超级军网武汉第八座长江大桥通车 系世界最大三塔四跨悬索桥
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:58:47
武汉第八座长江大桥通车 系世界最大三塔四跨悬索桥
2014-12-28 来源：新华网
新华网武汉12月28日电（记者熊金超、许凤）28日上午，武汉第八座长江大桥、世界跨度最大的三塔四跨悬索桥—鹦鹉洲长江大桥正式通车运营。
鹦鹉洲长江大桥是武汉首座八车道跨江桥。大桥位于武汉长江大桥上游2公里处，北接汉阳鹦鹉大道，南连武昌复兴路，建成后与武汉长江二桥形成新二环线。
鹦鹉洲长江大桥全长3.42公里，主桥为三塔四跨悬索桥，主跨850米。上部结构为钢筋混凝土加劲梁，桥面宽38米，设双向8车道。大桥总投资为50.29亿元，于2011年5月动工建设，历时3年半时间建成，创造了长江上悬索桥施工的新纪录。
专家表示，鹦鹉洲长江大桥的建成通车极大地改善了主城区环网结合的快速路系统，对于缓解长江一桥交通压力，促进武昌、汉阳两地均衡发展将发挥重要作用。
据悉，武汉长江上现已建成大桥8座，分别为长江一桥、长江二桥、白沙洲大桥、军山大桥、阳逻大桥、天兴洲大桥、二七大桥、鹦鹉洲长江大桥；另有两座大桥在建，分别为沌口长江大桥（预计2017年建成）、杨泗港长江大桥（预计2019年建成）。
作者：熊金超 许凤
http://business.sohu.com/20141228/n407347208.shtml武汉第八座长江大桥通车 系世界最大三塔四跨悬索桥
2014-12-28 来源：新华网
新华网武汉12月28日电（记者熊金超、许凤）28日上午，武汉第八座长江大桥、世界跨度最大的三塔四跨悬索桥—鹦鹉洲长江大桥正式通车运营。
鹦鹉洲长江大桥是武汉首座八车道跨江桥。大桥位于武汉长江大桥上游2公里处，北接汉阳鹦鹉大道，南连武昌复兴路，建成后与武汉长江二桥形成新二环线。
鹦鹉洲长江大桥全长3.42公里，主桥为三塔四跨悬索桥，主跨850米。上部结构为钢筋混凝土加劲梁，桥面宽38米，设双向8车道。大桥总投资为50.29亿元，于2011年5月动工建设，历时3年半时间建成，创造了长江上悬索桥施工的新纪录。
专家表示，鹦鹉洲长江大桥的建成通车极大地改善了主城区环网结合的快速路系统，对于缓解长江一桥交通压力，促进武昌、汉阳两地均衡发展将发挥重要作用。
据悉，武汉长江上现已建成大桥8座，分别为长江一桥、长江二桥、白沙洲大桥、军山大桥、阳逻大桥、天兴洲大桥、二七大桥、鹦鹉洲长江大桥；另有两座大桥在建，分别为沌口长江大桥（预计2017年建成）、杨泗港长江大桥（预计2019年建成）。
作者：熊金超 许凤
http://business.sohu.com/20141228/n407347208.shtml
2014-12-28 来源：新华网
新华网武汉12月28日电（记者熊金超、许凤）28日上午，武汉第八座长江大桥、世界跨度最大的三塔四跨悬索桥—鹦鹉洲长江大桥正式通车运营。
鹦鹉洲长江大桥是武汉首座八车道跨江桥。大桥位于武汉长江大桥上游2公里处，北接汉阳鹦鹉大道，南连武昌复兴路，建成后与武汉长江二桥形成新二环线。
鹦鹉洲长江大桥全长3.42公里，主桥为三塔四跨悬索桥，主跨850米。上部结构为钢筋混凝土加劲梁，桥面宽38米，设双向8车道。大桥总投资为50.29亿元，于2011年5月动工建设，历时3年半时间建成，创造了长江上悬索桥施工的新纪录。
专家表示，鹦鹉洲长江大桥的建成通车极大地改善了主城区环网结合的快速路系统，对于缓解长江一桥交通压力，促进武昌、汉阳两地均衡发展将发挥重要作用。
据悉，武汉长江上现已建成大桥8座，分别为长江一桥、长江二桥、白沙洲大桥、军山大桥、阳逻大桥、天兴洲大桥、二七大桥、鹦鹉洲长江大桥；另有两座大桥在建，分别为沌口长江大桥（预计2017年建成）、杨泗港长江大桥（预计2019年建成）。
作者：熊金超 许凤
http://business.sohu.com/20141228/n407347208.shtml武汉第八座长江大桥通车 系世界最大三塔四跨悬索桥
2014-12-28 来源：新华网
新华网武汉12月28日电（记者熊金超、许凤）28日上午，武汉第八座长江大桥、世界跨度最大的三塔四跨悬索桥—鹦鹉洲长江大桥正式通车运营。
鹦鹉洲长江大桥是武汉首座八车道跨江桥。大桥位于武汉长江大桥上游2公里处，北接汉阳鹦鹉大道，南连武昌复兴路，建成后与武汉长江二桥形成新二环线。
鹦鹉洲长江大桥全长3.42公里，主桥为三塔四跨悬索桥，主跨850米。上部结构为钢筋混凝土加劲梁，桥面宽38米，设双向8车道。大桥总投资为50.29亿元，于2011年5月动工建设，历时3年半时间建成，创造了长江上悬索桥施工的新纪录。
专家表示，鹦鹉洲长江大桥的建成通车极大地改善了主城区环网结合的快速路系统，对于缓解长江一桥交通压力，促进武昌、汉阳两地均衡发展将发挥重要作用。
据悉，武汉长江上现已建成大桥8座，分别为长江一桥、长江二桥、白沙洲大桥、军山大桥、阳逻大桥、天兴洲大桥、二七大桥、鹦鹉洲长江大桥；另有两座大桥在建，分别为沌口长江大桥（预计2017年建成）、杨泗港长江大桥（预计2019年建成）。
作者：熊金超 许凤
http://business.sohu.com/20141228/n407347208.shtml
武汉的这八座长江大桥不知道有几个铁路桥啊
武汉的这八座长江大桥不知道有几个铁路桥啊
两个，一个是1957年的武汉长江大桥，一个是刘跨越时候的天兴洲大桥，前者双线，后者四线。
两个，一个是1957年的武汉长江大桥，一个是刘跨越时候的天兴洲大桥，前者双线，后者四线。
57年那个大桥，以前在老毛钱的正面有。
两个，一个是1957年的武汉长江大桥，一个是刘跨越时候的天兴洲大桥，前者双线，后者四线。
呵呵 多年没去过武汉了 上次去的时候武汉只有一座长江大桥
呵呵 多年没去过武汉了 上次去的时候武汉只有一座长江大桥
fighter16 发表于 2014-12-29 16:31
呵呵 多年没去过武汉了 上次去的时候武汉只有一座长江大桥
？？？只有一座？？？
您老贵庚？？？
呵呵 多年没去过武汉了 上次去的时候武汉只有一座长江大桥
？？？只有一座？？？
您老贵庚？？？
？？？只有一座？？？
您老贵庚？？？
应该比你大 武汉长江二桥95年才通车嘛
您老贵庚？？？
应该比你大 武汉长江二桥95年才通车嘛
长江大桥比南京多了吧
fighter16 发表于 2015-1-4 18:40
应该比你大 武汉长江二桥95年才通车嘛
额。。。本菜不是本地人。。。95年时还在读高中。。。。
应该比你大 武汉长江二桥95年才通车嘛
额。。。本菜不是本地人。。。95年时还在读高中。。。。
95我在武汉读大一
fighter16 发表于 2014-12-28 19:30
武汉的这八座长江大桥不知道有几个铁路桥啊
如果把华容长江大桥算进来，是三个。
这个桥，虽然不在武汉境内，却是武汉到黄冈的主通道，列车可以不经汉口，从这里连京九铁路。
规划上还有一个专用铁路桥。在白沙洲方向。给新汉阳站配套的。新汉阳站建成以后，武昌站将转型为城际火车站。长途列车将不在武昌站到发。也不再经过长江一桥。
武汉的这八座长江大桥不知道有几个铁路桥啊
如果把华容长江大桥算进来，是三个。
这个桥，虽然不在武汉境内，却是武汉到黄冈的主通道，列车可以不经汉口，从这里连京九铁路。
规划上还有一个专用铁路桥。在白沙洲方向。给新汉阳站配套的。新汉阳站建成以后，武昌站将转型为城际火车站。长途列车将不在武昌站到发。也不再经过长江一桥。
dhfaaa 发表于 2015-1-6 00:14
如果把华容长江大桥算进来，是三个。
这个桥，虽然不在武汉境内，却是武汉到黄冈的主通道，列车可以不 ...
可惜了，新武昌站修的还是挺漂亮的，老武昌站候车室连县级都不如
如果把华容长江大桥算进来，是三个。
这个桥，虽然不在武汉境内，却是武汉到黄冈的主通道，列车可以不 ...
可惜了，新武昌站修的还是挺漂亮的，老武昌站候车室连县级都不如
liuhengwu1985 发表于 2015-1-6 09:18
可惜了，新武昌站修的还是挺漂亮的，老武昌站候车室连县级都不如
没办法，武昌站的站台已经没法扩建了。
11年重建的新汉口站站房候车室更漂亮，细节更好。以前的那个站房候车室是个出了名的豆腐渣工程。
可惜了，新武昌站修的还是挺漂亮的，老武昌站候车室连县级都不如
没办法，武昌站的站台已经没法扩建了。
11年重建的新汉口站站房候车室更漂亮，细节更好。以前的那个站房候车室是个出了名的豆腐渣工程。
dhfaaa 发表于 2015-1-6 12:56
没办法，武昌站的站台已经没法扩建了。
11年重建的新汉口站站房候车室更漂亮，细节更好。以前的那个站 ...
期待新汉阳站，那样我们坐车就方便了
没办法，武昌站的站台已经没法扩建了。
11年重建的新汉口站站房候车室更漂亮，细节更好。以前的那个站 ...
期待新汉阳站，那样我们坐车就方便了
liuhengwu1985 发表于 2015-1-6 13:32
期待新汉阳站，那样我们坐车就方便了
一同期待 ~
期待新汉阳站，那样我们坐车就方便了
一同期待 ~
武汉站的名字应该改一下，很多外地人都当武汉只有一个武汉站，有次接人，直到客人到站了，他才发现自己在汉口站，而我却在武汉站
武汉站的名字应该改一下，很多外地人都当武汉只有一个武汉站，有次接人，直到客人到站了，他才发现自己在汉 ...
这个有点奇怪啊，按理说车票写得清清楚楚是什么站。
这个有点奇怪啊，按理说车票写得清清楚楚是什么站。
这个有点奇怪啊，按理说车票写得清清楚楚是什么站。
很多人直截了当的理解火车到武汉当然是武汉站
很多人直截了当的理解火车到武汉当然是武汉站
拥有26座长江大桥的陪都表示专治各种不服
yangyangxy9 发表于 2015-1-4 22:05
长江大桥比南京多了吧
显然情况不同，武汉两岸人口均势，南京则悬殊甚大
长江大桥比南京多了吧
显然情况不同，武汉两岸人口均势，南京则悬殊甚大
显然情况不同，武汉两岸人口均势，南京则悬殊甚大
南京的大桥主要是南北大动脉
我们大江苏到处是大桥
在建的五峰山大桥，南通过江通道
规划中的泰州泰兴过江通道
以上全部实现基本上每50公里就一个大桥
南京的大桥主要是南北大动脉
我们大江苏到处是大桥
在建的五峰山大桥，南通过江通道
规划中的泰州泰兴过江通道
以上全部实现基本上每50公里就一个大桥
老武汉长江大桥该拆了
灌水尉 发表于 2015-1-12 08:00
老武汉长江大桥该拆了
看你这话说的，不怕闪了舌头哦。
老武汉长江大桥不论是造型还是气势，现在仍然名冠天下，南来北往的游客不看看老大桥还真的不好意思说到过武汉。现在即使建有许多大桥，老大桥仍然还是过江的主要通道。
老武汉长江大桥该拆了
看你这话说的，不怕闪了舌头哦。
老武汉长江大桥不论是造型还是气势，现在仍然名冠天下，南来北往的游客不看看老大桥还真的不好意思说到过武汉。现在即使建有许多大桥，老大桥仍然还是过江的主要通道。
普通人家 发表于 2015-1-15 15:24
看你这话说的，不怕闪了舌头哦。
老武汉长江大桥不论是造型还是气势，现在仍然名冠天下，南 ...
文物保护单位，谁敢！
看你这话说的，不怕闪了舌头哦。
老武汉长江大桥不论是造型还是气势，现在仍然名冠天下，南 ...
文物保护单位，谁敢！
有毛用。。。说真的来自: Android客户端
大武汉为嘛不直接在长江上加个盖。。
yongcheng 发表于 2015-1-20 04:16
大武汉为嘛不直接在长江上加个盖。。
这倒是个好主意，你来加盖？
大武汉为嘛不直接在长江上加个盖。。
这倒是个好主意，你来加盖？