中国国家地理:三沙最缺的不是土地，缺的是行动和有胆略 ...

版图上的零土地，其实是可以大展身手的“沃土”
　　这种高潮时会被淹没，只有低潮时才会露出的巨大礁盘，当人们在统计三沙市的面积时，是被算作“零土地”的。这就是三沙市的面积为什么只有13平方公里的原因，因为这些零土地——三沙市最多的就是这种零土地——完全被忽略了。岛礁上有一个白色小建筑，那是人们在礁盘上建的高脚屋。因为礁盘覆水不深，很容易建高脚屋。以此类推，其实我们可以在零土地上有更多建设。摄影／查春明
　　我们的研究成果成了周边国家的大馅饼
　　看着眼前40多本关于南沙的专著和论文集，看着从网上下载的一篇篇关于南沙的论文， 看着刘南威先生的《中国南海诸岛地名论稿》，看着地理学界老前辈曾昭璇先生的《中国珊瑚礁地貌研究》，看着上世纪80—90年代连续考察南沙群岛的那些科学家的呼吁：“南沙问题机不可失，90年代最关键，搞不好就完了”……
　　还有海南省琼海市潭门镇渔民的一本本《更路簿》(《更路簿》共有十多个版本，每个版本都略有不同)，这说明世世代代有多少渔民航行在海南岛与三沙之间的大海上。
　　在潭门镇，眼里望着潭门港的一艘艘船只，耳边听着作家卢传福朗读苏德柳版的《更路簿》：“自大潭起……”我的眼前浮现出这样的画面：茫茫大海上，潭门镇渔民驾着一叶叶扁舟航行海上，风吹海立，浪打帆篷，他们靠着一只木罗盘，漫天寻星斗。但他们是不打鱼的渔民，因为他们从不撒网捕鱼，而是潜水进入珊瑚礁中捞海参、抓海螺。南海中那些星星点点散落在大海中的珊瑚礁，就是他们的劳作之所。他们为那些岛礁一一命名，并一一画出从潭门前往这些地方的路线。
　　华南师范大学的刘南威先生致力于研究《更路簿》中的地名，他说我国渔民早在明清时就给西沙、南沙的绝大多数岛礁取了名字。可是清代有官员曾抱怨这些岛礁只有外国名字，而当国民党政府于1947年公布南海诸岛的地名时，很多地名也是从外国地图上音译过来的，因为这些官员不知道民间还有一本《更路簿》。
　　从《更路簿》上随便撕下一页，都是南沙属于中国的铁证，可是为什么上世纪70年代以来，那些岛礁陆续被他国占据？
　　……
　　越看这些资料越郁闷，也越理解那些为三沙慷慨陈词的人。想起一句话：“中国人，你为什么不愤怒？”以前一位研究历史地理的老先生每每谈起三沙就很激动，说话用词都很极端，他曾说：“如果不丢一兵一卒就丢了南沙，那是千古罪人。”那时不太理解老先生的情绪，但是当我开始研究三沙的资料时，也变得愤怒起来。这些资料里有一千条理由一万个证据可以证明南沙是我们的，我们却眼睁睁看着他国将一个个岛礁非法侵占。他们不说不闹，埋头大干，然后，一个个石油井架竖了起来，一口口油井喷出了石油。
　　大概没有一个国家像中国这样，有这么多研究三沙的专著和文章。但是就像一个女人，天天研究丈夫的身高、肤色、喜好，丈夫却被一群小三抢走。她一边拿着结婚证到处向人证明：我才是他妻子，一边和小三们商议：搁置争议，共同开发。
　　大概也没有人持续那么多年考察南沙(单是1984—1994年，中国科学院南海海洋研究所就组织了300多位科学家连续考察南沙群岛，这考察至今未断)，结果呢？
　　有句话一下涌上心头：“百无一用是书生。”



　　看着那些公开出版的专著和论文集，感觉这些研究好像是为南海周边国家做的。对那些占据了南沙岛礁的国家来说，这些研究成果简直就是天上掉下来的大馅饼。我在一本名为《南沙群岛水道锚地与港口选址研究》的专著中，看到一位老先生在扉页的右下角写着这样的字句：“不要传给外国人看，不要公开引用里面的地图。”这字句里透漏出的悲凉谁知？这些科学家把人生中最好的年华给了南沙群岛，他们的研究成果不能被我们自己利用，为了评职称等现实原因，只好公开发表，但又担心被周边国家看到、利用。
　　好在国家终于强硬起来，成立了三沙市。虽然被越南抢了先(越南于1982年成立的黄沙县，其管辖范围包括西沙群岛。于同一年成立的长沙县，其管辖范围包括南沙群岛)，但是毕竟成立了。可是三沙市成立半年多了，却没有什么大动作。三沙建设的最大问题在哪里？

　　如果在西沙洲建度假村，其吸引力不亚于马尔代夫
　　如果不标注地点，你是否会以为这里是马尔代夫、塞班、斐济等等那些具有全球知名度的度假胜地？但这张照片拍自西沙群岛的西沙洲，布满乌云的天空、翡翠绿的海水和灰白的沙滩，如同3条颜色干净的彩带，将画面切分为3段。“西沙洲”的名字揭示了它的特征：一个白色的小沙洲。风浪不断将珊瑚打碎，再把它们掀到礁坪上，最终演变为这种白色的沙滩。而海水呈翡翠绿，则是因为水下有珊瑚礁的缘故。当摄影师第一次到这里时，就被这里的美景所打动，惊为仙境。两年前，曾有人在此建造小木屋，以便度假，但是这里台风太大，没多久就将小木屋掀翻了。
　　三沙建设构想：“一市两区”和“趸船为基”可行吗？
　　在海口一家酒店，我和廖逊谈起三沙市的未来。廖逊先生是海南的名人，自三沙市成立后，他在公开场合发表了一系列关于三沙的建设构想，引起全国关注。
　　这些构想包括把渔民武装成海上民兵，让大型央企如中石油进驻南沙采石油等等，这些观点我都赞成。但他关于解决三沙市土地稀缺的观点，也是他最核心的两个观点——“一市两区”和“趸船为基”，我却觉得值得商榷。
　　廖先生认为三沙缺乏土地，我的看法却恰恰相反，三沙市最不缺乏的就是土地。说三沙市的土地面积只有大约13平方公里，这只是指珊瑚礁盘上岛屿的面积之和。对三沙市土地的认识，牵扯到对珊瑚礁的认识，因为除了西沙群岛的高尖石，三沙市的全部土地都由珊瑚礁构成。
　　首先需要建立环礁的概念。环礁即珊瑚礁的礁坪呈一个环状，环中间围着一个潟湖。这个“环”并非大家想象的那种窄窄的湖堤，它有的地方很窄，窄到没有，有的地方很宽，可达几十公里。如南沙群岛的礼乐滩大环礁，其长轴足有186公里左右，短轴也有65公里左右。三沙市的大多数珊瑚礁都是环礁，一些大环礁的礁坪上还发育有小环礁，这样的环礁叫群礁，单是南沙北部就有5个这样的群礁。
　　谈论土地，要以环礁为一个单位来谈论，否则说不清楚。西沙群岛的永兴岛、赵述岛、北岛、中岛、南岛、南沙洲、西沙洲，它们全在宣德大环礁的礁坪上；而晋卿岛、全富岛、鸭公岛、盘石屿、广金岛、琛航岛、羚羊礁、金银岛等岛礁，又全在永乐大环礁上。盘石屿、羚羊礁等岛礁是发育在这个大环礁上的小环礁，说“小”，其直径也有六七公里长。
　　环礁有生命，会演变。初期，它会从开放型逐渐演变为封闭型；晚期，里边的潟湖会被珊瑚礁填充，整个环礁会变成一个巨大的礁盘。
　　就像一盘盘小菜摆在一张大圆桌上，灰沙岛或小环礁就是那一盘盘菜，环礁就是大圆桌，大圆桌外才是海水。不过涨潮时，圆桌会被淹没，只剩一盘盘菜露出水面；退潮时，圆桌上有的地方露出来，有的地方还淹在水里，但这水并不深，浅处几米，最深处也不过十几米。
　　有了环礁的概念就会明白，在三沙市填海造地并非难事，无非是把圆桌的桌面填得与盘子一样高，这难吗？三沙市绝大多数岛礁周边都是覆水不深的礁盘，比如永兴岛，要是填海，还可以在礁盘上再造一个永兴岛。

　　在珊瑚礁上建机场，甚至建大都市，比建航母容易多了
　　在三沙填海造地，肯定会遭到环保人士的批评，但是他们应该先去那里看一看再决定是否批评。环礁的结构分为朝向海洋的礁坡、环礁上的礁坪以及环礁内的潟湖。一般而言，珊瑚只生长在礁坡上，而且礁坡上风浪太大、被台风袭击太厉害的地方也不长。另外，珊瑚即使受到破坏，恢复起来也比陆地生态系统快。
　　我国沿海地区每年都要大量填海造地。有资料显示，1990—2008年期间，我国平均每年新增填海面积285平方公里。北边如渤海湾，海湾两边的(天津)滨海新区和(河北)曹妃甸新区每年都在填；南边如温州，填海造地的面积已是陆地城区面积的3倍，而且造价昂贵，平均每平方公里6亿多元。全国都在填，为什么三沙不能呢？
　　前几天去中科院南海海洋研究所拜访了曾担任所长的赵焕庭先生，他多次考察西沙、南沙，著有专著《南沙群岛自然地理》，对珊瑚礁深有研究。
　　赵先生曾经在南沙的永暑礁上钻过两个井，钻出来的岩芯表明，永暑礁的地下结构是这样的：20米以内是松散、不胶结的珊瑚碎屑层；20—100米深处是固结的礁灰岩；100米以下是坚硬的白云岩。
　　赵先生据此推断，在珊瑚礁的礁坪上造地很容易：可以从别处拉来土石填在礁坪上；可以打桩建高脚屋；还可以一边挖一边填——凡是岛礁都需建港口，建港就要在礁盘上挖港池，挖港池的沙正好可以填海造地。因为珊瑚礁很疏松，珊瑚礁一挖就变成沙，甚至可以用管道把沙吸走，边吸边填。
　　永兴岛的机场跑道就是这样建的：用挖港的珊瑚沙填地，再用压路机将珊瑚沙压实，每10厘米一层，一层层压实，最后再用水泥浇。这方法是从美国人那里学的——二战期间，美国在巴布亚新几内亚的珊瑚礁上建造机场时，就是用从珊瑚礁中挖出来的沙一层层反复压实而建的。澳大利亚有个油田也是在海中的珊瑚礁上打桩建平台……这些都证明，在珊瑚礁上搞建筑毫无问题。
　　现在永兴岛的机场能起降波音737，南沙的永暑礁如果建机场，起降波音757也没问题。还可以在上面建仓储设备、海水净化厂、冷冻冷藏厂、鱼类加工厂等设施。这些东西建起来了，就可以为在南海打鱼的渔民服务，为过往的船只服务，三沙的人气慢慢就有了。

　　三沙是我国鱼类资源最为丰富的地区
　　在西沙、中沙、南沙群岛，会随时遇见规模可观的鱼群，当它们成群结队地出现时，队伍经常呈现某种特别的形态。我们的摄影师邂逅了一个“圆弧”状的鱼群，当他正准备从高处潜下来拍摄这一圆弧时，被已潜入更深处的吴立新抓拍到。从这个角度看上去，他像是从天而降的飞人，四周被一圈柔和的蓝色光晕环绕，环绕这圈蓝色光晕的，则是那群难以计数的鱼。
　　赵先生说，在三沙的珊瑚礁上建居民点没问题，建各种养殖场也没问题。养同样规格的石斑鱼，三沙市可以比海南本岛提前15天上市。其他海珍品也有同样的优势，海藻更是。
　　我们购买了几万亿美元的美国国债，但是那些钱放在那里不断贬值，为什么不投放到三沙来，为中国建设一个热带海洋中的三沙市？但是很可惜，一些条件好的岛屿都被越南和菲律宾等国占据了。没想到赵先生这样回答：“这不是问题，南沙没人占的岛礁多的是，可以说要多少有多少，只要领导人下决心，建机场、建楼房、建城区，甚至建大都市，都毫无技术问题，这比建航母容易多了。”
　　我原以为南沙自然条件最好的岛礁都被侵占了，如果不把那些岛礁收回来，南沙就很难有希望。但是赵先生的话使我的看法变了，那些岛礁的条件是好些，但是与无人岛礁比起来，并非天上地下。在无人岛礁上，我们还可以做很多事。三沙最缺的不是土地，缺的是行动和有胆略的人。
http://bbs.tianya.cn/post-worldlook-1349679-1.shtml版图上的零土地，其实是可以大展身手的“沃土”
　　这种高潮时会被淹没，只有低潮时才会露出的巨大礁盘，当人们在统计三沙市的面积时，是被算作“零土地”的。这就是三沙市的面积为什么只有13平方公里的原因，因为这些零土地——三沙市最多的就是这种零土地——完全被忽略了。岛礁上有一个白色小建筑，那是人们在礁盘上建的高脚屋。因为礁盘覆水不深，很容易建高脚屋。以此类推，其实我们可以在零土地上有更多建设。摄影／查春明
　　我们的研究成果成了周边国家的大馅饼
　　看着眼前40多本关于南沙的专著和论文集，看着从网上下载的一篇篇关于南沙的论文， 看着刘南威先生的《中国南海诸岛地名论稿》，看着地理学界老前辈曾昭璇先生的《中国珊瑚礁地貌研究》，看着上世纪80—90年代连续考察南沙群岛的那些科学家的呼吁：“南沙问题机不可失，90年代最关键，搞不好就完了”……
　　还有海南省琼海市潭门镇渔民的一本本《更路簿》(《更路簿》共有十多个版本，每个版本都略有不同)，这说明世世代代有多少渔民航行在海南岛与三沙之间的大海上。
　　在潭门镇，眼里望着潭门港的一艘艘船只，耳边听着作家卢传福朗读苏德柳版的《更路簿》：“自大潭起……”我的眼前浮现出这样的画面：茫茫大海上，潭门镇渔民驾着一叶叶扁舟航行海上，风吹海立，浪打帆篷，他们靠着一只木罗盘，漫天寻星斗。但他们是不打鱼的渔民，因为他们从不撒网捕鱼，而是潜水进入珊瑚礁中捞海参、抓海螺。南海中那些星星点点散落在大海中的珊瑚礁，就是他们的劳作之所。他们为那些岛礁一一命名，并一一画出从潭门前往这些地方的路线。
　　华南师范大学的刘南威先生致力于研究《更路簿》中的地名，他说我国渔民早在明清时就给西沙、南沙的绝大多数岛礁取了名字。可是清代有官员曾抱怨这些岛礁只有外国名字，而当国民党政府于1947年公布南海诸岛的地名时，很多地名也是从外国地图上音译过来的，因为这些官员不知道民间还有一本《更路簿》。
　　从《更路簿》上随便撕下一页，都是南沙属于中国的铁证，可是为什么上世纪70年代以来，那些岛礁陆续被他国占据？
　　……
　　越看这些资料越郁闷，也越理解那些为三沙慷慨陈词的人。想起一句话：“中国人，你为什么不愤怒？”以前一位研究历史地理的老先生每每谈起三沙就很激动，说话用词都很极端，他曾说：“如果不丢一兵一卒就丢了南沙，那是千古罪人。”那时不太理解老先生的情绪，但是当我开始研究三沙的资料时，也变得愤怒起来。这些资料里有一千条理由一万个证据可以证明南沙是我们的，我们却眼睁睁看着他国将一个个岛礁非法侵占。他们不说不闹，埋头大干，然后，一个个石油井架竖了起来，一口口油井喷出了石油。
　　大概没有一个国家像中国这样，有这么多研究三沙的专著和文章。但是就像一个女人，天天研究丈夫的身高、肤色、喜好，丈夫却被一群小三抢走。她一边拿着结婚证到处向人证明：我才是他妻子，一边和小三们商议：搁置争议，共同开发。
　　大概也没有人持续那么多年考察南沙(单是1984—1994年，中国科学院南海海洋研究所就组织了300多位科学家连续考察南沙群岛，这考察至今未断)，结果呢？
　　有句话一下涌上心头：“百无一用是书生。”



　　看着那些公开出版的专著和论文集，感觉这些研究好像是为南海周边国家做的。对那些占据了南沙岛礁的国家来说，这些研究成果简直就是天上掉下来的大馅饼。我在一本名为《南沙群岛水道锚地与港口选址研究》的专著中，看到一位老先生在扉页的右下角写着这样的字句：“不要传给外国人看，不要公开引用里面的地图。”这字句里透漏出的悲凉谁知？这些科学家把人生中最好的年华给了南沙群岛，他们的研究成果不能被我们自己利用，为了评职称等现实原因，只好公开发表，但又担心被周边国家看到、利用。
　　好在国家终于强硬起来，成立了三沙市。虽然被越南抢了先(越南于1982年成立的黄沙县，其管辖范围包括西沙群岛。于同一年成立的长沙县，其管辖范围包括南沙群岛)，但是毕竟成立了。可是三沙市成立半年多了，却没有什么大动作。三沙建设的最大问题在哪里？

　　如果在西沙洲建度假村，其吸引力不亚于马尔代夫
　　如果不标注地点，你是否会以为这里是马尔代夫、塞班、斐济等等那些具有全球知名度的度假胜地？但这张照片拍自西沙群岛的西沙洲，布满乌云的天空、翡翠绿的海水和灰白的沙滩，如同3条颜色干净的彩带，将画面切分为3段。“西沙洲”的名字揭示了它的特征：一个白色的小沙洲。风浪不断将珊瑚打碎，再把它们掀到礁坪上，最终演变为这种白色的沙滩。而海水呈翡翠绿，则是因为水下有珊瑚礁的缘故。当摄影师第一次到这里时，就被这里的美景所打动，惊为仙境。两年前，曾有人在此建造小木屋，以便度假，但是这里台风太大，没多久就将小木屋掀翻了。
　　三沙建设构想：“一市两区”和“趸船为基”可行吗？
　　在海口一家酒店，我和廖逊谈起三沙市的未来。廖逊先生是海南的名人，自三沙市成立后，他在公开场合发表了一系列关于三沙的建设构想，引起全国关注。
　　这些构想包括把渔民武装成海上民兵，让大型央企如中石油进驻南沙采石油等等，这些观点我都赞成。但他关于解决三沙市土地稀缺的观点，也是他最核心的两个观点——“一市两区”和“趸船为基”，我却觉得值得商榷。
　　廖先生认为三沙缺乏土地，我的看法却恰恰相反，三沙市最不缺乏的就是土地。说三沙市的土地面积只有大约13平方公里，这只是指珊瑚礁盘上岛屿的面积之和。对三沙市土地的认识，牵扯到对珊瑚礁的认识，因为除了西沙群岛的高尖石，三沙市的全部土地都由珊瑚礁构成。
　　首先需要建立环礁的概念。环礁即珊瑚礁的礁坪呈一个环状，环中间围着一个潟湖。这个“环”并非大家想象的那种窄窄的湖堤，它有的地方很窄，窄到没有，有的地方很宽，可达几十公里。如南沙群岛的礼乐滩大环礁，其长轴足有186公里左右，短轴也有65公里左右。三沙市的大多数珊瑚礁都是环礁，一些大环礁的礁坪上还发育有小环礁，这样的环礁叫群礁，单是南沙北部就有5个这样的群礁。
　　谈论土地，要以环礁为一个单位来谈论，否则说不清楚。西沙群岛的永兴岛、赵述岛、北岛、中岛、南岛、南沙洲、西沙洲，它们全在宣德大环礁的礁坪上；而晋卿岛、全富岛、鸭公岛、盘石屿、广金岛、琛航岛、羚羊礁、金银岛等岛礁，又全在永乐大环礁上。盘石屿、羚羊礁等岛礁是发育在这个大环礁上的小环礁，说“小”，其直径也有六七公里长。
　　环礁有生命，会演变。初期，它会从开放型逐渐演变为封闭型；晚期，里边的潟湖会被珊瑚礁填充，整个环礁会变成一个巨大的礁盘。
　　就像一盘盘小菜摆在一张大圆桌上，灰沙岛或小环礁就是那一盘盘菜，环礁就是大圆桌，大圆桌外才是海水。不过涨潮时，圆桌会被淹没，只剩一盘盘菜露出水面；退潮时，圆桌上有的地方露出来，有的地方还淹在水里，但这水并不深，浅处几米，最深处也不过十几米。
　　有了环礁的概念就会明白，在三沙市填海造地并非难事，无非是把圆桌的桌面填得与盘子一样高，这难吗？三沙市绝大多数岛礁周边都是覆水不深的礁盘，比如永兴岛，要是填海，还可以在礁盘上再造一个永兴岛。

　　在珊瑚礁上建机场，甚至建大都市，比建航母容易多了
　　在三沙填海造地，肯定会遭到环保人士的批评，但是他们应该先去那里看一看再决定是否批评。环礁的结构分为朝向海洋的礁坡、环礁上的礁坪以及环礁内的潟湖。一般而言，珊瑚只生长在礁坡上，而且礁坡上风浪太大、被台风袭击太厉害的地方也不长。另外，珊瑚即使受到破坏，恢复起来也比陆地生态系统快。
　　我国沿海地区每年都要大量填海造地。有资料显示，1990—2008年期间，我国平均每年新增填海面积285平方公里。北边如渤海湾，海湾两边的(天津)滨海新区和(河北)曹妃甸新区每年都在填；南边如温州，填海造地的面积已是陆地城区面积的3倍，而且造价昂贵，平均每平方公里6亿多元。全国都在填，为什么三沙不能呢？
　　前几天去中科院南海海洋研究所拜访了曾担任所长的赵焕庭先生，他多次考察西沙、南沙，著有专著《南沙群岛自然地理》，对珊瑚礁深有研究。
　　赵先生曾经在南沙的永暑礁上钻过两个井，钻出来的岩芯表明，永暑礁的地下结构是这样的：20米以内是松散、不胶结的珊瑚碎屑层；20—100米深处是固结的礁灰岩；100米以下是坚硬的白云岩。
　　赵先生据此推断，在珊瑚礁的礁坪上造地很容易：可以从别处拉来土石填在礁坪上；可以打桩建高脚屋；还可以一边挖一边填——凡是岛礁都需建港口，建港就要在礁盘上挖港池，挖港池的沙正好可以填海造地。因为珊瑚礁很疏松，珊瑚礁一挖就变成沙，甚至可以用管道把沙吸走，边吸边填。
　　永兴岛的机场跑道就是这样建的：用挖港的珊瑚沙填地，再用压路机将珊瑚沙压实，每10厘米一层，一层层压实，最后再用水泥浇。这方法是从美国人那里学的——二战期间，美国在巴布亚新几内亚的珊瑚礁上建造机场时，就是用从珊瑚礁中挖出来的沙一层层反复压实而建的。澳大利亚有个油田也是在海中的珊瑚礁上打桩建平台……这些都证明，在珊瑚礁上搞建筑毫无问题。
　　现在永兴岛的机场能起降波音737，南沙的永暑礁如果建机场，起降波音757也没问题。还可以在上面建仓储设备、海水净化厂、冷冻冷藏厂、鱼类加工厂等设施。这些东西建起来了，就可以为在南海打鱼的渔民服务，为过往的船只服务，三沙的人气慢慢就有了。

　　三沙是我国鱼类资源最为丰富的地区
　　在西沙、中沙、南沙群岛，会随时遇见规模可观的鱼群，当它们成群结队地出现时，队伍经常呈现某种特别的形态。我们的摄影师邂逅了一个“圆弧”状的鱼群，当他正准备从高处潜下来拍摄这一圆弧时，被已潜入更深处的吴立新抓拍到。从这个角度看上去，他像是从天而降的飞人，四周被一圈柔和的蓝色光晕环绕，环绕这圈蓝色光晕的，则是那群难以计数的鱼。
　　赵先生说，在三沙的珊瑚礁上建居民点没问题，建各种养殖场也没问题。养同样规格的石斑鱼，三沙市可以比海南本岛提前15天上市。其他海珍品也有同样的优势，海藻更是。
　　我们购买了几万亿美元的美国国债，但是那些钱放在那里不断贬值，为什么不投放到三沙来，为中国建设一个热带海洋中的三沙市？但是很可惜，一些条件好的岛屿都被越南和菲律宾等国占据了。没想到赵先生这样回答：“这不是问题，南沙没人占的岛礁多的是，可以说要多少有多少，只要领导人下决心，建机场、建楼房、建城区，甚至建大都市，都毫无技术问题，这比建航母容易多了。”
　　我原以为南沙自然条件最好的岛礁都被侵占了，如果不把那些岛礁收回来，南沙就很难有希望。但是赵先生的话使我的看法变了，那些岛礁的条件是好些，但是与无人岛礁比起来，并非天上地下。在无人岛礁上，我们还可以做很多事。三沙最缺的不是土地，缺的是行动和有胆略的人。
http://bbs.tianya.cn/post-worldlook-1349679-1.shtml