求问大神负重轮和坦克的车重有多大关系。。。

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:04:00
西方的坦克，M1,豹子都是是7对700毫米负重轮，比他们重的梅卡瓦，挑战者2是6对760毫米负重轮，土鳖99大改是6对750毫米的也有近六十吨。。。。。西方的坦克，M1,豹子都是是7对700毫米负重轮，比他们重的梅卡瓦，挑战者2是6对760毫米负重轮，土鳖99大改是6对750毫米的也有近六十吨。。。。。
M1和豹子是7对635mm（25英寸）负重轮
我想知道负重轮直径和车重的关系
请问大神，负重轮是不是就是战斗力？
70吨的梅卡瓦4也是六对负重轮。
没什么关系，看看丘吉尔和T34
负重轮越多，坦克对地面的单位压强也越低，越野性能越好，但同时其传动效率也越低，单位油耗量也越大，经济性越差。看设计师怎么取舍了。

梦星羽 发表于 2015-4-18 13:32
负重轮越多，坦克对地面的单位压强也越低，越野性能越好，但同时其传动效率也越低，单位油耗量也越大，经济 ...


负重轮的数量与机动性没有必然联系，

  
他两机动性谁强

梦星羽 发表于 2015-4-18 13:32
负重轮越多，坦克对地面的单位压强也越低，越野性能越好，但同时其传动效率也越低，单位油耗量也越大，经济 ...


负重轮的数量与机动性没有必然联系，

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他两机动性谁强

不脱壳的穿甲弹 发表于 2015-4-18 13:40
负重轮的数量与机动性没有必然联系，

  


我说的是越野性能，不是机动性，两者有很大不同，就象跑车和越野车的不同一样。越野性能与单位压强有关，在坦克重量相同，发动机功率相同的情况下，负重轮多的单位压强越低，其越野性越好。另外，你用有代差的坦克对比是不公平的，同样的坦克，改进型都比原型强，何况是有代差的坦克呢？


不脱壳的穿甲弹 发表于 2015-4-18 13:40
负重轮的数量与机动性没有必然联系，

  


我说的是越野性能，不是机动性，两者有很大不同，就象跑车和越野车的不同一样。越野性能与单位压强有关，在坦克重量相同，发动机功率相同的情况下，负重轮多的单位压强越低，其越野性越好。另外，你用有代差的坦克对比是不公平的，同样的坦克，改进型都比原型强，何况是有代差的坦克呢？

梦星羽 发表于 2015-4-18 14:09
我说的是越野性能，不是机动性，两者有很大不同，就象跑车和越野车的不同一样。越野性能与单位压强有关 ...
    坦克和其它履带式车辆的单位压力与坦克履带的接地面积有关，其负重轮越多，悬挂系统的实际地面压强分布更均匀，峰值会越小，有利于提高通过性和行驶平稳度，但是在车体长度一定的情况下，负重轮越多，负重轮行程会越小，越障能力越差，并且出现故障的概率就会越大。
据说99式坦克负重轮直径是730
好像在哪里看过，说车重和负重轮对数的比值最好在5-8以内。比如5对负重轮最好重量控制在40吨以下，6对就是48吨，7对是56吨。当然超出之后，某些性能会下降，还是可以用的。
毛子的新货明明就50吨，强上7对上闹哪样？
梦星羽 发表于 2015-4-18 14:09
我说的是越野性能，不是机动性，两者有很大不同，就象跑车和越野车的不同一样。越野性能与单位压强有关 ...
轮子越多 上下的行程越短。。。越野性能会降的

suddenstuck 发表于 2015-4-25 10:19
据说99式坦克负重轮直径是730


尺寸在上面写着了，99用的是T72的8瓣负重轮
suddenstuck 发表于 2015-4-25 10:19
据说99式坦克负重轮直径是730


尺寸在上面写着了，99用的是T72的8瓣负重轮
一根轴7.35吨。
暗夜使者shine 发表于 2015-4-25 15:01
尺寸在上面写着了，99用的是T72的8瓣负重轮
咋叫“8瓣负重轮”？
尺寸在上面写着了，99用的是T72的8瓣负重轮
你贴个6瓣的干什么
M1、豹2是扭杆悬挂，挑战者是液气悬挂，梅卡瓦是扭杆悬挂，不是梅卡瓦的悬挂式装甲的一部分。
第5机械化军 发表于 2015-4-25 18:02
你贴个6瓣的干什么
6瓣8瓣尺寸是一样的，我回复上一个人关于99负重轮的问题
尺寸在上面写着了，99用的是T72的8瓣负重轮
T72负重轮上写的是750*多少，看不太清楚啊
王辉在ZTZ98一书中提到：在行走部分上，98式战车采用两条双销挂胶履带（每条由85块履带板组成，总质量为2.1吨，使用寿命为10000公里）、6对直径为730公厘的双缘路轮、两对挂胶托带轮、两对挂胶托边轮以及主动轮和诱导轮组成
suddenstuck 发表于 2015-4-25 22:56
T72负重轮上写的是750*多少，看不太清楚啊
750×180,T72和T90专用，99也用但是是早期8瓣轮毂的
M1、豹2是扭杆悬挂，挑战者是液气悬挂，梅卡瓦是扭杆悬挂，不是梅卡瓦的悬挂式装甲的一部分。
梅卡瓦是弹簧悬挂。。。。学的百人队长的。。。。。
跟车重没有太大关系吧？跟倒是跟机动性很有关系，笼统来讲大轮快小轮慢
一/五零零 发表于 2015-4-25 18:17
M1、豹2是扭杆悬挂，挑战者是液气悬挂，梅卡瓦是扭杆悬挂，不是梅卡瓦的悬挂式装甲的一部分。
梅卡瓦是独立式螺旋弹簧悬挂装置吧
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