商用车拍一拍第十四季——宇通ZK6876H2Y（8.8米17座）

前几天在七都某地见到一辆崭新的宇通警用大客车，话说公安涂装的宇通ZK6876H2Y还挺靓丽的，出于好奇就上车上看了一下并和司机聊了一会儿，这个车是某县局机关车队的公务车，8.75米长2.5米宽3.37米高（即8.8米）的车身竟然连司机座也仅17座，太奢侈了，全部是大型豪华商务航空座，车上还有两个办公桌，其前后的座位还可以180度的旋转，旋转后可以前后对视着坐，那个前后排座间真是宽大，座位适合极致，党国干部待遇真是给力呀（所以一定要督促下一代努力刻苦读书将来有朝一日当干部），如果这车是跑客运的，一般都是35至39座个别甚至达到43座（单位上下班通勤用的话）。人和人真是不能比呀！话说这种17座的8.8米客车要是跑旅游的话乘客一定很爽，不过车主就不一定爽了，这种8.8米的17座还不一定竞争得过6米的19座呢，而费用呢要大大的远超6米19座，说实在的，8米19座已经屡见不鲜了，我原先在旅游车队也开过，但是8.8米17座我说良心话还是第一次见到，我只能说这车的空间真是太太太给力了。这车的配置还过得去，空气悬挂，前盘后鼓式的刹车但是不太缓速器，动力有点小弱，只是一台玉柴4G220-40的机器，5.202升高压共轨涡轮增压的柴油机，国四尿素机，最大功率220马力最大扭矩840NM（1400-1700转），配大齿6档变速器，如果都是跑跑平路也可以，要是遇上几十公里上坡就不给力了，动力下降，水温升高这是必然的！即然是高大上的车本就应该配一台6.7升的东康ISDe245更合适一些，不过这样对乘客无所谓，那是司机的事了！玉柴还有一个特点就是噪音大，不过宇通车的做工不赖，车内噪音基本上控制的不错，不会太妨碍干部们休息和交谈了。顺便说一下，不要被17座的座位数误导，即使这个车只有一个座位，他依然是大型客车的身份，准驾车型必须A1。

前几天在七都某地见到一辆崭新的宇通警用大客车，话说公安涂装的宇通ZK6876H2Y还挺靓丽的，出于好奇就上车上看了一下并和司机聊了一会儿，这个车是某县局机关车队的公务车，8.75米长2.5米宽3.37米高（即8.8米）的车身竟然连司机座也仅17座，太奢侈了，全部是大型豪华商务航空座，车上还有两个办公桌，其前后的座位还可以180度的旋转，旋转后可以前后对视着坐，那个前后排座间真是宽大，座位适合极致，党国干部待遇真是给力呀（所以一定要督促下一代努力刻苦读书将来有朝一日当干部），如果这车是跑客运的，一般都是35至39座个别甚至达到43座（单位上下班通勤用的话）。人和人真是不能比呀！话说这种17座的8.8米客车要是跑旅游的话乘客一定很爽，不过车主就不一定爽了，这种8.8米的17座还不一定竞争得过6米的19座呢，而费用呢要大大的远超6米19座，说实在的，8米19座已经屡见不鲜了，我原先在旅游车队也开过，但是8.8米17座我说良心话还是第一次见到，我只能说这车的空间真是太太太给力了。这车的配置还过得去，空气悬挂，前盘后鼓式的刹车但是不太缓速器，动力有点小弱，只是一台玉柴4G220-40的机器，5.202升高压共轨涡轮增压的柴油机，国四尿素机，最大功率220马力最大扭矩840NM（1400-1700转），配大齿6档变速器，如果都是跑跑平路也可以，要是遇上几十公里上坡就不给力了，动力下降，水温升高这是必然的！即然是高大上的车本就应该配一台6.7升的东康ISDe245更合适一些，不过这样对乘客无所谓，那是司机的事了！玉柴还有一个特点就是噪音大，不过宇通车的做工不赖，车内噪音基本上控制的不错，不会太妨碍干部们休息和交谈了。顺便说一下，不要被17座的座位数误导，即使这个车只有一个座位，他依然是大型客车的身份，准驾车型必须A1。