回旋镖大图

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 06:48:36




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毛子现在又在走一个新的极端，车体高度太高了啊，
流泪手心 发表于 2015-4-25 22:27
毛子现在又在走一个新的极端，车体高度太高了啊，
    你不觉得中国走的也是另一个极端 车体太低矮了 好像意大利的半人马座也是如此
欧罗巴之子 发表于 2015-4-25 22:29
你不觉得中国走的也是另一个极端 车体太低矮了 好像意大利的半人马座也是如此
还好，TB 走的是中和之路，不过我们人也没毛子和西方人这么高，设计上方便得多
流泪手心 发表于 2015-4-25 22:30
还好，TB 走的是中和之路，不过我们人也没毛子和西方人这么高，设计上方便得多
     往后的人会越来越高的
只是轮胎好看些。。。

流泪手心 发表于 2015-4-25 22:27
毛子现在又在走一个新的极端，车体高度太高了啊，


放弃了BTR-80/90的H型传动，改用传统的中央桥式传动了，与欧美大多数型号（除了面条的“半人马座”以外）的轮式步战一个风格了，所以车身才会变高
流泪手心 发表于 2015-4-25 22:27
毛子现在又在走一个新的极端，车体高度太高了啊，


放弃了BTR-80/90的H型传动，改用传统的中央桥式传动了，与欧美大多数型号（除了面条的“半人马座”以外）的轮式步战一个风格了，所以车身才会变高
俄罗斯版的VBCI。车轮很有动感。赞一下。

欧罗巴之子 发表于 2015-4-25 22:29
你不觉得中国走的也是另一个极端 车体太低矮了 好像意大利的半人马座也是如此


你不觉得中国走的也是另一个极端 车体太低矮了 好像意大利的半人马座也是如此

还好，TB 走的是中和之路，不过我们人也没毛子和西方人这么高，设计上方便得多

============================================================

土鳖的8X8车族用的是H型传动

土鳖对于这个技术路线十分欣赏，认为H型传动与国际上大多数型号轮式战车使用的传统的I型传动（中央桥式传动）相比，优势十分明显，在有效降低整车高度和重心高度的同时，内部有效空间高度反而可以不减反增

而且H型传动还有一个更明显的优点——某一侧的轮胎未抓地或着丧失动力（比如在作战中压上地雷受损），不会连累同一车轴上的另一侧轮胎也失去动力，I型传动貌似做不到这一点
欧罗巴之子 发表于 2015-4-25 22:29
你不觉得中国走的也是另一个极端 车体太低矮了 好像意大利的半人马座也是如此


你不觉得中国走的也是另一个极端 车体太低矮了 好像意大利的半人马座也是如此

还好，TB 走的是中和之路，不过我们人也没毛子和西方人这么高，设计上方便得多

============================================================

土鳖的8X8车族用的是H型传动

土鳖对于这个技术路线十分欣赏，认为H型传动与国际上大多数型号轮式战车使用的传统的I型传动（中央桥式传动）相比，优势十分明显，在有效降低整车高度和重心高度的同时，内部有效空间高度反而可以不减反增

而且H型传动还有一个更明显的优点——某一侧的轮胎未抓地或着丧失动力（比如在作战中压上地雷受损），不会连累同一车轴上的另一侧轮胎也失去动力，I型传动貌似做不到这一点
lixiang3248 发表于 2015-4-25 23:18
你不觉得中国走的也是另一个极端 车体太低矮了 好像意大利的半人马座也是如此

还好，TB 走的是中和之 ...
    有没有关于这个车体内部的图？ 最好再跟西方的那些同类型产品有个具体的比较  
其实就是这个logo好看
流泪手心 发表于 2015-4-25 22:30
还好，TB 走的是中和之路，不过我们人也没毛子和西方人这么高，设计上方便得多
还有炮塔位置也值得中国学习，09步战的炮塔位置太靠后了。
lixiang3248 发表于 2015-4-25 23:18
你不觉得中国走的也是另一个极端 车体太低矮了 好像意大利的半人马座也是如此

还好，TB 走的是中和 ...
   美国的斯崔克在车体的宽长比明显不及ZBL-08 但由于重心高于后者 所以咋看上去 感觉上比我们来的大  再有就是土鳖在细节问题上设计的不够美观 我指的是前头的那两个车灯 其他国家 包括毛子就处理的很好

欧罗巴之子 发表于 2015-4-25 23:20
有没有关于这个车体内部的图？ 最好再跟西方的那些同类型产品有个具体的比较


只找到了这个——

《车辆与动力技术》杂志 2001年4S期文章《H型传动技术在轮式装甲车中的研究与应用》
http://www.docin.com/p-158846123.html

这篇论文的第二作者白晓光，现任内蒙古一机集团（ZBL-08 8X8轮式战车车族的生产厂家）董事长兼党委书记，全国人大代表

采用H型传动与采用I型传动的轮式战车对比示意图：

H型传动相比I型传动的若干优点也在文章中列出来了，跟这张图在一起
欧罗巴之子 发表于 2015-4-25 23:20
有没有关于这个车体内部的图？ 最好再跟西方的那些同类型产品有个具体的比较


只找到了这个——

《车辆与动力技术》杂志 2001年4S期文章《H型传动技术在轮式装甲车中的研究与应用》
http://www.docin.com/p-158846123.html

这篇论文的第二作者白晓光，现任内蒙古一机集团（ZBL-08 8X8轮式战车车族的生产厂家）董事长兼党委书记，全国人大代表

采用H型传动与采用I型传动的轮式战车对比示意图：

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2015-4-26 00:11 上传


H型传动相比I型传动的若干优点也在文章中列出来了，跟这张图在一起
lixiang3248 发表于 2015-4-25 23:18
你不觉得中国走的也是另一个极端 车体太低矮了 好像意大利的半人马座也是如此

还好，TB 走的是中和 ...
那么优势这么明显，为什么欧美仍然坚持I型传动，是因为I型传动有什么特有优势让它难以取舍吗？
呀咩喋……噢吔 发表于 2015-4-25 23:22
还有炮塔位置也值得中国学习，09步战的炮塔位置太靠后了。
ZBL08那个炮塔貌似是故意偏后了
炮塔本身尺寸很小，理论上要更加前置一点完全没问题，也许还有别的原因？
lixiang3248 发表于 2015-4-25 23:11
放弃了BTR-80/90的H型传动，改用传统的中央桥式传动了，与欧美大多数型号（除了面条的“半人马座”以外 ...
这个是你哪里脑补出来的，西方的装甲车除了芬兰的都是H型传动，中央传动其实就是民用卡车大梁式底盘，除了原来中国技术落后不得不采用，只有芬兰AMV 为了压低成本用了中央传动，这种另类。从来没有任何资料说回旋镖会用中央传动，毛子几十年都用H型传动，怎么会回过头去用I型传动。还有车体高大是车厢内高设计得高大，不是区分H型传动的标志。像你口口声声说的高大的德国拳击手，斯崔克 VIBC都是H型传动。不要自己想象脑补。
武力统一 发表于 2015-4-26 01:54
那么优势这么明显，为什么欧美仍然坚持I型传动，是因为I型传动有什么特有优势让它难以取舍吗？
是这位老兄自己脑补出来的的，西方的装甲车除了芬兰的AMV都是H型传动，中央传动其实就是民用卡车大梁式底盘，除了原来中国技术落后不得不采用，只有芬兰AMV 为了压低成本用了中央传动，这种另类。从来没有任何资料说回旋镖会用中央传动，毛子几十年都用H型传动，怎么会回过头去用I型传动。还有车体高大是车厢内高设计得高大，不是区分H型传动的标志。像高大的德国拳击手，斯崔克 VIBC都是H型传动。
毛子的观念在改变
欧罗巴之子 发表于 2015-4-25 22:29
你不觉得中国走的也是另一个极端 车体太低矮了 好像意大利的半人马座也是如此
这是H形传动的功劳。
武力统一 发表于 2015-4-26 01:54
那么优势这么明显，为什么欧美仍然坚持I型传动，是因为I型传动有什么特有优势让它难以取舍吗？
结构比H形简单，还有就是增加驱动加轴比较方便。
俄罗斯版的VBCI
lixiang3248 发表于 2015-4-25 23:18
你不觉得中国走的也是另一个极端 车体太低矮了 好像意大利的半人马座也是如此

还好，TB 走的是中和 ...
i传动优点在哪儿？
漆室葵忧 发表于 2015-4-26 09:00
这是H形传动的功劳。
给你们扫个盲，欧美和俄罗斯步兵战车使用H型传动是几十年的历史，这个是唯一的传动方式，只有中国原来技术落后，使用的是I型传动，也就是民用卡车的大梁式底盘。芬兰的AMV是唯一一款欧洲步战车用I型传动，就是卡车大梁式底盘，原因有两个，一是芬兰从来没有自己搞过步兵战车，也是为了压低成本，所以直接用了本国SISU卡车的大梁式底盘。欧美和俄罗斯一直用的是H型底盘。中国好不容易在新地盘上用了H型，欣喜若狂。
土豆是甜的 发表于 2015-4-26 10:40
给你们扫个盲，欧美和俄罗斯步兵战车使用H型传动是几十年的历史，这个是唯一的传动方式，只有中国原来技 ...
我说过H形传动是中国发明的吗？
车体高度太高了吧
欧罗巴之子 发表于 2015-4-25 23:20
有没有关于这个车体内部的图？ 最好再跟西方的那些同类型产品有个具体的比较
有个H形传动的示意图，没找到I形的。凑合看看吧。
那么优势这么明显，为什么欧美仍然坚持I型传动，是因为I型传动有什么特有优势让它难以取舍吗？
应该是防雷吧！
应该用了防雷车底
漆室葵忧 发表于 2015-4-26 09:03
结构比H形简单，还有就是增加驱动加轴比较方便。
嗯嗯~谢谢啦
流泪手心 发表于 2015-4-25 22:27
毛子现在又在走一个新的极端，车体高度太高了啊，...
注重火力的结果吧来自: iPhone客户端
你不觉得中国走的也是另一个极端 车体太低矮了 好像意大利的半人马座也是如此

还好，TB 走的是中和 ...
看你舍不舍得装分动器
我是来秀签名的










涂装丑爆了
毛子向来给装备起名字很形象，这回旋镖是什么镖?难道是说炮塔360度转动很快?并且炮管较短?
如今的毛子做东西相当人性化，这车的尾舱门即便是西方设计里有这么考究的也不多见
看这盖布里应该没安火炮啊
呵呵，玉柴发动机+一汽民品变速箱
鬼子的13式机动战车是不是中央传动？？？
土豆是甜的 发表于 2015-4-26 05:44
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VBCI不是H型传动
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