为什么无诱导轮的轻型坦克设计现在没有了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 03:30:11
过去很多轻型坦克只有负重轮主动轮,没有诱导轮,使用的好好的,为什么现在没有这种设计了?   诱导轮作用很重要吗?过去很多轻型坦克只有负重轮主动轮,没有诱导轮,使用的好好的,为什么现在没有这种设计了?   诱导轮作用很重要吗?
很多吗?
agein 发表于 2015-1-20 14:10
很多吗?
T-71  AMX-13  
容易掉链子
没吃药别笑话我 发表于 2015-1-20 17:56
T-71  AMX-13
大直径负重轮限制了行程提高。
T-71  AMX-13
这哥俩怎么就没有诱导轮了?
这哥俩怎么就没有诱导轮了?
主动轮前置  后面只有负重轮
主动轮前置  后面只有负重轮
和主动轮一样高的那个就是诱导轮。
和主动轮一样高的那个就是诱导轮。
t71没有  连拖带轮都没有
t71没有  连拖带轮都没有
试验车不必当真。
本来就是应该有的东西,没有才是不正常。现在的状态是正常的。
2015-1-20 20:21 上传

micshang 发表于 2015-1-20 20:21
楼主想说的是这货?

耗子,飞天耗子。
micshang 发表于 2015-1-20 20:21
楼主想说的是这货?
duiduidui    haiyouzhege
2015-1-21 09:12 上传



不过现在履带车辆多是使用多个小负重轮和较大的悬挂行程来提高行走机构的平稳性,有的还有更先进的悬挂升降调节系统,履带长度增加,就需要诱导轮、拖带轮了。