超级军网中国为何不与德国合作搞航空发动机?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:37:29
咋没有，MTU和国内航发口一直有合作项目，只不过不是整机。
有很多不是你想搞就能搞得，
要合作也要跟像样的合作，你偏要找德国，在航空发动机领域德国不入流
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要合作也要跟像样的合作，你偏要找德国，在航空发动机领域德国不入流
如果德国都不入流 兔子算个啥
如果德国都不入流 兔子算个啥
如果是合作研发一款新发 可能受到 禁运影响 如果是引进技术引用民用引擎的话 德国也没有呀
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如果德国都不入流 兔子算个啥
睁大眼睛看字，我说的是航空发动机领域，德国不入流的行业多了，这是其中之一
睁大眼睛看字，我说的是航空发动机领域，德国不入流的行业多了，这是其中之一
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法德造不出大发动机是美国特意限制的吧
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你说这话不觉得自己搞笑吗？拉不出屎怪马桶？航发这种顶尖科技，欧洲除了英国外没有任何国家曾经站在一流水平过
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你说这话不觉得自己搞笑吗？拉不出屎怪马桶？航发这种顶尖科技，欧洲除了英国外没有任何国家曾经站在一流水平过
楼主你问了个很二的问题。
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CPanda 发表于 2015-5-13 18:42
法德造不出大发动机是美国特意限制的吧
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美国限制？美国还让日本搞f2了，限制日本搞飞机？
法德造不出大发动机是美国特意限制的吧
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美国限制？美国还让日本搞f2了，限制日本搞飞机？
德国重工业不是也英国强吗？汽车、高铁、磁悬浮都比英国强啊
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你跑步快就一定数学好？有点逻辑性好不好？论科技实力德国现在也不如英国，德国曾经科技很牛逼，但自从二战后大批精英被盟军洗劫后就没缓过来
现在德国就是靠少数制造业强项吃饭，论尖端科技已经跟美英不是一个档次，就是靠着人多显得经济总量在欧洲比较大
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你跑步快就一定数学好？有点逻辑性好不好？论科技实力德国现在也不如英国，德国曾经科技很牛逼，但自从二战后大批精英被盟军洗劫后就没缓过来
现在德国就是靠少数制造业强项吃饭，论尖端科技已经跟美英不是一个档次，就是靠着人多显得经济总量在欧洲比较大
fighter16 发表于 2015-5-13 18:22
如果德国都不入流 兔子算个啥
就整体看，航发方面德国确实不入流，但某些航发部件加工做得还是不错的。
如果德国都不入流 兔子算个啥
就整体看，航发方面德国确实不入流，但某些航发部件加工做得还是不错的。
我一直想和巴菲特合作炒股。
fighter16 发表于 2015-5-13 18:22
如果德国都不入流 兔子算个啥
德国航发不入流很奇怪么？
如果德国都不入流 兔子算个啥
德国航发不入流很奇怪么？
CPanda 发表于 2015-5-13 18:51
德国重工业不是也英国强吗？汽车、高铁、磁悬浮都比英国强啊
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但是他航发不行，战败后航空业的精华都被美国拉走了，现在的德国独立研发一款中型发动机的能力都没有，更别说重型了
德国重工业不是也英国强吗？汽车、高铁、磁悬浮都比英国强啊
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但是他航发不行，战败后航空业的精华都被美国拉走了，现在的德国独立研发一款中型发动机的能力都没有，更别说重型了
qq1827629150 发表于 2015-5-13 18:52
美国限制？美国还让日本搞f2了，限制日本搞飞机？
你傻啊，不限制能搞出f2这种怪胎吗，日本是要单独搞得，但是美国限制它只能照着f16抄。
美国限制？美国还让日本搞f2了，限制日本搞飞机？
你傻啊，不限制能搞出f2这种怪胎吗，日本是要单独搞得，但是美国限制它只能照着f16抄。
CPanda 发表于 2015-5-13 18:24
能造的只有英语国家、英美这两兄弟是不可能与中国合作的、而欧洲的法德两表兄弟又造不了大发动机、真悲剧!
...
德法都是历史债 说穿了就是因为二战 二战过后 基本上欧洲就被打废了 德国在纳粹掌权时期 利用国家绝大部分资源建立起来的军事科技的巨大财富就被美苏瓜分了 整个国家也被分成两半 还有针对战败国的诸多限制 参考日本就知道 法国也是亡国了数年后 一系列工业体系必须重头建立 加至当时的欧洲殖民体系也土崩瓦解了 没有足够的国力来恢复元气 能保持到目前的地步已经很不错了
能造的只有英语国家、英美这两兄弟是不可能与中国合作的、而欧洲的法德两表兄弟又造不了大发动机、真悲剧!
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德法都是历史债 说穿了就是因为二战 二战过后 基本上欧洲就被打废了 德国在纳粹掌权时期 利用国家绝大部分资源建立起来的军事科技的巨大财富就被美苏瓜分了 整个国家也被分成两半 还有针对战败国的诸多限制 参考日本就知道 法国也是亡国了数年后 一系列工业体系必须重头建立 加至当时的欧洲殖民体系也土崩瓦解了 没有足够的国力来恢复元气 能保持到目前的地步已经很不错了
fighter16 发表于 2015-5-13 18:22
如果德国都不入流 兔子算个啥
貌似德国还真是没有什么航空发动机（无论军用还是民用），主流军用发动机有英法美俄，民用发动机更只是英美两家，不过得益于全球化和欧盟一体化工艺技术倒是有一些
如果德国都不入流 兔子算个啥
貌似德国还真是没有什么航空发动机（无论军用还是民用），主流军用发动机有英法美俄，民用发动机更只是英美两家，不过得益于全球化和欧盟一体化工艺技术倒是有一些
这方面，德国日本的确不行，还不如中国。
法德能造A38O机体.，为何不造A380的发动机啊
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英法德人口太少，各自点了一种科技树，可惜欧盟只是个阿斗而已。
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英法德人口太少，各自点了一种科技树，可惜欧盟只是个阿斗而已。
加入跟德国合作搞发动机，德国出工艺，兔子出理论。也许能成。
在空版居然有人认为德国航发好的。
这样的基础知识水平能讨论什么有意义的问题？
这样的基础知识水平能讨论什么有意义的问题？
汉宫秋 发表于 2015-5-13 19:46
你傻啊，不限制能搞出f2这种怪胎吗，日本是要单独搞得，但是美国限制它只能照着f16抄。
本子搞心神，美国去阻拦了？不去限制，本子搞出了什么，一个模型而已。自已没有本事搞，直接赖到美国头上了
你傻啊，不限制能搞出f2这种怪胎吗，日本是要单独搞得，但是美国限制它只能照着f16抄。
本子搞心神，美国去阻拦了？不去限制，本子搞出了什么，一个模型而已。自已没有本事搞，直接赖到美国头上了
有,跟MTU合作的CJ1000A
张起灵 发表于 2015-5-13 20:11
加入跟德国合作搞发动机，德国出工艺，兔子出理论。也许能成。
德吹自重，德国那个破工艺，合作搞发动机，德国得笑死，航发科技水平瞬间涨了几十年。
加入跟德国合作搞发动机，德国出工艺，兔子出理论。也许能成。
德吹自重，德国那个破工艺，合作搞发动机，德国得笑死，航发科技水平瞬间涨了几十年。
貌似德国还真是没有什么航空发动机（无论军用还是民用），主流军用发动机有英法美俄，民用发动机更只是英 ...
只是没有独立的整机项目而已；
德国在航空发动机领域当然有自己的成就，类似日本，在巨头主导的项目中找到了自己的位置。
只是没有独立的整机项目而已；
德国在航空发动机领域当然有自己的成就，类似日本，在巨头主导的项目中找到了自己的位置。
可以捞分嘛？
美国限制？美国还让日本搞f2了，限制日本搞飞机？
有限制，也有帮助；
没有F-16打底，日本不知要花多少时间和钱才能拿到自研三代机；
限制在于，如果拿出F-15作底子，显然日本会获益更多。
有限制，也有帮助；
没有F-16打底，日本不知要花多少时间和钱才能拿到自研三代机；
限制在于，如果拿出F-15作底子，显然日本会获益更多。
TlJdMxFc 发表于 2015-5-13 20:45
只是没有独立的整机项目而已；
德国在航空发动机领域当然有自己的成就，类似日本，在巨头主导的项目中 ...
MTU这个公司好像也和其他发动机厂合作，帮他们生产部件，有的还是生产的很牛的。好像是压气机一类的，毕竟机械是德国强项。我们也应该也是看中了这种公司的能力，帮我们解决一些工艺要求高的部件。这方面德国是最好的合作伙伴。
TlJdMxFc 发表于 2015-5-13 20:45
只是没有独立的整机项目而已；
德国在航空发动机领域当然有自己的成就，类似日本，在巨头主导的项目中 ...
MTU这个公司好像也和其他发动机厂合作，帮他们生产部件，有的还是生产的很牛的。好像是压气机一类的，毕竟机械是德国强项。我们也应该也是看中了这种公司的能力，帮我们解决一些工艺要求高的部件。这方面德国是最好的合作伙伴。
楼主能不能不说笑话？
剃头挑子，你说合作就合作？
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德国分系统不错但整体经验不多。在EJ200项目中德国‘MTU公司负责高、低压压气机和全功能数字式发动机控制系统(FADEC)的研制’，另外低压涡轮和燃油系统好像搞得也可以，这些部分交给它应该能胜任。其实能拉到德国也就基本能拉到法国，听说法国的高温端还行，可以让它负责燃烧室和高压涡轮。风扇和加力中国应该没问题吧。然后试车台和试车费还有超算机时这些中国也可以包下，这样3驾马车跑起来应该没问题吧？