重庆东水门长江大桥通车 大桥修建刷新多项纪录

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:51:14
重庆东水门长江大桥通车 大桥修建刷新多项纪录 (1/7)
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3月31日,重庆新地标建筑——两江大桥中的东水门长江大桥正式通车。该桥为世界首次采用索锚梁固结构的大桥,索塔锚吨位、斜拉索吨位均为世界之最,主桥塔下大吨位支座系世界首次采用“牛腿”支撑方式,该大桥修建刷新了多项中国桥梁纪录。据悉,东水门长江大桥为双塔单索面部分斜拉梁桥,主塔基础工程于2009年12月29日开工,全长1124.947米,桥身为三跨布局,主跨445米,同类桥型跨径世界第一,桥面总宽24米。大桥采用双主塔设计,塔柱为圆润的天梭造型,其中南塔总高172.61米,北塔总高162.49米,大桥上下双层布设桥面,上层桥面为双向四车道汽车交通,下层桥面为双线轨道交通。陈超 摄

发布时间:2014-03-31 16:32:36 【编辑:杨彦宇】




重庆东水门长江大桥通车 大桥修建刷新多项纪录 (1/7)
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3月31日,重庆新地标建筑——两江大桥中的东水门长江大桥正式通车。该桥为世界首次采用索锚梁固结构的大桥,索塔锚吨位、斜拉索吨位均为世界之最,主桥塔下大吨位支座系世界首次采用“牛腿”支撑方式,该大桥修建刷新了多项中国桥梁纪录。据悉,东水门长江大桥为双塔单索面部分斜拉梁桥,主塔基础工程于2009年12月29日开工,全长1124.947米,桥身为三跨布局,主跨445米,同类桥型跨径世界第一,桥面总宽24米。大桥采用双主塔设计,塔柱为圆润的天梭造型,其中南塔总高172.61米,北塔总高162.49米,大桥上下双层布设桥面,上层桥面为双向四车道汽车交通,下层桥面为双线轨道交通。陈超 摄

发布时间:2014-03-31 16:32:36 【编辑:杨彦宇】




3月31日,重庆新地标建筑——两江大桥中的东水门长江大桥正式通车。该桥为世界首次采用索锚梁固结构的大桥,索塔锚吨位、斜拉索吨位均为世界之最,主桥塔下大吨位支座系世界首次采用“牛腿”支撑方式,该大桥修建刷新了多项中国桥梁纪录。陈超 摄



3月31日,重庆新地标建筑——两江大桥中的东水门长江大桥正式通车。该桥为世界首次采用索锚梁固结构的大桥,索塔锚吨位、斜拉索吨位均为世界之最,主桥塔下大吨位支座系世界首次采用“牛腿”支撑方式,该大桥修建刷新了多项中国桥梁纪录。陈超 摄




3月31日,重庆新地标建筑——两江大桥中的东水门长江大桥正式通车。该桥为世界首次采用索锚梁固结构的大桥,索塔锚吨位、斜拉索吨位均为世界之最,主桥塔下大吨位支座系世界首次采用“牛腿”支撑方式,该大桥修建刷新了多项中国桥梁纪录。陈超 摄




3月31日,重庆新地标建筑——两江大桥中的东水门长江大桥正式通车。该桥为世界首次采用索锚梁固结构的大桥,索塔锚吨位、斜拉索吨位均为世界之最,主桥塔下大吨位支座系世界首次采用“牛腿”支撑方式,该大桥修建刷新了多项中国桥梁纪录。陈超 摄




3月31日,重庆新地标建筑——两江大桥中的东水门长江大桥正式通车。该桥为世界首次采用索锚梁固结构的大桥,索塔锚吨位、斜拉索吨位均为世界之最,主桥塔下大吨位支座系世界首次采用“牛腿”支撑方式,该大桥修建刷新了多项中国桥梁纪录。陈超 摄




3月31日,重庆新地标建筑——两江大桥中的东水门长江大桥正式通车。该桥为世界首次采用索锚梁固结构的大桥,索塔锚吨位、斜拉索吨位均为世界之最,主桥塔下大吨位支座系世界首次采用“牛腿”支撑方式,该大桥修建刷新了多项中国桥梁纪录。陈超 摄



造型不错 ~   
双向四车道绝对是2X设计,新建的市内桥梁少见这么窄的了。
ak1900 发表于 2014-4-1 11:43
双向四车道绝对是2X设计,新建的市内桥梁少见这么窄的了。
双向六车道
不错 很漂亮 汽车 地铁 都能用 很羡慕
年底还有孪生兄弟千厮门大桥通车
外形不错,质量有保证就更好了。这几年造桥 世界第一,塌桥也是世界第一。
天行者A 发表于 2014-4-21 20:09
外形不错,质量有保证就更好了。这几年造桥 世界第一,塌桥也是世界第一。
因为超载也是世界第一。

不冲祖国泼点脏水你肠胃不舒服,对吧?

永远的追风箭 发表于 2014-4-21 21:51
因为超载也是世界第一。

不冲祖国泼点脏水你肠胃不舒服,对吧?


你的神经和肠胃肠胃一样过于敏感了!质量有问题的桥不在少数,不要视而不见!

没自信的人一点就要跳
永远的追风箭 发表于 2014-4-21 21:51
因为超载也是世界第一。

不冲祖国泼点脏水你肠胃不舒服,对吧?


你的神经和肠胃肠胃一样过于敏感了!质量有问题的桥不在少数,不要视而不见!

没自信的人一点就要跳
永远的追风箭 发表于 2014-4-21 21:51
因为超载也是世界第一。

不冲祖国泼点脏水你肠胃不舒服,对吧?
随便扣帽子不合适
事实上这桥的引桥才出了麻烦,幸亏问题不大。。。
天行者A 发表于 2014-4-21 22:39
你的神经和肠胃肠胃一样过于敏感了!质量有问题的桥不在少数,不要视而不见!

没自信的人一点就要跳
质量有问题的桥确实很多,不过国外的你视而不见而已。

点评别人自信前,先端正自己的态度很重要。
永远的追风箭 发表于 2014-4-22 08:35
质量有问题的桥确实很多,不过国外的你视而不见而已。

点评别人自信前,先端正自己的态度很重要。
正人先正己,自己都有那么多问题去评价别人干嘛? 你说得对!态度的确很重要。
不要神经兮兮一点就跳!