强5和苏7相比怎么样？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:20:48
本版的科普认为强五是披着强击机皮的战轰，请问相较于同期苏联的苏7，强五的性能怎么样？相较于同期F105呢？


本版的科普认为强五是披着强击机皮的战轰，请问相较于同期苏联的苏7，强五的性能怎么样？相较于同期F105呢？


小强 最帅的就 低空高速度突防，然后在鱼塘扔下一堆火箭弹，爆炸后 满水塘的翻白肚鱼，渔民高兴的捞着鱼，面对小强飞走的方向 高喊 小强v5
1：跟F105别想比，F105跟肥豹是一个档次的。
2：苏7载重好像不如小强。
虚空异形卡兹克 发表于 2015-3-16 20:06
1：跟F105别想比，F105跟肥豹是一个档次的。
2：苏7载重好像不如小强。
苏7载弹量好像是2吨，高于强5的1.5吨
bjskyhorse 发表于 2015-3-16 20:08
苏7载弹量好像是2吨，高于强5的1.5吨
强5的这1.5吨是扣除副油箱之后的，连副油箱也计算的话是接近3吨。
虚空异形卡兹克 发表于 2015-3-16 20:06
1：跟F105别想比，F105跟肥豹是一个档次的。
2：苏7载重好像不如小强。
F105也是个神器啊
虚空异形卡兹克 发表于 2015-3-16 20:12
强5的这1.5吨是扣除副油箱之后的，连副油箱也计算的话是接近3吨。
小强能做到这个成绩，那是相当不错了~在空重和发动机推力都小一号的情况下能做到载弹量不吃亏，可能也和苏-7是从战斗机直接改过来的有关，到苏-17的时代就改善了很多
奇多圈 发表于 2015-3-16 20:22
F105也是个神器啊
还是单发的
奇多圈 发表于 2015-3-16 20:22
F105也是个神器啊
好歹是35面世前最重的单发战斗攻击机。。
琉西泰尼亚 发表于 2015-3-16 20:51
还是单发的
F-35之前服役的最大单发战机
F105确实不错，就是飞的时候有点慢，防空部队当时在越南太原那地方经常可以用高炮击中它，成功率还有点高。
比推力，比速度，强五差一大截，苏7本来就是作为米格19的换代机型开发的，拥有更先进的技术
但是用小发动机和米格19的底子，实现和苏7相当的武器搭载能力，还能玩那么久，苏7就该脸红了

虚空异形卡兹克 发表于 2015-3-16 20:12
强5的这1.5吨是扣除副油箱之后的，连副油箱也计算的话是接近3吨。

强5的有效载荷是5.4吨(内油＋外挂油料和弹药)，苏7是6.2吨，苏7的挂载能力比强5要好。 最主要的是苏7的速度快，几乎可以当截击机用。
虚空异形卡兹克 发表于 2015-3-16 20:12
强5的这1.5吨是扣除副油箱之后的，连副油箱也计算的话是接近3吨。

强5的有效载荷是5.4吨(内油＋外挂油料和弹药)，苏7是6.2吨，苏7的挂载能力比强5要好。 最主要的是苏7的速度快，几乎可以当截击机用。
比推力，比速度，强五差一大截，苏7本来就是作为米格19的换代机型开发的，拥有更先进的技术
但是用小发动 ...
苏-7是苏联人自己有更好的东西退役了，跟强-5那样中国没好货只好留着才服役时间长有啥好比的。。。
强5和苏7半斤八两，没什么太大差别，但不要跟F105比，这玩意儿其实相当变态
1968年服役的强5怎么会和1959年服役的SU-7是同期呢
同期的是SU-17才对啊。。。。。
车永学 发表于 2015-3-16 22:07
比推力，比速度，强五差一大截，苏7本来就是作为米格19的换代机型开发的，拥有更先进的技术
但是用小发动 ...
强5只是在载荷和航程方面和苏7相近  在最大速度和加速性能等方面 差距还是很明显的
就外观党而言，小强好看，好歹是尖头的，远比苏7那个土鳖高大上
车永学 发表于 2015-3-16 22:07
比推力，比速度，强五差一大截，苏7本来就是作为米格19的换代机型开发的，拥有更先进的技术
但是用小发动 ...
苏7本来还就是前线航空兵的战斗机选型，后来比不过米格21才改战斗轰炸的。换三角翼布局的就是苏9，防空军的截击机了。后来分别演化为苏-17和苏-11，后者双发大改变15，开玩笑的。
苏7是将就找出路，强五是专门搞的，没什么可比性。真要比和苏17比去，问题还不是一个档次的货。
jiaofly999 发表于 2015-3-17 10:30
强5只是在载荷和航程方面和苏7相近  在最大速度和加速性能等方面 差距还是很明显的
又不是战斗机，比这些干啥。。。。。。
铁马冰河陆川客 发表于 2015-3-17 11:42
苏7本来还就是前线航空兵的战斗机选型，后来比不过米格21才改战斗轰炸的。换三角翼布局的就是苏9，防空军 ...
米格21本来也有一个后掠翼方案。

车永学 发表于 2015-3-17 13:56
米格21本来也有一个后掠翼方案。


E2么，截击性能不如E5，不过可以拿E2对比南昌厂的歼12.

强五吃亏的就是发动机，本身设计不错，要是能有一台好点的涡喷（例如WP7甲，可惜后者80年代初才设计定型，刊用也是86年以后的事了），性能会上一个大档次。
车永学 发表于 2015-3-17 13:56
米格21本来也有一个后掠翼方案。


E2么，截击性能不如E5，不过可以拿E2对比南昌厂的歼12.

强五吃亏的就是发动机，本身设计不错，要是能有一台好点的涡喷（例如WP7甲，可惜后者80年代初才设计定型，刊用也是86年以后的事了），性能会上一个大档次。
CJQS 发表于 2015-3-17 14:01
E2么，截击性能不如E5，不过可以拿E2对比南昌厂的歼12.

强五吃亏的就是发动机，本身设计不错，要是 ...
WP—6性能：最大推力25.5KN、加力推力31.8KN、重量708KG
WP—7甲性能：最大推力48.9KN、加力推力58.8KN、重量1160KG
分别增加了92%，85%，64%
这一换发，强5的结构都要重新设计的啊，等于新型号。
超级大黄蜂换414，弄得差点下马，尽管和发动机直接关系不大。
404性能：最大推力48.9KN、加力推力78.7KN、重量1036KG
414性能：最大推力？KN、加力推力97.8KN、重量1109KG
反观以色列在美国法国联合帮助下从幻影5到幼狮的改进：
“阿塔”8C性能：最大推力44KN、加力推力无、重量1425KG
J-79涡喷性能：最大推力52.8KN、加力推力79.6KN、重量1745KG
分别增加20%，0，22%
铁马冰河陆川客 发表于 2015-3-17 15:44
WP—6性能：最大推力25.5KN、加力推力31.8KN、重量708KG
WP—7甲性能：最大推力48.9KN、加力推力58.8KN ...
我是说当时刚开始搞的时候，不是现在，你想多了。

强五吃亏就是立项稍微早了一点，58年国内的巅峰技术就是还没搞清楚的米格19S。，若是能到米格21引进之后，立足R11发动机设计，情况会好很多，当然至少晚出来3~5年，但是基础会强多了，甚至能蹭上13B系列的改进风潮。

从米格改对地的情况来看，包含土鳖和华约各国使用的情况，最适合直接用于对地的是米格15/17，典型的就是波兰的lim系列。当然我这是有点马后炮的意思了，不过58年立项时确实应该多听听飞行员的意见以及技战术性能要求分析，而不是盲目跟风超音速，只是当初的政治风向确实是不允许的。
CJQS 发表于 2015-3-17 16:50
我是说当时刚开始搞的时候，不是现在，你想多了。

强五吃亏就是立项稍微早了一点，58年国内的巅峰技术 ...
这倒是，和商飞的几位聊过，当年搞运10时候的惨淡和思考，算是坊间杂谈吧。废物利用，美苏皆然。
铁马冰河陆川客 发表于 2015-3-17 16:57
这倒是，和商飞的几位聊过，当年搞运10时候的惨淡和思考，算是坊间杂谈吧。废物利用，美苏皆然。
当年被误的型号也不止这一个，强五至少活下来了，在比苏7差了一代的基础上，搞出来的飞机在其任务中甚至好于苏7，老陆确实值得钦佩。
CJQS 发表于 2015-3-17 16:50
我是说当时刚开始搞的时候，不是现在，你想多了。

强五吃亏就是立项稍微早了一点，58年国内的巅峰技术 ...
不见得符合华约各国使用的情况，最适合直接用于对地的是米格15/17就适合我兔。小强就是顶着强字头的轻型轰炸机，甚至一开始腹部还有弹仓。就是打算低空突防，扔下弹仓里面的弹药再转身用超音速逃跑。因为我兔空军力量方面弱小，陆军基本上没指望在有制空权下对地支援。能够实现一定程度的纵深遮断就不错了。
强5的有效载荷是5.4吨(内油＋外挂油料和弹药)，苏7是6.2吨，苏7的挂载能力比强5要好。 最主要的是苏7的速 ...
苏7毕竟是半路出家，强5强一些也正常。
比较胖狴犴 发表于 2015-3-17 17:32
不见得符合华约各国使用的情况，最适合直接用于对地的是米格15/17就适合我兔。小强就是顶着强字头的轻型 ...
米格17在中东战争充当过对地攻击机，效果还可以。最适合当攻击机的其实是F86
你幸福吗? 发表于 2015-3-17 18:29
米格17在中东战争充当过对地攻击机，效果还可以。最适合当攻击机的其实是F86
你确定你是在回我说的话。米格17适合当对地攻击机和小强是轻型前线战斗轰炸机没有什么关系。
这倒是，和商飞的几位聊过，当年搞运10时候的惨淡和思考，算是坊间杂谈吧。废物利用，美苏皆然。
为什么除了那么几个人之外，没有人不认为运十是浪费资金呢？2000年，终于兴奋的宣布，我们造出了波音707，这个飞机先进啊，对比一下神马歼十运九高新鸡歼十一的都已经完全落后于这波音707了。
强5只是在载荷和航程方面和苏7相近  在最大速度和加速性能等方面 差距还是很明显的
苏7……好吧，准许被人拦截的时候，跟对方的战斗机打一次试试。比如幻影3等等时代的战斗机……
CJQS 发表于 2015-3-17 17:10
当年被误的型号也不止这一个，强五至少活下来了，在比苏7差了一代的基础上，搞出来的飞机在其任务中甚至 ...
强5的首飞是1965年，苏7是1955年，要比也应该和1966年首飞的苏17比吧。
比较胖狴犴 发表于 2015-3-17 19:14
你确定你是在回我说的话。米格17适合当对地攻击机和小强是轻型前线战斗轰炸机没有什么关系。
强5什么时候成了战轰了？  
车永学 发表于 2015-3-16 22:07
比推力，比速度，强五差一大截，苏7本来就是作为米格19的换代机型开发的，拥有更先进的技术
但是用小发动 ...
苏7比强5早了10年，脸红什么？  强5服役了这么久，脸红的应该是土鳖自己吧，就连苏7的继任者苏17/22都几乎退干净了，只剩下越南也门叙利亚和安哥拉之流的空军还在使用。  
fake3 发表于 2015-3-17 01:36
苏-7是苏联人自己有更好的东西退役了，跟强-5那样中国没好货只好留着才服役时间长有啥好比的。。。
真不知道现在的年轻人，都哪儿来的那么多的自豪感。
guoxing1987 发表于 2015-3-17 18:24
苏7毕竟是半路出家，强5强一些也正常。
错位比较，错开时间比较，是这里很多自豪感强大的同学的惯用方式。
错位比较，错开时间比较，是这里很多自豪感强大的同学的惯用方式。
错位倒谈不上，用途还是接近的。时间不错开根本没的比，苏联的航空工业是tg能比的了的？
比较胖狴犴 发表于 2015-3-17 17:32
不见得符合华约各国使用的情况，最适合直接用于对地的是米格15/17就适合我兔。小强就是顶着强字头的轻型 ...
国内长期使用米格15比斯/歼5充当前线对地支援飞机，直到80年代中期才完全被强五取代，与华约各国的情况基本类似，不同点在于，波兰/前苏联为强化对地，对应飞机上安装了更适合携带较重武器的后伸式外挂梁，以满足同时带弹和副油箱的需要。
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