中国一款军用发动机完成试飞 获历史性突破(图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:53:30
中国一款军用发动机完成试飞 获历史性突破(图)
2015年01月12日 06:46
来源:中航工业成都发动机公司网站
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试飞院、成都发动机公司、空军代表合影。试飞院的伊尔76是空中测试平台,该飞机改装了左翼的一个发动机挂架,可挂载大型发动机升空测试。(图据中航工业网站)
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资料图:目前中国伊尔76系列和轰6K使用的是D-30发动机,从俄罗斯进口。此前有外媒报道称成都发动机公司正在研制与其类似的发动机,名为涡扇18。

原标题:公司某型号发动机研制试飞圆满完成

2014年12月6日,是成发历史上特别值得纪念的日子,因为这一天,某型号发动机自9月16日成功交付试飞单位以来,历时80天,在完成了地面装机、测试改装和科研试飞等工作后,圆满完成了整个试飞工作。在试飞中,发动机工作稳定,参数正常,满足试飞技术要求和大纲规定,得到了空军领导和某试飞单位的一致好评。

  在试飞过程中,公司高度重视,全力以赴做好各项工作,同时挂飞也得到了上级领导和试飞单位的大力支持,这一切都为某型号发动机鉴定试飞成功奠定了坚实基础。

  为圆满完成试飞任务,公司精心制定了试飞保障方案,明确了保障目标,落实了相关责任;采取“分工合作、责任自负”的原则组织试飞保障,并负责发动机技术质量问题的判定和分类等相关工作;与中航工业西控等附件厂联合成立了试飞现场服务保障组,全力配合试飞某单位开展发动机服务保障,解决试飞过程中暴露的问题,同时与飞行员积极沟通、协调,明确每次试飞任务的工作内容。

9月16日,公司将备试的发动机交付试飞单位,在经过了装机、测试改装等一系列工作后,确保了10月29日首飞成功的实现。

本次试飞任务圆满完成,主要得益公司成立的现场技术保障组、专家组的有力组织和现场保障。在明确了保障程序、信息交流方式、保密规定和制定了备件与故障件返修方案等措施基础上,为试飞工作起到了保驾护航作用。为确保试飞工作顺利开展,试飞现场保障组成员在组长张北川的带领下,仔细研究试飞技术要求,将存在共性的试飞项目统计归类,并与试飞单位相关人员充分沟通,共同制定最佳的计划方案,达到减少无效试飞,以确保某型发动机有效试飞。

本次试飞任务圆满完成,还得益保障组与试飞单位的紧密合作。双方在制定了完整的工作程序和故障解决方案的同时,还制定了早会制度,每天早上8点10分组织召开早会,及时总结前期试飞工作情况,安排下一步试飞相关工作;对地面检查发现的故障,坚持当天发现当天解决的原则,绝不影响下一架次的试飞。在整个试飞过程中,保障组与机务人员密切配合,全程到场,通过对一系列问题的及时处置,有效缩短了试飞周期,使试飞工作按时推进。

从试飞飞机在巨大轰鸣声中展翅飞翔的喜悦,到收获试飞圆满成功的自豪,其过程充满了艰辛。但最终收获的成功,彰显了成发人立志航空报国的坚强意志。两个多月的试飞,不仅证实了公司研制的某发动机性能稳定、可靠,也让公司熟知了整个试飞流程,更标志着某型发动机研制进程的重大历史突破。

http://news.ifeng.com/a/20150112/42910467_0.shtml中国一款军用发动机完成试飞 获历史性突破(图)
2015年01月12日 06:46
来源:中航工业成都发动机公司网站
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试飞院、成都发动机公司、空军代表合影。试飞院的伊尔76是空中测试平台,该飞机改装了左翼的一个发动机挂架,可挂载大型发动机升空测试。(图据中航工业网站)
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资料图:目前中国伊尔76系列和轰6K使用的是D-30发动机,从俄罗斯进口。此前有外媒报道称成都发动机公司正在研制与其类似的发动机,名为涡扇18。

原标题:公司某型号发动机研制试飞圆满完成

2014年12月6日,是成发历史上特别值得纪念的日子,因为这一天,某型号发动机自9月16日成功交付试飞单位以来,历时80天,在完成了地面装机、测试改装和科研试飞等工作后,圆满完成了整个试飞工作。在试飞中,发动机工作稳定,参数正常,满足试飞技术要求和大纲规定,得到了空军领导和某试飞单位的一致好评。

  在试飞过程中,公司高度重视,全力以赴做好各项工作,同时挂飞也得到了上级领导和试飞单位的大力支持,这一切都为某型号发动机鉴定试飞成功奠定了坚实基础。

  为圆满完成试飞任务,公司精心制定了试飞保障方案,明确了保障目标,落实了相关责任;采取“分工合作、责任自负”的原则组织试飞保障,并负责发动机技术质量问题的判定和分类等相关工作;与中航工业西控等附件厂联合成立了试飞现场服务保障组,全力配合试飞某单位开展发动机服务保障,解决试飞过程中暴露的问题,同时与飞行员积极沟通、协调,明确每次试飞任务的工作内容。

9月16日,公司将备试的发动机交付试飞单位,在经过了装机、测试改装等一系列工作后,确保了10月29日首飞成功的实现。

本次试飞任务圆满完成,主要得益公司成立的现场技术保障组、专家组的有力组织和现场保障。在明确了保障程序、信息交流方式、保密规定和制定了备件与故障件返修方案等措施基础上,为试飞工作起到了保驾护航作用。为确保试飞工作顺利开展,试飞现场保障组成员在组长张北川的带领下,仔细研究试飞技术要求,将存在共性的试飞项目统计归类,并与试飞单位相关人员充分沟通,共同制定最佳的计划方案,达到减少无效试飞,以确保某型发动机有效试飞。

本次试飞任务圆满完成,还得益保障组与试飞单位的紧密合作。双方在制定了完整的工作程序和故障解决方案的同时,还制定了早会制度,每天早上8点10分组织召开早会,及时总结前期试飞工作情况,安排下一步试飞相关工作;对地面检查发现的故障,坚持当天发现当天解决的原则,绝不影响下一架次的试飞。在整个试飞过程中,保障组与机务人员密切配合,全程到场,通过对一系列问题的及时处置,有效缩短了试飞周期,使试飞工作按时推进。

从试飞飞机在巨大轰鸣声中展翅飞翔的喜悦,到收获试飞圆满成功的自豪,其过程充满了艰辛。但最终收获的成功,彰显了成发人立志航空报国的坚强意志。两个多月的试飞,不仅证实了公司研制的某发动机性能稳定、可靠,也让公司熟知了整个试飞流程,更标志着某型发动机研制进程的重大历史突破。

http://news.ifeng.com/a/20150112/42910467_0.shtml
应该是新轰六或大客机的发动机。
国产涡扇-18发动机,用于新轰六的。
窝伞18a,18加大涵道比型
这可以算是成发的“历史性突破”;
放到全行业,或者全军、全国,这么用词有点...掉价。
NHPZ 发表于 2015-1-12 09:10
这可以算是成发的“历史性突破”;
放到全行业,或者全军、全国,这么用词有点...掉价。
这对成发来说已很不容易了,成发过去只能生产歼-6的WP-6发动机,一度濒临破产,我一位朋友就是那个企业的下岗职工。现在能生产WS-18这个量级的发动机,也算是修成正果了。
朱加什维利 发表于 2015-1-12 09:06
窝伞18a,18加大涵道比型
该飞机改装了左翼的一个发动机挂架,可挂载大型发动机升空测试——偏偏不给你看左翼
cbsczhcsc 发表于 2015-1-12 09:29
该飞机改装了左翼的一个发动机挂架,可挂载大型发动机升空测试——偏偏不给你看左翼
这就是记者利害的地方,吊你的胃口,让你猜!
这对成发来说已很不容易了,成发过去只能生产歼-6的WP-6发动机,一度濒临破产,我一位朋友就是那个企业的 ...
下一步要山寨三姨夫了。搞不懂为啥不山寨cfm56而去山寨d30
新人留名,期待20
朱加什维利 发表于 2015-1-12 09:49
下一步要山寨三姨夫了。搞不懂为啥不山寨cfm56而去山寨d30
你不知道太行和WS20的核心机是什么??
法力咆哮 发表于 2015-1-12 10:28
你不知道太行和WS20的核心机是什么??
太行的就是CFM56
WS20的 还真不是很清楚.......
.
成发不是因为自己太差,是因为运10下马,发动机也跟着下马,影响大,中断这么多年还能进步,还是不错了。
你不知道太行和WS20的核心机是什么??
ws20是cfm56的深度改进型号,与其仿d30还不如仿cfm56的早期或中期型号。

scybliyu 发表于 2015-1-12 10:49
成发不是因为自己太差,是因为运10下马,发动机也跟着下马,影响大,中断这么多年还能进步,还是不错了。


错,运10发动机最早在成发搞的,因上海要通吃,就把运10发动机所有图纸、工装、模具等等统统交给上海了(当时上海的一个拖拉机厂)。
scybliyu 发表于 2015-1-12 10:49
成发不是因为自己太差,是因为运10下马,发动机也跟着下马,影响大,中断这么多年还能进步,还是不错了。


错,运10发动机最早在成发搞的,因上海要通吃,就把运10发动机所有图纸、工装、模具等等统统交给上海了(当时上海的一个拖拉机厂)。
hbsy8 发表于 2015-1-12 11:17
错,运10发动机最早在成发搞的,因上海要通吃,就把运10发动机所有图纸、工装、模具等等统统交给上海了 ...
没问题啊,都不是成发的问题嘛。
兔子不仅山寨苏27,还山寨D-30发动机,俄罗斯一气之下不卖苏35了
haiou 发表于 2015-1-12 09:17
这对成发来说已很不容易了,成发过去只能生产歼-6的WP-6发动机,一度濒临破产,我一位朋友就是那个企业的 ...
多一家企业,多一个选择啊。
今天X度上挖了个坟,请教下,这是什么情况?
成发集团经过50年的不断发展,现已成为拥有6家分公司、6个全资子公司、2个控股公司、4个参股公司的大型企业集团。集团累计生产了13000多台航空发动机,2007年1月新机种涡扇18顺利实现装机首飞,公司航空发动机研制再上新台阶。2007年公司销售收入达到13亿元,利润1.43亿元。其中转包生产收入达6861万美元,今年有望突破1亿美元,公司支柱民品工业动力设备实现销售收入2.3亿元,今年预计将突破5.5亿元
http://lt.cjdby.net/thread-543126-1-1.html
朱加什维利 发表于 2015-1-12 11:04
ws20是cfm56的深度改进型号,与其仿d30还不如仿cfm56的早期或中期型号。
仿制D30还可以解决轰六K的动力
朱加什维利 发表于 2015-1-12 09:49
下一步要山寨三姨夫了。搞不懂为啥不山寨cfm56而去山寨d30
山寨三姨夫,有点晚了吧,不可能
朱加什维利 发表于 2015-1-12 09:49
下一步要山寨三姨夫了。搞不懂为啥不山寨cfm56而去山寨d30
那就是WS20
下一步的事了
技术难度差远了
而且轰六用不了WS20
太讨厌了,怎么不给看左翼。
现在说是什么发动机为时过早。
不知几时能上运-20
xiaoxiao113 发表于 2015-1-12 10:41
太行的就是CFM56
WS20的 还真不是很清楚.......
.
WS20是太行的大涵道比型号。
这架不就是试飞院的那个挂大涵道发动机的那架鸡鸡吧!!
cwkok 发表于 2015-1-12 20:03
今天X度上挖了个坟,请教下,这是什么情况?
成发集团经过50年的不断发展,现已成为拥有6家分公司、6个全 ...
07年就装机的W18不能整到现在吧,难道是18的改进型?W20又好像不是在成飞搞的嘛。