究 沿 珠 江 新 城 「 中 軸 線 」 修 建 地 下 纜 車 的 可 能 性 。 纜 車 計 畫 將 取 代 原 來 的 輕 鐵 方 案 ， 造 價 更 低 、 班 次 更 密 ， 站 距 還 比 現 有 的 地 鐵 站 少 了 一 半 。
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05/09/2005


【 本 報 綜 合 報 道 】 廣 州 正 對 「 低 速 磁 懸 浮 列 車 」 進 行 可 行 性 研 究 ， 醞 釀 在 機 場 線 上 營 運 。 構 想 中 廣 州 的 磁 懸 浮 列 車 ， 比 上 海 的 速 度 要 低 ， 成 本 也 大 為 降 低 。
《 羊 城 晚 報 》 引 述 廣 州 市 有 關 負 責 人 說 ， 磁 懸 浮 目 前 在 探 討 階 段 ， 廣 州 已 派 員 前 往 日 本 考 察 低 速 磁 懸 浮 列 車 的 造 價 與 原 理 ， 未 來 廣 州 市 若 確 定 要 建 設 磁 懸 浮 列 車 ， 「 將 比 上 海 更 加 務 實 」 ， 選 擇 低 速 估 計 是 每 小 時 一 百 二 十 公 里 到 兩 百 公 里 間 ， 將 因 此 大 幅 降 低 投 資 和 造 價 。
報 道 引 述 專 家 說 明 ， 上 海 三 年 前 啟 用 世 界 上 第 一 條 中 低 速 磁 懸 浮 列 車 ， 實 現 了 兩 千 公 里 的 無 故 障 運 行 ， 「 磁 懸 浮 已 不 再 是 遠 離 市 民 的 事 物 」 。
珠 江 新 城 或 建 地 下 纜 車
今 年 日 本 磁 懸 浮 列 車 首 次 投 入 營 運 ， 列 車 由 三 節 車 廂 構 成 ， 全 程 無 人 駕 駛 ， 噪 音 小 、 震 動 輕 ， 可 平 穩 轉 彎 ， 有 許 多 地 方 值 得 廣 州 參 考 。
在 論 證 磁 懸 浮 列 車 可 行 性 的 同 時 ， 廣 州 市 政 府 也 要 求 軌 道 設 計 單 位 加 緊 研 究 沿 珠 江 新 城 「 中 軸 線 」 修 建 地 下 纜 車 的 可 能 性 。 纜 車 計 畫 將 取 代 原 來 的 輕 鐵 方 案 ， 造 價 更 低 、 班 次 更 密 ， 站 距 還 比 現 有 的 地 鐵 站 少 了 一 半 。
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