林盟主在\'对话\'的谈话简述

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:06:16
1 发动机叶片耐高温接近2000度。
2 叶片可单晶，一片叶在40-50w
3 铝和铜可通过'惯性摩擦焊接'焊在一起，强度比原始材料高。省重量。
4 复杂构型零件可虚拟制造设计。
5 无图化设计运20只用5年出第一架原型机，j10大概用了12年。
1 发动机叶片耐高温接近2000度。
2 叶片可单晶，一片叶在40-50w
3 铝和铜可通过'惯性摩擦焊接'焊在一起，强度比原始材料高。省重量。
4 复杂构型零件可虚拟制造设计。
5 无图化设计运20只用5年出第一架原型机，j10大概用了12年。
2000度是K还是C?
同问，是度还是开？
明天哪只航空股会涨呢
"无图化设计",图都没有了，还怎么设计？我只听说有无纸化设计。
是开尔文吧，说的是WS15，个人推测

http://jingji.cntv.cn/2015/04/29/ARTI1430288945725781.shtml

http://cctv.cntv.cn/lm/duihua/index.shtml

目前还没重放视频
regvan 发表于 2015-5-3 23:34
明天哪只航空股会涨呢
000768 中航飞机、600893中航动力、000738、600372、600391成发科技、002179
哈哈 我节前全仓买入000768  明显异动
assssa 发表于 2015-5-3 23:36
"无图化设计",图都没有了，还怎么设计？我只听说有无纸化设计。
无图纸~~~~~~~
陶瓷基部件的试车考核成果都公开了，还有白痴质疑我国航发的工作温度？

GE有的，咱都有。
cdfd321 发表于 2015-5-3 23:32
同问，是度还是开？
肯定是开  如果是度 相当于太行级别的温度提高了500摄氏度  太夸张 难以置信
电视里说的是度。
wangxiaohrbeu1 发表于 2015-5-4 01:50
肯定是开  如果是度 相当于太行级别的温度提高了500摄氏度  太夸张 难以置信
不是500，是273.16度。
wywydjzt 发表于 2015-5-3 23:07
2000度是K还是C?
哈哈，犀利的问题。。。
i2000s 发表于 2015-5-4 06:58
不是500，是273.16度。
太行1700K  如果WS15是2000C 那就是比太行提高了500C
林大人多带点号消息来
肯定是开  如果是度 相当于太行级别的温度提高了500摄氏度  太夸张 难以置信
说开，好像不怎么符合中国人的习惯诶
这就是无语。厉害。
http://tv.cntv.cn/vodplay/c7a9c6 ... 6/860010-1114051600

视频来了 ~
wywydjzt 发表于 2015-5-3 23:07
2000度是K还是C?
按照行业惯例，应该是开氏温度，如果是摄氏温度，地球科技目前还达不到。
beyond有喜 发表于 2015-5-4 09:34
说开，好像不怎么符合中国人的习惯诶
中国人的习惯？难道搞科研的中国人不用开氏度？
骨头鹰2.0在哪里？
低精白菜 发表于 2015-5-4 11:22
骨头鹰2.0在哪里？
这个设计还要一段时间吧  哪那么快出来
ddeell72 发表于 2015-5-4 11:01
http://tv.cntv.cn/vodplay/c7a9c6cd91df4219939ef53200679ce6/860010-1114051600

视频来了 ~
视频里还是有很多高科技的。比如如何做单晶，如何“无图画”设计哈哈哈，还有把铝和铜焊在一起的高科技。
2000应该是K，摄氏度，那就真天顶星了。
assssa 发表于 2015-5-3 23:36
"无图化设计",图都没有了，还怎么设计？我只听说有无纸化设计。
他可能想说的事无图纸
CJQS 发表于 2015-5-4 12:07
2000应该是K，摄氏度，那就真天顶星了。
要真是摄那就太逆天了
漆室葵忧 发表于 2015-5-4 11:07
按照行业惯例，应该是开氏温度，如果是摄氏温度，地球科技目前还达不到。
没错，慑式度，那也太........不可想像了，那得是什么样的材料才能承受
ddeell72 发表于 2015-5-4 11:01
http://tv.cntv.cn/vodplay/c7a9c6cd91df4219939ef53200679ce6/860010-1114051600

视频来了 ~
真是感谢，不用在去找了
assssa 发表于 2015-5-3 23:36
"无图化设计",图都没有了，还怎么设计？我只听说有无纸化设计。
哦，就是只设计立体形状，不再做投影图了。
国内早就实现了。
想飞的嘉菲猫 发表于 2015-5-4 12:17
哦，就是只设计立体形状，不再做投影图了。
国内早就实现了。
航空工业第一个完整无图纸设计的应该是新飞豹吧。
左盟主算是企业家里少有的看问题还算清楚的，比很多只知道玩金融的强多了。
左盟主可是不外行啊 ，本身就是高航发的
漆室葵忧 发表于 2015-5-4 11:07
按照行业惯例，应该是开氏温度，如果是摄氏温度，地球科技目前还达不到。
采用层板发汗冷却设计，加先进的隔热涂层就能做到，关键是掌握了单晶技术，这个很重要，二代单晶的使用温度是1100摄氏度，先进的隔热涂层可以提高使用温度200度，而先进的层板发汗冷却设计可以降温700度，2000度的涡轮前温不是神话。
赶紧搞，WS10-20
55300163 发表于 2015-5-4 00:29
000768 中航飞机、600893中航动力、000738、600372、600391成发科技、002179
哈哈 我节前全仓买入00076 ...
中航飞机我看上午涨到了4%   洪都倒是涨停了  
于胖17 发表于 2015-5-4 12:13
他可能想说的事无图纸
那就更没常识了，没图纸还设计个屁！现在是用电子图纸取代了纸质图纸。
看来太行是真的行了，很多材料都是发动机上的
陶瓷基部件的试车考核成果都公开了，还有白痴质疑我国航发的工作温度？

GE有的，咱都有。
我记得没错的话是静子上的，转子目前貌似还不行。
dddd-dh2016 发表于 2015-5-4 00:43
陶瓷基部件的试车考核成果都公开了，还有白痴质疑我国航发的工作温度？

GE有的，咱都有。
光提高窝前温度来提高推力，这条路未必就是对的！
别说2000K(1726C)了，1600C就很高了，F110也不到这个数，如何在不提高窝前温度的情况下，提高增压比，提高进气量，由此来加大推力，才是更重要的。
林盟主在\'对话\'的谈话简述 央视对话节目,林盟主关于运二十研制费用的信息... 左盟主《对话》节目透露的一些细节！大家来分析一下。 最新：中央对林盟主的评价 CCAV 2：《对话》左盟主进行中 左盟主在玩什么？怎么神神道道的 简述日本刀的基础知识 左盟主的世界观 对林盟主关于骨头鹰”忽悠说”的看法 讨论：怎样看待左盟主对话节目中的表态？ 在昆明犬标准基础上,从实践对昆明犬的认识简述（转帖） 李明博和胡总在欢迎仪式上的谈话