超级军网我青年时的最爱——BTR-90式装甲输送车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:35:00
发个贴子缅怀一下它吧，看来俄军是要跟它告别了。最先看到它时喜欢的不得了呐。
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俄为BTR-90装甲车配大威力100与30毫米并列火炮
据俄罗斯军事工业综合体网站报道，俄最新式的BTR-90装甲输送车将配备火力强大的“瓜园”武器系统。
俄军方人士指出，在安装“瓜园”武器系统后，BTR-90将拥有强大的综合打击能力，对步兵的火力支援效果将远远超过先前装备的各型装甲输送车。据悉，每套“瓜园”系统中整合的武器包括一门2A70型100毫米口径火炮、一门2A72型30毫米口径自动机关炮和一挺7.62毫米机枪。
车长和瞄准手所使用的昼/夜瞄准器均整合有光学观测装置、热成像仪和激光测距仪，即使在行进过程中也能够保障战车使用各种类型的武器和弹药对目标实施精确打击。新型的光电瞄准系统可使瞄准手和车长在夜间条件下轻松捕捉和打击3.5千米外的目标。 “瓜园”系统所配备的数字化弹道计算机与一套专门的射击条件传感器相连接，加上高效的目标自动跟踪装置，使得BTR-90能够对地面运动目标和低空飞行目标进行较为精确的攻击。
为了增强BTR-90的反坦克点击查看QQ秀能力，“瓜园”系统中还整合了9K117M-1“套索”反坦克导弹发射装置。该导弹可在静止或行进状态下准确摧毁5.5千米范围内的各国所有现役的主战坦克，具有很高的首发命中精度。“套索”反坦克导弹发射装置还配备有自动装弹机，不但提高了发射速度，而且还降低了战车操作人员的工作强度。
除此之外，“瓜园”系统中还整合了武器射击稳定器，使得其可以运用100毫米火炮向目标发射爆破杀伤弹。
改进后的BTR-90装甲输送车的总重量为23.5吨，可容纳10名全副武装的士兵，最大行驶速度为100千米/小时。
目前，俄军事工程中心的设计师们还在为BTR-90研制性能更为出色的UTD-32TR四冲程涡轮增压柴油发动机，其功率将达510马力。由于重新设计了液压传动装置和整体布局，BTR-90的动力系统显得更为紧凑。
BTR-90的车体采用高硬度装甲钢制造，全焊接装甲结构，内有凯夫莱防剥落衬层，并可披挂被动附加装甲。它具有全方位抵御14.5毫米机枪弹的防护力，披挂附加轻质陶瓷复合装甲后，能防RPG-7反装甲火箭弹攻击。整车造型更加简洁流畅。为了抵御地雷的破坏力，车体底部和载员座椅采取了有效防反坦克地雷伤害的措施。
按照计划，配备有新型动力系统的BTR-90装甲输送车将于今年年底前下线并开始批量装备俄陆军部队。
据俄罗斯军事工业综合体网站报道，俄最新式的BTR-90装甲输送车将配备火力强大的“瓜园”武器系统。
俄军方人士指出，在安装“瓜园”武器系统后，BTR-90将拥有强大的综合打击能力，对步兵的火力支援效果将远远超过先前装备的各型装甲输送车。据悉，每套“瓜园”系统中整合的武器包括一门2A70型100毫米口径火炮、一门2A72型30毫米口径自动机关炮和一挺7.62毫米机枪。
车长和瞄准手所使用的昼/夜瞄准器均整合有光学观测装置、热成像仪和激光测距仪，即使在行进过程中也能够保障战车使用各种类型的武器和弹药对目标实施精确打击。新型的光电瞄准系统可使瞄准手和车长在夜间条件下轻松捕捉和打击3.5千米外的目标。 “瓜园”系统所配备的数字化弹道计算机与一套专门的射击条件传感器相连接，加上高效的目标自动跟踪装置，使得BTR-90能够对地面运动目标和低空飞行目标进行较为精确的攻击。
为了增强BTR-90的反坦克点击查看QQ秀能力，“瓜园”系统中还整合了9K117M-1“套索”反坦克导弹发射装置。该导弹可在静止或行进状态下准确摧毁5.5千米范围内的各国所有现役的主战坦克，具有很高的首发命中精度。“套索”反坦克导弹发射装置还配备有自动装弹机，不但提高了发射速度，而且还降低了战车操作人员的工作强度。
除此之外，“瓜园”系统中还整合了武器射击稳定器，使得其可以运用100毫米火炮向目标发射爆破杀伤弹。
改进后的BTR-90装甲输送车的总重量为23.5吨，可容纳10名全副武装的士兵，最大行驶速度为100千米/小时。
目前，俄军事工程中心的设计师们还在为BTR-90研制性能更为出色的UTD-32TR四冲程涡轮增压柴油发动机，其功率将达510马力。由于重新设计了液压传动装置和整体布局，BTR-90的动力系统显得更为紧凑。
BTR-90的车体采用高硬度装甲钢制造，全焊接装甲结构，内有凯夫莱防剥落衬层，并可披挂被动附加装甲。它具有全方位抵御14.5毫米机枪弹的防护力，披挂附加轻质陶瓷复合装甲后，能防RPG-7反装甲火箭弹攻击。整车造型更加简洁流畅。为了抵御地雷的破坏力，车体底部和载员座椅采取了有效防反坦克地雷伤害的措施。
按照计划，配备有新型动力系统的BTR-90装甲输送车将于今年年底前下线并开始批量装备俄陆军部队。
http://www.docin.com/p-418738884.html
[WARNING! WARNING!] http://www.docin.com/DocinViewer-418738884-144.swf
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最早看到它大概在十二三年前的事了，当时觉得它特别威武。当时还为没买到介绍它的杂志懊悔不已。可惜往事如烟了。
除了总统卫队当年号称有5辆以外，剩下没见装备多少啊，BTR-82A倒是在阅兵式上挺常见的
视频: 俄罗斯 轮式装甲输送车 БТР-90 BTR-90 GAZ-5923
视频: 俄罗斯最大轮式装甲步战车基地——阿尔扎马斯机械厂
视频: BTR-90
视频: BTR-90战车介绍视频
俄罗斯陆军BTR-90轮式装甲战车
[WARNING! WARNING!] http://player.pps.tv/player/sid/33QSKH/v.swf
俄罗斯陆军BTR-90轮式装甲战车
http://www.iqiyi.com/w_19rqtuhmjt.html
视频: 俄罗斯 轮式装甲输送车 БТР-90 BTR-90 GAZ-5923
视频: 俄罗斯最大轮式装甲步战车基地——阿尔扎马斯机械厂
视频: BTR-90
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俄罗斯陆军BTR-90轮式装甲战车
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俄罗斯陆军BTR-90轮式装甲战车
http://www.iqiyi.com/w_19rqtuhmjt.html
毛子的装备宣传都根本不能相信，各种牛逼在天上飞，动不动就“远远领先现有同类装备”什么的，其实就是一坨。。。
30mm机关炮+自动榴弹发射器+反坦克导弹的轮式步战
貌似BTR-90是头一款配备AT变速器、车辆综合电子信息系统（含任务计算机、数据总线、乘员任务终端和故障诊断检测系统等）的俄毛制军用轮式战车
但是很可惜，这么先进的型号，没能继续顺利地走下去
貌似BTR-90是头一款配备AT变速器、车辆综合电子信息系统（含任务计算机、数据总线、乘员任务终端和故障诊断检测系统等）的俄毛制军用轮式战车
但是很可惜，这么先进的型号，没能继续顺利地走下去
今天看来它平淡无奇，但在十几年前可是了不得的。
有钱的土豪去整一辆回来玩玩应该不错。
大毛的这些车为什么把炮塔整到前面？是因为爬坡？还是为了跑的快？还是为了多出空间暴兵？
传说BTR-80在车臣战争中曾经被7.62毫米子弹打穿过？虽然只是15吨的车，但这防护也太水了吧？7.62都档不住，不如直接上卡车。
1469 发表于 2015-3-14 02:38
大毛的这些车为什么把炮塔整到前面？是因为爬坡？还是为了跑的快？还是为了多出空间暴兵？
因为这车的发动机是后置的。
大毛的这些车为什么把炮塔整到前面？是因为爬坡？还是为了跑的快？还是为了多出空间暴兵？
因为这车的发动机是后置的。
一眼望去，没啥容积。
熊高马大的俄罗斯人坐得进去？
憋屈！
熊高马大的俄罗斯人坐得进去？
憋屈！
现在老毛子已经确定新一代的型号了？
BTR比悍马靠谱多了
来自:关于超级大本营
将来是 “回旋镖”与“库尔干人”的天下 BTR家族的型号也就到BTR-82A就截止了 BTR-90就是昙花一现
为了增强BTR-90的反坦克点击查看QQ秀能力
……
有没有搞收藏的土豪去弄几辆玩玩啊
大毛的这些车为什么把炮塔整到前面？是因为爬坡？还是为了跑的快？还是为了多出空间暴兵？
发动机后置，不整前面整哪里？
发动机后置，不整前面整哪里？
因为这车的发动机是后置的。
是为了更换维修方便?还是有其他好处?
是为了更换维修方便?还是有其他好处?
现在国内的土豪们赶紧整个回来
20吨是怎么做到全向14.5机枪弹的防御的？不明觉厉啊
1469 发表于 2015-3-14 18:08
是为了更换维修方便?还是有其他好处?
当下，世界流行的轮式步战清一色为动力前置的总体布局，其好处不言自明。只有俄罗斯一家反其道行之，其实轮式战车的动力系统后置也有许多优点，比如：
一是车体前部可以布置炮塔，便于正面发扬火力，扩大了火炮的俯仰射界；如果是动力前置的话由于前部有发动机，炮塔不能过于靠前。
二是发动机和排气位于车体后部，减少了车辆的红外特征，便于隐蔽。
三是有利于水上浮渡装置的安装。
四是如果不考虑车辆浮渡的话，前部装甲可以加厚有利于正面防护；前置发动机如果装甲太厚不利于散热。
五是前部为加厚装甲，炮塔中置，后部为发动机，车体重心平衡。
六是便于改装成轮式突击炮，这是轮式突击炮的标准布置。
七是前部为两名驾驶员，视野开阔。
不利之处在于，载员要从车体两侧下车，在战场上不如动力前置车辆开后门那样安全。
是为了更换维修方便?还是有其他好处?
当下，世界流行的轮式步战清一色为动力前置的总体布局，其好处不言自明。只有俄罗斯一家反其道行之，其实轮式战车的动力系统后置也有许多优点，比如：
一是车体前部可以布置炮塔，便于正面发扬火力，扩大了火炮的俯仰射界；如果是动力前置的话由于前部有发动机，炮塔不能过于靠前。
二是发动机和排气位于车体后部，减少了车辆的红外特征，便于隐蔽。
三是有利于水上浮渡装置的安装。
四是如果不考虑车辆浮渡的话，前部装甲可以加厚有利于正面防护；前置发动机如果装甲太厚不利于散热。
五是前部为加厚装甲，炮塔中置，后部为发动机，车体重心平衡。
六是便于改装成轮式突击炮，这是轮式突击炮的标准布置。
七是前部为两名驾驶员，视野开阔。
不利之处在于，载员要从车体两侧下车，在战场上不如动力前置车辆开后门那样安全。
毛熊有了新一代替换产品了么？
muskeetor 发表于 2015-3-14 22:36
毛熊有了新一代替换产品了么？
回旋镖 还有个什么库尔干人啥的。
毛熊有了新一代替换产品了么？
回旋镖 还有个什么库尔干人啥的。
近十年来的局部军事冲突和反恐行动经验表明，在受到敌人火力打击的情况下，在最大限度保证人员安全的同时确保分队快速反应是最重要的任务之一。轮式装甲车辆最适合执行这一任务。俄罗斯轮式装甲车辆研制生产领域里处于领先位置的是“军事工业公司”有限责任公司（以下简称军事工业公司）。
目前，摩托化步兵和特种分队的大部分作战任务以及护送纵队、路线和区域巡逻任务由轮式装甲车辆——装甲输送车和特种汽车承担。轮式装甲车辆得到广泛使用的原因首先是，其作战性能是高机动性、防护性和火力的最佳结合。近年来，轮式装甲车辆的作战性能清单里还增加了象可靠性、使用寿命等这样的性能。
在很大程度上，军事工业公司下属的阿尔扎马斯机器制造厂研制生产的现代化轮式装甲车符合所有这些要求。苏联和俄罗斯悠久的轮式装甲输送车使用经验完全证明了设计师们所选择的这种最适合装备摩托化步兵、内卫部队和快速反应部队的装甲技术兵器发展道路是正确的。许多西方国家、近东和亚太国家很晚才回顾这一经验，开始研制类似的车辆。
21世纪的装甲输送车
在世界轮式装甲输送车的发展中，最新型号是军事工业公司研制全新的BTR-90“幼芽”装甲输送车，它根据2008年6月9日俄罗斯联邦国防部的第324号命令列装俄军的。这样，BTR-90装甲输送车成为俄罗斯军队组建后装备的第一种国产新型装甲输送车。这种战车集火力、防护性和机动性与一身，至今在同级别车辆中无可与其相提并论者。
该车的研制考虑到了这种车辆在世界各地局部冲突中的作战使用经验。BTR-90装甲输送车（8×8）的性能显著超过俄国内外目前在产的著名装甲输送车。相对于以前的俄罗斯装甲输送车型号，BTR-90的火力、防护性和机动性都有显著提高。
BTR-90的武器系统能确保完成各种火力任务，包括与敌坦克和直升机对抗。该车武器系统采用武器双向稳定装置，能在行进间对敌人进行有效的射击，这一能力是以前许多装甲输送车所不具备的。
部署在全向旋转双人炮塔中的武器系统包括：1门2A42型30毫米自动炮，弹药基数500发；1挺7.62毫米PKTM并列机枪；1具9M113M“竞赛-M”或9M111M“巴松管”反坦克导弹发射装置；1具AG-17型30毫米自动榴弹发射器。
车长和射手瞄准系统能确保在昼间和夜间进行射击。夜间用量子照射仪照射目标，这种装置能确保在夜间有较远的探测距离，改善目标识别并显著降低被敌人红外和热成像设备发现的概率。车长有自己的更完善的TKN-AI复合观察仪，其中包括量子照射系统和激光测距仪（有效测距30-3000米）。火控系统确保车长位置也可以使用主要武器开火。
自动炮、并列机枪和自动榴弹发射器瞄准时双向稳定。反坦克导弹既可从车内发射，也可从伸出的发射装置发射，从而提高了射击能力，并通过分配制式武器火力和隐蔽真正的射击阵地位置提高了战车在防御中的生存能力。
战车出色的防护性和生存能力指标来自于密闭的车体，该车车体对反车辆和反坦克地雷有高度的抗爆炸稳定性。正面装甲能承受30毫米以内的自动炮穿甲弹的打击。必要时可以加装装甲。人员舱内覆以特种抗杀伤材料。BTR-90装甲输送车装备了自动灭火系统、大规模杀伤性武器集体防护系统、底盘车载信息管理系统。
该车可根据用户的要求安装空调系统和热成像瞄准具。
该车高度的机动性由1台强大的多燃料柴油发动机（510马力）和液压机械传动装置（、具有较大动力冲程的车轮独立扭杆悬架及高动力耗量液压减震器来保障。
得益于传动装置的构造，该车向前和向后行驶速度相同，并能原地绕自轴转向，这对于在城市中和狭窄的山路上作战十分重要。BTR-90最大行驶速度为100公里/小时，硬面公路最大行程不少于800公里。该车甚至在8个车轮中的4个（非同侧）损毁时仍能保持机动性。应该指出的是，目前大部分西方轮式装甲输送车由于其传动装置的构造特点，甚至在8个车轮中的一个损毁时就失去了机动能力。
尽管战斗全重有所增加——超过20吨，但BTR-90仍拥有出色的涉水性能。其浮渡速度为12公里/小时，可以抗三级风暴。
BTR-90的人体工学指标有显著改善。它可装备空调，一些装备空调的样车在一个阿拉伯国家进行了试验，表现出了很高的作战和使用性能。
尽管BTR-90基本型的主要作战性能很高，但军事工程中心（军事工业公司分部）的设计师们还在不断完善它。目前已经研制并向潜在用户推荐具有更先进的武器系统和动力装置的新型别。
因车上“岸边”武器系统采用了具有现代化射手和车长瞄准系统的自动化火控系统，安装了强大的“短号-Э”反坦克导弹系统和30毫米AG-30M自动榴弹发射器， BTR-90装甲输送车的火力指标得到了显著提高。
射手昼夜复合瞄准具（包括光学、热成像、激光测距和反坦克导弹制导通道）和车长全景复合瞄准具（包括光学、热成像、电视和激光测距通道）能提高各种武器的射击精度，在不少于3.5公里的距离上全昼夜进行作战工作。
新型瞄准系统与自动化火控系统能为车长备份射击提供保障。
为了改善作战工作条件和射击精度，武器稳定装置采用了新的电子元件，而火控系统中包括采用了射击条件传感器系统的数字弹道计算机。因为装备了目标自动跟踪装置，对运动目标和低空目标的毁伤概率显著提高。
武器系统中的“短号-Э”反坦克导弹系统具有更强的穿甲能力（达1200毫米均质装甲），能在5500米距离内一枚摧毁现有和未来的任何一型坦克，包括装备了爆炸反应装甲的坦克。该系统安装在多弹发射装置上（炮塔两侧各2具发射装置），在战斗过程中不需要重新装填。除了杀伤威力得到提高外，战斗射速也得到了提高，而乘员伤亡的危险性降低了，确保了行进间发射反坦克导弹的可能性。
AG-30自动榴弹发射器是BTR-90装甲输送车武器系统中的辅助武器。垂直稳定的发射装置安装在炮塔背部，配有容纳300发榴弹的装甲弹舱。在战斗中使用榴弹发射器（包括行进间射击）沿曲射弹道射击，能有效与隐蔽在掩体中和地褶、人工和天然障碍后面的有生力量做斗争。
装备“岸边”武器系统的BTR-90是有效的运输工具，具有以专业化兵器的水平顺利完成其他作战任务（反坦克，防空）的能力。结果，装甲输送车的作战效能比制式型号提高了2.2倍。在执行典型作战任务时（得到一个坦克排加强的一个摩托化步兵连攻击一个排支撑点），通过在运动中增加全部弹药的有效射程，战损可减少1.4-1.6倍，而执行作战任务弹药消耗减少0.5-0.7倍。
装备“瓜地”武器系统的BTR-90也具有强大的火力。其编成包括1门100毫米2A70火炮，1门30毫米2A72自动炮和1挺PKTM机枪（后两者安装在统一的武器组件中）。
包括光学、热成像、激光测距和反坦克导弹制导通道的射手复合瞄准具和包括光学、热成像和激光测距通道的车长全景复合瞄准具能够保证所有类型的武器和弹药具有较高的射击精度（包括行进间）。射手和车长瞄准系统新的光电仪器能够全昼夜工作，有效作用距离不少于3.5公里。
“瓜地”武器系统中包括车长和射手瞄准系统在内的自动化火控系统与“岸边”武器系统的火控系统相同，能保证在昼间和夜间、在复杂气象条件下对固定、移动和低空目标具有较高的毁伤概率。此外，“瓜地”武器系统的火控系统还提供了从隐蔽射击阵地用100毫米火炮发射杀伤爆破弹的能力。
“瓜地”武器系统中的9K117导弹武器系统（使用9M117M-1“套马索”反坦克导弹）能够确保在5500米内静止或行进间以一枚导弹摧毁任何现有坦克型号，包括装备爆炸反应装甲的型号。
反坦克导弹的制导系统具有较高的抗干扰性能，并且因辐射强度低而不会引发目标坦克上的激光辐射传感器起动。反坦克导弹自动装弹机能确保较高的战斗射速并降低乘员的疲劳度。
目前，设计师们研究了为BTR-90安装具有涡轮增压叶轮式鼓风机的UTD-32TR四冲程柴油发动机（560马力）的方案。这种动力装置更加紧凑，发动机由军事工业公司下属的巴尔瑙尔交通机器厂生产。
BTR-90装甲输送车可根据用户的要求装备辅助设备。BTR-90底盘的承载能力为7.5吨，可允许在车上安装任何俄罗斯或外国生产的作战组件。
目前，摩托化步兵和特种分队的大部分作战任务以及护送纵队、路线和区域巡逻任务由轮式装甲车辆——装甲输送车和特种汽车承担。轮式装甲车辆得到广泛使用的原因首先是，其作战性能是高机动性、防护性和火力的最佳结合。近年来，轮式装甲车辆的作战性能清单里还增加了象可靠性、使用寿命等这样的性能。
在很大程度上，军事工业公司下属的阿尔扎马斯机器制造厂研制生产的现代化轮式装甲车符合所有这些要求。苏联和俄罗斯悠久的轮式装甲输送车使用经验完全证明了设计师们所选择的这种最适合装备摩托化步兵、内卫部队和快速反应部队的装甲技术兵器发展道路是正确的。许多西方国家、近东和亚太国家很晚才回顾这一经验，开始研制类似的车辆。
21世纪的装甲输送车
在世界轮式装甲输送车的发展中，最新型号是军事工业公司研制全新的BTR-90“幼芽”装甲输送车，它根据2008年6月9日俄罗斯联邦国防部的第324号命令列装俄军的。这样，BTR-90装甲输送车成为俄罗斯军队组建后装备的第一种国产新型装甲输送车。这种战车集火力、防护性和机动性与一身，至今在同级别车辆中无可与其相提并论者。
该车的研制考虑到了这种车辆在世界各地局部冲突中的作战使用经验。BTR-90装甲输送车（8×8）的性能显著超过俄国内外目前在产的著名装甲输送车。相对于以前的俄罗斯装甲输送车型号，BTR-90的火力、防护性和机动性都有显著提高。
BTR-90的武器系统能确保完成各种火力任务，包括与敌坦克和直升机对抗。该车武器系统采用武器双向稳定装置，能在行进间对敌人进行有效的射击，这一能力是以前许多装甲输送车所不具备的。
部署在全向旋转双人炮塔中的武器系统包括：1门2A42型30毫米自动炮，弹药基数500发；1挺7.62毫米PKTM并列机枪；1具9M113M“竞赛-M”或9M111M“巴松管”反坦克导弹发射装置；1具AG-17型30毫米自动榴弹发射器。
车长和射手瞄准系统能确保在昼间和夜间进行射击。夜间用量子照射仪照射目标，这种装置能确保在夜间有较远的探测距离，改善目标识别并显著降低被敌人红外和热成像设备发现的概率。车长有自己的更完善的TKN-AI复合观察仪，其中包括量子照射系统和激光测距仪（有效测距30-3000米）。火控系统确保车长位置也可以使用主要武器开火。
自动炮、并列机枪和自动榴弹发射器瞄准时双向稳定。反坦克导弹既可从车内发射，也可从伸出的发射装置发射，从而提高了射击能力，并通过分配制式武器火力和隐蔽真正的射击阵地位置提高了战车在防御中的生存能力。
战车出色的防护性和生存能力指标来自于密闭的车体，该车车体对反车辆和反坦克地雷有高度的抗爆炸稳定性。正面装甲能承受30毫米以内的自动炮穿甲弹的打击。必要时可以加装装甲。人员舱内覆以特种抗杀伤材料。BTR-90装甲输送车装备了自动灭火系统、大规模杀伤性武器集体防护系统、底盘车载信息管理系统。
该车可根据用户的要求安装空调系统和热成像瞄准具。
该车高度的机动性由1台强大的多燃料柴油发动机（510马力）和液压机械传动装置（、具有较大动力冲程的车轮独立扭杆悬架及高动力耗量液压减震器来保障。
得益于传动装置的构造，该车向前和向后行驶速度相同，并能原地绕自轴转向，这对于在城市中和狭窄的山路上作战十分重要。BTR-90最大行驶速度为100公里/小时，硬面公路最大行程不少于800公里。该车甚至在8个车轮中的4个（非同侧）损毁时仍能保持机动性。应该指出的是，目前大部分西方轮式装甲输送车由于其传动装置的构造特点，甚至在8个车轮中的一个损毁时就失去了机动能力。
尽管战斗全重有所增加——超过20吨，但BTR-90仍拥有出色的涉水性能。其浮渡速度为12公里/小时，可以抗三级风暴。
BTR-90的人体工学指标有显著改善。它可装备空调，一些装备空调的样车在一个阿拉伯国家进行了试验，表现出了很高的作战和使用性能。
尽管BTR-90基本型的主要作战性能很高，但军事工程中心（军事工业公司分部）的设计师们还在不断完善它。目前已经研制并向潜在用户推荐具有更先进的武器系统和动力装置的新型别。
因车上“岸边”武器系统采用了具有现代化射手和车长瞄准系统的自动化火控系统，安装了强大的“短号-Э”反坦克导弹系统和30毫米AG-30M自动榴弹发射器， BTR-90装甲输送车的火力指标得到了显著提高。
射手昼夜复合瞄准具（包括光学、热成像、激光测距和反坦克导弹制导通道）和车长全景复合瞄准具（包括光学、热成像、电视和激光测距通道）能提高各种武器的射击精度，在不少于3.5公里的距离上全昼夜进行作战工作。
新型瞄准系统与自动化火控系统能为车长备份射击提供保障。
为了改善作战工作条件和射击精度，武器稳定装置采用了新的电子元件，而火控系统中包括采用了射击条件传感器系统的数字弹道计算机。因为装备了目标自动跟踪装置，对运动目标和低空目标的毁伤概率显著提高。
武器系统中的“短号-Э”反坦克导弹系统具有更强的穿甲能力（达1200毫米均质装甲），能在5500米距离内一枚摧毁现有和未来的任何一型坦克，包括装备了爆炸反应装甲的坦克。该系统安装在多弹发射装置上（炮塔两侧各2具发射装置），在战斗过程中不需要重新装填。除了杀伤威力得到提高外，战斗射速也得到了提高，而乘员伤亡的危险性降低了，确保了行进间发射反坦克导弹的可能性。
AG-30自动榴弹发射器是BTR-90装甲输送车武器系统中的辅助武器。垂直稳定的发射装置安装在炮塔背部，配有容纳300发榴弹的装甲弹舱。在战斗中使用榴弹发射器（包括行进间射击）沿曲射弹道射击，能有效与隐蔽在掩体中和地褶、人工和天然障碍后面的有生力量做斗争。
装备“岸边”武器系统的BTR-90是有效的运输工具，具有以专业化兵器的水平顺利完成其他作战任务（反坦克，防空）的能力。结果，装甲输送车的作战效能比制式型号提高了2.2倍。在执行典型作战任务时（得到一个坦克排加强的一个摩托化步兵连攻击一个排支撑点），通过在运动中增加全部弹药的有效射程，战损可减少1.4-1.6倍，而执行作战任务弹药消耗减少0.5-0.7倍。
装备“瓜地”武器系统的BTR-90也具有强大的火力。其编成包括1门100毫米2A70火炮，1门30毫米2A72自动炮和1挺PKTM机枪（后两者安装在统一的武器组件中）。
包括光学、热成像、激光测距和反坦克导弹制导通道的射手复合瞄准具和包括光学、热成像和激光测距通道的车长全景复合瞄准具能够保证所有类型的武器和弹药具有较高的射击精度（包括行进间）。射手和车长瞄准系统新的光电仪器能够全昼夜工作，有效作用距离不少于3.5公里。
“瓜地”武器系统中包括车长和射手瞄准系统在内的自动化火控系统与“岸边”武器系统的火控系统相同，能保证在昼间和夜间、在复杂气象条件下对固定、移动和低空目标具有较高的毁伤概率。此外，“瓜地”武器系统的火控系统还提供了从隐蔽射击阵地用100毫米火炮发射杀伤爆破弹的能力。
“瓜地”武器系统中的9K117导弹武器系统（使用9M117M-1“套马索”反坦克导弹）能够确保在5500米内静止或行进间以一枚导弹摧毁任何现有坦克型号，包括装备爆炸反应装甲的型号。
反坦克导弹的制导系统具有较高的抗干扰性能，并且因辐射强度低而不会引发目标坦克上的激光辐射传感器起动。反坦克导弹自动装弹机能确保较高的战斗射速并降低乘员的疲劳度。
目前，设计师们研究了为BTR-90安装具有涡轮增压叶轮式鼓风机的UTD-32TR四冲程柴油发动机（560马力）的方案。这种动力装置更加紧凑，发动机由军事工业公司下属的巴尔瑙尔交通机器厂生产。
BTR-90装甲输送车可根据用户的要求装备辅助设备。BTR-90底盘的承载能力为7.5吨，可允许在车上安装任何俄罗斯或外国生产的作战组件。
老猫成贼 发表于 2015-3-14 22:09
当下，世界流行的轮式步战清一色为动力前置的总体布局，其好处不言自明。只有俄罗斯一家反其道行之，其 ...
这样的话，我觉得好处主要就是红外隐蔽、浮渡方面方面，其他基本没意思。不好处就是两边下人。我突然想到一个，毛子车这样的话，是不是说明他们的这车动力方面是不是普遍强大？
当下，世界流行的轮式步战清一色为动力前置的总体布局，其好处不言自明。只有俄罗斯一家反其道行之，其 ...
这样的话，我觉得好处主要就是红外隐蔽、浮渡方面方面，其他基本没意思。不好处就是两边下人。我突然想到一个，毛子车这样的话，是不是说明他们的这车动力方面是不是普遍强大？
俄未来轮式装甲车。。。
人家要上57炮啦。。
120轮式突击炮狠不？？呵呵，意大利的。。
好啦，齐了。变态火力组合成军。重装悍炮的陆上舰队。
凡是侧面开门都不喜欢——除了毛系以外还有没有侧面开门的装甲车？
当年看得心痒痒，现在我们的8X8出来，也是不错的。。
压根不是一类东西，和悍马对应的是虎式装甲车，和BTR对应的是死踹克，和BMP对应的是布莱德利
来自:关于超 ...
战地2:lav25 VS. Btr90. VS TYPE 92
不过只是游戏
游戏里的90的炮是里面最好的
来自:关于超 ...
战地2:lav25 VS. Btr90. VS TYPE 92
不过只是游戏
游戏里的90的炮是里面最好的
1469 发表于 2015-3-14 02:38
大毛的这些车为什么把炮塔整到前面？是因为爬坡？还是为了跑的快？还是为了多出空间暴兵？
因为它的发动机后置在车尾。不过MSBTR-90改前置了
大毛的这些车为什么把炮塔整到前面？是因为爬坡？还是为了跑的快？还是为了多出空间暴兵？
因为它的发动机后置在车尾。不过MSBTR-90改前置了