梅卡瓦的车体前装甲厚度 另一张

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2015-1-9 21:27 上传

早期型号，1系列吧，有点悲剧啊。
梅卡瓦的最具特色的地方，在于“不易死人”
挺薄的，皮薄馅大
看着好单薄。。。
薄皮儿大馅儿，拿发动机作防护，就不怕一炮被打趴窝了，逃都逃不了……
早期型号的拿来练手的废车吧
翻了个车不至于热护套没有了吧
超薄舒适型。。
超薄舒适型。。
哈哈，兄台有才。
怪不得发动机顶前面。。。
zhangyifeiss 发表于 2015-1-10 11:47
超薄舒适型。。
问题是不防侧漏啊
这个是没有办法中的办法…
当年也是军迷梦中期待的白莲，现在零落化尘
来自:关于超级大本营
也就是欺负下用钢芯弹的阿拉伯人罢了 换成5常的弹药纷纷教做人
首下迎蛋的车，首上薄点可以理解
东风妖洞妖 发表于 2015-1-10 22:57
装甲不行，所以什么都往前堆…还是因为堆了太多东西（其实就是发动机了）所以装甲厚不起来…嗯，这是个问题 ...
换你做设计 会愿意把装复合装甲的空间让给发动机吗？
梅卡瓦的最具特色的地方，在于“不易死人”
事实证明，那只是个传说。。。
碰上真主党游击队就现原形了
手下还是手上迎蛋啊
xiongmao05 发表于 2015-1-10 23:49
换你做设计 会愿意把装复合装甲的空间让给发动机吗？
其实现在大伙都知道是以色列人装甲很杯具了~~~

东风妖洞妖 发表于 2015-1-11 09:05
其实现在大伙都知道是以色列人装甲很杯具了~~~


也不能说很悲剧，对以色列来说很适用，成本，性能平衡得很好。梅卡瓦对其他多数国家来说就很郁闷了。
东风妖洞妖 发表于 2015-1-11 09:05
其实现在大伙都知道是以色列人装甲很杯具了~~~


也不能说很悲剧，对以色列来说很适用，成本，性能平衡得很好。梅卡瓦对其他多数国家来说就很郁闷了。
说到底还是装甲技术不行，梅1到梅2都是用的普通钢装甲。
重型装甲车，可惜载人少点
以色列只需要装甲车。。。
  最强步战
H7N9 发表于 2015-1-10 14:14
问题是不防侧漏啊
防射流倒是有一套的.....
来自:关于超级大本营
通信参谋 发表于 2015-1-9 22:17
挺薄的，皮薄馅大

应该下面首下不一样，肯定厚得多
蛋之忧郁 发表于 2015-1-9 21:56
梅卡瓦的最具特色的地方，在于“不易死人”
传说而已，其他的三代坦克更不易死人。T-80UD的乘员伤亡就不大.M1系列和挑战者2除了被超大号IED炸中乘员伤亡也不比梅卡瓦更多。
这薄吗，这块地方都跟垂直线的夹角都80度以上了，还有这样的厚度。。。
挺薄的，皮薄馅大
快接近水平的地方有这个厚度还薄啊?
猎杀m1a2 发表于 2015-1-12 00:15
传说而已，其他的三代坦克更不易死人。T-80UD的乘员伤亡就不大.M1系列和挑战者2除了被超大号IED炸中乘员 ...
哦，这样啊，以前看资料说什么发动机前置，还有开尾门什么的，都是为了少死人的
传说而已，其他的三代坦克更不易死人。T-80UD的乘员伤亡就不大.M1系列和挑战者2除了被超大号IED炸中乘员 ...
T80UD 打过仗吗?
梅卡瓦一直是挂R档前进，车屁股当车头用
貌似是梅2？
貌似是梅2？
梅1，梅2炮塔侧面又加了一层装甲。。。
蛋之忧郁 发表于 2015-1-9 21:56
梅卡瓦的最具特色的地方，在于“不易死人”
但极易死车。
其他车正面可以免疫的反坦克弹药，梅梅却只能趴窝。

还有就是，车死了，人还好活么？古人云，覆巢之下无完卵。
但极易死车。
其他车正面可以免疫的反坦克弹药，梅梅却只能趴窝。


都是臆想吧，有证据证明梅卡瓦前面这么不耐打吗?
fake3 发表于 2015-1-12 11:12
都是臆想吧，有证据证明梅卡瓦前面这么不耐打吗?
有图为证。
这样有限的厚度，无论是均质钢还是其他材料，其防护力不言自明。认为其耐打才是凭空臆想。
梅卡瓦的车体前装甲厚度 另一张 看看TG坦克的车体前装甲厚度 被切开车体装甲的M60，看看厚度如何~ 请教挑战者的车体前装甲布置形 坦克车体前装甲是受首上迎敌还是首下迎敌好 请问M1A2的装甲厚度是多少 99A的真实装甲厚度 我去央视这完全泄密啊，04A的前装甲厚度完全暴露了啊！ 吉野号水线装甲厚度 原来M60的车体装甲是这样的啊 猫2的车体装甲到底是怎么一回事儿？ 这个能看出二代步战的装甲厚度吗