请教:为什么法系战机受油管都不可以折叠内置?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 21:06:51
如题:为什么非要吊儿郎当裸奔呢?



如题:为什么非要吊儿郎当裸奔呢?



软管加油
谁说法系战机受油管都不可以折叠内置?
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su30流泪飞奔而去:D
对了
SU30是在那里啊!你这一说我还真发觉问题了。
有软式加油受油管可收放得么?

一票霉国海军鸡都哭了.,..................
原帖由 snoopy007 于 2009-3-6 06:09 发表
大量装备了么?

都开始大量退役了吧
原始设计没考虑加油,后来需要了发现没有足够的空间布置可收放的,所以要么临时支出来一根,要么如楼上那张体外可收放的加保形.
个人猜测,请大家评判!
F-8和F-10的奶嘴也是这个道理!
谁有规定受油管都得内置吗?楼猪这问题本身就不成问题的嘛!:(
谁有规定受油管都得内置吗?楼猪这问题本身就不成问题的嘛!:(
简单说来,其实就是个效费比的问题。法空军需要空中加油的任务较少,基本以防空和点打击为主,这和英美的大规模纵深打击战略不同,达索大叔设计时也考虑了加油的问题,只是对于担负一般的防空和点打击任务的III、5、F1、2000来说要用到空中加油时,虽然装伸缩式的受油系统比临时加装不可伸缩的受油管对减少阻力是有一定的优势,但平时就要更多的负担死重和额外费用,对于以轻巧、够用的设计思想来说是弊大于利的。因此不伸缩,但海军的舰载战机一般的作战任务不可避免的需要大航程,空中加油是不可缺少的,所以直接就做成伸缩的。
外置 不划算啊
原帖由 snoopy007 于 2009-3-6 06:09 发表
有软式加油受油管可收放得么?硬式加油需要受油管么?

回楼上,可折叠得这还是第一次见可是这气动外形能好到那里去啊?大量装备了么?



泪流满面的来了;P
狂风就是可以收缩的
美洲虎泪流满面掩面而过.....