航空发动机

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 02:34:58


http://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_60922_35571.html#p=1
随着歼-11B/BS批量装备空军和海军航空兵（目前已经装备6个旅/团，另有2个单位正在换装），“太行”的装机数量如今已经突破300大关。虽然由于发动机藏在机体内部，难以判断具体改进了什么，但从外露的尾喷管外形的不断微调仍能明显看出，“太行”在生产使用中过程仍在不断改进。

随着歼-11系列的型号发展逐渐深入，不仅歼-15S，双座多用途型歼-16、先进空优型歼-11D都呼唤更大推力的太行改进型发动机。通过引入单晶叶片、合金粉末涡轮盘等先进航发材料和FADEC等技术，性能接近99M系列的“太行”改进型发动机近几年已经投入科研试飞中，并在新机上进行应用。



http://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_60922_35571.html#p=1
随着歼-11B/BS批量装备空军和海军航空兵（目前已经装备6个旅/团，另有2个单位正在换装），“太行”的装机数量如今已经突破300大关。虽然由于发动机藏在机体内部，难以判断具体改进了什么，但从外露的尾喷管外形的不断微调仍能明显看出，“太行”在生产使用中过程仍在不断改进。

随着歼-11系列的型号发展逐渐深入，不仅歼-15S，双座多用途型歼-16、先进空优型歼-11D都呼唤更大推力的太行改进型发动机。通过引入单晶叶片、合金粉末涡轮盘等先进航发材料和FADEC等技术，性能接近99M系列的“太行”改进型发动机近几年已经投入科研试飞中，并在新机上进行应用。

11D配合太行改试飞，太行的装备历程又进一步
yakee比将登太行雪满山的更新放在了武器的秘密
11D配合太行改试飞，太行的装备历程又进一步
yakee比将登太行雪满山的更新放在了武器的秘密
这不就是某b嘛
不过话说回来，养鸡是不是保密的原因，11b单位数量有错误的嫌疑（还是只算装th的量？）
养鸡场sama的续集力作？
这不就是某b嘛
不过话说回来，养鸡是不是保密的原因，11b单位数量有错误的嫌疑（还是只算装th的量？）
300以上太行交付，不少了吧
yakee也只能精确到这个水平了
不知道我们不知道，说的好
pengdongqing 发表于 2015-5-6 22:04
11D配合太行改试飞，太行的装备历程又进一步
yakee比将登太行雪满山的更新放在了武器的秘密
11D原型机用的WS10A。。。。
通过引入单晶叶片、合金粉末涡轮盘等先进航发材料和FADEC等技术，性能接近99M系列的“太行”改进型发动机近几年已经投入科研试飞中，并在新机上进行应用。
至少Yankee的消息是更大推力，fadec控制的太行在测试了，而且时间是近几年，说明有一段时间了。
通过引入单晶叶片、合金粉末涡轮盘等先进航发材料和FADEC等技术，性能接近99M系列的“太行”改进型发动机近 ...
FADEC在02年就上机测试过
不过实际运用在太行上非常艰难
十多年的努力

pengdongqing 发表于 2015-5-6 22:11
300以上太行交付，不少了吧
yakee也只能精确到这个水平了
不知道我们不知道，说的好


不，我说的是装备11b的单位不止6+2个
反正海军还有空军，如果按照未齐装都算换装来看的话，至少在去年8月之前还有4家在换装，空军那两家都是主力
当然，8月以后就不清楚了（不过填坑速度有限，但按照换装中的单位木有八股的说法来看，王伟团可能已经换装完毕了？
pengdongqing 发表于 2015-5-6 22:11
300以上太行交付，不少了吧
yakee也只能精确到这个水平了
不知道我们不知道，说的好


不，我说的是装备11b的单位不止6+2个
反正海军还有空军，如果按照未齐装都算换装来看的话，至少在去年8月之前还有4家在换装，空军那两家都是主力
当然，8月以后就不清楚了（不过填坑速度有限，但按照换装中的单位木有八股的说法来看，王伟团可能已经换装完毕了？
FADEC在02年就上机测试过
不过实际运用在太行上非常艰难
十多年的努力
不是说02年由于控制模型的原因，fadec的效果很难看所以倒回去毛子的方案嘛
搞的国内第一个应用fadec的成了涡轴9了
接近99M哪个啊，M1还是M2？
janker 发表于 2015-5-6 22:27
接近99M哪个啊，M1还是M2？
99M1啊，歼20上的AL31FN M1 14吨(30800磅），FADEC，14吨太行都赶不上...
不，我说的是装备11b的单位不止6+2个
反正海军还有空军，如果按照未齐装都算换装来看的话，至少在去年 ...
应该是只算太行吧，首批没算
不是说02年由于控制模型的原因，fadec的效果很难看所以倒回去毛子的方案嘛
搞的国内第一个应用fadec的成 ...
太行的混血控制系统不好做啊，现在的估计是把31F那套控制系统吃透了再运用的产物
国内航发的步子总是迈的大大的，WS6  WS8  WS10那些年研发又不给力
看到这往篇文章，心里终于有底了。希望歌星厂大干快上，为重大节点争取时间
养鸡大神难道是体制内的，这新浪军事全靠他的干货撑着，整了那么多期，依旧高潮迭起
应该是只算太行吧，首批没算
这么一来，那数字倒是对上了
空军其中一个团很够意思，丫这么一搞，全军第一个全三代重战单位估计就他家了，还是一线主力

pengdongqing 发表于 2015-5-6 22:42
太行的混血控制系统不好做啊，现在的估计是把31F那套控制系统吃透了再运用的产物
国内航发的步子总是迈 ...


Th混血的何止控制
不过分系统已经算搞的很不错了，能改能调。看看现在和31f的加速指标差距，再算算两者在函道比上的比较，th现在的黑点算整治得差不多了。现在剩下的大头，应该就是风扇
pengdongqing 发表于 2015-5-6 22:42
太行的混血控制系统不好做啊，现在的估计是把31F那套控制系统吃透了再运用的产物
国内航发的步子总是迈 ...


Th混血的何止控制
不过分系统已经算搞的很不错了，能改能调。看看现在和31f的加速指标差距，再算算两者在函道比上的比较，th现在的黑点算整治得差不多了。现在剩下的大头，应该就是风扇
Th混血的何止控制
不过分系统已经算搞的很不错了，能改能调。看看现在和31f的加速指标差距，再算算两 ...
看看同门兄弟，太行至少要向着首翻期1500小时迈进
我是来看楼主的id的
AL31无电调，机械油门，何来什么狗屁混血？
歼11B，歼11BS，合计已达XX个满编团。

双发机，再加备用，这发动机何止300？   这些骗子小学毕业了没有？
看看同门兄弟，太行至少要向着首翻期1500小时迈进
其实我觉得如果真的如那个4xx8xx4xx那个id的说法的话，守翻这个指标不全是可靠性的问题，制度也是重要因素之一，这也是为啥现在要搞视情定寿
打个比方，如果按照老指标，900小时首翻，那么如果这时发现发动机完全没问题，这时指标就可以往上提了
900小时的问题，应该是被早期那批发动机的可靠性吓怕了（尤其是10年装机的那批）。而随着在生产管理的提高还有新技术上的应用，可以预期有很大的提升
但如果想要进一步突破的话，估计就得动设计了（珠展上董工不是说1500h那个指标是某改嘛）
300架了？太棒了！！！
歼11B，歼11BS，合计已达XX个满编团。

双发机，再加备用，这发动机何止300？   这些骗子小学毕业了没有 ...
这指标如果只算装在飞机上的话那的确时差不多了，真要算备用这数字估计早破700好多了

流浪的王子猫 发表于 2015-5-6 23:06
其实我觉得如果真的如那个4xx8xx4xx那个id的说法的话，守翻这个指标不全是可靠性的问题，制度也是重要因 ...


这个确实和制度有关，不过反思下制度还是和生产使用维护水平密切相关，如果设计优秀，生产质量很高，维护精致得力，整个体系跟的上，首翻提高似乎不太难
毕竟，以引发发动机大战闻名的F100在1980年就做到了首翻1500
太行还需努力啊
流浪的王子猫 发表于 2015-5-6 23:06
其实我觉得如果真的如那个4xx8xx4xx那个id的说法的话，守翻这个指标不全是可靠性的问题，制度也是重要因 ...


这个确实和制度有关，不过反思下制度还是和生产使用维护水平密切相关，如果设计优秀，生产质量很高，维护精致得力，整个体系跟的上，首翻提高似乎不太难
毕竟，以引发发动机大战闻名的F100在1980年就做到了首翻1500
太行还需努力啊
AL31无电调，机械油门，何来什么狗屁混血？
液压机械+模拟电子
歼11B，歼11BS，合计已达XX个满编团。

双发机，再加备用，这发动机何止300？   这些骗子小学毕业了没有 ...
XX个满编团，果真吗？
我怎么听说还没过200大关啊
怎么变出十几个满编团呢
太行生产效率不能高看
太行啊。看来太行的修行有点行了。早日从堪用，能用变成顶用、好用。航发工业加油啊。
这个确实和制度有关，不过反思下制度还是和生产使用维护水平密切相关，如果设计优秀，维护精致得力，整个 ...
吐槽一下，现在我们在航发上面的能够做到全方位超越80年代的美帝么咳咳

另外说到首翻指标，现在装备部队的th，估计没几台时数超过900吧（我说的是使用时间不是寿命指标）
歼11B，歼11BS，合计已达XX个满编团。

双发机，再加备用，这发动机何止300？   这些骗子小学毕业了没有 ...
满编只算th菊花的话，估计不超过5个
吐槽一下，现在我们在航发上面的能够做到全方位超越80年代的美帝么咳咳

另外说到首翻指标，现在装备部 ...
以前的不重视造成了航发完全没有成熟的技术线，每次都搞得逼上梁山，想想都是怨念呐
当初要是引进了31F生产线就好了
流浪的王子猫 发表于 2015-5-6 23:21
满编只算th菊花的话，估计不超过5个
AL31状态的歼11B，只有一个批次，不到一个满编团。


歼11系列，平均每个批次不止一个团。
以前的不重视造成了航发完全没有成熟的技术线，每次都搞得逼上梁山，想想都是怨念呐
当初要是引进了31F ...
引进31f估计会更难看......
毕竟31f的设计太保守（丫就是一个世界大战而设的发动机），而且31f那个蛋疼到家的轴承问题就不吐槽了
按照上中下这三个指标来算的话，排序应该是f110,f100还有al31f
300架了？太棒了！！！
文中300台的装机量是怎么算出来300架了←_←
歌星厂加油。
AL31状态的歼11B，只有一个批次，不到一个满编团。



算上中秋那堆验证机，那当然不止一个满编团了
31f 11b如果是按照00+01批次，那数量就更加不止一个团了
11b那会，哪来的歼15？？？

继续挥舞白裤衩~接着磨吧，航发不是谁能吹起来的
11b那会，哪来的歼15？？？
09年第一架原型机起飞
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