T-10M的首上倾角和侧面倾角是多少度，是否比IS-3要大？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 20:45:15


T-10M的首上是120毫米轧制钢，焊接成箭头形状的，从图上看感觉要比IS-3大。有没有详细资料？百度上的等效300多毫米，感觉有点不靠谱。
T-10M应该是应对M103的，M103的车体前装甲是铸造的，有厚度的过渡，从60到67度，倾角越小的地方，厚度越大，这种防护可以做到很好的装甲厚度的平衡分布，279工程和907工程都是这种结构。







T-10M的首上是120毫米轧制钢，焊接成箭头形状的，从图上看感觉要比IS-3大。有没有详细资料？百度上的等效300多毫米，感觉有点不靠谱。
T-10M应该是应对M103的，M103的车体前装甲是铸造的，有厚度的过渡，从60到67度，倾角越小的地方，厚度越大，这种防护可以做到很好的装甲厚度的平衡分布，279工程和907工程都是这种结构。

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2013-8-23 22:15 上传




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2013-8-23 22:16 上传


反正我总觉得，按照苏联人的减重功力，以T10的吨位，装甲应该可以弄的更厚的，T-10这个数据挺可惜的。
北风之神不露头 发表于 2013-8-24 00:33
反正我总觉得，按照苏联人的减重功力，以T10的吨位，装甲应该可以弄的更厚的，T-10这个数据挺可惜的。
是很可惜，没有形成对欧美重型坦克的绝对优势，而且这货造的比59还多
侧甲200多，甚至300多，震惊啊
sszzrr 发表于 2013-8-24 02:07
是很可惜，没有形成对欧美重型坦克的绝对优势，而且这货造的比59还多
T-10是当年那个技术条件下设计的性能最均衡的重坦，当年苏军可是要求T-10能跟上T-54的速度的，很显然一味的考虑装甲厚度只会让机动指标直线下降，这是苏军不能接受的。
YYYHHHNNN 发表于 2013-8-24 08:49
T-10是当年那个技术条件下设计的性能最均衡的重坦，当年苏军可是要求T-10能跟上T-54的速度的，很显然一味 ...
如果科京设计局在T-10的基础上研制主战坦克，就不会倒闭了吗？
T-80更像是T-64的重型版，而T-72则是T-62的重型版。
如果T-80基于T-10而不是基于T-64，会有什么结果？（首上从箭头形改为22度大倾角，发动机横置）
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