超级军网其实，现在火箭方面发展缓慢不是技术制约，而是需求制约
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 14:42:19
就目前每年这不到100枚的火箭发射市场（很多还是小家伙），根本不足以支撑可复用火箭的发展，即使未来被猎鹰把市场全吃掉，也不够。目前的耽误之急，是为火箭找任务，
SPACX想以航天旅游的方式带动火箭发射，增加发射次数来摊低成品，但我不看好这个，严重怀疑将来愿意自费上太空的富豪数量，并且对于可复用的火箭，其载人发射的安全性严重怀疑。
有人也许会说，可复用了，发射成本低了，那能进入太空的载荷自然多了。但实际上是，除了卫星和军用载荷外，在火箭复用的低成本可承受范围之内，真没发现其它可以进行大规模发射并可产生效益的载荷。
现在应该寄希望于需要进行真空低重力下才可生产的新型材料或者其他产品，来产生切切实实的效益，由此推动火箭发射。否则想以卫星、科研以及载人发射来支撑起可复用火箭的发展，是痴人说梦，没有太空工厂化，人类永远不可能真正走出地球。就目前每年这不到100枚的火箭发射市场（很多还是小家伙），根本不足以支撑可复用火箭的发展，即使未来被猎鹰把市场全吃掉，也不够。目前的耽误之急，是为火箭找任务，
SPACX想以航天旅游的方式带动火箭发射，增加发射次数来摊低成品，但我不看好这个，严重怀疑将来愿意自费上太空的富豪数量，并且对于可复用的火箭，其载人发射的安全性严重怀疑。
有人也许会说，可复用了，发射成本低了，那能进入太空的载荷自然多了。但实际上是，除了卫星和军用载荷外，在火箭复用的低成本可承受范围之内，真没发现其它可以进行大规模发射并可产生效益的载荷。
现在应该寄希望于需要进行真空低重力下才可生产的新型材料或者其他产品，来产生切切实实的效益，由此推动火箭发射。否则想以卫星、科研以及载人发射来支撑起可复用火箭的发展，是痴人说梦，没有太空工厂化，人类永远不可能真正走出地球。
SPACX想以航天旅游的方式带动火箭发射，增加发射次数来摊低成品，但我不看好这个，严重怀疑将来愿意自费上太空的富豪数量，并且对于可复用的火箭，其载人发射的安全性严重怀疑。
有人也许会说，可复用了，发射成本低了，那能进入太空的载荷自然多了。但实际上是，除了卫星和军用载荷外，在火箭复用的低成本可承受范围之内，真没发现其它可以进行大规模发射并可产生效益的载荷。
现在应该寄希望于需要进行真空低重力下才可生产的新型材料或者其他产品，来产生切切实实的效益，由此推动火箭发射。否则想以卫星、科研以及载人发射来支撑起可复用火箭的发展，是痴人说梦，没有太空工厂化，人类永远不可能真正走出地球。就目前每年这不到100枚的火箭发射市场（很多还是小家伙），根本不足以支撑可复用火箭的发展，即使未来被猎鹰把市场全吃掉，也不够。目前的耽误之急，是为火箭找任务，
SPACX想以航天旅游的方式带动火箭发射，增加发射次数来摊低成品，但我不看好这个，严重怀疑将来愿意自费上太空的富豪数量，并且对于可复用的火箭，其载人发射的安全性严重怀疑。
有人也许会说，可复用了，发射成本低了，那能进入太空的载荷自然多了。但实际上是，除了卫星和军用载荷外，在火箭复用的低成本可承受范围之内，真没发现其它可以进行大规模发射并可产生效益的载荷。
现在应该寄希望于需要进行真空低重力下才可生产的新型材料或者其他产品，来产生切切实实的效益，由此推动火箭发射。否则想以卫星、科研以及载人发射来支撑起可复用火箭的发展，是痴人说梦，没有太空工厂化，人类永远不可能真正走出地球。
一个巴掌拍不响，需求和技术都需要突破，但不能互相站着、互相等！
俺感觉SpaceX努力一下挺好的，有钱又有冲劲，等国企100年也不干这个。
俺感觉SpaceX努力一下挺好的，有钱又有冲劲，等国企100年也不干这个。
2014年度世界商业通讯卫星市场的总结
1）2014年全年共签订27颗商业通讯卫星合同，较2013年略有增加（2013年度的总结详见1#）。
2）Boeing、SS/Loral和OSC三家美国公司共获得13份商业订单，市场份额较2013年大幅下滑至48%（2013年是70%）。其中SS/L包揽9个订单，老对头波音公司则遭遇滑铁卢，仅收获1个订单，洛马则连续三年未获任何订单。
3）Airbus继续保持其市场份额，Thales Alenia则一雪前耻，收获了5个订单，三菱电子在沉寂两年后收获2个订单，长城公司没有新签约的卫星，这是自2011年开始统计以来的首次，而俄罗斯公司则连续三年未获任何订单。
4）值得一提的是，两个新公司加入了商业通讯卫星的竞争行列，来自英国的遥感卫星制造商萨里公司（SSTL）迎来了首个客户，而名不见经传的小公司Duaria更是一次获得两个合同，但其前景仍有待观察。
5）在技术领域，OSC的中型平台Star 3迎来了两个启动客户，洛马推出了A2100并列布局双星发射业务以图扭转多年沉寂的局面。与此同时，电推升轨技术得到普及，多家公司均推出全电（完全由电推升轨）和混电（由传统双组元推进器和电推共同升轨）星。
6）电推升轨技术和低成本发射商SpaceX的崛起共同推动了商业通讯卫星的轻型化浪潮，国际商业发射市场也发生了翻天覆地的变化。SpaceX在2014年共获得11个发射订单，尚未投入使用的Falcon Heavy包揽了今年签约的全部重型卫星发射订单，这从一个侧面也反映了用户和保险业对SpaceX的信心；阿里安公司收获8单，全部为4t以下的轻型卫星。与此相对的是，ILS仅收获2单，其中仅Asiasat 9一个国际订单，海射公司已进入休眠状态，有可能在未来退出商业发射市场。按照从签约到发射的2年周期，俄罗斯航天商业发射将在2016年迎来寒冬。
http://bbs.9ifly.cn/forum.php?mo ... 400&fromuid=287
SpaceX无论数量还是质量都已经超越阿里安公司，为了适应SpaceX的火箭，运营商甚至将卫星限制在适合发射的重量内，已经说明这家公司的成功
chinayx 发表于 2014-12-29 16:19
SpaceX无论数量还是质量都已经超越阿里安公司，为了适应SpaceX的火箭，运营商甚至将卫星限制在适合发 ...
我并非针对某家公司，而是针对未来太空发射的发展。
SpaceX无论数量还是质量都已经超越阿里安公司，为了适应SpaceX的火箭，运营商甚至将卫星限制在适合发 ...
我并非针对某家公司，而是针对未来太空发射的发展。
oaki911 发表于 2014-12-29 16:17
一个巴掌拍不响，需求和技术都需要突破，但不能互相站着、互相等！
俺感觉SpaceX努力一下挺好的，有钱又 ...
SpaceX的可复用火箭方案以及载人航天的想法可以算作是未来太空发射的技术储备和尝试。但他也没有找到合适的载荷。实际上现在谁也没有可以用来进行大规模发射的有效载荷，这才是现在航天工业最可悲的地方
一个巴掌拍不响，需求和技术都需要突破，但不能互相站着、互相等！
俺感觉SpaceX努力一下挺好的，有钱又 ...
SpaceX的可复用火箭方案以及载人航天的想法可以算作是未来太空发射的技术储备和尝试。但他也没有找到合适的载荷。实际上现在谁也没有可以用来进行大规模发射的有效载荷，这才是现在航天工业最可悲的地方
guang000 发表于 2014-12-29 16:27
SpaceX的可复用火箭方案以及载人航天的想法可以算作是未来太空发射的技术储备和尝试。但他也没有找到合适 ...
SpaceX有钱让他烧去，我们保持关注即可，其技术如果成熟了可以用于升级我们的火箭，比如那个发动机冗余技术对于提高可靠性就可能很不错，还有龙飞船的反推定点降落技术，对我们有很大参考价值，毕竟载人航天谁不喜欢死人。
SpaceX的可复用火箭方案以及载人航天的想法可以算作是未来太空发射的技术储备和尝试。但他也没有找到合适 ...
SpaceX有钱让他烧去，我们保持关注即可，其技术如果成熟了可以用于升级我们的火箭，比如那个发动机冗余技术对于提高可靠性就可能很不错，还有龙飞船的反推定点降落技术，对我们有很大参考价值，毕竟载人航天谁不喜欢死人。
guang000 发表于 2014-12-29 16:27
SpaceX的可复用火箭方案以及载人航天的想法可以算作是未来太空发射的技术储备和尝试。但他也没有找到合适 ...
未来几年发射计划排得满满的如何能叫没找到合适的载荷，连尚未研制完成的falcon heavy都拿到了多个商业订单。
SpaceX的可复用火箭方案以及载人航天的想法可以算作是未来太空发射的技术储备和尝试。但他也没有找到合适 ...
未来几年发射计划排得满满的如何能叫没找到合适的载荷，连尚未研制完成的falcon heavy都拿到了多个商业订单。
chinayx 发表于 2014-12-29 16:56
未来几年发射计划排得满满的如何能叫没找到合适的载荷，连尚未研制完成的falcon heavy都拿到了多个商业订 ...
知道吗，这几个订单加起来都不到10亿美元，你以为多赚钱？还商业航天？
未来几年发射计划排得满满的如何能叫没找到合适的载荷，连尚未研制完成的falcon heavy都拿到了多个商业订 ...
知道吗，这几个订单加起来都不到10亿美元，你以为多赚钱？还商业航天？
base_back 发表于 2014-12-29 17:02
知道吗，这几个订单加起来都不到10亿美元，你以为多赚钱？还商业航天？
楼主原话
现在是不产生效益呢还是算不上大规模发射呢。
至于赚钱有没有小米多，那是人家老板去考虑的事情。至今SpaceX也不是上市公司，只要马一龙开心，天天赔钱也没人管得着。
知道吗，这几个订单加起来都不到10亿美元，你以为多赚钱？还商业航天？
楼主原话
真没发现其它可以进行大规模发射并可产生效益的载荷。
现在是不产生效益呢还是算不上大规模发射呢。
至于赚钱有没有小米多，那是人家老板去考虑的事情。至今SpaceX也不是上市公司，只要马一龙开心，天天赔钱也没人管得着。
chinayx 发表于 2014-12-29 17:38
楼主原话
要是天天赔钱，他能开心那真见鬼了，商业公司最在乎的是盈利
楼主原话
要是天天赔钱，他能开心那真见鬼了，商业公司最在乎的是盈利
chinayx 发表于 2014-12-29 17:38
楼主原话
现在叫大规模发射？如果你寿命及时增加到50次，以现在的运力需求，每年造两枚火箭就够了，这航天怎么发展？
我这讲的是能够推动航天大发展的需求，你这讲的不过是一家公司能从别人家公司里抢多少份额，根本两码事
楼主原话
现在叫大规模发射？如果你寿命及时增加到50次，以现在的运力需求，每年造两枚火箭就够了，这航天怎么发展？
我这讲的是能够推动航天大发展的需求，你这讲的不过是一家公司能从别人家公司里抢多少份额，根本两码事
guang000 发表于 2014-12-29 19:20
现在叫大规模发射？如果你寿命及时增加到50次，以现在的运力需求，每年造两枚火箭就够了，这航天怎么发展 ...
2014年全年，长征系列火箭进行15次发射，目前已完成14次
同样2014年，SpaceX完成7次发射。原来这个不叫大规模发射啊
发射任务是按发射次数收钱的又不是按火箭制造数收钱的，火箭不是一次性的航天就不能发展了？照这么说，飞机和汽车工业早就死在襁褓中了。
现在叫大规模发射？如果你寿命及时增加到50次，以现在的运力需求，每年造两枚火箭就够了，这航天怎么发展 ...
2014年全年，长征系列火箭进行15次发射，目前已完成14次
同样2014年，SpaceX完成7次发射。原来这个不叫大规模发射啊
发射任务是按发射次数收钱的又不是按火箭制造数收钱的，火箭不是一次性的航天就不能发展了？照这么说，飞机和汽车工业早就死在襁褓中了。
chinayx 发表于 2014-12-30 10:26
2014年全年，长征系列火箭进行15次发射，目前已完成14次
同样2014年，SpaceX完成7次发射。原来这个不叫 ...
说白了，你就是个不明白我再说什么的傻逼
2014年全年，长征系列火箭进行15次发射，目前已完成14次
同样2014年，SpaceX完成7次发射。原来这个不叫 ...
说白了，你就是个不明白我再说什么的傻逼
没动力啊。。苏联当时不是要近地轨道工业化吗？解体没戏了。
chinayx 发表于 2014-12-30 10:26
2014年全年，长征系列火箭进行15次发射，目前已完成14次
同样2014年，SpaceX完成7次发射。原来这个不叫 ...
今年spacex发射量连他计划的一半都没达到，还说什么私人航天？商业航天？
2014年全年，长征系列火箭进行15次发射，目前已完成14次
同样2014年，SpaceX完成7次发射。原来这个不叫 ...
今年spacex发射量连他计划的一半都没达到，还说什么私人航天？商业航天？
base_back 发表于 2014-12-30 14:32
今年spacex发射量连他计划的一半都没达到，还说什么私人航天？商业航天？
计划数14次以上么，求计划出处啊
今年spacex发射量连他计划的一半都没达到，还说什么私人航天？商业航天？
计划数14次以上么，求计划出处啊
chinayx 发表于 2014-12-31 09:44
计划数14次以上么，求计划出处啊
去年spacex网站一大串发射列表，今年10次，都有15年的计划，但是今年发现完不成了就撤下了，今年一共只完成6次
chinayx 发表于 2014-12-31 09:44
计划数14次以上么，求计划出处啊
去年spacex网站一大串发射列表，今年10次，都有15年的计划，但是今年发现完不成了就撤下了，今年一共只完成6次
base_back 发表于 2014-12-31 09:57
去年spacex网站一大串发射列表，今年10次，都有15年的计划，但是今年发现完不成了就撤下了，今年一共只 ...
小学生一般也知道10的一半是5,10的一半不到是1-4。
去年spacex网站一大串发射列表，今年10次，都有15年的计划，但是今年发现完不成了就撤下了，今年一共只 ...
小学生一般也知道10的一半是5,10的一半不到是1-4。
2014年1月，Thaicom 6通信卫星将由 Falcon 9 v1.1 自卡角发射 已发射 2014-02
2014年2月，Dragon C5/SpX-CRS3将由Falcon 9自卡角发射 已发射 2014-22
2014年6月，Dragon C6将由Falcon 9v1.1自卡角发射，执行CRS SpX-4任务 已发射 2014-57
2014年9月，Dragon C7将由Falcon 9v1.1自卡角发射，执行CRS SpX-5任务
2014年3月，Thaicom 7通信卫星将由 Falcon 9 v1.1 自卡角发射 已发射 2014-53
2014年4月，Asiasat 8将由Falcon 9/Proton M自卡角/拜科努尔发射 已发射 2014-47
2014年5月，Asiasat 6将由Falcon 9 V1.1自卡角发射 已发射 2014-53
2014年， Orbcomm第二代8星将由 Falcon 9 v1.1 自卡角发射 已发射 2014-41
chinayx 发表于 2014-12-31 10:38
小学生一般也知道10的一半是5,10的一半不到是1-4。
追究这一次半次显得你很牛逼？你只需知道伟大的spacex今年远远没完成预定任务即可，最开始spacex给2014年定的目标就是14次，而给2015年定的目标是16次
只可惜那个6000万美元报价的网页和详细发射计划网页都撤下了
小学生一般也知道10的一半是5,10的一半不到是1-4。
追究这一次半次显得你很牛逼？你只需知道伟大的spacex今年远远没完成预定任务即可，最开始spacex给2014年定的目标就是14次，而给2015年定的目标是16次
只可惜那个6000万美元报价的网页和详细发射计划网页都撤下了
base_back 发表于 2014-12-31 10:43
追究这一次半次显得你很牛逼？你只需知道伟大的spacex今年远远没完成预定任务即可，最开始spacex给2014年 ...
今年发射两颗亚星的报价就是5500万美元左右。
从已成功发射次数到计划发射数到小学数学都不靠谱的你比较牛B
追究这一次半次显得你很牛逼？你只需知道伟大的spacex今年远远没完成预定任务即可，最开始spacex给2014年 ...
今年发射两颗亚星的报价就是5500万美元左右。
从已成功发射次数到计划发射数到小学数学都不靠谱的你比较牛B
chinayx 发表于 2014-12-31 11:12
今年发射两颗亚星的报价就是5500万美元左右。
从已成功发射次数到计划发射数到小学数学都不靠谱的你比较 ...
要非得细细追究，那颗thaicom7是你给发上去的？现在发射至少是2年前的合同，谢谢
今年发射两颗亚星的报价就是5500万美元左右。
从已成功发射次数到计划发射数到小学数学都不靠谱的你比较 ...
要非得细细追究，那颗thaicom7是你给发上去的？现在发射至少是2年前的合同，谢谢
base_back 发表于 2014-12-31 11:15
要非得细细追究，那颗thaicom7是你给发上去的？现在发射至少是2年前的合同，谢谢
抱歉哟，THAICOM 7即AsiaSat6 ，多数了一个。发射费用为$52.2 million per satellite.嘲笑人家60m的可以歇会了。
至于合同是2年前签的还是10年前签的跟2014年发射数有什么关系么。如果说卫星发射合同，SpaceX在2014年共获得11个发射订单，占全球商业卫星合同的1/3（总数27），尚未投入使用的Falcon Heavy包揽了今年签约的全部重型卫星发射订单。
base_back 发表于 2014-12-31 11:15
要非得细细追究，那颗thaicom7是你给发上去的？现在发射至少是2年前的合同，谢谢
抱歉哟，THAICOM 7即AsiaSat6 ，多数了一个。发射费用为$52.2 million per satellite.嘲笑人家60m的可以歇会了。
至于合同是2年前签的还是10年前签的跟2014年发射数有什么关系么。如果说卫星发射合同，SpaceX在2014年共获得11个发射订单，占全球商业卫星合同的1/3（总数27），尚未投入使用的Falcon Heavy包揽了今年签约的全部重型卫星发射订单。
chinayx 发表于 2014-12-31 12:05
抱歉哟，THAICOM 7即AsiaSat6 ，多数了一个。发射费用为$52.2 million per satellite.嘲笑人家60m的可 ...
这就是说单星6000万那是两年前的事了
抱歉哟，THAICOM 7即AsiaSat6 ，多数了一个。发射费用为$52.2 million per satellite.嘲笑人家60m的可 ...
这就是说单星6000万那是两年前的事了