雾霾其实是人口问题!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 00:14:03
有个做环保的同学酒后发牢骚,所有的环保问题归根结底就是人口问题。我深以为然有个做环保的同学酒后发牢骚,所有的环保问题归根结底就是人口问题。我深以为然
瞎扯。。。。
外蒙古荒漠化是非常大的环境问题,也是人口问题,外蒙古300万人口太多,只能30万人口。
发错板块了额
发错板块了
说的没错,归根到底就是人口问题,中国这片土地撑不住这么多人在上面折腾,中国必须对外扩张!
有一定道理。。。
我竟然无言以对只好捞一分了
hanfu123 发表于 2015-3-4 12:27
外蒙古荒漠化是非常大的环境问题,也是人口问题,外蒙古300万人口太多,只能30万人口。
一语中的,西欧伊斯兰化,也是人口问题啊
一句话帖子要杯具
要是英国没有人口也就不会有工业革命和雾都伦敦了,所以说归根结底是人口问题,深以为然....
不能不说和人口数量有关系,人多消耗能量就越多,排放就越多。况且,我们要工业化,我们处在工业化高速发展时期,那么多人口需要工作,需要建大量的工厂解决就业,造成大量排放。只有在我们产业结构升级完成淘汰大量能耗高的产业基础上,大量的就业不再依赖能耗高的企业,雾霾才会减轻。西方发达国家目前的环境是在把大量能耗高的企业转移到其他国家和地区基础上才能维持的。

在我国产业结构没有完成升级之前,增加人口就意味着增加排放这是事实。在我国目前的情况下,既要维持高就业率,维持经济较快增长,又要维持较好的生态环境在我们国家拥有目前这样一个人口规模情况下确实是一个难题,这个过程是很痛苦的。
一句话贴
又跟军事何关?
雾霾其实是汽车太多了,尤其是小汽车量增加过快,汽车尾汽是主要污染源。
不管从人口密度还是汽车密度来看日本都比中国大许多,按时日本却不存在雾霾问题。
南街之王 发表于 2015-3-4 12:51
不管从人口密度还是汽车密度来看日本都比中国大许多,按时日本却不存在雾霾问题。
日本是一个岛国,海洋的空气流动和净化能力不是内陆能比的。
死光了就没问题了。
解万难,治百病。
不管从人口密度还是汽车密度来看日本都比中国大许多,按时日本却不存在雾霾问题。
福岛发来贺电
死光了就没问题了。
解万难,治百病。
那个研究古气候的院士不是说了吗,环境问题干地球屁事,都是人类的问题
南街之王 发表于 2015-3-4 12:51
不管从人口密度还是汽车密度来看日本都比中国大许多,按时日本却不存在雾霾问题。

楼上特警说的只是一方面,关键问题是:

日本是个汽车大国,几乎家家都有2辆汽车,但是平时不开。原因很简单,油太贵。日本的石油百分之99.9999靠进口,运费不菲。私家车都趴在家里,老百姓要上班,还是坐电车,何况坐电车不仅票价低,而且快速又准时。相比之下,日本的公共汽车就更不吃香了,班次特别少,乘客几乎都是老人(年轻人哪有时间等)。
不管从人口密度还是汽车密度来看日本都比中国大许多,按时日本却不存在雾霾问题。
呵呵,请搜索一下光化学烟雾的发生历史和发生国家。
雾霾其实是宗教问题!

雾霾其实是政治问题!

雾霾其实是国际问题!

大家续吧..............
杨少凡 发表于 2015-3-4 12:59
楼上特警说的只是一方面,关键问题是:

日本是个汽车大国,几乎家家都有2辆汽车,但是平时不开。原 ...
雾霾主要原因是工业排放,尤其是在我们国家,是一个经济结构问题,这个又和我们国家就业人口多有关,能耗高的企业如果全部关闭,众多的人口就没有了生计,消化这些落后产能淘汰后多出来的劳动力是一个很大的问题。
难道不是吗?
雾霾其实是宗教问题!

雾霾其实是政治问题!

谢谢支持哈。改天我写个胶片
hanfu123 发表于 2015-3-4 12:27
外蒙古荒漠化是非常大的环境问题,也是人口问题,外蒙古300万人口太多,只能30万人口。
一语中的。


在我国,很多发达的地区老百姓对环保是很在意的,但是对于很多欠发达地区,可能更在意自己的腰包会不会因为这些落后产能淘汰而瘪下去,经济收入无法保证。愿不愿意因为环保而失去一定的经济利益才是关键,有些人高喊环保,却不愿意放弃汽车、更不愿意放弃一些落后的过剩的能耗高的产能,指责别人都很牛,落到自己身上往往是另一种情形。就拿我们的油价来说,为了环保是必须实行高油价的,可是有车族一定会反对,那么这些人口口声声支持环保但不愿意拿出实际行动。

也就是说环保问题社会公众似乎还没有达成共识,所以推进起来是很困难的。

在我国,很多发达的地区老百姓对环保是很在意的,但是对于很多欠发达地区,可能更在意自己的腰包会不会因为这些落后产能淘汰而瘪下去,经济收入无法保证。愿不愿意因为环保而失去一定的经济利益才是关键,有些人高喊环保,却不愿意放弃汽车、更不愿意放弃一些落后的过剩的能耗高的产能,指责别人都很牛,落到自己身上往往是另一种情形。就拿我们的油价来说,为了环保是必须实行高油价的,可是有车族一定会反对,那么这些人口口声声支持环保但不愿意拿出实际行动。

也就是说环保问题社会公众似乎还没有达成共识,所以推进起来是很困难的。
特警4587 发表于 2015-3-4 14:12
雾霾主要原因是工业排放,尤其是在我们国家,是一个经济结构问题,这个又和我们国家就业人口多有关,能耗 ...
其实很多经济现象和社会现象背后是就业问题,或者说是人口素质问题
WillSiegKane 发表于 2015-3-4 12:59
呵呵,请搜索一下光化学烟雾的发生历史和发生国家。
还有历史上有名的伦敦大雾。

这恰恰说明了脚盆所谓没有雾霾是因为海洋国家的托辞的无耻。

雾霾是否出现更多的在于是否认真治理。别的不奢望,只要能不折不扣的严格按照中国自己的环保法律行事就行了
有关系,但不是全部的。现阶段用核电替代煤电是最理想的,但政府要考虑清楚核电的安全性,核事故的后果更是我们承受不起的。所以说嘴炮环保是最容易的。
这就是瞎扯,英国伦敦杀人雾事件时候空气中的硫化物水平是北京最高水平的N倍,雾霾估计也不知道是几十倍了,英国50年代人口密度高过中国?
有时候很矛盾,全面治理雾霾有方法,把不合格的厂家都关闭,但多少人会吃不上饭。改进环保是必须的,但一步到位几乎不可能。现在逐步引导民企转型,国企提高排放标准。
460874879 发表于 2015-3-4 14:28
有关系,但不是全部的。现阶段用核电替代煤电是最理想的,但政府要考虑清楚核电的安全性,核事故的后果更是 ...
核电替代煤电是应该的,但是煤电被替代后整个产业链多出来的劳动力的安置不是一个轻松的问题。
我只想问为什么要限制摩托车和电动车昵。同样一个人上班,一辆欧4 125CC的摩托车和一辆欧4 2.4L排量的小汽车谁更环保?同样宽度的马路能够跑更多的两轮车。
我只想问为什么要限制摩托车和电动车昵。同样一个人上班,一辆欧4 125CC的摩托车和一辆欧4 2.4L排量的小汽 ...
因为,因为,我也不知道因为啥
搜噶,原来是人的嘴造成的,问题来了,是扯出来的还是吹出来的。。。
说到底,中国即将超越美国成为全球最大经济体本质上也是人口问题。
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单岗摩托车更污染
其实就是人口问题

人要吃饭,人要就业,人还要发展
我只想问为什么要限制摩托车和电动车昵。同样一个人上班,一辆欧4 125CC的摩托车和一辆欧4 2.4L排量的小汽 ...
因为,因为,我也不知道因为啥