中国海洋产业将取得更实质的突破。

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/30 15:10:21

中国海洋产业将取得更实质的突破。

海洋产业，实际上也可以叫造船产业，没船的海洋，跟没车陆地区别不是一般的大，而是完全不同。

2014年，中国造船业在升级不减就业人员，如果在未来几年再咬牙坚持一下，不仅造高科技船突破明显增强，而且是造各类更恰巧使用的船将取得更大进展。

什么是更恰巧使用的船？近海、远海、不同区域、不同使用性质的船，专用化的船，就是恰巧使用的船。这些定制式的船也许不是什么高科技，但却是真实的卖点。这就是不减从业人员的好处，逼上梁山地都会去想招创用。

其次，中国船业定单国内大些，这正是说中国海洋产业的实质进展----使用船者增多、船的拥有量变大，也就是中国海洋产业将取得更实质的突破。

其三，更加激烈的竞赛不仅是国内困难，国外一样的困难，而谁能咬牙坚持，才是正经的份额，谁怕谁？其实没有谁能是更好，而在于困难的变通，勇者上进的决心，中国还有国内份额支撑，此时不排挤一下他国，以后哪来的如此好的机会达到更长久一点的高科技船、更恰巧使用的船的进步？因为没有人能在此行业永远永久第一，但可以做到某一时的最大进步，此时对中国是最好的机会。

中国海洋产业将取得更实质的突破。

海洋产业，实际上也可以叫造船产业，没船的海洋，跟没车陆地区别不是一般的大，而是完全不同。

2014年，中国造船业在升级不减就业人员，如果在未来几年再咬牙坚持一下，不仅造高科技船突破明显增强，而且是造各类更恰巧使用的船将取得更大进展。

什么是更恰巧使用的船？近海、远海、不同区域、不同使用性质的船，专用化的船，就是恰巧使用的船。这些定制式的船也许不是什么高科技，但却是真实的卖点。这就是不减从业人员的好处，逼上梁山地都会去想招创用。

其次，中国船业定单国内大些，这正是说中国海洋产业的实质进展----使用船者增多、船的拥有量变大，也就是中国海洋产业将取得更实质的突破。

其三，更加激烈的竞赛不仅是国内困难，国外一样的困难，而谁能咬牙坚持，才是正经的份额，谁怕谁？其实没有谁能是更好，而在于困难的变通，勇者上进的决心，中国还有国内份额支撑，此时不排挤一下他国，以后哪来的如此好的机会达到更长久一点的高科技船、更恰巧使用的船的进步？因为没有人能在此行业永远永久第一，但可以做到某一时的最大进步，此时对中国是最好的机会。

我玩的东西都是物理式的体育老师。