国产新版山鹰教练机曝光 采用DSI进气道 (1/10)

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 11:41:41
近日，贵飞公司在其微信官方账号上发布了数张“山鹰”高级教练机在车间内的生产照。值得注意的是，其中一架战机的进气道位置疑似采用了DSI进气道（无附面层隔道超音速进气道），在机身内侧出现明显的“鼓包”。来源：环球网





http://www.chinanews.com/mil/hd2011/2015/01-23/472179.shtml
在之前的试飞照片中，曾经出现一架安装了着舰尾钩的“山鹰”教练机。

已经交付解放军部队使用的“山鹰”教练机中，并未出现DSI进气道设计。

已经交付解放军部队使用的“山鹰”教练机中，并未出现DSI进气道设计。

MiG-21的缺钙小身板，再怎么改造也不能创造奇迹了
和枭龙更像了。
蛋疼的主起落架布局~~~浪费了多少空间。。。
烈焰之翼 发表于 2015-1-23 11:40
蛋疼的主起落架布局~~~浪费了多少空间。。。
那又不是战斗机，纠结这个干啥？
mil24hind 发表于 2015-1-23 10:45
MiG-21的缺钙小身板，再怎么改造也不能创造奇迹了
我觉得吧，逼急了没准贵飞真干得出重新设计后机身，换发动机这种事儿哦
什么东西TG用了就会立马白菜化，一点也不显得高大上了
那又不是战斗机，纠结这个干啥？
本身就是战斗机的变身...既然鸡头都改了，索性连起落架一起改了算了...
好的好的不錯
兔子是逼格毁灭者！无产阶级的力量！
青春继续 发表于 2015-1-23 12:38
本身就是战斗机的变身...既然鸡头都改了，索性连起落架一起改了算了...
改动起落架好处不多工作量极大，最终的结果就是成熟度、可靠性下降而成本上升。
高教并没有很强的挂载要求，费这么大力气，何苦
起落架不改是省工省料省时间，本来就是在成熟的机体上修改的，不要要求太高了，国家还有许多重要的项目要投钱，这个山鹰也不是前线主力战机，够用就好。
取消了尾鳍
飞机是拿来用的，不是看着好看的，何况还是教练机
连山鹰都DSI了，看来这玩意真的已经烂大街了。
这进气道。。。山鹰是什么型号发动机？
这进气道。。。山鹰是什么型号发动机？
wp-13。。。。。。。。     。。。
wp-13。。。。。。。。     。。。
歼-8退役了，拆下两发动机还能给两架山鹰用用。-_-#
这年头兔子的飞机不是DSI都不好意思露头
caster5 发表于 2015-1-23 13:22
兔子是逼格毁灭者！无产阶级的力量！
逼格毁灭者
什么东西TG用了就会立马白菜化，一点也不显得高大上了
好吧，换上枭龙的机翼、后机身和发动机，那还和山鹰有什么关系？价格多少？
应该是得到了成飞的技术支援。成飞把贵飞兼并来得了，我们并不需要那么多的飞机制造厂，地理分布上太散了，航空制造业应适度集中。

战斗机领域就成飞和沈飞竞争，大飞机领域就西飞（兼并陕飞）和上海竞争。我认为这样的两强格局比较有利。
ef2000也是这种起落架，可是人家机身半埋挂架设计的好，挂载能力超强。
应该是得到了成飞的技术支援。成飞把贵飞兼并来得了，我们并不需要那么多的飞机制造厂，地理分布上太散了， ...
贵飞中航给的未来定位是无人机和通用航空，您就别瞎安排了..
Ww说那是山寨idf的
安装神鹰80雷达吗？
那个座舱盖那么落后也不改改。
7972246 发表于 2015-1-24 19:01
Ww说那是山寨idf的
IDF有DSI？
关键是能否有国产的涡扇发动机列装。
he_fq 发表于 2015-1-24 04:27
ef2000也是这种起落架，可是人家机身半埋挂架设计的好，挂载能力超强。
台风那个是下单翼，用这种起落架才占空间小。
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