“米格走廊”是不是中国空军所建

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2021/06/15 06:28:10
“米格走廊”是不是中国空军所建
1950年6月朝鲜战争爆发。10月1日,金日成主席向毛泽东主席发电报,请求其出兵朝鲜,抗击美军侵略。10月25日,毛泽东主席应朝鲜人民军最高领导人金日成之邀出兵朝鲜。至此,抗美援朝战争爆发。
在朝鲜战争中,我们英勇的志愿军创造了一个又一个战争神话。这其中就有一个“米格走廊”的神话。
“米格走廊”的来历:指从鸭绿江以南至北纬38度以北这一片广大的地方(即今天的朝鲜)。为什么叫“米格走廊”呢?原因是:朝鲜战争初期,美军已经几乎打到了鸭绿江附近,当我志愿军入朝与美军作战时,美军的空军轰炸机就会对我志愿军的阵地进行狂轰乱炸,而当时我军的防空力量还很薄弱,只能任其放肆。直至1951年我志愿军空军与美空军交火后,这种局面才渐渐改变。志愿军空军是1951年1月21日与美机交火的,交火不久,也就是当年11月,美国空军参谋长范登堡将军便大发感叹:“几乎在一夜之间中国便成了世界上空军力量最强大的国家之一。” 中美空战中,志愿军空军大发神威,击落击伤美机425架,其中击落330架,被击落231架,取得了1:1.3的赫赫战果!在“米格走廊”这块地方,美军的轰炸机再也没有那么嚣张了,轰炸机在没有战斗机的护航下根本不敢出来执行任务。就算有战斗机的护航,也只是在夜晚出来。这样,对我志愿军的危害就大大地减少了。因为志愿军空军所用的飞机都是米格机型(苏联提供),所以这一片地方就被叫做“米格走廊”了。
那么“米格走廊”真是中国空军所建吗?根据最新解禁的苏联资料看,不完全是这样!
我们熟悉的历史书上一直这样记载着:1950年6月朝鲜战争爆发后,中苏达成协议,由中国出地面部队打击侵略者,苏联出空军进行空中支援。但就在志愿军部队开赴朝鲜战场前夕,苏方突然说:他们的空军还没准备好。18日,毛主席和党中央审时度势,毅然决定:没有苏联空军的支持,照样出兵抗美援朝,入朝作战。
那么事实是这样的吗。不。事实是:苏联曾出动空军入朝作战!为什么中、苏、美三大国在苏联空军参加朝鲜战争这一问题上都不约而同的保持了沉默了呢?而且一守就是好几十年。从目前收集到的史料来看,这一默契的核心是避免秘密泄露引起苏、美直接对抗,从而引发世界大战。
为了防止暴露身份,苏军制定了多项保密措施,如将苏军飞机上的徽记抹掉,代之以中国军队的“八一”标记;飞行员穿上中国空军服装;禁止飞行员到美军控制区和海上作战,因为一旦迫降,极有可能被美军俘获;不准和中国人一起照相,也不准互送私人照片;任何时候都不允许在电台中讲俄语——每人发一张卡片,上面用俄语字母拼写了一些必要的中国话、朝鲜话。(此项命令因不适合作战需要,未能得到很好的执行。原因是,当战斗进行到十分激烈的时候,飞行员往往脱口而出的是自己的母语,因为这样表述的更清楚。)
一级战斗英雄、前空军司令员王海上将在《我的战斗生涯》一书中,才写道,“战争初期,中国人民志愿军空军还相当年轻、弱小,空战主要是苏联空军打的。后来的大机群作战,特别是与F—86大机群作战,仍由苏联空军唱主角,中国人民志愿军空军协同其完成作战任务……没有苏联空军的大力支持,中国人民空军就不会发展得那么快,志愿军空军也很难取得如此辉煌的战绩。”由于有“禁止飞行员到美军控制区和海上作战”的这项规定。因此,苏军的战机主要在鸭绿江以南至北纬38度以北这一片地方活动。而这片地方正是“米格走廊”。由此可见,“米格走廊”主要是苏军所建。志愿军空军协同完成。
希望各位好友看后不要骂我不爱国,只是事实如此。我们不要忘记曾帮助过我们的苏联人民。
谨以此文纪念朝鲜战争结束50周年。
谨以此文纪念斯大林格勒战役结束60周年。
向在朝鲜战争中牺牲的中国先烈们致敬。

本文部分资料选自老独《中苏美保守了50年的秘密被揭开》。在此表示万二分感谢!“米格走廊”是不是中国空军所建
1950年6月朝鲜战争爆发。10月1日,金日成主席向毛泽东主席发电报,请求其出兵朝鲜,抗击美军侵略。10月25日,毛泽东主席应朝鲜人民军最高领导人金日成之邀出兵朝鲜。至此,抗美援朝战争爆发。
在朝鲜战争中,我们英勇的志愿军创造了一个又一个战争神话。这其中就有一个“米格走廊”的神话。
“米格走廊”的来历:指从鸭绿江以南至北纬38度以北这一片广大的地方(即今天的朝鲜)。为什么叫“米格走廊”呢?原因是:朝鲜战争初期,美军已经几乎打到了鸭绿江附近,当我志愿军入朝与美军作战时,美军的空军轰炸机就会对我志愿军的阵地进行狂轰乱炸,而当时我军的防空力量还很薄弱,只能任其放肆。直至1951年我志愿军空军与美空军交火后,这种局面才渐渐改变。志愿军空军是1951年1月21日与美机交火的,交火不久,也就是当年11月,美国空军参谋长范登堡将军便大发感叹:“几乎在一夜之间中国便成了世界上空军力量最强大的国家之一。” 中美空战中,志愿军空军大发神威,击落击伤美机425架,其中击落330架,被击落231架,取得了1:1.3的赫赫战果!在“米格走廊”这块地方,美军的轰炸机再也没有那么嚣张了,轰炸机在没有战斗机的护航下根本不敢出来执行任务。就算有战斗机的护航,也只是在夜晚出来。这样,对我志愿军的危害就大大地减少了。因为志愿军空军所用的飞机都是米格机型(苏联提供),所以这一片地方就被叫做“米格走廊”了。
那么“米格走廊”真是中国空军所建吗?根据最新解禁的苏联资料看,不完全是这样!
我们熟悉的历史书上一直这样记载着:1950年6月朝鲜战争爆发后,中苏达成协议,由中国出地面部队打击侵略者,苏联出空军进行空中支援。但就在志愿军部队开赴朝鲜战场前夕,苏方突然说:他们的空军还没准备好。18日,毛主席和党中央审时度势,毅然决定:没有苏联空军的支持,照样出兵抗美援朝,入朝作战。
那么事实是这样的吗。不。事实是:苏联曾出动空军入朝作战!为什么中、苏、美三大国在苏联空军参加朝鲜战争这一问题上都不约而同的保持了沉默了呢?而且一守就是好几十年。从目前收集到的史料来看,这一默契的核心是避免秘密泄露引起苏、美直接对抗,从而引发世界大战。
为了防止暴露身份,苏军制定了多项保密措施,如将苏军飞机上的徽记抹掉,代之以中国军队的“八一”标记;飞行员穿上中国空军服装;禁止飞行员到美军控制区和海上作战,因为一旦迫降,极有可能被美军俘获;不准和中国人一起照相,也不准互送私人照片;任何时候都不允许在电台中讲俄语——每人发一张卡片,上面用俄语字母拼写了一些必要的中国话、朝鲜话。(此项命令因不适合作战需要,未能得到很好的执行。原因是,当战斗进行到十分激烈的时候,飞行员往往脱口而出的是自己的母语,因为这样表述的更清楚。)
一级战斗英雄、前空军司令员王海上将在《我的战斗生涯》一书中,才写道,“战争初期,中国人民志愿军空军还相当年轻、弱小,空战主要是苏联空军打的。后来的大机群作战,特别是与F—86大机群作战,仍由苏联空军唱主角,中国人民志愿军空军协同其完成作战任务……没有苏联空军的大力支持,中国人民空军就不会发展得那么快,志愿军空军也很难取得如此辉煌的战绩。”由于有“禁止飞行员到美军控制区和海上作战”的这项规定。因此,苏军的战机主要在鸭绿江以南至北纬38度以北这一片地方活动。而这片地方正是“米格走廊”。由此可见,“米格走廊”主要是苏军所建。志愿军空军协同完成。
希望各位好友看后不要骂我不爱国,只是事实如此。我们不要忘记曾帮助过我们的苏联人民。
谨以此文纪念朝鲜战争结束50周年。
谨以此文纪念斯大林格勒战役结束60周年。
向在朝鲜战争中牺牲的中国先烈们致敬。

本文部分资料选自老独《中苏美保守了50年的秘密被揭开》。在此表示万二分感谢!
中苏共建.
<P>90 年代的 《航空知识》上曾经连载了  参加过 朝鲜战争的 苏联飞行员的回忆录</P><P>他们是作为志愿人员名义到东北的,穿志愿军的 军装, 规定 不许在空中用 俄语交谈,</P><P>不得在空战中 追击到 海上,不得 飞到 清川江以南,呵呵,就象苏联飞行员自己说的:</P><P>“真的打起来了,谁还顾得着 这些?” </P>
不可否认苏联空军的伟大作用,也不可否认中国空军的勇猛顽强![em05]
应该是共建吧
<P>那篇文章的题目是我的名字叫鲍宁福。</P><P>志愿军空军战绩主要是在对F-80和F-84这两型战机作战中取得的。</P><P>在对付F-86方面还力不从心。</P><P>苏联解体后人们才知道有苏联志愿空军的存在。</P>
只是局部的制空权 有什么好说的
[此贴子已经被作者于2004-5-29 22:03:42编辑过]
中国空军的辉煌!