关于飞机是否自带登机梯的想法

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 21:21:51
老美飞行员认为,在遇到紧急情况,指望地勤人员给你搬梯子过来是靠不住的,所以坚持飞机一定要自带登机梯, ...

刚看一个老帖看到的说话。
然后再第二页就可以见,我们自己的飞行员因为等不及地勤整的登机梯,由J8二跳下来的照片三张。。。。感觉这话不是没道理。

帖子后面有楼说美帝空军不是全部都带但海军的飞机全部坚持自带登机梯,这个我可以理解,因为航母在海上,有浪自带登机梯,方便快捷和稳定。

想和大家讨论下这个话题。

我个人认为上航母的这个事必须自带的好。但陆上的比较纠结,带增加重量(我们的发动机也没老美的强悍,能少点就少点),不带照片上的飞飞跳了。。。。毕竟老美的实战经验丰富啊!!!老美飞行员认为,在遇到紧急情况,指望地勤人员给你搬梯子过来是靠不住的,所以坚持飞机一定要自带登机梯, ...

刚看一个老帖看到的说话。
然后再第二页就可以见,我们自己的飞行员因为等不及地勤整的登机梯,由J8二跳下来的照片三张。。。。感觉这话不是没道理。

帖子后面有楼说美帝空军不是全部都带但海军的飞机全部坚持自带登机梯,这个我可以理解,因为航母在海上,有浪自带登机梯,方便快捷和稳定。

想和大家讨论下这个话题。

我个人认为上航母的这个事必须自带的好。但陆上的比较纠结,带增加重量(我们的发动机也没老美的强悍,能少点就少点),不带照片上的飞飞跳了。。。。毕竟老美的实战经验丰富啊!!!
MD空军现役机都有吧?带了紧急情况肯定有用,不过对我们还是不带吧
看到J20的起落架舱门兼做维护梯,我想只要TG重视起来,一定会有更好的方法实现自带登机梯。
航母上从减少地勤和节省空间的角度自带梯子好一点,不过机体自带的话增加了死重而且坐舱附近机体要重新设计,可以考虑机舱内带轻便材料的短梯供紧急情况使用。说到跳机……我们的中秋、棍子、两洞都带鸭翼方便跳机啊……
现在的铝合金梯子,应该中不到哪里。航母主要是在海上航行,有浪,估计地勤操作起来不方便易误事,所以自带是最好的。

陆航没摇摆的问题,但是急起来也是问题,我看的那个贴就是飞飞直接跳。。。。我把图保存了,但我发不了图
用根绳子不行吗?只下不上
有翅膀的蜘蛛 发表于 2012-2-12 23:57
航母上从减少地勤和节省空间的角度自带梯子好一点,不过机体自带的话增加了死重而且坐舱附近机体要重新设计 ...

送你送到飞机外,有句话儿要交代,虽然已经是舱门开,机上的鸭翼----你不要踩
------------地勤之歌
送你送到飞机外,有句话儿要交代,虽然已经是舱门开,机上的鸭翼----你不要踩  ------------地勤之歌
只是玩笑话……话说这歌你自己写的?
F-22也是没有登机梯的
F–16就不是自带, A–4也不是
有翅膀的蜘蛛 发表于 2012-2-13 00:14
只是玩笑话……话说这歌你自己写的?

这个你看者不熟悉吗?
明显是为了应景现改歌词
有翅膀的蜘蛛 发表于 2012-2-12 23:57
航母上从减少地勤和节省空间的角度自带梯子好一点,不过机体自带的话增加了死重而且坐舱附近机体要重新设计 ...
理想的方案是带根绳。{:jian:}
空军的没啥必要带。
飞机太高的话带根绳子确实差不多了。。

不太高的飞机直接跳都行了。。
舰上的飞机就一两种,油弹那个不比梯子贵, 梯子到处就可以发,左边一架用完,右边就可以用。

鸟儿为了飞行,连膀胱都省了,一个梯子还舍不得。
一根两米的铝合金梯子才几公斤,尤其是飞机上用的袖珍型的。回去掂一掂自家的大梯子,你就会发现这点重量完全不是问题。绳梯不太好,因为它容易摇摆刮擦,地勤可能不喜欢。

对于隐形飞机而言,加梯子可能需要一个新开口,缝多了给隐身处理添麻烦。不加也就不加吧,反正四代机都是贵家娇小姐的福气,伺候的人多,梯子这点事自然不用操心。

另外,加梯子未必都要加个‘梯子’,有些飞机是在合适的踩踏部位加个可外翻的加厚蒙皮或装甲块。这种方式也值得参考参考,思路要灵活。总的来说,我认为加‘梯子’比不加要好。

靠  这个你看者不熟悉吗?  明显是为了应景现改歌词
你还真对得起你的智商
参考高达SEED,座舱备一根打结的尼龙绳,情况紧急就爬绳子进去。
造汽 发表于 2012-2-13 00:10
送你送到飞机外,有句话儿要交代,虽然已经是舱门开,机上的鸭翼----你不要踩
------------地勤之歌
好歌
不过话说回来,歼10,20的飞行员想踩鸭翼,那也要够得着啊。
一个铝合金的可收缩的梯子很重么?
带个充气的塑料软梯 不就完了 重量几百克

就像充气沙发那样可以充气的
有翅膀的蜘蛛 发表于 2012-2-13 08:07
你还真对得起你的智商
你这是什么意思?
遇到紧急情况不能直接弹射么?
6280177@qq.com 发表于 2012-2-13 08:45
遇到紧急情况不能直接弹射么?
cruelworm 发表于 2012-2-13 08:44
你这是什么意思?
二位,这事儿真没必要伤感情,又不是政治、女人和汽车的议题
为减轻每一克质量而奋斗-------飞行员练好轻功比神马梯子都强
造汽 发表于 2012-2-13 00:07
用根绳子不行吗?只下不上
不谋而合,唰地一下就滑了下来,简单省事啊
人家空军没有一磅用于对地,怎么能把这么多重量放梯子上呢
弄跟绳子就行
送你送到飞机外,有句话儿要交代,虽然已经是舱门开,机上的鸭翼----你不要踩
------------地勤之歌
哈哈,灰行员说:不踩白不踩,白踩谁不踩……


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八爷闪亮登场。。。 当~当~当~!当~~~~!!


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八爷闪亮登场。。。 当~当~当~!当~~~~!!


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扯个布条当吊索不就行了嘛
哈哈哈哈,感谢上面发图的朋友。
我就是想发着三张图。
由航母上的飞机来看,必须自带的梯子,因为在左右上下摇摆时,想安放好梯子是很难,很浪费时间的。
但是陆航就不清楚,有人有美帝的陆航是否带梯子的照片吗?(美军的作战经验还是非常丰富的,要学习美军的一些人机工程)
就上下飞机来说带比不带好
就是不知道对空中格斗影响大不
f-15的梯子比较袖珍
ion 发表于 2012-2-12 23:54
看到J20的起落架舱门兼做维护梯,我想只要TG重视起来,一定会有更好的方法实现自带登机梯。
可以带个绳子做的软梯子,平时折叠起来,紧急情况一拉就可以用,不占空间又不重.不知可不可行?
j8那个飞飞是等不及了。没看到人家已经把梯子拿出来了。
其实重要的是登机,下来好歹还能跳下来。以我们目前的状况,没必要在这些地方和老美比。加个梯子,可能要十几到几十公斤的重量(还要液压系统,控制系统),还有空间,部件,增加维护的成本。
中秋应该有


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hhiq 发表于 2012-2-13 14:07
中秋应该有
俺赌没有,侧卫系里自带梯子的就鸭嘴兽一个
a6就有微型楼梯。