海鹞为什么要垂直降落?是不是为了在船上省成本?

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 08:32:36


英国海鹞一般在船上短距起飞，垂直降落?

如果使用垂直起飞，垂直降落，航程只有95公里?

那为什么，不采取短距滑越起飞和阻拦锁常规降落?这样应该更加省油?

是不是如果采取常规降落，2栖攻击舰要用斜角甲板布置，加大排水量，成本造价啊?

海鹞，肥电海军型等垂直起降飞机的价值就是省一个斜角甲板啊？

哪个，还有记得苏联铁匠试飞员发明过省油降落?也就是短距降落?后面未见报道，谁详细说下啊？

英国海鹞一般在船上短距起飞，垂直降落?

如果使用垂直起飞，垂直降落，航程只有95公里?

那为什么，不采取短距滑越起飞和阻拦锁常规降落?这样应该更加省油?

是不是如果采取常规降落，2栖攻击舰要用斜角甲板布置，加大排水量，成本造价啊?

海鹞，肥电海军型等垂直起降飞机的价值就是省一个斜角甲板啊？

哪个，还有记得苏联铁匠试飞员发明过省油降落?也就是短距降落?后面未见报道，谁详细说下啊？
省了弹弓，短了翘板，大了机库

芙蓉姐姐为什么要减肥？ 是不是她太胖别人就不喜欢她？{:soso_e120:}
海鹞没有着陆钩，在接近空油状态下垂直着陆，比较容易实现，对舰艇要求比较低。如果拦阻索着陆，飞机要增加拦阻钩，增加重量影响性能，舰艇要增加拦阻设备，排水量也要增大。


舰载滑跑/垂直着舰（SRVL），最早是苏联在短腿的雅克38上采用了这种降落模式，英国用鹞式改装的矢量推力先进控制（VAAC）进行过测试，准备应用在F-35B上，从而携带更多的油料和武器降落、降低甲板烧蚀、减少发动机损耗，不过存在海况适应方面不如垂直降落和对轮胎损耗（需要靠刹车来制动）比较大的问题




英国人和俄国人的航母可以用这种方式降落，因为他们有斜角甲板（英国航母的类似于两条平行的甲板），停机区和降落区能分开

但是MD的两栖攻击舰的甲板很窄，前方甲板停放有飞飞行器，如果飞机的刹车出现问题，就有可能撞上前面甲板的飞机

USS_Peleliu.jpg
images.jpg










舰载滑跑/垂直着舰（SRVL），最早是苏联在短腿的雅克38上采用了这种降落模式，英国用鹞式改装的矢量推力先进控制（VAAC）进行过测试，准备应用在F-35B上，从而携带更多的油料和武器降落、降低甲板烧蚀、减少发动机损耗，不过存在海况适应方面不如垂直降落和对轮胎损耗（需要靠刹车来制动）比较大的问题




英国人和俄国人的航母可以用这种方式降落，因为他们有斜角甲板（英国航母的类似于两条平行的甲板），停机区和降落区能分开

但是MD的两栖攻击舰的甲板很窄，前方甲板停放有飞飞行器，如果飞机的刹车出现问题，就有可能撞上前面甲板的飞机

USS_Peleliu.jpg
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绝代佳人 发表于 2015-3-29 18:07
海鹞没有着陆钩，在接近空油状态下垂直着陆，比较容易实现，对舰艇要求比较低。如果拦阻索着陆，飞机要增加 ...
这应该是主要原因
绝代佳人 发表于 2015-3-29 18:07
海鹞没有着陆钩，在接近空油状态下垂直着陆，比较容易实现，对舰艇要求比较低。如果拦阻索着陆，飞机要增加 ...
苏联人当年想的不是拦阻索着陆。而是斜着下降着陆。垂直降落的话，发动机喷气一直烧甲板的某个固定的地方，甲板受不了。假如有略微的前进速度，不太大。这样的话降落过程中就是由烧一个点变成了烧一条线，甲板不会集中受热。这个前进速度不大，用刹车就能停下来。不过技巧比较难，恐怕很难练。
着舰钩+升力风扇，你嫌死重不够？
牛牛造海妖的原因早有科普，就是没钱，造不出大的航母。不然非要弄这么一个另类又不好玩的东东干嘛
海鹞挺不错的
就是为了省钱！
又是一条创新型思路！
绝代佳人 发表于 2015-3-29 18:07
海鹞没有着陆钩，在接近空油状态下垂直着陆，比较容易实现，对舰艇要求比较低。如果拦阻索着陆，飞机要增加 ...
说得在点！学习了！


理想很丰满、
现实很骨感，
的实例。

——说的是垂直起降固定翼飞机这类冷战中的“概念机”。

理想很丰满、
现实很骨感，
的实例。

——说的是垂直起降固定翼飞机这类冷战中的“概念机”。
滑跃起飞，阻拦着陆，那我直接发展裤子、大辽、超日王这样的航母好了，舰载机不知比海鹞强多少倍。。。
鹞式进行过短距降落，毫无问题
眷恋の黄昏 发表于 2015-3-29 19:44
牛牛造海妖的原因早有科普，就是没钱，造不出大的航母。不然非要弄这么一个另类又不好玩的东东干嘛
海妖和无敌，是2个完全不同的事物。
鹞的出生时和航母不相干好不{:soso_e140:}它的出现就是为了在核战争背景下，有一款不依赖机场的战机。至于海鹞上航母，是它出生十几年后的事了
根本原因其实很简单，四个字 场地限制
依你所說，那不是海鹞。
阿基米德大师 发表于 2015-3-29 17:59
省了弹弓，短了翘板，大了机库

芙蓉姐姐为什么要减肥？ 是不是她太胖别人就不喜欢她？
想的太复杂
绝代佳人 发表于 2015-3-29 18:07
海鹞没有着陆钩，在接近空油状态下垂直着陆，比较容易实现，对舰艇要求比较低。如果拦阻索着陆，飞机要增加 ...
确实是这样，同时也成为一代名机
CVN福特 发表于 2015-3-30 08:00
滑跃起飞，阻拦着陆，那我直接发展裤子、大辽、超日王这样的航母好了，舰载机不知比海鹞强多少倍。。。
这个说的更直白
鹞的出生时和航母不相干好不它的出现就是为了在核战争背景下，有一款不依赖机场的战机。至于 ...
而且是吧鹞式技术买个美国后又把AV—8B技术买回来研制的。
楼猪这常识。。。。海军中校是咋个混出来的？？？
wujingping 发表于 2015-3-29 18:32
苏联人当年想的不是拦阻索着陆。而是斜着下降着陆。垂直降落的话，发动机喷气一直烧甲板的某个固定的地方 ...
如果降落频率大的话，会不会把轮胎烤熟
笑脸男人 发表于 2015-3-29 18:25
舰载滑跑/垂直着舰（SRVL），最早是苏联在短腿的雅克38上采用了这种降落模式，英国用鹞式改装的矢量推力先 ...
这么说的话~竞技神的甲板操作反而比无敌的方便些吧~
海鹞为什么要垂直降落?是不是为了在船上省成本? 为什么特战队员要在船上也背个包？ 道尔的垂直发射技术为什么不能直接移殖到船上？ 垂直降落啦 忽然想到，直通跑道，垂直降落，那么F35B在降落的时候航 ... F35B在垂直降落或垂直上升时，发动机貌似处于非加力状态 船上养的海军狗是不是要学游泳啊～～ 【原创】六代短距起飛垂直降落方案 是不是只有螺旋桨飞机才能在简易机场降落啊 F35在垂直起飞状态,或降落状态的时候,发动机可以开加力 ... 抢先发报：F-35垂直起降型首次完成在海军舰艇上的降落试 ... 波音767“垂直降落”——这不是在开模拟器！