超级军网这个能看出二代步战的装甲厚度吗
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 09:45:24
看看焊缝看看焊缝
工艺与德美洲狮差得好像一个世纪的水平！但愿这破玩意儿战斗力不要差上一个世纪。
显然战斗力方面极其量就差十几年吧?
这个角度看不出来的
工艺没那么重要吧？貌似德国工程师也反思二战期间过度追求工艺大大影响了产量
当然，工艺好也能带来使用寿命长、可靠性高等好处，和平时期比较有用
当然，工艺好也能带来使用寿命长、可靠性高等好处，和平时期比较有用
原帖由 尼采8世 于 2007-7-19 20:01 发表
工艺与德美洲狮差得好像一个世纪的水平！但愿这破玩意儿战斗力不要差上一个世纪。
敢情您老给小菜菜眼盘一下这家伙的工艺？ :$ :$
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有些人只是为了积分而来,楼上不用认真:D
不知从顶部能不能观察到,只是从这个角度看不出厚度把
不知从顶部能不能观察到,只是从这个角度看不出厚度把
原帖由 尼采8世 于 2007-7-19 20:01 发表
工艺与德美洲狮差得好像一个世纪的水平！但愿这破玩意儿战斗力不要差上一个世纪。
100年前是1907年
坦克在哪里？
步兵战车在哪里？
原帖由 尼采8世 于 2007-7-19 20:01 发表
工艺与德美洲狮差得好像一个世纪的水平！但愿这破玩意儿战斗力不要差上一个世纪。
:L :L :L 可笑
焊点就那样，又不影响使用。。。。
兵器都是消耗品
在战时，表面处理上下功夫完全就是浪费。
在战时，表面处理上下功夫完全就是浪费。
工艺差就是差，没见过哪个高性能的东西连表面工艺都处理不好的！
97就是一垃圾！
97就是一垃圾！
原帖由 尼采8世 于 2007-7-19 21:24 发表
工艺差就是差，没见过哪个高性能的东西连表面工艺都处理不好的！
97就是一垃圾！
比不上德国的华丽也谈不上是垃圾吧?难不成你一头就能把这垃圾撞个洞?说话别那么极端刻薄好不好?
不懂工艺的不要从这里发言
原帖由 尼采8世 于 2007-7-19 21:24 发表
工艺差就是差，没见过哪个高性能的东西连表面工艺都处理不好的！
97就是一垃圾！
苏联的坦克工艺那么差
却让北约提心吊胆了几十年
你怎么说
给你主子舔屁股也不至于这样吧
装上wz0001那种陶瓷装甲的话外观看工艺瞬间提升到美洲虎和m2a3之间~ 04最让我看不惯的就是没有非金属内衬~ 还有就是内部空间大的有点过了~ 主要是高度上~~
原帖由 尼采8世 于 2007-7-19 21:24 发表
工艺差就是差，没见过哪个高性能的东西连表面工艺都处理不好的！
97就是一垃圾！
js-3那工艺照样吓死欧洲人，t34那操行人家照样是经典，
kc白不是错，太偏激就不好了
原帖由 asx 于 2007-7-19 23:19 发表
js-3那工艺照样吓死欧洲人，t34那操行人家照样是经典，
kc白不是错，太偏激就不好了
他不是偏激，表上当
他是捣乱的 :D
如果要出口的话那就不一样了,活做细点不吃亏:D
自己用的嘛,耐操就行
自己用的嘛,耐操就行
尼采何来8世,他这么害怕女人,除非他像活佛转世才可能有8世:D
自行车的车架打磨过的和没打磨的,价格至少相差二分之一.而用途和寿命是完全一样.
手工焊接的产品价格比机器人焊接的要贵.
去看看国外的产品宣传.手工制作向来都是宣传亮点.
手工焊接的产品价格比机器人焊接的要贵.
去看看国外的产品宣传.手工制作向来都是宣传亮点.
二代步战炮塔，机焊，厚度也能参考
楼上最后一张图，焊缝非常漂亮！二代步战全是这种工艺吗？
原帖由 深涧悠蓝 于 2007-7-20 01:48 发表
自行车的车架打磨过的和没打磨的,价格至少相差二分之一.而用途和寿命是完全一样.
手工焊接的产品价格比机器人焊接的要贵.
去看看国外的产品宣传.手工制作向来都是宣传亮点.
原来外国这么落后啊，电焊机器人都买不起;P
谁再讲焊点我和他急,用不是一样的用吗,TMD,我们公司最近加工一批不锈钢设备给台湾佬退回来,理由就是焊点,但无可否认的是在退货之前还使用了30天左右,试问这影响使用吗?你焊点焊的好就能代表有作战力吗?你焊点焊的好,敌人不用你打就全部死光光了啊?我以前实习的时候做过军车(后勤),领导和军代表强调过很多次,在性能和美观的选择下,必须保证性能的前提下,适当的进行美观处理.
TMD,这次被退货太气人了,所以上来发发牢骚,如果得罪某人,请不要见怪!
TMD,这次被退货太气人了,所以上来发发牢骚,如果得罪某人,请不要见怪!
原帖由 xbill 于 2007-7-20 09:26 发表
原来外国这么落后啊，电焊机器人都买不起;P
非也非也,正是因为机器人的普及使的人工焊接成了亮点
一是物以稀为贵
二是,机器人是死的,人是活的.
人家已经说了是尼彩了，大家还和他那么较真干吗？人家是太阳，不过已经有个金太阳了，不知他算什么太阳
原帖由 猪猪 于 2007-7-20 09:40 发表
谁再讲焊点我和他急,用不是一样的用吗,TMD,我们公司最近加工一批不锈钢设备给台湾佬退回来,理由就是焊点,但无可否认的是在退货之前还使用了30天左右,试问这影响使用吗?你焊点焊的好就能代表有作战力吗?你焊点焊 ...
依你这个态度，饿死都活该。
用户是上帝，军队的可以不讲究外观，但是别忘记军队是用户！用户提出了要求，自然厂家就按照用户的要求做了。
而你，用户是谁？？？人家要求外观，你就必须满足外观，而不是扯什么外观无用的废话！要是当初自己没这个能力，就别接这个单子！
看看你的态度，仿佛用户得罪你了。
不懂这种焊接工艺，只对精密的焊接稍懂一二，看贴留名。
原帖由 猪猪 于 2007-7-20 09:40 发表
谁再讲焊点我和他急,用不是一样的用吗,TMD,我们公司最近加工一批不锈钢设备给台湾佬退回来,理由就是焊点,但无可否认的是在退货之前还使用了30天左右,试问这影响使用吗?你焊点焊的好就能代表有作战力吗?你焊点焊 ...
没看明白，是说焊接质量有问题还是说焊点外观有问题？如果是外观问题，你们为什么不加一道外观处理工序？
原帖由 尼采8世 于 2007-7-19 20:01 发表
工艺与德美洲狮差得好像一个世纪的水平！但愿这破玩意儿战斗力不要差上一个世纪。
把你的好工艺给大家看看！
原帖由 尼采8世 于 2007-7-19 21:24 发表
工艺差就是差，没见过哪个高性能的东西连表面工艺都处理不好的！
97就是一垃圾！
啥叫工艺你懂不懂？
给你举个例子，70年代引进的普桑，时间长了，车门容易变形，后来上海大众如何也搞不定，结果人家德国工程师过来，在原有的车门制造上多了一个工艺，就是车门成型后再用n度的水退火几分钟就ok了
这个才是工艺
你所说的表面根本就不重要，难道坦克都要做成高档轿车这种表面的光洁度才算好？
原帖由 xbill 于 2007-7-20 09:26 发表
原来外国这么落后啊，电焊机器人都买不起;P
很多东西都需要人来做的
好比德国宝马汽车里面送热水瓶的都已经有机器人代替了，但某些焊接必须用人，机器不是万能的
原帖由 忠国恭民 于 2007-7-20 12:28 发表
啥叫工艺你懂不懂？
给你举个例子，70年代引进的普桑，时间长了，车门容易变形，后来上海大众如何也搞不定，结果人家德国工程师过来，在原有的车门制造上多了一个工艺，就是车门成型后再用n度的水退火几分钟 ...
是八十年代吧.
路过...........................
外表粗糙一点没关系，毕竟都是焊接了，真要打磨光滑了也行，但对于质量没有显著的提高，最多看上去舒服一点，只要里面的设备工艺好就行了！
原帖由 尼采8世 于 2007-7-19 20:01 发表
工艺与德美洲狮差得好像一个世纪的水平！但愿这破玩意儿战斗力不要差上一个世纪。
你见过一个世纪前焊缝质量水平吗?看你就不是搞工的,就别在这里漏怯了.不同的钢,不同的焊接工艺出来的焊缝外观是不同的,你知道是用的什么钢,用的是什么工艺吗?只要是焊接效果达到了技术规范的要求就可以了,除非技术要求表面要进行处理(比如要粘贴什么特殊材料层)才要对焊缝进行处理,否则压根就没必要在焊缝外观方面苛求,否则带来的就是工时和成本的增加.
还有,新的装备有可能采用新的材料和新的工艺,初期还没摸透的情况下有可能有些问题,只要焊接质量到达了技术规范要求,外面丑点也没什么(不达标也出不了厂).
其它不知道,反正出口到泰国的装甲运输车的焊接质量是被西方专家叫好的(是VERY GOOD,不是OK).
原帖由 酒后胡言 于 2007-7-20 13:27 发表
你见过一个世纪前焊缝质量水平吗?看你就不是搞工的,就别在这里漏怯了.不同的钢,不同的焊接工艺出来的焊缝外观是不同的,你知道是用的什么钢,用的是什么工艺吗?只要是焊接效果达到了技术规范的要求就可以了,除非 ...
焊缝质量考察的是牢固程度、有无裂缝和气泡、材料基体有无变形或强度退化
至于表面光洁度只要拿砂轮抛光就可以了，与焊缝本身质量有关系，但不是绝对，
好的焊缝外观饱满，既不多余也不欠缺
原帖由 不知所谓 于 2007-7-20 09:05 发表
楼上最后一张图，焊缝非常漂亮！二代步战全是这种工艺吗？
如果只有同一个厂生产就应该都差不多，如果是有好几个厂同时生产设备有差别就可能有差别吧