超级军网XCP在818厚皮脸厂商———《五个问题，看透在售老车众生 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:31:29
原文链接：http://cehua.xincheping.com/63842-1.html
文章摘要：
1）当前几代同堂战术玩得最疯狂是哪个品牌？
答案：不是大众，是现代！
打开北京现代官网可以发现，现代在2002年实现国产后，就从来没有一款车型被停产过。
2）还有什么品牌像现代那样，“匿藏”了大量老车？
答案：是吉利
3）是否有品牌被老车“喧宾夺主”？
答案：一汽马自达。
在很长一段时间里，这家公司竟然靠老车型马自达6来维生，换代车型睿翼月销甚至只有其1/8。最近也恰逢马自达6“喜抱孙”，即国产阿特兹上市，由此进入三代同堂的局面。
4）经典款巧立名目为哪般？
部分厂家对一些未停产老车，会冠以“经典款”这一雅号，当中典型代表是福特经典福克斯、丰田经典凯美瑞、经典马自达3等。
“经典款”战术有两个好处，一是老车在名分上已不再是个独立车型，变成了一个附属，能在名义上避免“喧宾夺主”；二则是能“反侦探”，以经典福克斯为例，在每月销量表中，也只会显示“福克斯”的整体销量，新老车销量各占多少就变成内部消息。
5）那有没有厂家，在售卖老车这事情上全无染指？
答案：暂时只想到本田，无论是广州本田还是东风本田都无法找到同堂老车。
尤其在雅阁从七代升级八代的时候，大家普遍认为七代车型将会保留，但本田还是坚决将其停产。。。老车型在提供利润来源的同时，其实是以品牌形象为代价。。。
不过本田在近几年也逐渐狡猾，用一种特殊方法来处理老车型———没错，就是常被大家“口诛笔伐”的合资自主。这算是售卖老车的一种高境界！
6）在老车问题上，最“厚脸皮”的厂家是……
答案：东风标致。。。
东风标致在中国不少车型就压根没换过代……比如在2004年推出的标致307，后来直接无视掉国外在2007年推出的换代车型308。直到2012年，或许厂家也忍受不了307这款老态龙钟的产品，于是又在307的基础上，倒弄出当前的东风标致308车型。其实除了名字外，国内和国外的308完全就不同一回事。
原文链接：http://cehua.xincheping.com/63842-1.html
文章摘要：
1）当前几代同堂战术玩得最疯狂是哪个品牌？
答案：不是大众，是现代！
打开北京现代官网可以发现，现代在2002年实现国产后，就从来没有一款车型被停产过。
2）还有什么品牌像现代那样，“匿藏”了大量老车？
答案：是吉利
3）是否有品牌被老车“喧宾夺主”？
答案：一汽马自达。
在很长一段时间里，这家公司竟然靠老车型马自达6来维生，换代车型睿翼月销甚至只有其1/8。最近也恰逢马自达6“喜抱孙”，即国产阿特兹上市，由此进入三代同堂的局面。
4）经典款巧立名目为哪般？
部分厂家对一些未停产老车，会冠以“经典款”这一雅号，当中典型代表是福特经典福克斯、丰田经典凯美瑞、经典马自达3等。
“经典款”战术有两个好处，一是老车在名分上已不再是个独立车型，变成了一个附属，能在名义上避免“喧宾夺主”；二则是能“反侦探”，以经典福克斯为例，在每月销量表中，也只会显示“福克斯”的整体销量，新老车销量各占多少就变成内部消息。
5）那有没有厂家，在售卖老车这事情上全无染指？
答案：暂时只想到本田，无论是广州本田还是东风本田都无法找到同堂老车。
尤其在雅阁从七代升级八代的时候，大家普遍认为七代车型将会保留，但本田还是坚决将其停产。。。老车型在提供利润来源的同时，其实是以品牌形象为代价。。。
不过本田在近几年也逐渐狡猾，用一种特殊方法来处理老车型———没错，就是常被大家“口诛笔伐”的合资自主。这算是售卖老车的一种高境界！
6）在老车问题上，最“厚脸皮”的厂家是……
答案：东风标致。。。
东风标致在中国不少车型就压根没换过代……比如在2004年推出的标致307，后来直接无视掉国外在2007年推出的换代车型308。直到2012年，或许厂家也忍受不了307这款老态龙钟的产品，于是又在307的基础上，倒弄出当前的东风标致308车型。其实除了名字外，国内和国外的308完全就不同一回事。
听说要把老马六停了，如果阿特兹再卖不出销量来就好玩儿了。毕加索怎么没了，当年惊为天人
@xiaofusheng721
@xiaofusheng721
饱食而乱喷 发表于 2014-6-20 19:15
毕加索怎么没了，当年惊为天人
@xiaofusheng721
同感，当时国产化的老毕这个车真的不错的说……
除了那个令人望而却步的售价，不知道为啥没了……
话说，老毕应该比景逸大吧？
毕加索怎么没了，当年惊为天人
@xiaofusheng721
同感，当时国产化的老毕这个车真的不错的说……
除了那个令人望而却步的售价，不知道为啥没了……
话说，老毕应该比景逸大吧？
扫楼 发表于 2014-6-20 18:38
听说要把老马六停了，如果阿特兹再卖不出销量来就好玩儿了。
对了，国产阿特兹有四驱版的么？
有的话，一汽马自达的价值还是值得的，没有的话只能说一句阿门了……
听说要把老马六停了，如果阿特兹再卖不出销量来就好玩儿了。
对了，国产阿特兹有四驱版的么？
有的话，一汽马自达的价值还是值得的，没有的话只能说一句阿门了……
还有个脸皮厚的厂商没点到
还有个脸皮厚的厂商没点到
那个啊？求解
那个啊？求解
职院学生0803 发表于 2014-6-20 21:48
同感，当时国产化的老毕这个车真的不错的说……
除了那个令人望而却步的售价，不知道为啥没了……
话说 ...
刚去看了一下，07款居然没停售
这货有很多奇葩的地方
怀挡，4AT，4287*1751*1642，轴距居然有2760，整备1345，脚只有185
造大梦做这车的话，板车底盘，速锐的动力总成，价钱可以做到6万
说不定能成畅销家用车
关键词：好看，实用，耐用，省钱
职院学生0803 发表于 2014-6-20 21:48
同感，当时国产化的老毕这个车真的不错的说……
除了那个令人望而却步的售价，不知道为啥没了……
话说 ...
刚去看了一下，07款居然没停售
这货有很多奇葩的地方
怀挡，4AT，4287*1751*1642，轴距居然有2760，整备1345，脚只有185
造大梦做这车的话，板车底盘，速锐的动力总成，价钱可以做到6万
说不定能成畅销家用车
关键词：好看，实用，耐用，省钱
04－12的马3可以通用同一本维修手册。。。
武汉现在还经常能看到毕加索
居然没有神车，话说老捷达到底停了没有？好像还经常看到新车出没
寄托微风 发表于 2014-6-20 23:19
居然没有神车，话说老捷达到底停了没有？好像还经常看到新车出没
据说一汽把整套旧捷达的生产线打包卖了，而且卖给了咱们一个邻居
以上是小道消息，不负责真伪
居然没有神车，话说老捷达到底停了没有？好像还经常看到新车出没
据说一汽把整套旧捷达的生产线打包卖了，而且卖给了咱们一个邻居
以上是小道消息，不负责真伪
老马6干脆停了，就出个mps版本，提升自己形象
QtidusQ 发表于 2014-6-20 11:12
据说一汽把整套旧捷达的生产线打包卖了，而且卖给了咱们一个邻居
以上是小道消息，不负责真伪
不会是朝鲜吧？当年南京菲亚特的生产线不久卖到朝鲜了吗
据说一汽把整套旧捷达的生产线打包卖了，而且卖给了咱们一个邻居
以上是小道消息，不负责真伪
不会是朝鲜吧？当年南京菲亚特的生产线不久卖到朝鲜了吗
吉利是真被沃尔沃榨干了吗？再不出新车就差不多了
寄托微风 发表于 2014-6-20 23:19
居然没有神车，话说老捷达到底停了没有？好像还经常看到新车出没
会不会和志俊桑一个情况……订单生产呢？
居然没有神车，话说老捷达到底停了没有？好像还经常看到新车出没
会不会和志俊桑一个情况……订单生产呢？
QtidusQ 发表于 2014-6-21 00:12
据说一汽把整套旧捷达的生产线打包卖了，而且卖给了咱们一个邻居
以上是小道消息，不负责真伪
不可能全卖吧，要不然欧朗……
据说一汽把整套旧捷达的生产线打包卖了，而且卖给了咱们一个邻居
以上是小道消息，不负责真伪
不可能全卖吧，要不然欧朗……
怎能少了我大长城H6呢?
---魏说四十二章经
---魏说四十二章经
cder2000 发表于 2014-6-21 08:46
怎能少了我大长城H6呢?
---魏说四十二章经
长城H6怎么了？？
怎能少了我大长城H6呢?
---魏说四十二章经
长城H6怎么了？？
papop 发表于 2014-6-21 09:00
长城H6怎么了？？
魏说四十二章经
长城H6怎么了？？
魏说四十二章经
cder2000 发表于 2014-6-21 09:06
魏说四十二章经
挠挠头，还是没明白
魏说四十二章经
挠挠头，还是没明白
QtidusQ 发表于 2014-6-21 00:12
据说一汽把整套旧捷达的生产线打包卖了，而且卖给了咱们一个邻居
以上是小道消息，不负责真伪
一汽有权力卖？当山寨个变速箱发动机都被大众大众施压了
据说一汽把整套旧捷达的生产线打包卖了，而且卖给了咱们一个邻居
以上是小道消息，不负责真伪
一汽有权力卖？当山寨个变速箱发动机都被大众大众施压了
papop 发表于 2014-6-21 09:12
挠挠头，还是没明白
H6,42款细分车可售
挠挠头，还是没明白
H6,42款细分车可售
现款的标致308又是中国市场专有车型？那408呢？C4L呢？
stiggy 发表于 2014-6-21 09:14
一汽有权力卖？当山寨个变速箱发动机都被大众大众施压了
倒是话说当年的大众五气门机咱国内到底生产过没有？
为啥现在又不提倡了？
那天去看了看奔腾50的机头，是四气门的……
一汽有权力卖？当山寨个变速箱发动机都被大众大众施压了
倒是话说当年的大众五气门机咱国内到底生产过没有？
为啥现在又不提倡了？
那天去看了看奔腾50的机头，是四气门的……
7分钟开始
7分钟开始
饱食而乱喷 发表于 2014-6-20 22:40
刚去看了一下，07款居然没停售
这货有很多奇葩的地方
家用小面么。。。
刚去看了一下，07款居然没停售
这货有很多奇葩的地方
家用小面么。。。
饱食而乱喷 发表于 2014-6-20 19:15
毕加索怎么没了，当年惊为天人
@xiaofusheng721
那个圆蛋，太前卫了
毕加索怎么没了，当年惊为天人
@xiaofusheng721
那个圆蛋，太前卫了
那么大众是什么呢
那么大众是什么呢
大音希声大道无形，大众不是厚脸皮。
大音希声大道无形，大众不是厚脸皮。
饱食而乱喷 发表于 2014-6-20 19:15
毕加索怎么没了，当年惊为天人
@xiaofusheng721
生不逢时啊，别说战五渣的神龙汽车了，就是牛逼的一塌糊涂的上海大众，途安上市的时候一年才卖几万台，好多经销商家里都有三百天以上的途安作为镇店之宝。
毕加索怎么没了，当年惊为天人
@xiaofusheng721
生不逢时啊，别说战五渣的神龙汽车了，就是牛逼的一塌糊涂的上海大众，途安上市的时候一年才卖几万台，好多经销商家里都有三百天以上的途安作为镇店之宝。
名气最响的桑塔纳和捷达怎能不提？
此人瘋狂的幫大眾洗地啊，2002年開始生產的現代說的應該不是千里馬就是伊蘭特，不知道比還在生產的捷達先進多少呢
xiaofusheng721 发表于 2014-7-5 17:21
生不逢时啊，别说战五渣的神龙汽车了，就是牛逼的一塌糊涂的上海大众，途安上市的时候一年才卖几万台，好 ...
问题是途安在我们这里，都要加价才能购买到。
生不逢时啊，别说战五渣的神龙汽车了，就是牛逼的一塌糊涂的上海大众，途安上市的时候一年才卖几万台，好 ...
问题是途安在我们这里，都要加价才能购买到。
刀客L 发表于 2014-7-5 20:29
名气最响的桑塔纳和捷达怎能不提？
现在的新朗逸，新桑塔纳，新宝来，新捷达，新速腾，新迈腾，新帕萨特，新POLO，怎么都一个样子了。
名气最响的桑塔纳和捷达怎能不提？
现在的新朗逸，新桑塔纳，新宝来，新捷达，新速腾，新迈腾，新帕萨特，新POLO，怎么都一个样子了。
现在的新朗逸，新桑塔纳，新宝来，新捷达，新速腾，新迈腾，新帕萨特，新POLO，怎么都一个样子了。
家族脸，省设计费
家族脸，省设计费
QtidusQ 发表于 2014-6-21 00:12
据说一汽把整套旧捷达的生产线打包卖了，而且卖给了咱们一个邻居
以上是小道消息，不负责真伪
成都遍街的出租版捷达
据说一汽把整套旧捷达的生产线打包卖了，而且卖给了咱们一个邻居
以上是小道消息，不负责真伪
成都遍街的出租版捷达
tu26160 发表于 2014-7-6 21:57
问题是途安在我们这里，都要加价才能购买到。
你是说的途观吧，途安还加价？
问题是途安在我们这里，都要加价才能购买到。
你是说的途观吧，途安还加价？
竟然把大众洗白了
xiaofusheng721 发表于 2014-7-7 02:26
你是说的途观吧，途安还加价？
我弄错了，似乎途观途安的前脸，还有那个CC，都一样了
你是说的途观吧，途安还加价？
我弄错了，似乎途观途安的前脸，还有那个CC，都一样了