今天看到一条评论,说国内连雅马哈30年前的发动机都造不 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:37:56
原文是:双座设计 雅马哈计划2019年推微型车
http://www.autohome.com.cn/news/201503/863204.html

下面最热评论里有这么一条,好多人顶:
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板块里有不少汽车和发动机相关行业的大神,求教这个说法对不对?原文是:双座设计 雅马哈计划2019年推微型车
http://www.autohome.com.cn/news/201503/863204.html

下面最热评论里有这么一条,好多人顶:
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板块里有不少汽车和发动机相关行业的大神,求教这个说法对不对?
以前骑摩托的时候去二手市场逛,国产全新的助力摩托,2800能拿下,90年代的本田摩托,居然还要1800.五年前的事,师傅说小日本90年代的发动机比现在国产全新的还好。
伪命题,逆向工程难度本来就要大得多,不能逆向不等于技术差好几条街。
那就要看这个“造的出来”如何定义了。
如果只是要做个一样的,性能差不多能正常能够使用,这个完全不成问题。

但是如果要考虑可靠程度,噪音,震动,油耗,长期使用的故障率和耐久性都达到一致,那就悬。
看起来容易做起来难啊
跟操作系统一个道理,我们不是做不出操作系统,只是市场习惯了微软,再加上成熟度有待完善,就像以前那个炒的很热的红旗9的那个开关鬼子的,国人的最大的毛病就是对自己严格,对别人宽松
川崎高上大的全地形车发动机是奇瑞造的吧  
那个吹国产造不出来的自己不是也说了么,技术那么牛,早应该造汽车了
他自己就没动脑子想过,为什么雅马哈没有造汽车?他比雅马哈聪明?是因为汽车太简单雅马哈看不上?雅马哈早就和丰田合作过汽车,汽车市场真那么好进他早就进了,好不容易才下决心,才搞一款微车?
造得出,不过卖贵了大家又要叫,干脆不造了。是这个理不?
因为都爱买便宜货啊,国产的雅马哈迅鹰踏板一万多,国产的三千块的都有。
造出来你买吗,这种东西有人买单自然造得出来,不造只是因为没人买单
这种人和那些赴日买马桶盖的货色都是一个心理。
哇,雅马哈无敌了。雅马哈应该去造火箭
因为都爱买便宜货啊,国产的雅马哈迅鹰踏板一万多,国产的三千块的都有。
这么贵?现在乡下偏地都是五羊本田scr100,就是新车也不要这么贵啊!
造得出,不过寿命功率什么的跟鬼子无法比,本穷以前的那台本田大鲨开了13年后,性能比国产那些一两年车好得多,谁用谁知道。
摩托车的发动机鬼子的质量确实一流,原来的一台铃木125的摩托,进口发动机,开了21W公里,提速杠杆的。在15W公里的时候去换机油,修车的徒弟这个混球放了机油没给我加,结果无机油状态跑了1000公里,觉得发动机有异乡去看了才发现没有机油。加了机油后一切正常,就是声音大了点,125CC轻松破90。耐用性,燃油经济型,国产的确实比不过。
国货一定要做的和进口一样好,而且还要比进口的便宜的多,某些人有精分的前兆
其实就像 轴承 一说一样
国产能造出来,你也买不起

国内可是很多 生产特定军品,量少, 而养着整个工厂的

你说他们的产品用市场定价,你买的起吗?

表哥有一台老幸福,当初一万多点买的,骑了十几年,冬天也是一脚发动,但是那个声音就比老本田差距不小,如果用雅马哈的价钱买国产,国产也能做的好,但是,你会买吗?
呵呵。。。。这是情怀,这是信仰。。
不说价钱的比较都是耍流氓。
我就提一个:富士汽车EN07发动机,四缸0.658排量,国产微车有几个能做到?
如果用雅马哈的价钱买国产,国产也能做的好,但是,你会买吗?
我非常负责任的告诉你,真做不好。摩托车发动机看着不起眼其实这东西对材料和工艺要求非常高,不是花钱就能办到的,当然,你用纯日本件装一个也算国产的话。
我的国产飞鹰修车修到我不想要了来自: Android客户端
越后之龙 发表于 2015-3-3 10:46
我就提一个:富士汽车EN07发动机,四缸0.658排量,国产微车有几个能做到?
这东西造出来,有几个人会买啊?
没错,不过30年前发动机都造不出来还是给自己脸上添光了。
其实40年前的本田、雅马哈、铃木的大排量(900CC以上)高速摩托车用汽油发动机,国内现在也做不出来
雅马哈摩托没用过,用过雅马哈的快艇舷外机(40马力四冲程的),那品质不是国产货能比的,虽然机器价格很高,但全寿命期算下来成本并不比国产高。
我家的第一辆摩托车是本田C100,93年老爸从泰国搞过来的日本原装货,没记错的话当时花了17000(在老家能买套小房子了),最后骑了20多万公里才换的。那些年这辆摩托车经常拉着重物跑山路,但那么多年悬挂居然从来没出过问题。


摩托车发动机确实是这样的。
国内就会山寨仿造,独立自主设计不出雅马哈30年前同等技术性能的。

摩托车发动机确实是这样的。
国内就会山寨仿造,独立自主设计不出雅马哈30年前同等技术性能的。
表哥有一台老幸福,当初一万多点买的,骑了十几年,冬天也是一脚发动,但是那个声音就比老本田差距不小,如 ...
同样价钱也做不了日本货的性能和质量。
造得出,不过寿命功率什么的跟鬼子无法比,本穷以前的那台本田大鲨开了13年后,性能比国产那些一两年车好得 ...
本田大白鲨和黑鲨停产了吗?
mmchen 发表于 2015-3-3 20:48
没错,不过30年前发动机都造不出来还是给自己脸上添光了。
其实40年前的本田、雅马哈、铃木的大排量(900C ...
原因是什么?技术水平不够?还是市场需求不足,没有研发制造的动力?
随便什么东西,一谈到发动机,国产就蔫了!
我非常负责任的告诉你,真做不好。摩托车发动机看着不起眼其实这东西对材料和工艺要求非常高,不是花钱就能 ...
  国产摩托车市场根本就是被政府扼杀了,现有歧视摩托车政策不改变,中国就一直造125cc。其实对于城市用车,摩托车污染更少。
没错,不过30年前发动机都造不出来还是给自己脸上添光了。
其实40年前的本田、雅马哈、铃木的大排量(900C ...
  国产根本就没有大排量的发动机。雅马哈摩托强项应该是操控性,本田、川崎偏向暴力。
原因是什么?技术水平不够?还是市场需求不足,没有研发制造的动力?
   除了少数大城市,其他大部分城市摩托车不能上牌或进城。小城市和农村目前只能消费125买菜车。
超大需要好听话 发表于 2015-3-3 22:54
本田大白鲨和黑鲨停产了吗?
这个就不清楚了,本穷住的破城市08年开始限摩,去年10月禁摩后,市面早没车卖了。
我应该跟马屁一个城市,上一年禁摩,很舍不得那台7年的五羊本田佳颖125,多塞车的时段我都可以25分钟之内回到家。现在开小车,惨了,过一个红灯要10分钟,而这个变态城市很多地方100米不到就俩红灯啊!还一红就99秒,一绿才30秒不到。
16楼说的是神话还是段子?无机油开一千多公里?哈哈,哈哈,哈哈哈
vikinds 发表于 2015-3-3 23:09
国产摩托车市场根本就是被政府扼杀了,现有歧视摩托车政策不改变,中国就一直造125cc。其实对于城市用 ...
  是的,我非常怀念在好天气里骑着我的125踏板车的感觉。我们的政府很懒所以不满意什么就以禁了之。
vikinds 发表于 2015-3-3 23:14
除了少数大城市,其他大部分城市摩托车不能上牌或进城。小城市和农村目前只能消费125买菜车。
没错
从2000年左右开始全国范围内大小城市限摩,对摩托车产业的技术进步可以说是最致命的打击。
从那以后,摩托车产业技术水平就一直徘徊于低成本、成熟技术上,虽然也有少数企业开发了一些大排量车型,但是市场限制,销售量非常有限。(所谓成熟技术主要是8、90年代引进的日本技术)
国内摩托车产业试图开拓海外市场,2000年左右曾经在东南亚市场取得很大成功,但是种种原因,这些年从日企夺得市场基本上丧失。
可惜啊