首见传说中的运16 曝光

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 07:52:05

@航空考古：运16方案模型—— 垂尾上可见"603"字样，603所的干线飞机方案，看起来挺像运10双发版，不过随着当时干线飞机项目终止最后也取消了。

@超级大本营军事：干线飞机项目当时一直处于内部争议当中，无论运10还是运16都难免下马命运。回过头来看这些方案下马并不是件坏事，也不必过于惋惜，有些事情毕竟具备足够能力、条件成熟了才能做得成。

顺便说下这个新微博ID头像好萌、、
http://weibo.com/5602787980/CgMsva0zg?type=comment#_rnd1431050593971

@航空考古：运16方案模型—— 垂尾上可见"603"字样，603所的干线飞机方案，看起来挺像运10双发版，不过随着当时干线飞机项目终止最后也取消了。

0067aJ64jw1erw115eiyoj30qo0f0ab0.jpg (44.31 KB, 下载次数: 13)

下载附件保存到相册

2015-5-8 10:04 上传

现在应该搞一个这样的通用平台做反潜、侦查、预警和加油机

青色的雪发表于 2015-5-8 10:17
现在应该搞一个这样的通用平台做反潜、侦查、预警和加油机
不知道C919能不能成为这个平台

ellennet 发表于 2015-5-8 10:39
不知道C919能不能成为这个平台
太小，９１９与７３７、Ａ３２０同级。反潜够用，预警勉强，加油就算了吧。

那时候下马也是没办法吧。。。钱和人才都卡脖子。。。

ellennet 发表于 2015-5-8 10:39
不知道C919能不能成为这个平台
技术上不是问题，预警机，电子侦察机这些特种机用客机改装其实最好，乘员舒适性比运输机好多了。

关键还是看C919的批量，一旦达到200架以上的规模，发动机等其他部件美帝想以阻止零件供应来阻拦军用就很难了。

ellennet 发表于 2015-5-8 10:39
不知道C919能不能成为这个平台
C919要到猴年马月啊

哦哦哦..........长见识了

Y-16是Y-10的缩小版。

hxgs 发表于 2015-5-8 10:57
Y-16是Y-10的缩小版。
Y10大概什么级别的？
求大神科普！

搞一个宽体通用平台怎样运输反潜预警加油电子侦查

xiaoxiao113 发表于 2015-5-8 11:06
Y10大概什么级别的？
求大神科普！
Boeing 707.

hxgs 发表于 2015-5-8 10:57
Y-16是Y-10的缩小版。
并不是缩小版，只是换成单台推力更大的双发版本，同样是干线单通道客机。

JFMaverick 发表于 2015-5-8 11:09
并不是缩小版，只是换成单台推力更大的双发版本，同样是干线单通道客机。
Y-10还有预警型号。

http://wuqi.top81.com.cn/wuqi/Y-10.html

hxgs 发表于 2015-5-8 11:19
http://wuqi.top81.com.cn/wuqi/Y-10.html
感谢分享！
去哪个帖子完整看了看Y10的情况
心情听沉重哦！！！！！！！！！！！

chenqin 发表于 2015-5-8 10:56
技术上不是问题，预警机，电子侦察机这些特种机用客机改装其实最好，乘员舒适性比运输机好多了。

关键 ...
C919改成反潜，预警，加油，电子侦察，干扰这些特种飞机，必须解决发动机和飞控系统的国产化

xiaoxiao113 发表于 2015-5-8 11:06
Y10大概什么级别的？
求大神科普！

按照现在的飞机对比，那只比737大一点点，还没有757的远程型号重……作为CD这个论坛里面的鼓吹派宣传的原准机707来说，那玩意儿是从c135脱胎出来的民用机，应为不太成功，后来boeing发展了727，后来继续发展了737-100……之后当然是开创了单通道客机的新时代，所以y10这玩意儿成了又怎么样呢？

xiaoxiao113 发表于 2015-5-8 11:06
Y10大概什么级别的？
求大神科普！

xiaoxiao113 发表于 2015-5-8 11:06
Y10大概什么级别的？
求大神科普！
山寨波音707

JFMaverick 发表于 2015-5-8 11:09
并不是缩小版，只是换成单台推力更大的双发版本，同样是干线单通道客机。
山寨波音757

tu26160 发表于 2015-5-8 11:45
C919改成反潜，预警，加油，电子侦察，干扰这些特种飞机，必须解决发动机和飞控系统的国产化
虽然在军用发动机上小白兔已经有了长足进步，但在民用发动机上，特别是经济性和低噪音方面，小白兔的路还长着呢。所以在反潜，预警，电子侦察干扰等人员密集，技术设备密集的机型上，近期想依靠国发是不现实的。

当年以B737-400为目标机的干线方案

xiaoxiao113 发表于 2015-5-8 11:06
Y10大概什么级别的？
求大神科普！
707级别的。

chenqin 发表于 2015-5-8 12:19
虽然在军用发动机上小白兔已经有了长足进步，但在民用发动机上，特别是经济性和低噪音方面，小白兔的路还 ...
指望用西方发动机更不现实。分分钟给你断发。
所以要想要这种平台就必须等国发。
可以考虑WS20的改型。
PS如果只是用于满足反潜预警加油电子战平台的话，对国发的经济性低噪音环保等方面的要求就没有民用发动机那么严格的要求。

巨浪4 发表于 2015-5-8 10:56
C919要到猴年马月啊
说的是，C919能够按照现在为止的新计划的年底前首飞再来扯别的吧

T72A1 发表于 2015-5-8 13:41
指望用西方发动机更不现实。分分钟给你断发。
所以要想要这种平台就必须等国发。
可以考虑WS20的改型 ...
如果做加油机无所谓，但作预警、反潜、电子侦察系列的飞机，由于飞机上有大量电子装备，振动大就必须采取很多加固措施；更何况噪音和振动会严重影响机组的工作环境，长期飞行如果无法好好休息必然会影响工作效率，所以看看歼20的电子设备为什么用图204测试就明白了。所以这些电子设备密集，人员密集的特种机能用民用发动机和机体就不要用军用的，用运输机改装更糟糕。你说的卡发动机的确可能，但如果自己造而且有一定产量，欧盟想限制就是和自己的钱过不去，至少暂时使用不是问题，当然国产的民发进度也一定要跟上。

按照现在的飞机对比，那只比737大一点点，还没有757的远程型号重……作为CD这个论坛里面的鼓吹派宣传的 ...
707咋不成功了，707是飞远程越洋航线的，727飞中程，737近程，各有分工，但对于当时的中国来说，发展中近程航线的飞机才是最合适的

popcorn234 发表于 2015-5-8 14:17
707咋不成功了，707是飞远程越洋航线的，727飞中程，737近程，各有分工，但对于当时的中国来说，发展中近 ...
运十在经过领导视察后从原来双发或者三发方案拔高成四发机，就是为了提高航程，作为高速行政专机领导人从新疆起飞，不落地就可以访问欧洲的明珠阿尔巴尼亚。

运十在经过领导视察后从原来双发或者三发方案拔高成四发机，就是为了提高航程，作为高速行政专机领导人从 ...
这个我知道，所以没办法，运10活不下去，远程机市场太小，近程机又根本不会上马

popcorn234 发表于 2015-5-8 14:42
这个我知道，所以没办法，运10活不下去，远程机市场太小，近程机又根本不会上马
在政治环境大大改变的情况下，运十就只能指望民航的订单，但其设计、工艺上的各种问题不断暴露出来，研制进度拖沓到民航无法忍受下去了，所以只能下马。的确如果坚持运16这种双发支线方案，到至少还能容易坚持下去。

不知道C919能不能成为这个平台
919有点小

chenqin 发表于 2015-5-8 14:00
如果做加油机无所谓，但作预警、反潜、电子侦察系列的飞机，由于飞机上有大量电子装备，振动大就必须采取 ...
你这论调似乎和平秃子有点相似啊。
我的意思是军发不用强求民发那么苛刻的标准，这样可以缩短研制和装备的时间，至于震动和噪音方面的问题可以通过机体的隔音措施来解决，这就和发动机的指标关系不大了。而且民用机也是必须通过机体屏蔽来实现机舱内的舒适性的。

这个貌似是 90年代初按照738的结构设计的，现在C919的发展潜力应该比这个大得多了。

T72A1 发表于 2015-5-8 15:24
你这论调似乎和平秃子有点相似啊。
我的意思是军发不用强求民发那么苛刻的标准，这样可以缩短研制和装备 ...
当年空警一号首飞，噪音大到听不清旁边人在说什么。机体结构即使改装，军用飞机很难达到民用客机的舒适性，而且发动机这个最大的噪音源是绕不过的。为什么当年先用737而不是运八改装电子战飞机，试飞院国内不多的TU204你以为维护成本低吗？

反正最后这事还是用户说了算，如果C919市场销售成功有了量了，军方自然会考虑改装的事，如果国产发动机研制成功，也可以试着换装看看。如果机组觉得可以忍受，性能也行，那就用国产的；如果性能和舒适性两者有一项国产发动机无法满足需求，那就只能报上去，由军委决定了。不过如果小白兔和毛子共同研制C929，那这方面的风险就小多了。

希望C919能完成Y16未尽的使命

卷发千金发表于 2015-5-8 11:09
搞一个宽体通用平台怎样运输反潜预警加油电子侦查...
暂时有心无力啊…来自: iPhone客户端

JFMaverick 发表于 2015-5-8 11:09
引用: hxgs 发表于 2015-5-8 10:57
Y-16是Y-10的缩小版。
并不是缩小版，只是换成单台推力更大的双发版本，同样是干线单通道客机。...
兔子的757么？来自: iPhone客户端

popcorn234 发表于 2015-5-8 14:17
707咋不成功了，707是飞远程越洋航线的，727飞中程，737近程，各有分工，但对于当时的中国来说，发展中近 ...
“707是飞远程越洋航线的，727飞中程，737近程”牛逼不是这么吹的，ok？
anyway，你说成功就成功呗，69年的747还在飞，70年代后半期的707，你见过？

popcorn234 发表于 2015-5-8 14:42
这个我知道，所以没办法，运10活不下去，远程机市场太小，近程机又根本不会上马
尼玛飞个上海拉萨就好意思叫做远程了

看看737底子上的BBJ，人家墨西哥直飞上海的，那也没敢自称远程机

“707是飞远程越洋航线的，727飞中程，737近程”牛逼不是这么吹的，ok？
anyway，你说成功就成功呗，69 ...
707是50年代的飞机，也是第一款4发客机

首见传说中的运16 曝光曝光--传说中的奔腾B90 传说中的沈-16？小偷开锁工具大曝光传说中的万能钥匙这就是传说中的360奇酷手机？骚红谍照曝光传说中的。。。。传说中的........ 又见传说中的大陆军范~ [贴图]传说中的运8大* 这难道是传说中的大运??? 这难道是传说中的大运??? 这个是传说中的大运？