俄媒：美军研发反潜无人艇 可连续航行90天

2015-04-17 10:17:26 来源：参考消息网 责任编辑：黄晋一
核心提示：美军反潜无人艇的具体指标尚未公布，但已知的是，它能在不补给燃料、不接受保养的情况下连续巡航60至90天，行程逾3300海里。
参考消息网4月17日报道 俄罗斯军事观察网4月15日发表了题为《美国的反潜持续跟踪无人艇计划》的报道，编译如下：
潜艇技术的发展给反潜作战提出了更高的要求。若要高效执行任务，搜索敌军潜艇的新设备必须具备一系列出众的性能指标。在这方面，最引人注目的革新当属既能远程遥控也能完全自动化作业的反潜无人艇。在反潜战中，它的出征将令舰队如虎添翼。
自2010年起，美国防部高级研究项目局便与若干机构共同从事无人艇研发。无人艇将携带若干专业设备，在既定海域巡逻，一旦发现可疑物体，便将信息传递至控制台，再告知负责摧毁潜艇的反潜部队。首批新型无人艇及其艇载设备将在2018年移交海军。
其研发工作分为以下四步：首先是初期研究并形成精准的技术框架：第二步是细化无人艇的设计方案；第三步是建造样艇，并继续研发软件系统；第四阶段于今年5月中旬展开，即对无人艇展开广泛的测试。
从事项目开发的是美国科学应用国际公司（于2013年更名为Leidos）。根据设计理念，无人艇的主要侦察目标是柴电潜艇和非核动力潜艇。
无人艇设计的另一要求是提升隐蔽性，不只能找到敌方潜艇，自己还需隐形。否则尚未传递出精准的情报，便可能出师未捷身先死。所以，其形状、制造材料都需令雷达难以发现。由于大多数时间会在远离基地的地点自动工作，对其通信系统的要求非常之高，需具备双向联络系统，且拥有极强的抗敌军无线电电子系统干扰能力。
除上述要求外，五角大楼还告诉美国科学应用国际公司，希望将每艘无人艇的造价控制在2000万美元左右
后来，雷神公司也加入该项目，为其研发新的模块化可扩展声呐系统MS3，主要是负责潜艇搜索、鱼雷探测预警、小目标规避等。
去年（2014年）7月，美军宣布首批试验艇将很快投产。11月，仅安装有指挥控制系统的无人艇结束了试验。42天内，专家完成了众多测试，经过各种路线，与其他船只并行，还尝试通过了狭长的运河。
今年初，新测试拉开帷幕，袖珍版（长仅约13米）试验艇独立行驶了近35海里。它完成了智能化定位，自行调整行进路线，且完全遵守了现行的国际法规，避免在跟踪潜艇时与水面船只发生碰撞。目前，无人艇的外观及设备已经完全敲定，其核心装置还有了自己的名称——“海上猎人”。
目前已知的是，无人艇长约40米。为降低雷达识别度，其艇身由若干流线型板状预制件拼接而成，大部分设备都在艇内，部分在外。为提升航行的稳定性和耐波性，它采取了三体船结构，以确保在艇身狭长的同时满足其他需求。它搭载了拥有摄像及红外成像设备的光电传感器和雷达，水下部分则安装有MS3声呐系统，有主动和被动两种工作模式，前者需要完成声波导航与测距，后者只是接受信息。
无人艇的具体指标尚未公布，但已知的是，它能在不补给燃料、不接受保养的情况下连续巡航60至90天，行程逾3300海里。在巡逻时，其航速可控制在5至7节左右，以节省燃料，并减少自身推进器噪音对于声呐系统甄别敌情的干扰。艇载自动化系统能控制几乎所有进程。例如，它会对目标潜艇所发出的噪音进行分析，并判断其类型，并及时反馈潜艇坐标及相关的参数。
目前，反潜持续跟踪无人艇的样艇兴建已接近尾声，它将于今夏接受检验。由于某些系统的功能测试已在前期完成，所以未来测试将侧重于声呐、通信系统等，逐步完善其功能。第四阶段，试验艇将变成真正意义上的反潜新锐，这可能持续数年时间。按计划，第一批量产的反潜无人艇将于2018年移交海军。
http://mil.cankaoxiaoxi.com/2015/0417/745993.shtml
2015-04-17 10:17:26 来源：参考消息网 责任编辑：黄晋一
核心提示：美军反潜无人艇的具体指标尚未公布，但已知的是，它能在不补给燃料、不接受保养的情况下连续巡航60至90天，行程逾3300海里。
参考消息网4月17日报道 俄罗斯军事观察网4月15日发表了题为《美国的反潜持续跟踪无人艇计划》的报道，编译如下：
潜艇技术的发展给反潜作战提出了更高的要求。若要高效执行任务，搜索敌军潜艇的新设备必须具备一系列出众的性能指标。在这方面，最引人注目的革新当属既能远程遥控也能完全自动化作业的反潜无人艇。在反潜战中，它的出征将令舰队如虎添翼。
自2010年起，美国防部高级研究项目局便与若干机构共同从事无人艇研发。无人艇将携带若干专业设备，在既定海域巡逻，一旦发现可疑物体，便将信息传递至控制台，再告知负责摧毁潜艇的反潜部队。首批新型无人艇及其艇载设备将在2018年移交海军。
其研发工作分为以下四步：首先是初期研究并形成精准的技术框架：第二步是细化无人艇的设计方案；第三步是建造样艇，并继续研发软件系统；第四阶段于今年5月中旬展开，即对无人艇展开广泛的测试。
从事项目开发的是美国科学应用国际公司（于2013年更名为Leidos）。根据设计理念，无人艇的主要侦察目标是柴电潜艇和非核动力潜艇。
无人艇设计的另一要求是提升隐蔽性，不只能找到敌方潜艇，自己还需隐形。否则尚未传递出精准的情报，便可能出师未捷身先死。所以，其形状、制造材料都需令雷达难以发现。由于大多数时间会在远离基地的地点自动工作，对其通信系统的要求非常之高，需具备双向联络系统，且拥有极强的抗敌军无线电电子系统干扰能力。
除上述要求外，五角大楼还告诉美国科学应用国际公司，希望将每艘无人艇的造价控制在2000万美元左右
后来，雷神公司也加入该项目，为其研发新的模块化可扩展声呐系统MS3，主要是负责潜艇搜索、鱼雷探测预警、小目标规避等。
去年（2014年）7月，美军宣布首批试验艇将很快投产。11月，仅安装有指挥控制系统的无人艇结束了试验。42天内，专家完成了众多测试，经过各种路线，与其他船只并行，还尝试通过了狭长的运河。
今年初，新测试拉开帷幕，袖珍版（长仅约13米）试验艇独立行驶了近35海里。它完成了智能化定位，自行调整行进路线，且完全遵守了现行的国际法规，避免在跟踪潜艇时与水面船只发生碰撞。目前，无人艇的外观及设备已经完全敲定，其核心装置还有了自己的名称——“海上猎人”。
目前已知的是，无人艇长约40米。为降低雷达识别度，其艇身由若干流线型板状预制件拼接而成，大部分设备都在艇内，部分在外。为提升航行的稳定性和耐波性，它采取了三体船结构，以确保在艇身狭长的同时满足其他需求。它搭载了拥有摄像及红外成像设备的光电传感器和雷达，水下部分则安装有MS3声呐系统，有主动和被动两种工作模式，前者需要完成声波导航与测距，后者只是接受信息。
无人艇的具体指标尚未公布，但已知的是，它能在不补给燃料、不接受保养的情况下连续巡航60至90天，行程逾3300海里。在巡逻时，其航速可控制在5至7节左右，以节省燃料，并减少自身推进器噪音对于声呐系统甄别敌情的干扰。艇载自动化系统能控制几乎所有进程。例如，它会对目标潜艇所发出的噪音进行分析，并判断其类型，并及时反馈潜艇坐标及相关的参数。
目前，反潜持续跟踪无人艇的样艇兴建已接近尾声，它将于今夏接受检验。由于某些系统的功能测试已在前期完成，所以未来测试将侧重于声呐、通信系统等，逐步完善其功能。第四阶段，试验艇将变成真正意义上的反潜新锐，这可能持续数年时间。按计划，第一批量产的反潜无人艇将于2018年移交海军。
http://mil.cankaoxiaoxi.com/2015/0417/745993.shtml