187工程首上倾角怎么不大啊？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/08 11:08:13
187工程样车，首上700毫米，目测倾角只有30度，而从T-64开始，T-72，T-80，T-90都是68度倾角。187工程那个首上设计是否比传统的68度倾角防护更好？187工程样车，首上700毫米，目测倾角只有30度，而从T-64开始，T-72，T-80，T-90都是68度倾角。187工程那个首上设计是否比传统的68度倾角防护更好？
要不是22度跟30度 要不是70度跟68度 为啥用两种方法说
＠187工程
记得坛子里有这人
187那个车体防护比T80/90更好，不知道比T95如何
ladios2020 发表于 2015-3-4 20:05
187那个车体防护比T80/90更好，不知道比T95如何
T-90应该是187的炮塔+188的车体，187是一款全新的车体，188车体应该是T-72的车体。
至于T-80，我觉得这货一直是科京设计局的悲剧之作，其基本结构来源于432工程，但是里面又融入了一些IS系列坦克的元素，我更觉得219工程是432工程和730工程的合体。
ladios2020 发表于 2015-3-4 20:05
187那个车体防护比T80/90更好，不知道比T95如何
为什么毛系的T-90，T-80UM不采用187那样的首上？有什么缺点？
为什么毛系的T-90，T-80UM不采用187那样的首上？有什么缺点？
正好赶上解体了吧?我猜的……
为什么毛系的T-90，T-80UM不采用187那样的首上？有什么缺点？
就我看的网上资料，187工程先是外贸货，然后苏联解体了，就没有然后了……
CD199104130 发表于 2015-3-5 20:05
就我看的网上资料，187工程先是外贸货，然后苏联解体了，就没有然后了……
求资料。
另外我觉得改首上估计新型复合装甲的要求，就和炮塔改方的道理一样。
为什么毛系的T-90，T-80UM不采用187那样的首上？有什么缺点？
驾驶员视野太差。。。
yywot 发表于 2015-3-5 20:27
求资料。
另外我觉得改首上估计新型复合装甲的要求，就和炮塔改方的道理一样。
还是应该召唤红外版主
187工程首上倾角怎么不大啊？ 大倾角首上装甲的四号坦克 还是装甲倾角的问题，小倾角，大倾角和超大倾角是怎么定 ... T-10M的首上倾角和侧面倾角是多少度，是否比IS-3要大？ T-10的首上水平倾角貌似要比IS-3大一点？ 发现E75的首上倾角很牛笔，比虎王完美了，号手能出72的 ... 这个图上的南海各国占的情况靠谱么？看起怎么不大乐观哟 棒子国怎么不在载人航天和登月工程上跟我们叫板！ 这个现场照片什么的，怎么还不大规模出现啊？急死了。 北斗这颗不是GEO么,怎么有1.8的倾角? T-50上舰问题不大吧？ 图图怎么上啊