土鳖6AT年底路试

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 11:47:01
鱼雷称今年底开始路试

图为项目环评
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来自:关于超级大本营鱼雷称今年底开始路试

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来自:关于超级大本营
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  图片看不见，直接说是什么车不好？
艾瑞3的那个4AT比手动高了8000，这价钱跟外购差不多
不再信任土鳖了，感觉这货不仅忘了初心，而且确实已经迷失了走向。
奇瑞不搞计划生育的战略现在还没有完全纠正过来
和2.0菊花机同为奇瑞神器的6AT-FR？纵置后驱，难道X5后继有望？
破垄断 奇瑞手自一体6AT变速箱2010年底投产

http://auto.163.com/10/1123/23/6M7A4NPO00084JTI.html
对土鳖的期望还是蛮大的，所以又换了瑞虎5CVT
只能装到后驱车上，意义不大。
开始路试和生产只说明奇瑞可能重启越野车型了，其他的没有什么意义。
奇瑞开始测试x5的底盘了，应该会复活硬派越野车，希望有一款尺寸和超级维特拉差不多的越野车
鄂尔多斯？和华泰有关？？？
哇，奇瑞还没倒闭呀！
尹同耀这二逼不下台，奇瑞等着倒闭吧。
围观_群众 发表于 2015-6-2 22:39
哇，奇瑞还没倒闭呀！
尹同耀这二逼不下台，奇瑞等着倒闭吧。...
奇瑞混的不是挺好的么？来自: iPhone客户端
张俊 发表于 2015-6-2 23:26
奇瑞混的不是挺好的么？
说不上好吧，感觉奇瑞还在吃老本，消耗以前建立起来的知名度。现在国产车进步都非常快，竞争也激烈，不太看好奇瑞目前的态势
这个会装到奇瑞的什么型号的车子上去，最后实际使用效果如何
liulang7106 发表于 2015-6-3 06:56
说不上好吧，感觉奇瑞还在吃老本，消耗以前建立起来的知名度。现在国产车进步都非常快，竞争也激烈，不太 ...
前几年牌子，型号，系列太多了，现在等于是做好几个，其他的型号里头的技术，零件，逐步应用到现有的系列里头去。等于是重组和整顿。
一个企业这样的调整，基本上要5年持续才会收到效果。
tu26160 发表于 2015-6-3 09:18
前几年牌子，型号，系列太多了，现在等于是做好几个，其他的型号里头的技术，零件，逐步应用到现有的系列 ...
这些大家也都理解，可是留给奇瑞的时间不多，就好比说如果奇瑞只能做大家能做的，即便是自我革新重组成功，市场也没有机会给他了！以市场为导向，紧盯用户需求，并且同时自练内功，才有可能重拾当年国产老大的地位。当然，这都是作为一个键盘党的个人看法。
tu26160 发表于 2015-6-3 09:18
前几年牌子，型号，系列太多了，现在等于是做好几个，其他的型号里头的技术，零件，逐步应用到现有的系列 ...
其实我觉得市场上做的好的产品大多都是一下两点：1. 别人能做的，我做的更好，比如，价格一致的情况下我质量更好，质量一致的情况下我价格更好等。2.别人不能做的我可以做，技术领先市场。
liulang7106 发表于 2015-6-3 23:47
这些大家也都理解，可是留给奇瑞的时间不多，就好比说如果奇瑞只能做大家能做的，即便是自我革新重组成功 ...
是这样的，因为现在技术门槛逐渐降低，技术外溢的现象越来越明显，而且其他企业已经完成了市场开拓和资金技术的准备工作，所以奇瑞如何在最近3-5年里头，尽快完成内部整合提高的工作，并且在这个过程里稳固市场，非常关键。
土鳖6AT年底路试 打破垄断 奇瑞自主6AT变速箱年底投产 破垄断 奇瑞手自一体6AT变速箱2010年底投产 奇瑞6AT準備投產 又需要人来扫盲了，这个at，4at，6at，都什么意思 盛瑞8AT进入样机制造阶段 2012年底达30万台产能 求教！大众的爱信6at、丰田的爱信6at、通用的爱信6at 老法系车主泪流满面 车托之家“换装6AT 试驾新款爱丽舍 ... AT-6G 联络机 ROKAF 土鳖高潮了，“猎鹰”获12架商业订单 首批飞机年底总装 ... 毛子欠土鳖4亿多美刀！俄中就年底前解决前苏联时期债务 ... 艾3 4AT 试驾视频来了