XCP的这个评测蛮接地气的———《第三排座椅谁最舒适?1 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 09:47:22
XCP的这个评测蛮接地气的———《第三排座椅谁最舒适?16款七座SUV大数据告诉你》

http://cehua.xincheping.com/66837-1.html

总结一下,第三排最舒服的排名如下:

奔驰GL>日产途乐>英菲尼迪QX80=雷克萨斯GX>英菲尼迪QX60>雪佛兰科帕奇=丰田汉兰达>丰田普拉多>路虎发现神行>现代新胜达=讴歌MDX=路虎发现4>福特锐界>道奇酷威

(最舒服的双龙路帝,我不认为它算是SUV,所以没算;现代格锐要在屁股底下垫东西才舒服些,所以不知道不垫东西是什么水平)。。。XCP的这个评测蛮接地气的———《第三排座椅谁最舒适?16款七座SUV大数据告诉你》

http://cehua.xincheping.com/66837-1.html

总结一下,第三排最舒服的排名如下:

奔驰GL>日产途乐>英菲尼迪QX80=雷克萨斯GX>英菲尼迪QX60>雪佛兰科帕奇=丰田汉兰达>丰田普拉多>路虎发现神行>现代新胜达=讴歌MDX=路虎发现4>福特锐界>道奇酷威

(最舒服的双龙路帝,我不认为它算是SUV,所以没算;现代格锐要在屁股底下垫东西才舒服些,所以不知道不垫东西是什么水平)。。。
不是刚长测完S7么,不放进去黑一下……


SUV第三排是坐人的?

不是我矫情,上次坐在帕杰罗的第二排高速几小时就要命了,都有想跳车的冲动
比我在普桑后排的长途体验都差

S7刚出的时候被数据唬住了,跑过去一看,实际乘坐体验比纸面数据差一个量级

雷克萨斯第二排坐着才舒服,几小时都不觉得累,那叫啥来着?——空间宽敞,座椅靠背角度合理,腿部支撑到位,适合长途旅行

还有不知道GL8的设计师怎么想的,第一排坐着不如二三排舒服

SUV第三排是坐人的?

不是我矫情,上次坐在帕杰罗的第二排高速几小时就要命了,都有想跳车的冲动
比我在普桑后排的长途体验都差

S7刚出的时候被数据唬住了,跑过去一看,实际乘坐体验比纸面数据差一个量级

雷克萨斯第二排坐着才舒服,几小时都不觉得累,那叫啥来着?——空间宽敞,座椅靠背角度合理,腿部支撑到位,适合长途旅行

还有不知道GL8的设计师怎么想的,第一排坐着不如二三排舒服

饱食而乱喷 发表于 2015-5-11 00:26
SUV第三排是坐人的?

不是我矫情,上次坐在帕杰罗的第二排高速几小时就要命了,都有想跳车的冲动


跑车的第二排才不是坐人的,但就这样,也有道奇挑战者这样的例外。

帕杰罗?老款还是现款?现款静态体验过,第二排没觉得有空间和座椅上的硬伤啊?

雷克萨斯是LX还是GX ?
饱食而乱喷 发表于 2015-5-11 00:26
SUV第三排是坐人的?

不是我矫情,上次坐在帕杰罗的第二排高速几小时就要命了,都有想跳车的冲动


跑车的第二排才不是坐人的,但就这样,也有道奇挑战者这样的例外。

帕杰罗?老款还是现款?现款静态体验过,第二排没觉得有空间和座椅上的硬伤啊?

雷克萨斯是LX还是GX ?
跑车的第二排才不是坐人的,但就这样,也有道奇挑战者这样的例外?

帕杰罗?老款还是现款?现款静态 ...
帕杰罗老款
雷克萨斯是三厢,应该是ES或者GS
日产果然是沙发专家,前3占2前5占3哪……
饱食而乱喷 发表于 2015-5-11 00:26
SUV第三排是坐人的?

不是我矫情,上次坐在帕杰罗的第二排高速几小时就要命了,都有想跳车的冲动
山猫那个车就是一个干活儿的,你指望坐它上面舒服……的确太难为人家了。
基本上只有新出的SUV才开始讲求乘坐的舒适性,以前的……还是离不开吉普车的影子,虽然他们更改了底盘设计。
另外你说的GL8,那车设计之初就已经说明了啊:第二三排坐的人才重要,第一排的人并不重要。
山猫那个车就是一个干活儿的,你指望坐它上面舒服……的确太难为人家了。
基本上只有新出的SUV才开始讲 ...
哈哈,第一排负责关门开门。。。
消逝的地平线 发表于 2015-5-11 00:48
日产果然是沙发专家,前3占2前5占3哪……
日产还有这样的名声?
日产还有这样的名声?
日产就是以沙发式座椅闻名。从天籁到Q50,都是如此。很多评测认为日产底盘表现一般但得益于超舒适的座椅,乘坐感受反而居于前列。
说起,路帝。
不知双龙怎么设计的,一个MPV,居然不用侧滑门?
如果说是suv,弄这个这么高,这么长,底盘这么低,玩什么呢。

难道是二合一?只能说是放大型的七座suv吧。
舍不得钱,上个滑门。抠门,能省就省?
日产家居公司
奥迪灯具公司
大众广告公司

上述段子不是白来的
kiribati 发表于 2015-5-11 08:37
日产家居公司
奥迪灯具公司
大众广告公司
能做个家居公司也不错,起码沙发做舒服了,能弥补底盘悬挂上的缺点。。。

灯具公司就纯粹是为个面子。
papop 发表于 2015-5-11 08:41
能做个家居公司也不错,起码沙发做舒服了,能弥补底盘悬挂上的缺点。。。

灯具公司就纯粹是为个面子。
这年头 颜值高是无敌的
能做个家居公司也不错,起码沙发做舒服了,能弥补底盘悬挂上的缺点。。。

灯具公司就纯粹是为个面子。
那句话怎么说的,日系是用来用的,德系是用来炫耀的。不是随便说说的。
不是刚长测完S7么,不放进去黑一下……
s7三排只能坐小孩
能做个家居公司也不错,起码沙发做舒服了,能弥补底盘悬挂上的缺点。。。

灯具公司就纯粹是为个面子。
大灯日行灯可是与行车安全息息相关
背嵬选锋 发表于 2015-5-11 11:36
大灯日行灯可是与行车安全息息相关
日行灯现在哪家没有?

大灯,我不觉得LED 就比氙气灯,卤素灯在安全方面有多大优势。相反,灯光偏黄的卤素灯,在穿雾穿雨能力方面,反而更有优势。。。
我的大h9呢????

papop 发表于 2015-5-11 11:44
日行灯现在哪家没有?

大灯,我不觉得LED 就比氙气灯,卤素灯在安全方面有多大优势。相反,灯光偏黄的 ...


你说灯不如沙发,我说日行灯,你又来了句日行灯哪家没有……你跑偏了吧,既然日行灯卤素灯led也是哪家都有,那为啥奥迪就成灯厂了呢?算了我就是说说没别的意思,我不是大众粉
papop 发表于 2015-5-11 11:44
日行灯现在哪家没有?

大灯,我不觉得LED 就比氙气灯,卤素灯在安全方面有多大优势。相反,灯光偏黄的 ...


你说灯不如沙发,我说日行灯,你又来了句日行灯哪家没有……你跑偏了吧,既然日行灯卤素灯led也是哪家都有,那为啥奥迪就成灯厂了呢?算了我就是说说没别的意思,我不是大众粉
papop 发表于 2015-5-11 11:44
日行灯现在哪家没有?

大灯,我不觉得LED 就比氙气灯,卤素灯在安全方面有多大优势。相反,灯光偏黄的 ...
个人体验,晚上开车,正常同款车的氙气灯照明效果要比卤素好的多,照明情况更好私以为对夜间行车安全有很大优势。况且,大灯氙气或者LED的车,都有卤素雾灯嘛。
奔驰GL最好?出乎意料,看来值得拥有。
雪佛兰科帕奇那身板会等于丰田汉兰达大于丰田普拉多、路虎发现神行、现代新胜达?存疑.
路虎发现神行会大于路虎发现4?不可信.
大总统 发表于 2015-5-11 13:53
奔驰GL最好?出乎意料,看来值得拥有。
雪佛兰科帕奇那身板会等于丰田汉兰达大于丰田普拉多、路虎发现神行、 ...
看完原文你就知道为什么了,不仅仅局限于空间的角度
fmXXX 发表于 2015-5-11 12:57
个人体验,晚上开车,正常同款车的氙气灯照明效果要比卤素好的多,照明情况更好私以为对夜间行车安全有很 ...
国内法规只强制必须有后雾灯,前雾灯N多的车上都没有
papop 发表于 2015-5-11 14:51
国内法规只强制必须有后雾灯,前雾灯N多的车上都没有
有氙气或者IED大灯的车,那个没有前雾灯?

fmXXX 发表于 2015-5-12 17:37
有氙气或者IED大灯的车,那个没有前雾灯?





fmXXX 发表于 2015-5-12 17:37
有氙气或者IED大灯的车,那个没有前雾灯?




fmXXX 发表于 2015-5-12 17:37
有氙气或者IED大灯的车,那个没有前雾灯?
就连奥迪灯具厂的车,都有没前雾灯的

papop 发表于 2015-5-12 17:41
就连奥迪灯具厂的车,都有没前雾灯的
忘了还有为了给刹车散热的性能车型了。
fmXXX 发表于 2015-5-12 17:46
忘了还有为了给刹车散热的性能车型了。
很多低配车也没有,比如:速腾丐版。。。
这年头,随便测几个数据就敢说大数据。
fmXXX 发表于 2015-5-11 12:57
个人体验,晚上开车,正常同款车的氙气灯照明效果要比卤素好的多,照明情况更好私以为对夜间行车安全有很 ...
氙气大灯真心不适合雨雾天气,白兮兮的一片