奔腾新一代B50年内上市 有望增1.4T车型

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 15:39:43
 奔腾旗下的主力车型B50进入2015年后表现不佳,前四个月共销出2.18万台,同比下滑10.66%。为扭转颓势,奔腾更新换代已进入议事日程。近日,网通社获得一组全新奔腾B50的谍照,新车基于福特CD3轿跑平台打造,外观上采用更为犀利的设计,而动力方面将搭载1.4T发动机。新车有望年内上市并与吉利帝豪与长安逸动一争高下。
  全新B50将基于福特CD3轿跑平台打造,该平台为福特马自达联盟研发产物,产品以优秀的操控以及转向回馈见长,受到广大消费者的青睐。该平台车型采用前双横臂后E型多连杆的悬挂类型,由此也可以推测这款新一代B50更为侧重高质量的驾乘感受,新车有望在2015年正式上市。
  从谍照上看,新一代奔腾B50的前脸设计采用了视觉上更有冲击力的大嘴式进气格栅造型,横向三条幅的格栅装饰条很有档次感。而前大灯设计在科技感与颜值上的提升,有利于留住消费者目光。时下运动造型的流行趋势在全新车型上得以体现,C柱后修长流畅的设计使得尾部的轿跑风格更浓,造型集现代化与运动化于一体。
  新车内饰采用了十分简洁的双色设计,其中方向盘以及中控台部分是由黑色材质和钢琴烤漆元素共同组成,这样的搭配将整车的运动感又提升了一个档次。值得一提的是,新车的座椅区域采用了米黄色内饰,双色配色在视觉上带来的跳跃感让整个内部空间不显单调。
  全新B50除了继续搭载1.6L、1.8L自然发动机外,还有望新增老款速腾的1.4T发动机,这款代号为EA113的1.4T发动机进行了全面升级。包括加装二次泵以降低二氧化碳排放量;改进进气管道与摇臂挺杆优化进气效率,进而获得更为强劲的动力输出;增加更多发动机传感器,优化发动机控制程序的匹配。新发动机具体的动力参数官方并未公布,预计会在原EA113基础上有所提升。而传动方面新车型则匹配日本爱信的6AT,动力输出的平顺性将得到保证。
  新一代奔腾B50属于竞争十分激烈的自主品牌紧凑级轿车,在该领域新车将面对吉利帝豪以及长安逸动的挑战。其中,长安逸动今年前两个月以38,015辆销量位居自主品牌前十畅销车型第二位,实力不可小觑。上述两款竞品车型中帝豪售价6.98-10.08万元,而长安逸动官方指导价为7.49-11.79万元。全新奔腾B50若想争取更大的市场份额需要树立更多优势。
http://auto.sohu.com/20150524/n413664102.shtml
我能问一句到底具体什么时候上市么?奔腾旗下的主力车型B50进入2015年后表现不佳,前四个月共销出2.18万台,同比下滑10.66%。为扭转颓势,奔腾更新换代已进入议事日程。近日,网通社获得一组全新奔腾B50的谍照,新车基于福特CD3轿跑平台打造,外观上采用更为犀利的设计,而动力方面将搭载1.4T发动机。新车有望年内上市并与吉利帝豪与长安逸动一争高下。
  全新B50将基于福特CD3轿跑平台打造,该平台为福特马自达联盟研发产物,产品以优秀的操控以及转向回馈见长,受到广大消费者的青睐。该平台车型采用前双横臂后E型多连杆的悬挂类型,由此也可以推测这款新一代B50更为侧重高质量的驾乘感受,新车有望在2015年正式上市。
  从谍照上看,新一代奔腾B50的前脸设计采用了视觉上更有冲击力的大嘴式进气格栅造型,横向三条幅的格栅装饰条很有档次感。而前大灯设计在科技感与颜值上的提升,有利于留住消费者目光。时下运动造型的流行趋势在全新车型上得以体现,C柱后修长流畅的设计使得尾部的轿跑风格更浓,造型集现代化与运动化于一体。
  新车内饰采用了十分简洁的双色设计,其中方向盘以及中控台部分是由黑色材质和钢琴烤漆元素共同组成,这样的搭配将整车的运动感又提升了一个档次。值得一提的是,新车的座椅区域采用了米黄色内饰,双色配色在视觉上带来的跳跃感让整个内部空间不显单调。
  全新B50除了继续搭载1.6L、1.8L自然发动机外,还有望新增老款速腾的1.4T发动机,这款代号为EA113的1.4T发动机进行了全面升级。包括加装二次泵以降低二氧化碳排放量;改进进气管道与摇臂挺杆优化进气效率,进而获得更为强劲的动力输出;增加更多发动机传感器,优化发动机控制程序的匹配。新发动机具体的动力参数官方并未公布,预计会在原EA113基础上有所提升。而传动方面新车型则匹配日本爱信的6AT,动力输出的平顺性将得到保证。
  新一代奔腾B50属于竞争十分激烈的自主品牌紧凑级轿车,在该领域新车将面对吉利帝豪以及长安逸动的挑战。其中,长安逸动今年前两个月以38,015辆销量位居自主品牌前十畅销车型第二位,实力不可小觑。上述两款竞品车型中帝豪售价6.98-10.08万元,而长安逸动官方指导价为7.49-11.79万元。全新奔腾B50若想争取更大的市场份额需要树立更多优势。
http://auto.sohu.com/20150524/n413664102.shtml
我能问一句到底具体什么时候上市么?
根据车坛中某些专业人士的看法,尽量买奔腾那是按照啥啥啥正规流程开发的,长安这种二流小厂的山寨品还是算了吧
棒打思密达 发表于 2015-5-27 22:23
根据车坛中某些专业人士的看法,尽量买奔腾那是按照啥啥啥正规流程开发的,长安这种二流小厂的山寨品还是算 ...
你这是要引发战争,我不知道你是不是故意的,号称正规流程开发的好像不是一汽,不过如果一汽这次价格配置合理的话我还是倾向于奔腾
现成的ea113为什么现在才装车呀
reha 发表于 2015-5-27 22:27
现成的ea113为什么现在才装车呀
这可能是媒体胡说八道,大众这么抠,会卖发动机给一汽?一汽又不是没有菊花鸡的开发能力
化叔是俺叔 发表于 2015-5-27 22:27
你这是要引发战争,我不知道你是不是故意的,号称正规流程开发的好像不是一汽,不过如果一汽这次价格配置 ...
后面肯定有人这么说···哈哈,我本身就是长安的,表攻击我
棒打思密达 发表于 2015-5-27 22:31
后面肯定有人这么说···哈哈,我本身就是长安的,表攻击我
你是说有人看不上长安吧?这倒是,只是跟一汽正辉流程开发好像没有关系,应该是曾经的某个自主老大
坐拥中国最好的造车资源,到现在连个自己的平台都搞不出来。只会捡人家淘汰的。买办风格在一汽展现的相当完美。
我帅.别勾引我 发表于 2015-5-27 22:44
坐拥中国最好的造车资源,到现在连个自己的平台都搞不出来。只会捡人家淘汰的。买办风格在一汽展现的相当完 ...
其他自主也是山寨的,比亚迪的花冠都多少年了,好歹一汽还拿新一代的底盘
这么说,一汽拿到大肆呕吐1.4T的授权了?
化叔是俺叔 发表于 2015-5-27 22:48
其他自主也是山寨的,比亚迪的花冠都多少年了,好歹一汽还拿新一代的底盘
据说造大梦拿着秦去跑了一次crc后学到了不少东西,今年貌似还要去跑
不如去收个二手G5开着玩
只要四万大洋╮(╯▽╰)╭
ESP啊ESP……
希望这次一汽别再犯二了……
老50真心不错,就是没ESP(实际上只有高配有)。
我帅.别勾引我 发表于 2015-5-27 22:44
坐拥中国最好的造车资源,到现在连个自己的平台都搞不出来。只会捡人家淘汰的。买办风格在一汽展现的相当完 ...
这个不是目前要抱怨的……
一汽还是先开出一款市场认可的车再说吧。
毕竟目前的产品都不理想。
这是最重要的。
viviane 发表于 2015-5-27 23:09
这么说,一汽拿到大肆呕吐1.4T的授权了?
未必。
估计还是菱重那种大涡轮,但是把介入调得早些的。
常盘台警卫 发表于 2015-5-28 09:01
未必。
估计还是菱重那种大涡轮,但是把介入调得早些的。
上大涡轮,总功能上去,但介入转速下不来,加上如果缺乏直喷,扭矩也无法得到大幅度提升,这样低速性能难以得到保证,该方案不看好。
viviane 发表于 2015-5-28 09:24
上大涡轮,总功能上去,但介入转速下不来,加上如果缺乏直喷,扭矩也无法得到大幅度提升,这样低速性能难 ...
的确。转速自然不可能降到大家都希望的那个转速。
理想点估计的话1700左右算是比较好的了。
估计可能是沿用的已有的1.8T的技术。这个对于一汽来说还倒是可能。
现阶段也就这样了。
目前问了下大致的感觉都是认为是1700介入,的确有点高,但对于大涡轮来说还可以吧……毕竟这个涡轮原来的运行是在2000以上的。
的确。转速自然不可能降到大家都希望的那个转速。
理想点估计的话1700左右算是比较好的了。
估计可能是 ...
一汽1.8T的是小涡轮
一枝梅yzm 发表于 2015-5-28 09:48
一汽1.8T的是小涡轮
菱重那个不是“大”的么?
看来是我记错了……
这可能是媒体胡说八道,大众这么抠,会卖发动机给一汽?一汽又不是没有菊花鸡的开发能力
据说新一代奔腾B50有搭载1.4T+7速湿式DCT动力总成的车款
别人家的底盘,别人家的变速箱,搞不好发动机也是别人家的。看来长子还是当组装厂合适
常盘台警卫 发表于 2015-5-28 09:40
的确。转速自然不可能降到大家都希望的那个转速。
理想点估计的话1700左右算是比较好的了。
估计可能是 ...
1700介入太迟了,扭矩最大值出现估计要到2200了,本身排量又小,功率本来就低,这样下来低速、启停的感受好不到哪去;还是大众的方案好些,扔掉总功,着重低速、低扭和响应速度,比较切合市内驾驶实际。
早先华晨跑到德国整的那台OEM1.8T就是如此,高速上转速起来,动力不俗,125KW的纸面数据也好看,就是介入晚了点,市内跟车啥的不舒服。
一汽1.8T,功率188匹马力,扭矩260(2000—4500)
Andromack 发表于 2015-5-28 10:05
别人家的底盘,别人家的变速箱,搞不好发动机也是别人家的。看来长子还是当组装厂合适
这个跟马自达3是同一平台下的产物。

调教和配置基本差异不大的话,马3身上那种毛病基本跑不了

刹车轻浮、底盘调教韧性不足。静音处理比较差,动力弱。
一枝梅yzm 发表于 2015-5-28 10:18
一汽1.8T,功率188匹马力,扭矩260(2000—4500)
这玩意到底什么时候上市,有准信么
一汽的奔腾系列
奔腾 Besturn  
Besturn  = Best + urn
最好的骨灰盒

奇葩的名字,比BYD,婊志还要奇葩
来自:关于超级大本营
这玩意到底什么时候上市,有准信么
红旗H7 1.8T的车款不是已经上市了嘛
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Andromack 发表于 2015-5-28 10:05
别人家的底盘,别人家的变速箱,搞不好发动机也是别人家的。看来长子还是当组装厂合适
组装也是高科技,人家可是按正规开发流程组装的,山寨的组装的有人家好吗?
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一枝梅yzm 发表于 2015-5-28 11:30
红旗H7 1.8T的车款不是已经上市了嘛
我说的是50
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70现在用的就是这个东西

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B70、X80的1.8T的扭矩调教的低一些,要与变速箱匹配。
power1986 发表于 2015-5-28 11:32
你的英文不及格,组合词是不能有同字母的,例如Best turn

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你体育老师是这么告诉你的?
寡人我 发表于 2015-5-28 11:33
组装也是高科技,人家可是按正规开发流程组装的,山寨的组装的有人家好吗?
呵呵,确实是
A餐馆和B餐馆的鱼香肉丝有啥区别?

---- 炒菜的流程不一样
50肯定没有这个东西了

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看来人真不能懒啊,我问的是换代B50具体啥时候上市
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