T-50不负责任改进(个人觉得这个飞机看着还是比较顺眼的 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:37:08


一,发动机水平上移,并向中间靠拢。大概布局就是→○△○

二、中央弹仓尺寸加厚,前弹仓可挂在大尺寸弹药。

三、后部弹仓一部分让位于发动机,以保证格斗弹等小尺寸弹药为准。



我是联想到YF-23才这样改的。。。。不过机体结构的设计上可能会让设计师疯掉=。=




附带一个连接:http://blog.renren.com/share/250482359/1900331853



一,发动机水平上移,并向中间靠拢。大概布局就是→○△○

二、中央弹仓尺寸加厚,前弹仓可挂在大尺寸弹药。

三、后部弹仓一部分让位于发动机,以保证格斗弹等小尺寸弹药为准。



我是联想到YF-23才这样改的。。。。不过机体结构的设计上可能会让设计师疯掉=。=




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俺改的舰载版苏50,20米长。
当时忘了着舰钩问题了,可以将两个弹仓合为一个长弹仓,位置提前,后面布置着舰钩。


俺改的舰载版苏50,20米长。
当时忘了着舰钩问题了,可以将两个弹仓合为一个长弹仓,位置提前,后面布置着舰钩。

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2015-4-3 18:52 上传

苏霍伊设计师直接给楼主跪了。
2015-4-3 19:27 上传

设计师已疯
CVN福特 发表于 2015-4-3 18:52
俺改的舰载版苏50,20米长。
当时忘了着舰钩问题了,可以将两个弹仓合为一个长弹仓,位置提前,后面布置着 ...
签名是啥子?
这样折叠没问题么................
想法倒是够大胆,只怕大毛家的设计师都没这想法
疾电FX 发表于 2015-4-3 21:14
签名是啥子?
这样折叠没问题么................
签名自己画的常规版福特。。。
俺这折叠方式貌似跟超虫、苏33、肥电C什么的没区别吧?
请教下各位,v形垂尾的优势和作用
CVN福特 发表于 2015-4-3 22:04
签名自己画的常规版福特。。。
俺这折叠方式貌似跟超虫、苏33、肥电C什么的没区别吧?
感觉折叠线好长........
另外,签名上的是NATF ?
疾电FX 发表于 2015-4-6 20:45
感觉折叠线好长........
另外,签名上的是NATF ?
的确,展弦比小的机翼其实不适宜折叠。。。
签名图里是A/F-X小改版,舰载战斗攻击机,偏向对面,NATF是制空舰载机。
青春继续~ 发表于 2015-4-4 09:11
请教下各位,v形垂尾的优势和作用
雷达特征小
T-50设计很可能是个失败之作,T-50实际上就是MIG-31的D30发动机加上拍扁的Su-27而已。因此他目前这种状态,根本替代不了Su-27系列,甚至Su-34都做不到。
在俄罗斯广袤的国土上,他的作用实际上就是有机动能力的MIG-31。而且截击机设计本来就是苏俄的强项。
但是要替换MIG-31。当年Su-30都替代不了MIG-31更别提T-50了,
截击机因为航程和疲劳问题,一般都是双座的。作为防御性武器,截击机根本就没必要上什么为了对付敌方远程地面探测雷达的隐形技术,那么T-50这种外形的设计意义就不大了。
美国开发隐形技术的根本目地就是为了突入大国内部,实施作战,是真正意义上的进攻性武器,真正的入侵者。因此像F-35, F-117,B-2, AGM-129, AGM-158这种武器才是确实很有价值。可以替代当年的A-6, A-17, F-18和B-52以减少战损率。但是隐形技术用在本土防御的战术截击机上的作用就不大了,反而更需要为己方地面雷达发现并指引反击地方入侵者。
楼主,本人曾经意淫过这个方案