登机后换座位会影响飞机的平衡?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:29:11
登机后换座位会影响飞机的平衡?

2015-03-05 央视网



飞行期间,要严格遵守飞行秩序,保证飞行安全。

2月26日,上海某高校的博士研究生在登上飞机后,执意按照公交车“先来后到”占座的规则,强行坐在靠窗位置,导致飞机延误两个多小时。而就在前不久,网上热传一篇名为“飞机上不要做的十件事”的文章,其中一条就写到“随意更换座位会影响平衡,而飞行人员会根据相关平衡参数来飞行,因此不允许旅客擅自调换座位,从而避免因飞机失衡影响飞机操作性能,导致飞行安全事故发生。”

这条提示将“在飞机上调换座位”与“飞机飞行安全”直接挂钩,引发了不小的反响,那么旅客登机后换座位会影响平衡,这是真的吗?

旅客:调换座位是常事




登机后应按号入座不要随意走动

在南京禄口国际机场,记者随机采访了几位乘客,他们都表示,知道飞机上的座位不能更换,但是为什么不能更换,他们并不清楚。不过,记者在采访中发现,不少旅客都自行调换过座位。

旅客周先生平时出差较多,经常坐飞机,因为喜欢靠近过道的位置,所以登机后,如果位置不是靠近过道,他会与其他旅客协商,或者直接坐到空的位置上,周先生认为,飞机本质上就是一种交通工具,既然汽车、火车都可以换位置,飞机上换位置应该也可以,不会存在什么安全隐患。

旅客吕小姐也表示,在飞机上换位置太普遍了,因为购买飞机票并不能直接选定座位,而在打印登机牌选择座位的时候,选不到自己喜欢的座位的几率很高,如果是多人出行,就更加麻烦,遇到这种情况,在上飞机后就会与人调换座位,即使空乘人员制止,也不会理会。

航空公司:不能随意调换飞机座位




停止办理登机时,机组人员根据舱单和货物情况计算出飞机重心,调整飞行平衡。若是上机后调整座位,重心就会移动,飞机平衡就会被打破。

旅客登机后调换座位的影响到底有多大?记者采访了东航江苏公司地面服务部生产调度分部经理刘宇。刘宇的工作主要是调整飞机的配载平衡,也就是根据飞机实际装载的人员和货物,结合飞机自身实际情况,调整飞机的重心,以保证飞行安全。

刘宇介绍,调整飞机的配载平衡十分重要。一般飞机在起飞前半小时会停止办理登机手续,此时飞机所接受的人员和货物情况就已经固定,地面工作人员会将货物装载入货舱,并按照乘客登机牌选定的座位,计算出飞机的重心位置,并将飞机舱单提供给机组,机组将根据飞机舱单,进行飞机的飞行准备。

从飞行安全的角度来说,乘客在飞行过程中调换座位,肯定会对飞行安全造成一定影响,任何一个座位的调整,都会使飞机的重心产生一定的变化,这种变化在极端的情况下,就会成为飞行的安全隐患,所以乘客最好坐在登机牌所选择的位置,不要随意更换。

专家:随意调换位置影响飞机平衡




想选到心仪的座位,可以提前办理登机牌,机位相对充裕。

南京航空航天大学民航飞行学院丁松滨教授表示,在民航班机上,乘客登机后更换座位有两种情况,一种是乘客直接坐到没有人坐的空位上,而另一种是旅客之间互相调整位置。其中以乘客直接坐到空位置上所增加的危险系数更大。

飞机在停止办理登机手续后,相应的位置安排和货物装载情况就已经被机组掌握,机组根据这一情况会调整一系列飞行参数,如果乘客直接坐到空座位上,会使飞机的重心发生一定的变化,极端情况下会影响飞行安全。

不过丁教授也表示飞机越大,重心就相对稳定,少数乘客在征得乘务员同意的情况下,互相调换座位对飞机重心的影响也不会太大。不过从飞行安全的角度出发,最好不要调换座位。

综上所述,乘客登机后随意调换座位会影响飞机平衡,这是真的。专家提醒乘客,登机后随意调换座位会影响飞机一系列飞行参数的设置,这种影响目前无法预估,但是国外已经有了相似的案例,所以从安全的角度出发,上飞机后就不要调换位置。




http://www.cannews.com.cn/2015/0305/121298.shtml


登机后换座位会影响飞机的平衡?

2015-03-05 央视网



飞行期间,要严格遵守飞行秩序,保证飞行安全。

2月26日,上海某高校的博士研究生在登上飞机后,执意按照公交车“先来后到”占座的规则,强行坐在靠窗位置,导致飞机延误两个多小时。而就在前不久,网上热传一篇名为“飞机上不要做的十件事”的文章,其中一条就写到“随意更换座位会影响平衡,而飞行人员会根据相关平衡参数来飞行,因此不允许旅客擅自调换座位,从而避免因飞机失衡影响飞机操作性能,导致飞行安全事故发生。”

这条提示将“在飞机上调换座位”与“飞机飞行安全”直接挂钩,引发了不小的反响,那么旅客登机后换座位会影响平衡,这是真的吗?

旅客:调换座位是常事




登机后应按号入座不要随意走动

在南京禄口国际机场,记者随机采访了几位乘客,他们都表示,知道飞机上的座位不能更换,但是为什么不能更换,他们并不清楚。不过,记者在采访中发现,不少旅客都自行调换过座位。

旅客周先生平时出差较多,经常坐飞机,因为喜欢靠近过道的位置,所以登机后,如果位置不是靠近过道,他会与其他旅客协商,或者直接坐到空的位置上,周先生认为,飞机本质上就是一种交通工具,既然汽车、火车都可以换位置,飞机上换位置应该也可以,不会存在什么安全隐患。

旅客吕小姐也表示,在飞机上换位置太普遍了,因为购买飞机票并不能直接选定座位,而在打印登机牌选择座位的时候,选不到自己喜欢的座位的几率很高,如果是多人出行,就更加麻烦,遇到这种情况,在上飞机后就会与人调换座位,即使空乘人员制止,也不会理会。

航空公司:不能随意调换飞机座位




停止办理登机时,机组人员根据舱单和货物情况计算出飞机重心,调整飞行平衡。若是上机后调整座位,重心就会移动,飞机平衡就会被打破。

旅客登机后调换座位的影响到底有多大?记者采访了东航江苏公司地面服务部生产调度分部经理刘宇。刘宇的工作主要是调整飞机的配载平衡,也就是根据飞机实际装载的人员和货物,结合飞机自身实际情况,调整飞机的重心,以保证飞行安全。

刘宇介绍,调整飞机的配载平衡十分重要。一般飞机在起飞前半小时会停止办理登机手续,此时飞机所接受的人员和货物情况就已经固定,地面工作人员会将货物装载入货舱,并按照乘客登机牌选定的座位,计算出飞机的重心位置,并将飞机舱单提供给机组,机组将根据飞机舱单,进行飞机的飞行准备。

从飞行安全的角度来说,乘客在飞行过程中调换座位,肯定会对飞行安全造成一定影响,任何一个座位的调整,都会使飞机的重心产生一定的变化,这种变化在极端的情况下,就会成为飞行的安全隐患,所以乘客最好坐在登机牌所选择的位置,不要随意更换。

专家:随意调换位置影响飞机平衡




想选到心仪的座位,可以提前办理登机牌,机位相对充裕。

南京航空航天大学民航飞行学院丁松滨教授表示,在民航班机上,乘客登机后更换座位有两种情况,一种是乘客直接坐到没有人坐的空位上,而另一种是旅客之间互相调整位置。其中以乘客直接坐到空位置上所增加的危险系数更大。

飞机在停止办理登机手续后,相应的位置安排和货物装载情况就已经被机组掌握,机组根据这一情况会调整一系列飞行参数,如果乘客直接坐到空座位上,会使飞机的重心发生一定的变化,极端情况下会影响飞行安全。

不过丁教授也表示飞机越大,重心就相对稳定,少数乘客在征得乘务员同意的情况下,互相调换座位对飞机重心的影响也不会太大。不过从飞行安全的角度出发,最好不要调换座位。

综上所述,乘客登机后随意调换座位会影响飞机平衡,这是真的。专家提醒乘客,登机后随意调换座位会影响飞机一系列飞行参数的设置,这种影响目前无法预估,但是国外已经有了相似的案例,所以从安全的角度出发,上飞机后就不要调换位置。




http://www.cannews.com.cn/2015/0305/121298.shtml


去年回家时,我那一排太挤,前面是空的,飞机平稳后,我坐到前面去了,空姐要求我飞机降落时要坐回原位置,虽然我认为飞机那么大,我一个人影响不了重心,但他们一句安全问题的大帽子扣下来估计谁也戴不起,所以,最后还得老老实实回去
上次坐飞机上厕所出来空姐推着车正在发盒饭,走道过不去,空姐还问我要不在后面找个空位坐?
理论上,灰尘的散布改变也会影响重心。
没说到点子上。个别人当然是影响不了什么的,但这个口子不能开。
那么说在飞机上给乘客发放食物和饮料(含包装)是非常错误的,能提供一两百人甚至更多人的食物和饮料,重量也不小了,从一个固定的仓储位置取出,发放给各个坐位上的乘客,对于飞机重心的变化,不等于比乘客换位置更严重吗?
航母临时轻甲板 发表于 2015-3-8 20:05
那么说在飞机上给乘客发放食物和饮料(含包装)是非常错误的,能提供一两百人甚至更多人的食物和饮料,重量 ...
而且空乘人员在服务的时候,常常是两个人一组推着推车,还经常有两三组,这样对飞机平衡的影响不是更大??
smzjh 发表于 2015-3-8 20:39
而且空乘人员在服务的时候,常常是两个人一组推着推车,还经常有两三组,这样对飞机平衡的影响不是更大? ...
飞机对重心最敏感的时候是起降阶段,这时飞机速度慢,各舵面的气动效应差。高速飞行时,水平尾翼稍微偏转即可应对配平。
shuizhw 发表于 2015-3-8 20:57
飞机对重心最敏感的时候是起降阶段,这时飞机速度慢,各舵面的气动效应差。高速飞行时,水平尾翼稍微偏转 ...
问题是大家在换座位,通常都是在高速飞行时;起降阶段换位置,空乘人员劝阻之后,大家都会服从。
另外,据说某次航班空难,就是因为后面的旅客放火,周围旅客蜂拥到前面导致的
smzjh 发表于 2015-3-8 21:36
问题是大家在换座位,通常都是在高速飞行时;起降阶段换位置,空乘人员劝阻之后,大家都会服从。
另外, ...
想换位置的大部分在地面就动了。此时飞机的重心是地面配载算出来给飞行员的。现在的飞机不是那么敏感,以前的tu154等对重心非常敏感。
smzjh 发表于 2015-3-8 21:36
问题是大家在换座位,通常都是在高速飞行时;起降阶段换位置,空乘人员劝阻之后,大家都会服从。
另外, ...
大连那次。。。。。。
shuizhw 发表于 2015-3-8 21:46
想换位置的大部分在地面就动了。此时飞机的重心是地面配载算出来给飞行员的。现在的飞机不是那么敏感,以 ...
不知道是否与tu154采用尾吊布局有关,反正777在平飞后是很不敏感,双通道经常成为大家活动的通道,后面的饮料、食品都是DIY,几个人到机尾去也没有关系(还有休息的空姐)
偶尔几个人挪挪地方,到处跑跑,应该影响不大。
但口子一开,谁知道哪天会有一堆人乱挪地方、到处乱跑,这个时候就……
大飞机配重问题还不大,几十个人的小飞机就是个大问题了……有因配重不当导致的空难
大飞机配重问题还不大,几十个人的小飞机就是个大问题了……有因配重不当导致的空难

非洲某个乘客带了条小鳄鱼上飞机没绑好袋子跑出来了,乘客吓的乱跑,机长怎么努力都稳不住,然后就悲剧了…最后只有一个人活了下来。
上海博士生那个属于傻逼
不是“配重”的原因  而是要“配位”!   实名和机位要匹配,这是在极端情况出现时,调查、救援的需要。


(比如说,“事”后发现起火爆炸点,那么理论上,实名对位就便于取证调查。也便于善后处理。)
楼上这个理由才更准确